【判断题】
签发现金银行汇票的，申请人和收款人必须均为个人，并交存现金，应认真审查申请人身份证件，摘录其身份证件名称、发证机关、号码，并留存复印件备查。
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相关试题
【判断题】
华东三省一市银行汇票仅限于向华东三省一市区域内的收款人出票，但可以在全国范围内背书转让。
【判断题】
三省一市银行汇票在提示付款期限内可以背书转让，其背书必须连续，现金银行汇票、正面填明“不得转让”字样的银行汇票不得背书转让。
【判断题】
单位各种款项结算都可以使用三省一市银行汇票，个人不能使用三省一市汇票。
【判断题】
汇票的出票日期可以小写但出票金额必须大写。
【判断题】
某单位将其收到的三省一市汇票向在山东的一家单位背书转让，其行为符合《支付结算办法》的规定。
【判断题】
单位签发三省一市汇票的，申请人帐号必须为本网点。
【判断题】
单位和个人的各种款项结算都可以使用城商行汇票.
【判断题】
城商行汇票签发的汇票，至出票日起一个月内未使用的，申请人可以到签发网点办理汇票注销。
【判断题】
我行开出的城商行汇票由各城市商业银行互为代理兑付，同时，中国工商银行全国各网点也可代理兑付。
【判断题】
其他国有商业银行、股份制商业银行或城乡信用社收到汇票，可通过同城票据交换提交给同城的城市商业银行或中国工商银行审核支付后抵用。
【判断题】
城商行汇票包括现金银行汇票和转账银行汇票，现金银行汇票可以在代理付款行支取现金，转账银行汇票可在全国范围内背书转让。
【判断题】
城商行汇票复核后由经办人员办理资金移存。
【判断题】
可以隔日办理汇票资金移存，移存柜员可以在《本汇票登记簿》中触发资金移存交易，但必须由复核柜员操作。
【判断题】
城商行汇票可以隔日办理汇票资金移存，移存柜员可以在《本汇票登记簿》中触发资金移存交易，此时该签发汇票网点柜员均可操作。
【判断题】
城商行银行汇票客户申请办理未用注销，必须在签发网点办理
【判断题】
城商行 银行汇票的复核冲正日期和复核日期必须一致
【判断题】
商业汇票是出票人签发的,委托付款人在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。
【判断题】
银行承兑汇票经银行承兑后，到期日出票人未备足款项，承兑银行可据此对该汇票提示付款的持票人拒绝付款。
【判断题】
已承兑的银行承兑汇票丧失，失票人凭人民法院出具的其享有票据权利的证明向承兑行请求付款时，柜员审查确未支付的，根据人民法院出具的裁定书，抽出原专夹保管的第一联银行承兑汇票卡片，核对无误后可办理解付手续。
【判断题】
公示催告挂失的票据，系统不进行自动解挂，需柜员在“挂失止付”交易进行人工解挂。
【判断题】
商业汇票按承兑人的不同分为商业承兑汇票和银行汇票。
【判断题】
如果他行以前有查询过该银行承兑汇票，应主动告知他行该汇票挂失情况。
【判断题】
不可对已承兑的票据进行记账撤销，对已锁定的保证金账号可以进行解锁。
【判断题】
若发现当日产生备款，要及时通知客户经理，要求企业当天将备款款项存入活期结算账户，尽量避免产生正式垫款。若产生正式垫款，应及时向企业催收。
【判断题】
银行承兑汇票由企业出票，企业承兑，商业承兑汇票由企业出票，银行承兑。
【判断题】
纸质商业汇票的付款期限自出票日开始计算，最长为6个月；持票人对出票人和承兑人的票据权利，最长为2年；超过2年的，需到票据付款地的基层人民法院申请公示催告。
【判断题】
商业汇票的收、付款人可以是在银行开立存款账户的法人或其他组织，也可以是个人，在同城或异地均可使用
【判断题】
银行承兑汇票申请人于汇票到期未能足额交存票款的，作垫款处理，应对出票人尚未支付的汇票金额按照每日万分之三计收利息。
【判断题】
银承到期解付时，若支付渠道选择二代支付，则要求柜员在核心系统中通过二代支付系统电汇将款项划出。
【判断题】
非全额保证金的银承到期时，系统自动进行备款操作，敞口部分从单位结算账户中扣除，原定期保证金利息入单位结算账户。
【判断题】
商业汇票在提示付款期限内可以背书转让，其背书必须是连续的；出票银行在商业汇票上填明“不得转让”字样的以及作成委托收款背书的商业汇票不得背书转让。
【判断题】
银行承兑汇票应由专人接收邮件，登记《联行信件电报收发登记簿》，邮寄信封应妥善保管至少三个月。
【判断题】
商业汇票的收、付款人必须是在银行开立存款账户的法人或其他组织，仅在同城可使用。
【判断题】
付款人承兑商业汇票，不得附有条件；承兑附有条件的，所附条件无效，视为同意承兑。
【判断题】
银行承兑汇票拒付时，可通过“付款登记退回”进行退票，不必做“付款登记”。
【判断题】
银承托收后被承兑行退票后，应在票据系统中进行“付款登记退回”操作。
【判断题】
银行承兑汇票委托收款背书或质押背书后，不得再次背书转让。
推荐试题
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
