【判断题】
“少 壮 不 努力,老 大 徒 伤悲” 的 意思 是 教导 人们 珍惜 时间。
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指南针 发明 以前,人们 在 大海 上 航行,主要靠 太阳 和 星星 的 位置 辨认 方向。
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中国 第一 大 平原 是 东北 平原。
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宣纸 的 质地 很 适合 表现 中国 书法 和 绘画 的特点。
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“曾子 杀 猪” 的 故事 说明 中华 民族 非常 重视 孝道。
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3000多年 前,中国 已经 有 了 相当 成熟 的 汉字。
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中国 历史 上 在位 时间 最长 的 皇帝 是 清乾隆 皇帝。
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秦始皇 陵 兵马俑 出土 的 陶俑 陶马 大多 是真人 真马 的 一半 大小。
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“有教无类”、“温故知新”都 是 孔子 的 教育 思想。
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中国 的 东部 夏季 盛行 东北风,冬季 盛行西南风。
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黄河 的 泥沙 主要 来自 于 黄土高原 的 黄土。
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从 地图 上 看,呈 巨大 的 “几” 字 形 的 河流 是 淮河。
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中国 水 资源 人均 拥有 量 只有 世界 的 四分之一。
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《鲧禹 治水》 是 解释 世界 起源 的 中国 远古 神话。
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中国 杂技 的 传统 节目 古彩 戏法儿 类似 现代 的魔术。
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汉代 的 长信 宫灯,是 一 件 精美 的 灯 中珍品。
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吉祥 图案 福寿 双全 是 由“ 福” 字 和“寿” 字 组成的。
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上海 的 园林 特别多,是 著名 的“园林之城”,又有 “东方 威尼斯” 之称。
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颐和园 是 世界 上 最大 的 皇家 宫殿 群。
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“人生 自古 谁 无 死,留取 丹心 照 汗青”是 民族 英雄 文天祥 写下 的 诗句。
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中国 共产党 领导 中国 人民 经过 八年 抗战 打败 了 日本 帝国 主义。
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中国 历史 上 的 五代 是 指 后梁、后唐、后晋、后汉、后周 五个 朝代。
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《资治 通鉴》 是 一 部 编年体 通史。
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《马关 条约》 的 签订 使 中国 开始 沦为 半殖民地 半 封建 社会。
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英国 对 香港 的 殖民 统治 长达 两 个 世纪。
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明朝建立 后,实行了 严厉的“海禁”政策。
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中国 陆上 疆界 很长,拥有15 个 邻国。
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汉朝 是 中国 历史上 第一 个 封建 大 统一 的时代。
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山东省的路南石林是中国重要的风景 名胜区。
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传说 中 炼石 补天 的 女神 是嫘祖。
【单选题】
______被 称为 中国 古代 的 一部 农业 百科全书。___
【单选题】
发生 在 战国 时期 的 战争 是______。___
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【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
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电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
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动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
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制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
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闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
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机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
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附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
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列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
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加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
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货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
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设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
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施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
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列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
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列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
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为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
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为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
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为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
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列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
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一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
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电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
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制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
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在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
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折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
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截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
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所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。