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【单选题】
Z3040摇臂钻床的液压泵电动机由按钮、行程开关、时间继电器和接触器等构成的___控制电路来控制。
A. 正反转短时
B. 减压启动
C. 单向启动停止
D. 自动往返
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
Z3040摇臂钻床中主轴箱与立柱的夹紧和放松控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 主轴箱移动手轮上
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
Z3040摇臂钻床中利用行程开关实现摇臂上升与下降的___。
A. 自动往返
B. 启动控制
C. 限位保护
D. 制动控制
【单选题】
Z3040摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是摇臂松开后KM2回路不通时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整速度继电器位置
【单选题】
光电开关的接收器根据所接收到的___对目标物体实现探测,产生开关信号。
A. 频率高低
B. 光线强弱
C. 压力大小
D. 电流大小
【单选题】
下列 ___场所,有可能造成光电开关的误动作,应尽量避开。
A. 办公室
B. 高层建筑
C. 气压低
D. 灰尘较多
【单选题】
高频振荡电感型接近开关主要由感应头、振荡器、___、输出电路等组成。
A. 继电器
B. 开关器
C. 发光二极管
D. 光电三极管
【单选题】
接近开关的图形符号中,其菱形部分与常开触点部分用___相连。
A. 虚线
B. 实线
C. 双虚线
D. 双实线
【单选题】
当检测体为___时,应选用高频振荡型接近开关。
A. 透明材料
B. 金属材料
C. 非金属材料
D. 不透明材料
【单选题】
选用接近开关时应注意对工作电压、负载电流、___、检测距离等各项指标的要求。
A. 工作电流
B. 工作功率
C. 响应频率
D. 工作速度
【单选题】
磁性开关干簧管内两个铁质弹性簧片的接通与断开是由___控制的。
A. 压力
B. 永久磁铁
C. 电磁铁
D. 温度
【单选题】
磁性开关的图形符号中,其菱形部分与常开触点部分用___相连。
A. 双实线
B. 实线
C. 双虚线
D. 虚线
【单选题】
增量式光电编码器主要由光源、码盘、检测光栅、___和转换电路组成。
A. 光电检测器件
B. 发光二极管
C. 运算放大器
D. 镇流器
【单选题】
增量式光电编码器可将转轴的角位移和角速度等机械量转换成相应的___以数字量输出。
A. 功率
B. 电流
C. 电脉冲
D. 电压
【单选题】
可以根据增量式光电编码器单位时间内的脉冲数量测出___。
A. 轴加速度
B. 绝对位置
C. 旋转速度
D. 相对位置
【单选题】
增量式光电编码器根据输出信号的可靠性选型时要考虑___。
A. 电源频率
B. 最大分辨速度
C. 环境温度
D. 空间高度
【单选题】
增量式光电编码器配线延长时,应在___以下。
A. 10m
B. 100m
C. 1m
D. 1km
【单选题】
可编程序控制器是一种专门在___环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。
A. 军事
B. 工业
C. 农业
D. 商业
【单选题】
可编程序控制器通过编程,灵活地改变其控制程序,相当于改变了继电器控制的___。
A. 自锁电路
B. 控制电路
C. 主电路
D. 互锁电路
【单选题】
可编程序控制器系统由___、扩展单元、编程器、用户程序、程序存入器等组成。
A. 基本单元
B. 鼠标
C. 键盘
D. 外围设备
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器计数器用___表示。
A. X
B. Y
C. T
D. C
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器光电耦合器有效输入电平形式是___。
A. 高电平
B. 高电平或低电平
C. 以上都是
D. 低电平
【单选题】
可编程控制器在RUN模式下,执行顺序是___。
A. 输入采样→执行用户程序→输出刷新
B. 输入采样→输出刷新→执行用户程序
C. 以上都不对
D. 执行用户程序→输入采样→输出刷新
【单选题】
PLC ___阶段根据读入的输入信号状态,解读用户程序逻辑,按用户逻辑得到正确的输出。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
FX2N可编程序控制器DC输入型,可以直接接入___信号。
A. AC24V
B. 4~20mA电流
C. DC0~5V电压
D. 外部DC24V
【单选题】
FX2N可编程序控制器继电器输出型,可以___。
A. 输出高速脉冲
B. 直接驱动交流电动机
C. 驱动大功率负载
D. 控制额定电流下的交直流负载
【单选题】
可编程序控制器在输入端使用了___,来提高系统的抗干扰能力。
A. 晶闸管
B. 继电器
C. 晶体管
D. 光电耦合器
【单选题】
PLC梯形图编程时,输出继电器的线圈并联在___。
A. 中间
B. 不限
C. 右端
D. 左端
【单选题】
在FX2N PLC中,T200的定时精度为___。
A. 1ms
B. 10ms
C. 100ms
D. 1s
【单选题】
将程序写入可编程序控制器时,首先将___清零。
A. 计数器
B. 存储器
C. 计时器
D. 计算器
【单选题】
对于可编程序控制器电源干扰的抑制,一般采用隔离变压器和___ 来解决。
A. 直流发电机
B. 交流整流器
C. 交流滤波器
D. 直流滤波器
【单选题】
PLC外部环境检查时,当湿度过大时应考虑装___。
A. 除尘器
B. 风扇
C. 空调
D. 加热器
【单选题】
根据电动机顺序启动梯形图,下列指令正确的是___。
A. ORI Y001
B. ANDI T20
C. AND X001
D. AND X002
【单选题】
根据电动机自动往返梯形图,下列指令正确的是___。
A. LDI X002
B. ORI Y002
C. AND Y001
D. ANDI X003
【单选题】
对于晶体管输出型PLC,要注意负载电源为___,并且不能超过额定值。
A. AC600V
B. DC220V
C. DC24V
D. AC220V
【单选题】
变频器是通过改变交流电动机定子电压、频率等参数来___的装置。
A. 调节电动机转速
B. 调节电动机转矩
C. 调节电动机功率
D. 调节电动机性能
【单选题】
交—交变频装置通常只适用于 ___拖动系统。
A. 低速大功率
B. 高速大功率
C. 低速小功率
D. 高速小功率
【单选题】
在SPWM逆变器中主电路开关器件较多采用___。
A. MCT
B. 普通晶闸管
C. GTO
D. IGBT
【单选题】
FR-A700系列是三菱___变频器。
A. 节能型轻负载
B. 水泵和风机专用型
C. 多功能高性能
D. 经济型高性能
【单选题】
变频调速时电压补偿过大会出现___情况。
A. 负载重时,不能带动负载
B. 负载轻时,电流过小
C. 负载轻时,电流过大
D. 电机转矩过小,难以启动
【单选题】
负载不变情况下,变频器出现过电流故障,原因可能是:___。
A. 负载过重
B. 电源电压不稳
C. 转矩提升功能设置不当
D. 斜波时间设置过长
推荐试题
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表,分值系数分别对应 。 ___
A. 2
B. 1
C. 0.5
D. 0
【多选题】
乘客满意度调查样本量应综合 和 等因素合理确定。 ___
A. 乘客总体特征
B. 调查结果精度
C. 调查时间
D. 费用
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括 乘车和基础保障等6个一级指标。___
A. 进出站
B. 问询
C. 购检票
D. 候车
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、 和 等6个一级指标。 ___
A. 刷卡
B. 出闸
C. 乘车
D. 基础保障
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标,其中进出站一级指标包括 指标。 ___
A. 标志标识
B. 乘车信息
C. 客流组织
D. 人员
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标,其中购检票一级指标包括 指标。 ___
A. 购票
B. 检票
C. 人员
D. 设施
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组,评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系,其中至少 人具有 年以上(含)城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案,车站样本量不应少于该线路站点总数的 ,并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等;列车样本量不应少于 列次。 ___
A. 10%
B. 20%
C. 5
D. 7
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 等3个类别。 ___
A. 客运组织
B. 行车服务
C. 客运设施可靠性
D. 乘客投诉回应
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标? ___
A. 列车运行图兑现率(%)
B. 列车正点率(%)
C. 列车服务可靠度(万列公里/次)
D. 客运强度(万人次/公里·日)
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标? ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度(万列公里/次)
D. 客运强度(万人次/公里·日)
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标? ___
A. 百万乘客有效投诉率(次/百万人次)
B. 百万乘客无效投诉率(次/百万人次)
C. 有效乘客投诉回复率(%)
D. 无效乘客投诉回复率(%)
【多选题】
列车服务可靠度统计期内,全部列车总行车里程与 (有轨电车 )及以上延误次数之比,单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中,列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 (市域快速轨道交通系统和有轨电车除外)的列车次数。对市域快速轨道交通系统,正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车,正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是: 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的,每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的,每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的,每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出,获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的,每项加1分
【多选题】
得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术 。 ___
A. 乘客服务度
B. 乘客满意度
C. 平均值
D. 总和
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是: 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志,或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的,扣5分;
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志,或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的,扣10分;
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志,未满足清晰、醒目、连续、规范要求的,每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志,未满足清晰、醒目、连续、规范要求的,每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是: 。 ___
A. 答复询问时,未使用普通话的,每次扣1分(乘客提问时使用方言或外语的除外);
B. 答复询问时,未使用文明用语或使用服务忌语的,每次扣2分;
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项,每次扣2分;
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的,每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是: 。 ___
A. 列车运行图兑现率:统计期内,实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率:统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率:统计期内,列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值,单位为次/万列公里。
D. 客运强度:统计期内,运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量,为线路日均客运量与线路运营里程的比值,单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的,每发生 ,在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
A. 1次
B. 2次
C. 5分
D. 10分
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是: 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的,每处扣2分;
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的,每处扣1分;
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的,每处扣1分;
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的,每处扣1分。
【多选题】
隐患分为( )和( )隐患两个等级___
A. 特大
B. 较大
C. 重大
D. 一般
【多选题】
以下属于运行环境类风险:___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 作业环境
【多选题】
一般隐患整改完成后,由( )或( )复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人
B. 班组负责人
C. 相关专业技术人员
D. 排查人员
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为( )、客运组织、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 风险管理
【多选题】
运营单位应对重大风险编制( )和( ),并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练;___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
对于( )风险及( )风险,应由班组负责人组织制定管控措施。___
A. 一般
B. 较小
C. 较大
D. 特大
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)对本行政区域内运营单位( )和( )实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:( )等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、 、 、 、 等___
A. 设备运行维修
B. 行车组织
C. 客运组织
D. 运行环境
【多选题】
客运组织类风险包括___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 自然环境
【多选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库(以下简称风险数据库),内容至少包括 、 、 、 管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。___
A. 业务板块
B. 风险点
C. 风险描述
D. 风险等级
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 、 、 、 四个等级。___
A. 重大
B. 较大
C. 一般
D. 较小
【多选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中 、 、 、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等,进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。___
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全因素
D. 管理上的缺陷
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、 、 、 、 、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。___
A. 列车冲突
B. 列车撞击
C. 列车挤岔
D. 火灾
【多选题】
遇到以下情况之一的,应开展专项排查___
A. 关键设施设备更新改造
B. 防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 需开展专项排查的其他情况
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括___
A. 隐患内容、排查人员、排查时间
B. 隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期限
D. 治理结果、未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划,重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持 的原则。___
A. 目标导向、
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
E. 闭环管理
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