限控行业贷款主要包括产能过剩行业贷款、。_答案

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限控行业贷款主要包括产能过剩行业贷款、。

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答案

房地产行业贷款

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【填空题】

贷前调查必须、，对客户的生产经营、财务状况、资金流水、融资需求等情况进行详尽调查。

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【填空题】

市县行社对公信贷业务审批权必须全部上收，不得对分支机构。

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【填空题】

贷后管理过程中，应及时跟踪客户经营状况，定期实地查看押品状态，严防、、。

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【填空题】

市县行社处置不良贷款过程中，应坚持公开、公平、工正原则，严禁和。

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【填空题】

新增单户100万元以上个人贷款或单户1000万元以上对公贷款在切实落实基础上，应有能够覆盖贷款本息且易变现抵质押物作为担保。

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全省农信社信贷文化核心理念有哪些

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开展信贷资产质量集中攻坚的工作措施包括哪些内容

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中EBV是指（）。(1.0分)

A. 电子制动阀

B. 继电器接口模块

C. 继电器接口模块

D. 制动显示屏

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【单选题】

356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。

A. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善

B. 后盖与缸体的密封性进一步改善

C. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

D. 缸体内壁提高了表面质量

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【单选题】

25K型客车采用（）装置。(1.0分)

A. 104空气制动

B. F8空气制动

C. 120空气制动

D. 104或F8电空制

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【单选题】

中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。(1.0分)

A. 在高速制动减速时摩擦系数太小

B. 强度低

C. 硬度不足

D. 散热性差

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【单选题】

F8 型分配阀主阀是（）控制机构。(1.0分)

A. 二压力

B. 三压力

C. 二、三压力混合

D. 四压力

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【单选题】

客车空气制动机在作单车的制动机紧急制动试验时，要求制动主管减压达到（）发生紧急制动作用。(1.0分)

A. 100kPa之前

B. 100kPa之后

C. 170kPa之前

D. 170kPa之后

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【单选题】

SP2型单元制动缸中有两套螺母机构，一般称为调整螺母和（）。(1.0分)

A. 定位螺母

B. 缓冲螺母

C. 引导螺母

D. 进位螺母

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【单选题】

有自动补风作用的是（）。(1.0分)

A. K型三通阀

B. GK型三通阀

C. GL3三通阀

D. 104分配阀

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【单选题】

车辆基础制动装置采用（）。(1.0分)

A. 拉杆传动

B. 杠杆及拉杆传动

C. 杠杆传动

D. 风动传动

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【单选题】

列车在某一区段运行的速度称为（）。(1.0分)

A. 旅行速度

B. 构造速度

C. 技术速度

D. 限制速度

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【单选题】

静态缓解情况下，车辆上的高度调整阀杠杆应呈（）位置。(1.0分)

A. 垂直

B. 水平

C. 向上一定角度

D. 向下一定角度

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【单选题】

DK-1型制动机紧急阀有三个作用位置，充气位、（）和紧急制动位。(1.0分)

A. 常用制动位

B. 初制动位

C. 缓解位

D. 关闭位

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【单选题】

制动时，控制列车管向制动缸供风的是（）。(1.0分)

A. 增压阀

B. 局减阀

C. 充气阀

D. 均衡阀

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【单选题】

DK-1型制动机中109型分配阀是根据（）的压力变化而动作。(1.0分)

A. 总风缸

B. 均衡风缸

C. 作用管

D. 列车管

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【单选题】

DK-1型制动机中继阀是根据（）的压力变化来控制列车管的充风和排风。(1.0分)

A. 制动缸

B. 均衡风缸

C. 作用风缸

D. 控制风缸

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【单选题】

滑阀安装在104型分配阀的（）。

A. 充气部

B. 作用部

C. 均衡部

D. 增压部

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机空电互锁电磁阀DBI位于（）模块中。(1.0分)

A. BPCP

B. BCCP

C. 16CP

D. 20CP

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【单选题】

DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，列车管压力（）内降至0.(1.0分)

A. 5S

B. 4S

C. 2S

D. 3S

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【单选题】

装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（）。(1.0分)

A. 长

B. 短

C. 粗

D. 细

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【单选题】

DK-1型空气制动阀置全制位，制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于（）S。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

要将剪贴板中的内容复制到目标位置，可从“编辑”菜单中选择“（）”命令。(1.0分)

A. 复制

B. 剪切

C. 粘贴

D. 撤销

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【单选题】

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。(1.0分)

A. 主活塞漏泄

B. 紧急阀漏泄

C. 充气沟过长

D. 制动缸缺油干涸

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【单选题】

半自动缓解阀与（）接触不严密者，易造成漏风，须研磨加修。

A. 阀杆

B. 阀座

C. 阀芯

D. 弹片

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【单选题】

GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力由零升至最高值的时间应为( )。(1.0分)

A. 5～9s

B. 9～14s

C. 14～18s

D. 15～20s

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【单选题】

缓解阀阀杆销子弯曲变形、磨耗过限时更换铆钉，（）须用标准品。(1.0分)

A. 阀杆

B. 作用杆

C. 递动杆

D. 夹心阀

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【单选题】

103型分配阀局减阀弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 35.5～34 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

120型控制阀有掌控着（）向大气排风的决定性作用。(1.0分)

A. 双室风缸

B. 工作风缸

C. 副风缸

D. 制动缸

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【单选题】

103型分配阀减速弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 78～74 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

货车用半自动缓解阀由（）、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。(1.0分)

A. 缓解杆

B. 作用杆

C. 递动杆

D. 夹心阀

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【单选题】

在默认情况下，一个新Excel工作簿文件有( )个工作表。(1.0分)

A. 4个

B. 3个

C. 2个

D. 1个

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【单选题】

KZW系列空重车自动调整装置性能空车位试验时，其减压量是5位减压（）。(1.0分)

A. 200kPa

B. 140kPa

C. 160kPa

D. 100kPa

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推荐试题

【单选题】

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过___mm。

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

A. 20

B. 23

C. 25

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【单选题】

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___mm。

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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【单选题】

在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

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【单选题】

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

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【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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【单选题】

驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 国家铁路局

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【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。

A. 10

B. 11

C. 15

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【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。

A. 100

B. 140

C. 170

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6

B. 10

C. 12

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

列车停留超过___min时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。

A. 列检

B. 车站

C. 司机

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【单选题】

调车作业由___单一指挥。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

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【单选题】

调车人员不足___人，不准进行调车作业。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。

A. 30

B. 40

C. 45

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【单选题】

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h 。

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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