【单选题】
(71017)正确阐述职业道德与人的事业的关系的是( )。(1.0分)___
A. 没有职业道德的人不会获得成功
B. 要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德
C. 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德
D. 职业道德是人获得事业成功的重要条件
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
(71018)电路闭合时电源的端电压( )电源电动势减去电源的内阻压降。(1.0分)___
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 不能确定
【单选题】
(71019)跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修，单程运行距离在( )及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。(1.0分)___
A. 4 000 km
B. 3 000 km
C. 2 000 km
D. 1 000 km
【单选题】
(71020)BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15 mm时，无( )功能(1.0分)___
【单选题】
(71021)在仅有一负载电阻为R=484 的闭合回路中，已知电压U=220 V，这时负载消耗的功率值是( )。(1.0分)___
A. 20 W
B. 40 W
C. 80 W
D. 100 W
【单选题】
(71022)临修客车处理故障的时间原则上不得超过( )(1.0分)___
A. 12 h
B. 24 h
C. 36 h
D. 48 h
【单选题】
(71023)所谓等效电源定理，就外部电能来说，总可以由一个等效电动势E和等效内阻R相( )的简单电路来代替。(1.0分)___
【单选题】
(71024)在职业交往活动中，符合仪表端庄具体要求的是( )。(1.0分)___
A. 着装华贵
B. 适当化妆或戴饰品
C. 饰品俏丽
D. 发型要突出个性
【单选题】
(71025)当车速不小于( )时(信号由车辆提供)，塞拉门车门将自动关闭，且没有防挤压功能。(1.0分)___
A. 1 km/h
B. 2 km/h
C. 5 km/h
D. 10 km/h
【单选题】
(71026)第10版《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)自( )起施行。(1.0分)___
A. 2006年10月1日
B. 2007年1月1日
C. 2007年4月1日
D. 2006年10月25日
【单选题】
(71027)有一继电器，其工作电压为6 V，线圈电阻R2=200 ，电源电压为24 V，只要串联的降压电阻R1为( )时，可使继电器正常工作。(1.0分)___
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
【单选题】
(71028)BSP客车便器控制单元有一个小控制板，上有4个红色LED，由上至下依次表示( )是否正常。(1.0分)___
A. 最大水位、最低水位、压力、电源
B. 最大水位、最低水位、电源、压力
C. 电源、压力、最大水位、最低水位
D. 电源、压力、最低水位、最大水位
【单选题】
(71029)列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由( )负责。(1.0分)___
A. 列检人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
(71030)磁铁的两端磁性( )。(1.0分)___
A. 最强
B. 最弱
C. 不强也不弱
D. 忽强忽弱
【单选题】
(71031)密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于( )，但不得超过2辆。(1.0分)___
A. 头部
B. 尾部
C. 中部
D. 任何部位
【单选题】
(71032)磁力线线条稀疏处表示磁场( )。(1.0分)___
A. 强
B. 弱
C. 不强也不弱
D. 忽强忽弱
【单选题】
(71033)TFX1防滑器检测速度传感器正、负两端直流电阻值须在( )之间，正、负端与屏蔽层间无短路。(1.0分)___
A. 100～200
B. 300～500
C. 1 000～2 000
D. 500～700
【单选题】
(71034)旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300 mm，500 mm，高站台高度为( )。(1.0分)___
A. 600 mm
B. 800 mm
C. 1100 mm
D. 1250 mm
【单选题】
(71035)客车电气综合控制柜PLC控制的直流漏电保护值出厂时预设为( )。(1.0分)___
A. 100 mA
B. 150 mA
C. 80 mA
D. 50 mA
【单选题】
(71036)通电线圈周围产生感应磁场的强弱与线圈电流和线圈匝数的乘积( )。(1.0分)___
A. 成正比
B. 成反比
C. 不成比例
D. 不能确定
【单选题】
(71037)列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面( )处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。(1.0分)___
A. 不少于300 m
B. 不少于800 m
C. 不少于1000 m
D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
(71038)SWKP AS 20C型防滑器进行压力开关试验，当压力小于( )时，压力开关关断。(1.0分)___
A. 210 kPa
B. 187 kPa
C. 160 kPa
D. 130 kPa
【单选题】
(71039)对于正弦交流电来说，最大值等于有效值的( )。(1.0分)___
【单选题】
(71040)铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的( )。(1.0分)___
A. 监督制度
B. 抽验制度
C. 检验制度
D. 审查制度
【单选题】
(71041)104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确，面对接线端子，从左至右的顺号为3，1，2，4，5，此编号相应接于1号的为( )。(1.0分)___
A. 保压电磁阀(＋)
B. 制动电磁阀(＋)
C. 缓解电磁阀(＋)
D. 上述3个电磁阀的(—)
【单选题】
(71042)《铁路客车运用维修规程》(铁运〔2006〕27号)自( )起施行。(1.0分)___
A. 2006年4月1日
B. 2006年5月1日
C. 2006年6月1日
D. 2006年7月1日
【单选题】
(71043)通电直导线周围磁场的方向，通常采用( )进行判定。(1.0分)___
A. 左手螺旋定则
B. 右手螺旋定则
C. 顺时针定则
D. 逆时针定则
【单选题】
(71044)25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路，采用( )作为开关器件，具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。(1.0分)___
A. IGBT
B. 二极管
C. 三极管
D. 晶闸管
【单选题】
(71045)客货共线运行速度160 km/h＜v≤200 km/h铁路，区间双线线间最小距离为( )。(1.0分)___
A. 4 000 mm
B. 4 200 mm
C. 4 400 mm
D. 4 600 mm
【单选题】
(71046)正常情况下，逆变器、充电器带电电路对地绝缘电阻须大于( )。(1.0分)___
A. 5 M
B. 10 M
C. 20 M
D. 15 M
【单选题】
(71047)25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到( )时，逆变器停止工作。(1.0分)___
A. DC 500 V
B. DC 580 V
C. DC 560 V
D. DC 590 V
【单选题】
(71048)磁场、电流和电磁力三者间的关系可用( )来判定。(1.0分)___
A. 左手定则
B. 右手定则
C. 顺时针定则
D. 逆时针定则
【单选题】
(71049)铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行( )。(1.0分)___
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
【单选题】
(71050)对于两根平行电线来说，电流越大导线越长，距离越近则( )就越大。(1.0分)___
A. 磁感应强度
B. 磁场强度
C. 磁电势
D. 电磁力
【单选题】
(71051)25T客车空调逆变电源连续运行试验：车辆加全载，逆变器工作1 h，逆变器工作状态须正常，功率器件的散热表面温升不大于( )。(1.0分)___
A. 50 K
B. 40 K
C. 60 K
D. 70 K
【单选题】
(71052)列车调度电话系统准许( )根据需要在区间临时加入通话。(1.0分)___
A. 列检值班员
B. 代值乘运转车长的车辆乘务员
C. 车辆乘务员
D. 其他人员
【单选题】
(71053)BSP青藏车KC20DQ连接器的额定电流是( )。(1.0分)___
A. 670 A
B. 130 A
C. 250 A
D. 400 A
【单选题】
(71054)通过线圈中电磁感应现象可知，线圈中磁通变化越快，感应电动势( )。(1.0分)___
A. 越小
B. 不变
C. 越大
D. 不能确定
【单选题】
(71055)在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按( )设置。(1.0分)___
A. 20 km
B. 30 km
C. 40 km
D. 50 km
【单选题】
(71056)25T型客车A1级修程即( )。(1.0分)___
A. 安全检修
B. 40万km段修
C. 80万km段修
D. 大修
【单选题】
(71057)多股铝导线的焊接，可采用( )(1.0分)___
A. 钎焊
B. 气焊
C. 电弧焊
D. 埋弧焊
推荐试题
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由ＨＭＵ控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，人工开车按钮放ON位
C. 与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D. 以上都不对
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＣＵ何时控制ＨＰ燃油关断valve___
A. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ
B. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ，主电门ＯＮ
C. 主电门ＯＮ
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
Ｎ１的目标值由谁计算___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. ＣＬ是爬升位
B. ＦＬＸ是灵活起飞位
C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. Ｎ１
B. Ｎ２
C. Ｎ３
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＩＵ的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
