【单选题】
旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须_____。___
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
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相关试题
【单选题】
车辆轮对的内侧距离为_____，其允许偏差为±3mm。___
A. 1343mm
B. 1353mm
C. 1363mm
D. 1373mm
【单选题】
车辆发生故障，距离接触网带电部分不足_____时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5mm
【单选题】
较大事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_____。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 15万元
D. 20万元
【单选题】
造成_____为特别重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
造成_____为重大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_____为较大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后，应当在_____内通知相关单位，接受调查。___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
一般事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
负有事故主要责任的，承担损失费用的_____以上。___
A. 80％
B. 50％
C. 30％
D. 20％
【单选题】
事故受伤人员经救治无效，在_____内死亡，按死亡统计。___
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的，对单位，由铁道部或安全监管办处4万元以上_____以下的罚款。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达_____的符合客车报废条件。___
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于_____。___
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
运用客车每年应进行_____集中整修。___
【单选题】
车辆段_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
【单选题】
铁路局_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障[问题]，每处每件扣_____。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得_____。___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加_____时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前_____通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。___
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过_____。___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车供电的空调客车，在列车始发前_____连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为_____。___
A. 14～16℃
B. 16～18℃
C. 18～20℃
D. 20～22℃
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为_____。___
A. 18～22℃
B. 22～26℃
C. 24～28℃
D. 26～30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_____时，严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_____时，严禁开启电伴热装置。___
【单选题】
装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过_____。___
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
【单选题】
列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过_____。___
【单选题】
新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于_____。___
A. 500km
B. 1000km
C. 1500km
D. 2000km
【单选题】
登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为_____左右，并要有防滑装置。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 80°
【单选题】
露天工作场所遇有_____以上大风时禁止高空作业。___
【单选题】
使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者_____，不得用力过猛。___
【单选题】
氧气瓶与乙炔发生器的距离应在_____以上。___
【单选题】
氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在_____以上。___
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
《铁路技术管理规程》是根据_____与《铁路运输安全保护条例》制定的。___
A. 《铁路法》
B. 《劳动法》
C. 《宪法》
D. 《刑法》
【单选题】
铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程_____。___
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
【单选题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为_____。___
A. 厂修、辅修、临修
B. 厂修、段修、辅修
C. 段修、辅修、临修
D. 厂修、段修、临修
推荐试题
【单选题】
管理学原理区别于专门管理学的特点在于 ___
A. 历史性
B. 科学性
C. 一般性
D. 实践性
【单选题】
作为学习、研究管理学的总的方法论指导的是___。
A. 系统方法
B. 理论联系实际的方法
C. 唯物辩证法
D. 比较分析法
【单选题】
管理的核心是___。
A. 决策
B. 处理好人际关系
C. 组织
D. 控制
【单选题】
管理这种社会现象存在的两个必要条件：一是两个人以上的集体活动；二是___。
A. 有管理者
B. 组织成一定机构
C. 有各种资源
D. 有一致认可的目标
【单选题】
管理的四大基本职能是___。
A. 计划、组织、领导、控制
B. 计划、协调、领导、控制
C. 计划、组织、领导、激励
D. 组织、协调、领导、控制
【单选题】
管理人员通过一系列基本管理职能来实现组织目标，不属于管理职能范畴的是___
【单选题】
管理的二重性是指___
A. 科学性和艺术性
B. 基础性与边缘性
C. 自然属性和社会属性
D. 普遍性与重要性
【单选题】
管理是一种 ___
A. 经济现象
B. 自然现象
C. 社会文化现象
D. 科学现象
【单选题】
管理学应属于___
A. 社会科学
B. 边缘科学
C. 经济学
D. 自然科学
【单选题】
企业在销售产品时，需要预估货款回收的可能性。为此，信用部门力图以一种低成本在方式处理有关客户资信的材料，但因为过程速度太慢，使许多客户另求他处购货。该项信用审核工作可以说是___
A. 重效率，轻效果
B. 轻效率性、重有效性
C. 重效果，轻效 率
D. 效率和效果都不重视
【单选题】
管理的主体是 ___
A. 管理者
B. 组织
C. 人
D. 管理机构
【单选题】
美国管理学家彼德·德鲁克认为，管理者的第—个责任 ___
A. 管理管理者
B. 管理一个组织
C. 管理工作和工人
D. 从事管理活动
【单选题】
管理的控制职能主要由哪一类管理人员执行？___
A. 高层管理人员
B. 中层管理人员
C. 基层管理人员
D. 以上均是
【单选题】
领班属于下述哪一类管理人员 ___
A. 基层第一线管理人员
B. 中层管理人员
C. 高层管理人员
D. 以上都不是
【单选题】
沟通、了解、激励下属的管理技能是 ___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 分析技能
【单选题】
某位管理人员把大部分时间都花费在直接监督下属人员工作上，他一定不会是___
A. 工长
B. 总经理
C. 领班
D. 车间主任
【单选题】
管理者在作为组织的官方代表对外联络时，他扮演的角色是以下哪一方面的？___
A. 信息情报方面
B. 决策方面
C. 人际关系方面
D. 业务经营方面
【单选题】
管理者在进行经营决策时扮演着下列哪种角色？___
A. 企业家
B. 纠纷调解者
C. 信息传递者
D. 组织发言人
【单选题】
管理者确定组织问题之所在并找出可能缘由的技能是___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 概念技能
【单选题】
在特定工作领域内运用技术、工具、方法等的能力称为___
A. 人际关系技能
B. 技术技能
C. 概念技能
D. 上述均不是
【单选题】
中层管理人员的主要工作是___
A. 战略管理
B. 现场管理
C. 组织协调
D. 开拓创新
【单选题】
对中层管理人员来说，相对更重要的技能是___
A. 人际关系技能
B. 技术技能
C. 计划技能
D. 概念技能
【单选题】
洞察事物，抽象形成概念的能力对下列哪类管理人员最为重要___
A. 基层管理人员
B. 中层管理人员
C. 高层管理人员
D. B和C
【单选题】
对基层业务管理人员而言，其管理技能侧重于___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 分析技能
【单选题】
“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，这句话最能说明如下哪条管理原理？___
A. 搞好企业，关键在于有没有一个合格的企业家
B. 搞好企业，就不可避免地要解聘无能的人，让“熊兵”下岗
C. 当好领导的关键，是要进行人力资源开发，把“熊兵”培养成“熊将”
D. 任何领导者都不免要与这些无能之辈共事
【单选题】
在一场胜败攸关的与敌交锋中，某炮兵连长亲自充当阻击炮手，英勇无比地发挥了他在前些年炮兵生涯中超群的炮击本领。鏖战终于打胜了，在庆功会上这位一心等待着褒奖的炮兵连长不曾料想竟得到了撤职的处分。对这件事的最合理解释是___
A. 该军领导因不炮兵连长的表现而错误地处分了他
B. 炮兵连长过分邀功自傲，激怒了该军领导
C. 炮兵连长的英勇战斗行动不符合军事指挥官的职责要求
D. 炮兵连长没有成功地培养出杰出的炮手
【单选题】
管理学形成的标志是 ___
A. 泰罗科学管理理论
B. 法约尔管理过程理论
C. 韦伯理想行政组织理论
D. 梅奥的霍桑实验结论
【单选题】
管理产生的萌芽阶段时间是 ___
A. 19世纪末20世纪初
B. 18世纪到19世纪末
C. 6000年以前
D. 20世纪30年代
【单选题】
点燃美国“管理运动”火花的是 ___
A. 泰罗
B. 斯隆
C. 亨利·唐纳
D. 亨利·普尔
【单选题】
美国出现的管理运动的主要组成部分是___
A. 科学管理
B. 管理科学
C. 霍桑实验
D. 行为科学
【单选题】
现代管理理论阶段始于 ___
A. 20世纪60年代
B. 20世纪30年代
C. 19世纪末
D. 20世纪初
【单选题】
泰罗由于对管理理论的卓绝贡献而被后人称为 ___
A. 过程理论鼻祖
B. 组织理论之父
C. 科学管理之父
D. 行为科学创始人
【单选题】
科学管理理论的中心问题是 ___
A. 作业标准化
B. 计件工资制
C. 职能工长制
D. 提高劳动生产率
【单选题】
法约尔的代表著作是 ___
A. 《科学管理原理》
B. 《国富论》
C. 《工业管理和一般管理》
D. 《君主论》
【单选题】
马克斯·韦伯认为宜于作为理想组织体系的基础的权力是 ___
A. 理性——合法权力
B. 超凡的权力
C. 传统的权力
D. 继承的权力
【单选题】
企业中存在着“非正式组织”的观点来源于 ___
A. 现代管理理论
B. 管理过程理论
C. 科学管理理论
D. 霍桑试验结论
【单选题】
上级管理人员把一般的日常事物授权给下级管理人员去处理，而自己只保留对例外事项的决策和监督权，这是泰罗提倡的 ___
A. 工作定额原理
B. 例外原则
C. 心理革命
D. 职能工长制
【单选题】
管理科学理论的基础是第二次世界大战中发展起来的 ___
A. 数学分析技术
B. 计算技术
C. 网络分析技术
D. 运筹学
