【单选题】
(71550)三相桥式整流电路(不带滤波器)，变压器副边电压有效值为24 V时负载上的直流电压应为( )。[232110213](1.0分)___
A. 21.6 V
B. 10.8 V
C. 56.1 V
D. 47 V
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
(71551)J5型发电机的额定输出电流为( )。(1.0分)___
A. 48 A
B. 60 A
C. 75 A
D. 85 A
【单选题】
(71552)物理方法制冷是运用物质的( )变化来实现的。[322110204](1.0分)___
【单选题】
(71553)温度、压力和比容三个参数是制冷剂的( )状态的基本参数。[323110204](1.0分)___
【单选题】
(71554)运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分( )问题。(1.0分)___
【单选题】
(71555)摄氏温标t，又叫国际百度温标，单位是( )。[312110204](1.0分)___
【单选题】
(71556)比容是指单位质量的制冷剂所占的( )，用v表示。[312110206](1.0分)___
【单选题】
(71557)对气体而言，分子间距离大，比容也大，密集程度就小，可压缩性就( )。[312110204](1.0分)___
【单选题】
(71558)密度是指单位容积的制冷剂所具有的( )，单位为kg/m3。[313110204](1.0分)___
【单选题】
(71559)压缩机活塞向制冷剂做功时，制冷剂焓值( )。[322110204](1.0分)___
【单选题】
(71560)消耗一定量的功，必然出现与之( )的一定量的热。[323110206](1.0分)___
【单选题】
(71561)比热是指一克某种物质温度升高( )时所吸收的热量。[322110204](1.0分)___
A. 1 ℃
B. 10 ℃
C. 100 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
(71562)蒸气在一定( )下冷却到一定温度时，就会由蒸气状态转变为液体状态，这种冷却过程称为液化。[323110204](1.0分)___
【单选题】
(71563)压缩机活塞向制冷剂做功时，制冷剂焓值( )。[322110204](1.0分)___
【单选题】
(71564)增大压力和( )温度，都可以使未饱和蒸气变为饱和蒸气，进而液化。[311110204](1.0分)___
【单选题】
(71565)气体的压力越小其液化的( )越低。[312110204](1.0分)___
A. 温度
B. 饱和度
C. 湿度
D. 过热度
【单选题】
(71566)制冷剂蒸气只有将温度降到临界点以下时，才具备( )条件。[313110204](1.0分)___
【单选题】
(71567)在一定温度下，空气中所含水蒸气的量达到( )值，这种空气叫做饱和空气。[211110204](1.0分)___
【单选题】
(71568)物体表面的温度( )露点温度就会结露。[212110204](1.0分)___
【单选题】
(71569)湿度越高，露点温度与空气温差越( )。[213110204](1.0分)___
【单选题】
(71570)热传导和热对流过程中，传热的物体必须相互( )。[221110204](1.0分)___
【单选题】
(71571)运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载( )以上，检测端子温升情况。(1.0分)___
A. 10 min
B. 20 min
C. 30 min
D. 40 min
【单选题】
(71572)使高温物体降温到常温状态过程称为( )。[222110204](1.0分)___
【单选题】
(71573)空调装置无冷气或冷气不足，这是与制冷系统有关的问题，应检查( )系统。[322110223](1.0分)___
【单选题】
(71574)压缩机吸气管不结露，排气温度高，外壳较热但不烫手说明制冷剂量( )[312110223](1.0分)___
【单选题】
(71575)压缩机吸气管结露以至整个外壳结露或3/4以上外壳结露，说明制冷剂量( )[322110623](1.0分)___
【单选题】
(71576)节流元件处正常的流动是气液混合体的流动(液体占80％以上)，其流动声音比较( )，说明制冷剂量充足。[322120623](1.0分)___
【单选题】
(71577)电风扇在额定电压下连续工作1 h，测量绝缘电阻不小于( )。(1.0分)___
A. 0.1 M
B. 0.5 M
C. 1 M
D. 2 M
【单选题】
(71578)节流元件处不正常的流动是气体流动(极大部分)，若其声音比较( )，比正常声音大，一般说明制冷剂量不足。[321110623](1.0分)___
【单选题】
(71579)通风机转动的方向正确与否，可以从( )大小来判断。[322110635](1.0分)___
【单选题】
(71580)制冷剂以气体状态进入制冷系统的称为( )加入法。[323110623](1.0分)___
A. 气体
B. 液体
C. 湿饱和蒸气
D. 干饱和蒸气
【单选题】
(71581)制冷剂以液体状态进入制冷系统的称为( )加入法。[322110623](1.0分)___
A. 气体
B. 液体
C. 湿饱和蒸气
D. 干饱和蒸气
【单选题】
(71582)制冷系统充入高压气体检漏时，应充入干燥空气或干燥( )。[312110623](1.0分)___
【单选题】
(71583)当高压流体通过小孔时，由于摩擦增加，静压下降，使流体达到( )调节流量的目的。[222120204](1.0分)___
【单选题】
(71584)热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的( )自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。[223110212](1.0分)___
A. 过冷度
B. 过热度
C. 温度
D. 湿度
【单选题】
(71585)当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生( )。[223110223](1.0分)___
【单选题】
(71586)毛细管管径越小或管子越长，则流动的( )就越大。[223120223](1.0分)___
【单选题】
(71587)当高压制冷剂液体进入毛细管后，其( )会突然剧增。[222110223](1.0分)___
【单选题】
(71588)使用毛细管节流的制冷系统不需要( )，因而充入的制冷剂数量较少。[221110223](1.0分)___
A. 蒸发器
B. 冷凝器
C. 贮液器
D. 汽液分离器
【单选题】
(71589)列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该( )无短路后，方可复位或更换。(1.0分)___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
(71590)汽液分离器是防止( )制冷剂直接进入压缩机的装置。[233110204](1.0分)___
A. 过量
B. 气体
C. 液体
D. 气液混合物
推荐试题
【多选题】
试分析空调机组风量小的原因 ___
A. 离心风机电机反转
B. 混合风滤网堵塞
C. 蒸发器结霜或冰
D. 蒸发器散热片脏堵
E. 送风道等处堵塞
F. 风机叶片积垢
【多选题】
空调机组产生高压保护的原因。___
A. 冷凝器过脏
B. 制冷剂充注过多
C. 轴流风机反转或不转
D. 排气管段堵塞
E. 空气或不凝性气体混入系统中
F. 热力膨胀阀被堵塞
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于关机模式？___
A. 当模式选择开关处于“关闭”档位，系统忽略来自MVB的命令信号处于关机模式；
B. 当模式选择开关处于“自动”档位时，系统接受到来自MVB的关机信号。
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于紧急通风模式？___
A. MVB正常，且收到“紧急通风”命令；
B. MVB故障，空调控制系统检测不到380V电源信号时（仅故障车进入紧急通风模式，而非故障车仍继续运行）。
【多选题】
分析蒸发器表面结霜可能的原因。___
A. 系统中制冷剂量不足
B. 热力膨胀阀被堵塞
C. 干燥过滤干燥器被堵塞
【多选题】
试分析空调机组冷量不足的原因：___
A. 混合风滤尘网堵塞
B. 蒸发器、冷凝器过脏
C. 蒸发器结冰
D. 控制柜设定温度过高
E. 少量制冷剂泄漏
F. 制冷剂充注过多
G. 风量不足
【多选题】
试分析空调机组震动噪音大的原因：___
A. 风机电机轴承异常
B. 风机叶轮不平衡
C. 紧固部位松弛
【多选题】
分析空调机组产生低压保护的可能原因。___
A. 制冷剂泄漏
B. 蒸发器散热片堵塞
C. 低压毛细管堵塞
D. 风量不足
E. 温度传感器感温不正确
【多选题】
试分析列车高压故障时，空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时，若控制盘检测到主回路电源故障，控制器断开所有吸合的接触器，机组停止运行；
B. 延时10S，控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号，接触器EMFK吸合，送风机由紧急通风逆变器供电工作；
C. 当主回路电源恢复，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开；主电路电源恢复后--延时5s，机组进入正常运行状态；
D. 若主回路电源一直未恢复，则紧急通风逆变器工作90min后，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开，机组处于待机状态，直到电源恢复正常后机组重新运行。
【多选题】
有电无气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压104v，主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101，激活列车
C. 合主控钥匙，司机台激活；
D. 按压受电弓升弓按钮；
E. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵，将两位三通阀旋钮打至垂直位置；
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起，电客车所有照明（受电弓未升起时只有紧急照明）为正常照明，高压设备工作，压缩机打风，另一端的受电弓自动升起；
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置，该端受电弓升起；
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104（充电机应急启动）至蓄电池电压104V后，(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101，激活列车；
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮，受电弓保持升起；
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓？___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵；
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar，受电弓应升起；
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ，A车辅助逆变器风机启动；
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电，此时合=72-S101，观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定；
G. 激活列车及司机室，按升弓按钮=21-S102 ，确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常，等待空压机打气完毕（主风缸气压升至9bar）；
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮，送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中，如何检查高速断路器？___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢；
B. 底座螺栓防松线清晰无错位；
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位；
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中，如何检查接触器(KM1、KM2)状态？___
A. 拆下灭弧罩，灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘，否则更换或清除；
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中，如何检查牵引电机？___
A. 检查进气口和排气口，进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位；滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态，电机悬挂件防松线清晰无错位；电机机座无裂纹；电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕，三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器，速度传感器和温度传感器安装稳固，传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网，用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承，用壳牌能得力（Shell RETINAX）LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承（约 19 g）、圆柱滚子轴承（约 16 g）。
【多选题】
试分析跳主断的原因？ ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成？___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF（牵引逆变器）、
B. SIV（辅助电源箱）、
C. TCMS（列车控制与监控系统）、
D. DCU（传动控制单元）、
E. HV（高压电器箱）、
F. L（滤波电抗器）、
G. BR（制动电阻）
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些，数量各是多少？___
A. 能耗记录仪箱（B车，共2个）、
B. 高压电器箱（B、C车，共4个）、
C. 滤波电抗器箱（B、C车，共4个）、
D. 牵引逆变器箱（B、C车，共4个）、
E. 制动电阻（B、C车，共4个）、
F. 牵引电机（B、C车，共16个）、
G. 接地装置（A、B、C车，共20个）、
H. 齿轮传动装置（B、C车，共4个）、司机控制器（A车，共2个）。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50 Hz，380 V/220 V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因？___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏（如MP车左侧照明为52-K201损坏）
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因？ ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些？___
A. 外接AC220V负载插座；
B. 空调压缩机；
C. 冷凝器风机（冷凝器风扇）；
D. 送风机（含空调通风机，蒸发器风扇）；
E. 电加热器；
F. 设备通风机（制动电阻通风）；
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向前、牵引手柄向后时，列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
故障车门不能切除，列车区间限速（ ）,站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭，报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向后时，非激活端标志灯为___。
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
