【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中，手柄移置紧急制动位均衡风缸压力减压（ ）。(1.0分)
A. 230～260 kPa
B. 240～260 kPa
C. 220～250 kPa
D. 220～270 kPa
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相关试题
【单选题】
120-1型控制阀滑阀缓解槽深不足( )时更换。(1.0分)
A. 1.6 mm
B. 1.8 mm
C. 2.0 mm
D. 2.2 mm
【单选题】
进行制动缸缓解试验时，减压后拉动缓解阀3～5s，制动缸压力要下降到（ ）。(1.0分)
A. 10kpa
B. 20kpa
C. 30kpa
D. 40kpa
【单选题】
120型控制356 mm制动缸缓解限制缩孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.0 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
粘接就是用( )把不同或相同材料牢固地连接在一起的操作。(1.0分)
【单选题】
保存功能的快捷键组合是（ ）。(1.0分)
A. Ctrl+C
B. Ctrl+V
C. Ctrl+O
D. Ctrl+S
【单选题】
120-1型控制阀f3限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ2.0 mm
【单选题】
按（ ）组合键，可将文档中所有的文本都选中。 (1.0分)
A. Ctrl+C
B. Ctrl+A
C. shift+X
D. Ctrl+B
【单选题】
进行主阀缓解试验时，试验器排风阀放在4位减压后拉动缓解阀3～5s松开后再减压（ ）。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 100kPa
D. 50kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管增压时，机车( )。(1.0分)
A. 制动
B. 缓解
C. 制动保压
D. 运行
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀的运转位是( )时单独制动阀所放的位置。(1.0分)
A. 单机运行
B. 列车运行
C. 列车停车
D. 单机运行或列车运行
【单选题】
影响齿轮传动精度的因素包括( )、精度等级、齿轮副的侧隙、齿轮副的接触斑点。(1.0分)
A. 运动精度
B. 接触精度
C. 齿轮加工精度
D. 工作平稳性
【单选题】
更换键是( )磨损常采取的修理办法。(1.0分)
【单选题】
齿轮安装后，侧隙过大，容易产生( )。(1.0分)
A. 冲击和振动
B. 传动误差
C. 径向跳动
D. 端面跳动
【单选题】
与齿轮传动比较，蜗轮、蜗杆传动的传动效率( )。(1.0分)
【单选题】
蜗杆、蜗轮间的适当( )是装配的技术要求。(1.0分)
A. 相对位置
B. 齿侧间隙
C. 尺寸
D. 距离
【单选题】
工件在一台设备上，自加工开始到加工完毕所连续进行的加工工艺，称为(1.0分)
【单选题】
超精加工中使用的切削液通常是( )混合剂
A. 20％煤油和80％锭子油
B. 80％煤油和20％锭子油
C. 10％煤油和90％锭子油
D. 90％煤油和10％锭子油
【单选题】
下面的变量中是分类变量的是___
A. 身高
B. 体重
C. 年龄
D. 血型
E. 血压
【单选题】
样本是总体的___
A. 有价值的部分
B. 有意义的部分
C. 有代表性的部分
D. 任意一部分
E. 典型部分
【单选题】
编制频数表中错误的做法是___
A. 找出最大值和最小值，计算极差
B. 定组距，常用等组距，一般分8~15组为宜
C. 写组段时组段可重叠，如“2~4, 4~6...
D. 用划记法计频数
E. 第一个组段应包括变量最小值，最后一个组段应包括变量最大值
【单选题】
假设检验的步骤是___
A. 建立假设、选择和计算统计址、确定P值和判断结果
B. 建立无效假设、建立备择假设、确定检验水准
C. 确定单侧检验或双侧检验、选择t ²检验或z 检验、估计Ⅰ类错误和Ⅱ类错误
D. 计算统计量、确定P值，做出推断结论
E. 以上都不对
【单选题】
通常可采用以下那种方法来减小抽样误差___
A. 减小样本标准差
B. 减小样本含量
C. 增大样本含量
D. 提高检验水准
E. 以上都不对
【单选题】
作两独立样本率比较的四格表卡方检验，使用校正公式的条件除了n>40 还要求___
A. T<5
B. T>5
C. 0<T<5
D. 1≤T<5
【单选题】
四格表的周边合计不变时，如果实际频数有变化，则理论频数___
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不确定
E. 随A格子实际频数的变化而变化
【单选题】
在相关分析中___
A. |r|越接近1,散点图越集中
B. |r|越接近0,散点图越集中
C. r<0散点图越集中
D. r>0散点图越集中
E. 以上全不对
【单选题】
最小二乘法是指___
A. 各点到直线的垂直距离的和最小
B. 各点到x轴的纵向距离的平方和最小
C. 各点到直线的垂直距离的平方和最小
D. 各点到直线的纵向距离的平方和最小
E. 各点到直线的纵向距离的平方和最大
【单选题】
用图形表示某地解放以来三种疾病的发病率在各年度的升降速度，宜绘制___
A. 普通线图
B. 直方图
C. 构成比直条图
D. 半对数线图
E. 直条图
【单选题】
对有些资料构造统计表时，下列哪一项可以省略___
A. 备注
B. 标题
C. 标目
D. 线条
E. 数字
【单选题】
正态分布曲线下，横轴上从均数μ到μ+l.96 0的面积为___
A. 97.5%
B. 95%
C. 48. 8%
D. 47. 5%
E. 45%
【单选题】
均数与标准差之间的关系是___
A. 标准差越大，均数代表性越好
B. 标准差越小，均数代表性越差
C. 均数越大，标准差越小
D. 均数越大，标准差越大
E. 标准差越小，均数代表性越好
【单选题】
两个样本作t检验，除样本都应呈正态分布以外，还应具备的条件是___
A. 两均数值接近
B. 两S2数值接近
C. ,两均数差较大
D. 两S2相差较大
E. 以上都不对
【单选题】
两独立样本均数t检验，n1=20， n2=20, 其自由度等于___
A. 19
B. 20
C. 38
D. 39
E. 40
【单选题】
同一总体的两个样本中，以下哪种指标值小的其样本均数估计总体均数更可靠___
A. 标准误
B. 标准差
C. 均数
D. 变异系数
E. 方差
【单选题】
造成均数抽样误差的原因是___
A. 个体差异
B. 群体差异
C. 样本均数不同
D. 总体均数不同
E. 以上都不对
【单选题】
要评价某市一名8岁男孩的身高是否偏高或偏矮，应选用的统计方法是___
A. 用该市8岁男孩身高的95%或99%正常值范围来评价
B. 作身高差别的假设检验来评价
C. 用身高均数的95%或99%可信区间来评
D. 不能作评价
E. 以上都不对
【单选题】
统计工作的基本步骤是___
A. 调查资料、审核资料、整理资料
B. 收集资料、审核资料、分析资料
C. 调查资料、整理资料、分析资料
D. 收集资料、整理资料、分析资料
E. 以上都不对
【单选题】
若以发汞含量大于2. 6zg/kg为异常，调查某地1000人中多少人属于异常，这资料可看作___
A. 计量资料
B. 计数资料
C. 等级资料
D. 实验资料
E. 以上均不对
【单选题】
反映计量资料集中趋势的指标是: ___
A. 标准差
B. 标准误
C. 率
D. 全距
E. 均数
【单选题】
在描述资料的变异程度时，最宽的范围是:___
A. 均数加减标准差
B. 极差
C. 四分位数间距
D. 95%的参老值范围P5 ~P95间距
推荐试题
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
【判断题】
基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
