【填空题】
23.25G型客车电气设备按电压等级分为____V、220V和48V三类。___
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【填空题】
24.具有安装客车发电机和蓄电池的固定设备,但暂时未安装的客车叫_____。___
【填空题】
25.客车电动水泵由直流电动机的循环___组成。___
【填空题】
26.凡实行定期检修并需分解的蓄电池,应首先进行一次部分容量的放电,叫____。___
【填空题】
27.利用晶体管电路把直流电转变为交流电,这种对应于整流的逆向过程称为_____。___
【填空题】
28.万有表使用完毕后,应将转换开关置于___档。___
【填空题】
29.一般万用表主要由表头、测量线路和___组成。___
【填空题】
30.低压电器按照它所控制的对象不同,可分为低压配电电器及___电器两种。___
【填空题】
31.通常规定兆欧表的额定转速为____r/min。___
【填空题】
32.将电气设备与零线相连叫___。___
【填空题】
33.把数字信号转换___的装置称为D/A转换器。___
【填空题】
34.电工常用的绝缘材料按其化学性质的不同,可分为___绝缘材料、有机绝缘材料和混合绝缘材料三种。___
【填空题】
35.激磁线端反接会造成KP-2A型控制箱发电机___。___
【填空题】
36.空调机组的主要噪声来自_____和风机。___
【填空题】
37.J5型发电机及恒压装置的整定电压是___V。___
【填空题】
38.25型空调客车车下配线包括输送三相交流电的主线、___及车下各负载支线等。___
【填空题】
39.最高工作温度保险丝的额定电流是指___。___
【填空题】
40.25型客车电压为____三相四线制。___
【填空题】
41.客车上使用的逆变器,其三极管的连接方式为___。___
【填空题】
42.电流互感器是配合电流表,继电保护线圈来反映___的一种特殊变压器.___
【填空题】
43.通常所说的表头灵敏度是指使表针自零点___时的电流值。___
【填空题】
44.电流所通过的路径称___。___
【填空题】
45.电路是由电源、负载、开关和___四个基本部分组成。___
【填空题】
46.电磁式交流继电器主要由____、触头部分和反力部分组成。___
【填空题】
47.在可控整流电路中,触发电路必须和____同步。___
【填空题】
48.直流电源一般由电源变压器、____、滤波器和稳压电路组成。___
【填空题】
49.在可控整流电路中,触发电路必须和____同步。___
【填空题】
50.车辆空调制冷系统中,单位时间内所摄取的热量称为___。___
【填空题】
51.25型空调客车的供电装置采用____形式。___
【填空题】
52.电感线圈在电路中具有通直流___的作用。___
【填空题】
53.交流接触器具有远距离操作功能、_____和欠压保护功能,但不具备过载保护功能。___
【填空题】
54.空调装置电气部件与壳的绝缘,在相对湿度小于60%时电阻应大于_____,若低于此值,可采用断开有关线路分段测量方法,找到漏电部位后更换或加强绝缘性能下降的元件。___
【填空题】
55.目前绝大部分空调装置的进出风温差一般在Δt=_____。___
【填空题】
56.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及____器部分组成。___
【填空题】
57.三相鼠笼式电动机采用降压起动的目的是___。___
【填空题】
58.直流电源一般由电源变压器、___、滤波器和稳压电路组成。___
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59.绝缘体是指常态下几乎不能传导___的物体。___
【填空题】
60.普通客车配线按用途可分为___配线和播音配线两大系统。___
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61.电感对突变负载和交流电路起抗拒__的作用。___
【填空题】
62.白炽灯的发光原理是基于电流的__。___
【填空题】
63.电流在____中流动时要受到一定的阻力,这种阻力称为导体的电阻。___
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【多选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【多选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【多选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【多选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【多选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【多选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
【多选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【多选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【多选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【多选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【多选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【多选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【多选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【多选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
【多选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【多选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【多选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【多选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【多选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【多选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
【多选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【多选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【多选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【多选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
【多选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【多选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【多选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【多选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【多选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
【多选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
【多选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【多选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
【多选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
【多选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【多选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。