相关试题
【单选题】
负有事故主要责任的，承担损失费用的( )以上。
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
【单选题】
如要求轴与轴上零件的对中性和沿轴向相对移动的导向性都好，且能传递大的载荷时，应选用( )联接。(1.0分)
【单选题】
划线时当发现毛坯误差不大，但用找正方法不能补救时，可用（ ）方法来予以补救，使加工后的零件仍能符合要求。(1.0分)
A. 找正
B. 借料
C. 变换基准
D. 改图样尺寸
【单选题】
检查两带轮相互位置的正确性，中心距较大的场合，用( )。(1.0分)
A. 直尺测量
B. 拉线法
C. 角尺
D. 光照法
【单选题】
制动缸的是在进气一侧进入压力空气后，推动（ ）向前运动而产生推力的。(1.0分)
A. 密封圈
B. 活塞
C. 活塞杆
D. 弹簧
【单选题】
刀具材料的硬度越高，耐磨性( )(1.0分)
【单选题】
Z525型立钻主要用于( )。(1.0分)
【单选题】
为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的( )功能。
【单选题】
GK型三通阀具有（ ）充气减速缓解作用。(1.0分)
【单选题】
用标准麻花钻改制标准群钻时，其横刃应修磨为原来的( )。(1.0分)
A. 1/2～1/3
B. 1/3～1/4
C. 1/5～1/7
D. 1/4～1/5
【单选题】
为使钢获得高的韧性和足够的强度，一些重要零件要进行( )处理。(1.0分)
A. 退火
B. 正火
C. 调质
D. 低温回火
【单选题】
切削工作，当切削速度愈高时，刀具寿命( )(1.0分)
【单选题】
前刀面与( )之间的夹角称为前角。(1.0分)
A. 基面
B. 后刀面
C. 主截面
D. 切削平面
【单选题】
120型控制阀滑阀剩余厚度不足( )时更换。(1.0分)
A. 10 mm
B. 12 mm
C. 16 mm
D. 18 mm
【单选题】
带轮相互位置不准确会引起带张紧不均匀而过快磨损，当( )不大时，可用长直尺准确测量。(1.0分)
A. 张紧力
B. 摩擦力
C. 中心距
D. 都不是
【单选题】
已建立劳动关系，未同时订立书面劳动合同的，应当自用工之日起( )内订立书面劳动合同。(1.0分)
A. 10天
B. 20天
C. 一个月
D. 三个月
【单选题】
当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用( )装配(1.0分)
A. 温湿法
B. 压入法
C. 爆炸法
D. 液压配套法
【单选题】
办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到( )。
A. 原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏
B. 奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家
C. 支持真理，公私分明，公平公正 ，光明磊落
D. 牺牲自我，助人为乐，邻里和睦 ，正大光明
【单选题】
装配楔键时，要用涂色法检查( )与轴槽或毂槽的接触情况(1.0分)
A. 楔键、下表面
B. 楔键两侧表面
C. 楔键上表面
D. 楔键下表面
【单选题】
钻头( )为零时，靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重，容易发热和磨损。(1.0分)
A. 前角
B. 后角
C. 横刃斜角
D. 副后角
【单选题】
当轴承的旋转精度要求较高时，应采用( )的配合。(1.0分)
【单选题】
对于拆卸后还要重复使用的滚动轴承，拆卸时不能损坏轴承的( )(1.0分)
A. 内圈
B. 外圈
C. 滚动体
D. 配合表面
【单选题】
120型控制阀滑阀逆流孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.0 mm
B. Φ0.8 mm
C. Φ0.5 mm
D. Φ0.2 mm
【单选题】
装配前做好一切技术准备，熟悉装配图、清点所有零件和使用（ ）等。(1.0分)
A. 夹具
B. 工具、量具
C. 油盒
D. 润滑油、润滑脂
【单选题】
淬火后，再进行高温回火的处理方法，称为( )。(1.0分)
【单选题】
120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф0.5 mm
B. Ф0.6 mm
C. Ф0.8 mm
D. Ф1.0 mm
【单选题】
闸调器检修完成后，贮存期超过( )的，须经试验台试验合格后装车使用；(1.0分)
A. 1个月
B. ３个月
C. ３个月不足６个月
D. ６个月
【单选题】
齿轮传动中，为增加接触面积，改善啮合质量，在保留原齿轮传动副的情况下，采取( )措施。 (1.0分)
A. 刮削
B. 研磨
C. 锉削
D. 加载跑合
【单选题】
滚动轴承装配时，如过盈量较小，可采用( )方法压入轴承。(1.0分)
A. 套筒压人
B. 压力机压入
C. 利用温差
D. 直接敲入
【单选题】
120型控制阀滑阀缓解槽深不足( )时更换。(1.0分)
A. 1.6 mm
B. 1.8 mm
C. 2.0 mm
D. 2.2 mm
【单选题】
要求间歇运动，转动角度较大而且具有自锁性能，应采用( )。(1.0分)
A. 棘轮机构
B. 槽轮机构
C. 凸轮机构
D. 滑块机构
【单选题】
要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到( )。(1.0分)
A. 有法可依
B. 反对“管“、“卡”、“压”
C. 反对自由主义
D. 努力学法，知法、守法、用法
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀胶垫阀口压痕深度不得超过（ ）。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.4mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
较重要锻铸件，为消除内应力和组织不均及晶粒粗大等采用( )处理。(1.0分)
A. 退火
B. 正火
C. 回火
D. 低温回火
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中，手柄移置紧急制动位均衡风缸压力减压（ ）。(1.0分)
A. 230～260 kPa
B. 240～260 kPa
C. 220～250 kPa
D. 220～270 kPa
【单选题】
120-1型控制阀滑阀缓解槽深不足( )时更换。(1.0分)
A. 1.6 mm
B. 1.8 mm
C. 2.0 mm
D. 2.2 mm
【单选题】
进行制动缸缓解试验时，减压后拉动缓解阀3～5s，制动缸压力要下降到（ ）。(1.0分)
A. 10kpa
B. 20kpa
C. 30kpa
D. 40kpa
【单选题】
120型控制356 mm制动缸缓解限制缩孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.0 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
粘接就是用( )把不同或相同材料牢固地连接在一起的操作。(1.0分)
【单选题】
保存功能的快捷键组合是（ ）。(1.0分)
A. Ctrl+C
B. Ctrl+V
C. Ctrl+O
D. Ctrl+S
推荐试题
【判断题】
各省中心提供的黑名单相互转发，在整个过程中不对进入黑名单的用户状态名单做任何修改。各省中心在接收到黑名单后，及时对路网收费车道系统的黑名单表进行更新。
【判断题】
各级ETC状态名单转发方负责将黑名单成功的发送至下级节点，应建立跟踪、重发机制以确保发送成功，一旦多次重发失败，应人为介入并及时与下级节点技术人员联系、备案。
【判断题】
我省工作车ETC车载设备编号不需录入工作车管理软件，通行ETC车道时，系统读取车牌信息后将自动比对工作车数据库，并判定能否执行公务放行。
【判断题】
整体更新用户状态名单数据包，不包含系统当前所有记录，接收方通过更新原有名单，使用更新的名单数据即可达到同步的目的。
【判断题】
黑名单是指禁止通过收费车道的车载单元或非现金支付卡列表。黑名单应由发行方生成，其他参与方不得更改。
【判断题】
发行方是指负责一定区域内公路电子不停车收费车载单元、非现金支付卡的经营和管理的实体。
【判断题】
在封闭式收费应用模式下，如果在入口ETC车道未使用非现金支付卡，出口车道则可以受理非现金支付卡支付方式。
【判断题】
正常情况下，车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内，宽度为2.5米-3.25米，纵向通信区域不超过6米；车道天线信号不应产生临道干扰，也不应读取到相邻车道的电子标签。
【判断题】
由服务方发起的退费交易处理流程：服务方核实退费对应的交易记录后，录入相关信息，系统将退费申请流转至发行方所属省中心。发行方同意退费，应在10个工作日内完成退费操作。
【判断题】
逾期超过15个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。
【判断题】
ETC车道宜设置在收费站行车方向左侧，尽量减少进入收费广场的ETC车辆与非ETC车辆交叉并线的影响。
【判断题】
车道车辆流程中卡片发行属地判定主要是判断卡片发行属地是否是联网区域省（区、市）
【判断题】
非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时，人工收费应采用现金或其他支付方式全额支付。
【判断题】
2017年7月17日，各试点省份已开展ETC异地充值圈存服务，各省发行方也可通过对所属ETC用户提供网上充值、手机充值等服务实现。
【判断题】
跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
【判断题】
套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码，单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
【判断题】
CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
【判断题】
车牌识别仪损坏时，应立即报修，并打开备用车道收费；若无备用车道可以使用，则可以手动输入车牌。
【判断题】
高速公路收费专用键盘，在第一个按下的键放开之前，按其它键无效。
【判断题】
收费专用键盘出现键值错乱时，需返厂重新定义键值。
【判断题】
MTC收费车道的费额显示器一般安装在收费亭侧窗后部或收费岛的某一适当位置，其安装位置应使驾驶员在各种照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容。
【判断题】
当栏杆处于竖直状态时，自动栏杆距收费车道边缘不小于350mm。
【判断题】
当车道处于关闭状态时，车辆检测器通常处于关闭状态。
【判断题】
车道计算机由于软件故障不能正常工作，并且不能确认该车道收费数据是否全部上传收费站服务器时可用备用车道计算机替换。
【判断题】
入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式，但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态，及时更换卡夹。
【判断题】
收费车道的通行信号灯与车道计算机的连接方式为模拟I/O板。
【判断题】
内部对讲系统提供收费站管理人员与车道收费人员之间的通信对讲能力，支持群呼、单独呼叫等方式。
【判断题】
当出口车道出现IC通行卡故障时，收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作。
【判断题】
河南省电子不停车收费系统软件在工作状态按 “ENTER”键后，输入“120”，系统会重启 ETC 软件。
【判断题】
车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
【判断题】
收费站至省中心通信网络中断时，用户无法通过移动支付方式支付通行费。
【判断题】
当MTC车道线圈损坏时，应立即报修，若前线圈损坏，车道软件不会自动抓拍车牌，此时收费员应停止抓拍；若后线圈损坏，栏杆机不会自动落杆，此时收费员应手动落杆。
【判断题】
在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下，收费站与省中心通信网络出现故障时，无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
【判断题】
进行车道软件费率更换工作时，只需要对出口车道进行费率更换工作。
【判断题】
不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
【判断题】
进行车道收费软件升级时，应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通，确认网络畅通后再执行上下班操作。
【判断题】
U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
【判断题】
在车道收费系统软件处于下班状态时，维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。
【判断题】
为节省系统维护员维护时间，提高故障修复效率，河南省电子不停车收费系统采用了新技术，在更换读写器 PSAM 卡时，可以带电操作。
【判断题】
监控室和票款室的IC卡读写器不需要安装部级PSAM卡。
