相关试题
【单选题】
F8 型分配阀主阀是（ ）控制机构。(1.0分)
A. 二压力
B. 三压力
C. 二、三压力混合
D. 四压力
【单选题】
客车空气制动机在作单车的制动机紧急制动试验时，要求制动主管减压达到（ ）发生紧急制动作用。(1.0分)
A. 100kPa之前
B. 100kPa之后
C. 170kPa之前
D. 170kPa之后
【单选题】
SP2型单元制动缸中有两套螺母机构，一般称为调整螺母和（ ）。(1.0分)
A. 定位螺母
B. 缓冲螺母
C. 引导螺母
D. 进位螺母
【单选题】
有自动补风作用的是（ ）。(1.0分)
A. K型三通阀
B. GK型三通阀
C. GL3三通阀
D. 104分配阀
【单选题】
车辆基础制动装置采用（ ）。(1.0分)
A. 拉杆传动
B. 杠杆及拉杆传动
C. 杠杆传动
D. 风动传动
【单选题】
列车在某一区段运行的速度称为（ ）。(1.0分)
A. 旅行速度
B. 构造速度
C. 技术速度
D. 限制速度
【单选题】
静态缓解情况下，车辆上的高度调整阀杠杆应呈（ ）位置。(1.0分)
A. 垂直
B. 水平
C. 向上一定角度
D. 向下一定角度
【单选题】
DK-1型制动机紧急阀有三个作用位置，充气位、（ ）和紧急制动位。(1.0分)
A. 常用制动位
B. 初制动位
C. 缓解位
D. 关闭位
【单选题】
制动时，控制列车管向制动缸供风的是（ ）。(1.0分)
A. 增压阀
B. 局减阀
C. 充气阀
D. 均衡阀
【单选题】
DK-1型制动机中109型分配阀是根据（ ）的压力变化而动作。(1.0分)
A. 总风缸
B. 均衡风缸
C. 作用管
D. 列车管
【单选题】
DK-1型制动机中继阀是根据（ ）的压力变化来控制列车管的充风和排风。(1.0分)
A. 制动缸
B. 均衡风缸
C. 作用风缸
D. 控制风缸
【单选题】
滑阀安装在104型分配阀的（ ）。
A. 充气部
B. 作用部
C. 均衡部
D. 增压部
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机空电互锁电磁阀DBI位于（ ）模块中。(1.0分)
A. BPCP
B. BCCP
C. 16CP
D. 20CP
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，列车管压力（ ）内降至0.(1.0分)
【单选题】
装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（ ）。(1.0分)
【单选题】
DK-1型空气制动阀置全制位，制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于（ ）S。
【单选题】
要将剪贴板中的内容复制到目标位置，可从“编辑”菜单中选择“（ ）”命令。(1.0分)
【单选题】
在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（ ）。(1.0分)
A. 主活塞漏泄
B. 紧急阀漏泄
C. 充气沟过长
D. 制动缸缺油干涸
【单选题】
半自动缓解阀与（ ）接触不严密者，易造成漏风，须研磨加修。
【单选题】
GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力由零升至最高值的时间应为( )。(1.0分)
A. 5～9s
B. 9～14s
C. 14～18s
D. 15～20s
【单选题】
缓解阀阀杆销子弯曲变形、磨耗过限时更换铆钉，（ ）须用标准品。(1.0分)
A. 阀杆
B. 作用杆
C. 递动杆
D. 夹心阀
【单选题】
103型分配阀局减阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5～34 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 55.5～51.5 mm
【单选题】
120型控制阀有掌控着（ ）向大气排风的决定性作用。(1.0分)
A. 双室风缸
B. 工作风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
103型分配阀减速弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 78～74 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 55.5～51.5 mm
【单选题】
货车用半自动缓解阀由（ ）、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。(1.0分)
A. 缓解杆
B. 作用杆
C. 递动杆
D. 夹心阀
【单选题】
在默认情况下，一个新Excel工作簿文件有( )个工作表。(1.0分)
【单选题】
KZW系列空重车自动调整装置性能空车位试验时，其减压量是5位减压（ ）。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 160kPa
D. 100kPa
【单选题】
120型控制阀254 mm制动缸缓解限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. 1.2 mm
B. 1.5 mm
C. 1.8 mm
D. 2.9 mm
【单选题】
装用闸调器的305×254制动缸的活塞行程为（ ）。
A. 155±10 mm
B. 155±5mm
C. 125±5 mm
D. 130±10mm
【单选题】
ST1-600型闸瓦间隙调整器的控制部分的形式采用的是( )。(1.0分)
A. 杠杆式
B. 推杆式
C. 拉杆式
D. 侧拉式
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀管座上共连接（ ）根管。
【单选题】
120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、
( )、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。(1.0分)
A. 加速缓解阀弹簧
B. 减速弹簧
C. 递动杆
D. 稳定杆
【单选题】
“局部减压”是分配阀在( )时引起的列车管压力下降现象。(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀支承杠杆滚轮各销与孔的间隙应不大于（ ）。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.3mm
C. 0.4mm
D. 0.7mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管增压时，机车( )。
A. 制动
B. 缓解
C. 制动保压
D. 运行
【单选题】
120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.0 mm
B. Φ0.8 mm
C. Φ0.6 mm
D. Φ0.2 mm
【单选题】
120-1型控制阀滑阀座磨耗后高度超过( )时更换。(1.0分)
A. 46.8 mm
B. 45.8 mm
C. 45.6 mm
D. 44.8 mm
【单选题】
绘制零件图对零件进行形体分析，确定主视图方向后，下一步是( )。(1.0分)
A. 选择其他视图，确定表达方案
B. 画出各个视图
C. 选择图幅，确定作图比例
D. 安排布图，画基准线
【单选题】
103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量( )。(1.0分)
A. 7057硅脂
B. 硅油
C. 润滑油
D. 改性甲基硅油
【单选题】
操作系统是一种（ ）软件。(1.0分)
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组餐车吧 台内灭火器配备标准为（ ）。___
A. 2kg 干粉2具
B. 5kg水型2具
C. 5kg ABC干粉水型各1具
D. 2kg 水型2具
【单选题】
CRH2A统型动车组打开头罩时，闭 合总配电柜内【联解控制】开关，按下（ ）按钮，车下确认该端头罩打开动作良好。___
A. 联挂
B. 开始联挂
C. 救援联挂
D. 联挂解锁
【单选题】
CRH2A统型动车组关闭头罩：01车 右旋【解联】，边柜内按【（ ）】按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。___
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验须保压（ ）分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端。） ___
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验 须保压5分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。只需试验一端。试验过程需要（ ） ___
A. 停止用风
B. 断开VCB
C. 降弓
D. 断开VCB、降弓
【单选题】
CRH2A统型动车组警惕试验：将转换 开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处，( ) 后警惕装置报警，报警灯亮，踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮（踩完或按完松开）或操作司控器（牵引手柄或制动手柄），报警消除。___
A. 10秒
B. 20秒
C. 30秒
D. 40秒
【单选题】
CRH2A统型动车组单编组空气 管路开闭器处于( )，重联时重联端处于( )。 ___
A. 关闭位，关闭位
B. 关闭位，开启位
C. 开启位，关闭位
D. 开启位，开启位
【单选题】
CRH2A统型动车组单编组分并 装置处于( )，重联时重联端处于( )。___
A. 分割位，閉合位
B. 閉合位，闭合位
C. 分割位，分割位
D. 閉合位，分割位
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，灭火器定检不过期，压力指针指在( )区域，铅封完 好，无液体流出，合格证无缺失。___
【单选题】
CRH2A统型动车组送车过程中要重点检查车号、目的地显示器以及车体两侧裙板的固 定情况、盖板的恢复情况，监听( )及车下设备运转无异音。___
【单选题】
CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书撒砂装置检查，喷嘴最低处距轨面高度符合限度要 求40－60mm;检查砂箱砂位，低于( )时需补砂。___
A. 红色刻度线
B. 最高刻度线
C. 最低刻度线
【单选题】
CRH2A统型动车组的空调有通风、制冷 、制热、（ ）等运行模式。___
【单选题】
CRH2A统型动车组制动系 统采用（ ）。___
A. 空电联合制动模式，电制动优先
B. 电制动模式
C. 空电联合制动模式，空气制动优先
【单选题】
CRH2A统型动车组车轮直 径应（ ）。___
A. ≥860mm
B. ≥780mm
C. ≥790mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级修 车轮直径＞840mm时，踏面擦伤深度限度为深度（ ），长度（ ）。___
A. ≤0.5mm ，≤70mm
B. ≤0.25mm ，≤30mm
C. ≤0.25mm ，≤25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组重联与解编作业由（ ）进行，司机负责操纵动车组，随车机械师 负责检查连接装置和显示信号。___
A. 司机
B. 随车机械师
C. 司机与随车机械师共同
【单选题】
CRH2A统型动车组空调控 制使用的电源是（ ）、稳压单相AC100V。 ___
A. 稳压DC100V
B. 非稳压DC100V
C. 非稳压AC100V
【单选题】
CRH2A统型动车组的控 制电源是由（ ）供电的。___
A. 稳定单相AC100V系统
B. 非稳定单相AC100V系统
C. 稳定DC100V系统
D. 稳定三相AC400V系统
【单选题】
CRH2A统型动车组给水卫生系统中，水箱设置了（ ）档液位，分别为（ ）；污物箱 设置了（ ）档液位，分别为（ ）。___
A. 两，0，25%；两，80%，100%
B. 两，0，25%；三，20%，80%，100%
C. 五，0，25%，50%，75%，100%；两，80%，100%
D. 五，0，25%，50%，75%，100%；三，20%，80%，100%
【单选题】
CRH2A统型动车组使用 电压继电器检测蓄电池电压，当蓄电池电压低于 （ ） 不再向外供电。___
【单选题】
CRH2A统型动车组电气 常用功能代号O及C代表（ ）。___
【单选题】
CRH2A统型动车组电气设备 常用代号：时间继电器的代号是（ ）。___
【单选题】
CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大 连接辆数是（ ）辆。___
【单选题】
CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态，下列哪 些操作在主控端不会产生紧急制动 （ ）。___
A. BV手柄拔取
B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行( )制动作用。___
A. 紧急
B. 快速
C. 第7级常用
D. 再生
【单选题】
CRH2A统型动车组车钩高度为( )。___
A. 800mm
B. 900mm
C. 1000mm
D. 1100mm
【单选题】
CRH2A统型动车组在各车厢的( )内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位 开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。___
A. 乘务室
B. 司机室
C. 车厢
D. 配电柜
【单选题】
CRH2A统型动车组整个牵 引基本单元可使用( )切除，不会影响其他单元工作。___
A. VCB
B. EGS
C. ACK
D. BKK
【单选题】
CRH2A统型动车组关闭 侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会( )。___
A. 亮起
B. 熄灭
C. 短间隔闪烁
D. 长间隔闪烁
【单选题】
CRH系列动车组供电制式为（ ）。___
A. DC25KV 50HZ
B. 单相AC25V 50HZ
C. 三相AC230KV 50HZ
D. 单相AC25KV 50HZ
【单选题】
CRH2A统型动车组除头车和餐车外，每车厢灭火器配备标准为（ ）。___
A. 2kg ABC干粉2具
B. 2kg水型2具
C. 2开关ABC干粉水型各1具
D. 2kg ABC干粉水型各2具
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于（ ）KPa。___
【单选题】
CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无 线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。___
【单选题】
动车组应有识别的标记，不包括在内的是( )。___
A. 配属局
B. 车型
C. 制造厂
D. 配属所
【单选题】
CRH2A统型动车组下列哪个条件不影响升弓（ ）。___
A. ESG闭合
B. VCB合
C. MCR断开
D. Batk2未投入
【单选题】
CRH2A统型动车组空调控制使用的是以下（ ）电源。___
A. 稳压单相AC100V、稳压单相AC200V
B. 稳压DC100V、稳压单相AC200V
C. 稳压DC100V、非稳压单相AC100V
D. 稳压DC100V、稳压单相AC100V
【单选题】
CRH2A统型动车组重联必须以（ ）联挂。。___
A. 0号车与0号车
B. 0号车与1号车
C. 1号车与1号车
【单选题】
两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（ ）模式。___
A. 前车升后弓,后车升前弓
B. 前车升前弓,后车升前弓C.前车升后弓,后车升后弓
【单选题】
紧急用梯子放置在几号车内？（ ）___
