【单选题】
1.三相刀开关的图形符号与交流接触器的主触点符号是___。
A. 一样的
B. 可以互换
C. 有区别的
D. 没有区别
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【单选题】
5.熔断器的作用是___。
A. 短路保护
B. 过载保护
C. 失压保护
D. 零压保护
【单选题】
6.热继电器的作用是___。
A. 短路保护
B. 过载保护
C. 失压保护
D. 零压保护
【单选题】
7.交流接触器的作用是可以___接通和断开负载。
【单选题】
8.三相异步电动机的启停控制线路由电源开关、熔断器、___、热继电器、按钮等组成。
A. 时间继电器
B. 速度继电器
C. 交流接触器
D. 漏电保护器
【单选题】
9.三相异步电动机的启停控制线路中需要有___、过载保护和失压保护功能。
A. 短路保护
B. 超速保护
C. 失磁保护
D. 零速保护
【单选题】
10.维修电工以___、安装接线图和平面布置图最为重要。
A. 电气原理图
B. 电气设备图
C. 电气安装图
D. 电气组装图
【单选题】
11.熔断器的额定电压应___线路的工作电压。
A. 远大于
B. 不等于
C. 小于等于
D. 大于等于
【单选题】
12.对于电阻性负载，熔断器熔体的额定电流___线路的工作电流。
A. 远大于
B. 不等于
C. 等于或略大于
D. 等于或略小于
【单选题】
13.对于电动机负载，熔断器熔体的额定电流应选电动机额定电流的___倍。
A. 1~1.5
B. 1.5-2.5
C. 2.0~3.0
D. 2.5~3．5
【单选题】
14.使用快速熔断器时，一般按___来选择。
A. IN=1.03IF
B. IN=1.57IF
C. IN=2.57IF
D. IN=3IF
【单选题】
15.断路器中过电流脱扣器的额定电流应该大于等于线路的___。
A. 最大允许电流
B. 最大过载电流
C. 最大负载电流
D. 最大短路电流
【单选题】
16.短路电流很大的电气线路中宜选用___断路器。
A. 塑壳式
B. 限流型
C. 框架式
D. 直流快速
【单选题】
17．一般电气控制系统中宜选用___断路器。
A. 塑壳式
B. 限流型
C. 框架式
D. 直流快速
【单选题】
18．交流接触器一般用于控制___的负载。
A. 弱电
B. 无线电
C. 直流电
D. 交流电
【单选题】
19．直流接触器一般用于控制___的负载。
A. 弱电
B. 无线电
C. 直流电
D. 交流电
【单选题】
20．接触器的额定电压应不小于主电路的___。
A. 短路电压
B. 工作电压
C. 最大电压
D. 峰值电压
【单选题】
21.接触器的额定电流应不小于被控电路的___。
A. 额定电流
B. 负载电流
C. 最大电流
D. 峰值电流
【单选题】
22．对于___工作制的异步电动机，热继电器不能实现可靠的过载保护。
A. 轻载
B. 半载
C. 重复短时
D. 连续
【单选题】
23．对于△接法的异步电动机应选用___结构的热继电器。
【单选题】
24．对于工作环境恶劣、启动频繁的异步电动机，所用热继电器热元件的额定电流可选为电动机额定电流的___倍。
A. 0.95~1.05
B. O.85~0.95
C. 1.05~1.15
D. 1.15~1.50
【单选题】
25．中间继电器的选用依据是控制电路的___、电流类型、所需触点的数量和容量等。
A. 短路电流
B. 电压等级
C. 阻抗大小
D. 绝缘等级
【单选题】
26．中间继电器一般用于___中。
A. 网络电路
B. 无线电路
C. 主电路
D. 控制电路
【单选题】
27．行程开关根据安装环境选择防护方式，如开启式或___。
A. 防火式
B. 塑壳式
C. 防护式
D. 铁壳式
【单选题】
28．根据机械与行程开关传力和位移关系选择合适的___。
A. 电流类型
B. 电压等级
C. 接线型式
D. 头部型式
【单选题】
29．电气控制线路中的停止按钮应选用___颜色。
【单选题】
30．电气控制线路中的启动按钮应选用___颜色。
【单选题】
31．用于指示电动机正处在旋转状态的指示灯颜色应选用___。
【单选题】
32．用于指示电动机正处在停止状态的指示灯颜色应选用___。
【单选题】
33．选用LED指示灯的优点之一是___。
A. 发光强
B. 用电省
C. 价格低
D. 颜色多
【单选题】
34．选用LED指示灯的优点之一是___。
A. 寿命长
B. 发光强
C. 价格低
D. 颜色多
【单选题】
35．BK系列控制变压器通常用作机床控制电器局部___及指示的电源之用。
A. 照明灯
B. 电动机
C. 油泵
D. 压缩机
【单选题】
36．对于环境温度变化大的场合，不宜选用___时间继电器。
A. 晶体管式
B. 电动式
C. 液压式
D. 手动式
【单选题】
37．对于延时精度要求较高的场合，可采用___时间继时器。
A. 液压式
B. 电动式
C. 空气阻尼式
D. 晶体管式
【单选题】
38．控制两台电动机错时启动的场合，可采用___时间继电器。
A. 液压型
B. 气动型
C. 通电延时型
D. 断电延时型
【单选题】
39．控制两台电动机错时停止的场合，可采用___时间继电器。
A. 通电延时型
B. 断电延时型
C. 气动型
D. 液压型
【单选题】
40．压力继电器选用时首先要考虑所测对象的___，还有要符合电路中的额定电压，接口管径的大小。
A. 压力范围
B. 压力种类
C. 压力方向
D. 压力来源
【单选题】
41．压力继电器选用时首先要考虑所测对象的压力范围，还要符合电路中的额定 电压，___，所测管路接口管径的大小。
A. 触点的功率因数
B. 触点的电阻率
C. 触点的绝缘等级
D. 触点的电流容量
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【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当___。
A. ：A.管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ALERT） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. ：B.当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. ：C.只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. ：D.A、A、B和C
【单选题】
当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，雷达管制员___。
A. ：A.应当指挥航空器就近着陆
B. ：B.应当停止提供雷达管制服务
C. ：C.可以继续提供雷达管制服务
D. ：D.以上都可以
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：优先调配的因素和原则应包含以下中的①飞行员 ②航空器 ③相对位置 ④飞行状态 ⑤避让方向 ⑥航空器目的地 ⑦水平和高度相结合___
A. 1234567
B. 123456
C. 123457
D. 12345
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：在避让方向上，应考虑的因素___①限制区②危险区③禁区④陆地和海洋 ⑤军航活动区⑥危险天气⑦高空风
A. A.①②③④⑤⑥⑦
B. B.①②③⑤⑥⑦
C. C.①②③④⑤⑥
D. D.①②③④⑤⑦
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：当出现发出的指令被干扰、飞行员复述错误等情况时，管制员应___
A. A.听天由命
B. B.排查波道干扰因素
C. C.重新综合预估判断，并视情况修改调配方案
D. D.盲目发送同一指令
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 ___
A. A.航向和高度
B. B.高度和速度
C. C.航向和速度
D. D.航向
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：对于两冲突航空器，通过改变高度可以尽快达到安全的垂直间隔，同时还要注意防止出现高度反复穿越。以下方法正确的是___ ①如果两冲突航空器已经保持相同高度，应尽快让其中一架航空器快速上升，另一架则快速下降（即加速穿越）。②两冲突航空器之间垂直间隔已小于规定间隔，接近于穿越状态，应指挥两机沿之前的接近方向加速穿越并尽快形成安全垂直间隔（即加速穿越）。③两冲突航空器之间垂直间隔足够大，则应指挥高高度航空器尽快上升，低高度航空器尽快下降，形成安全垂直间隔（即终止穿越）。
A. A.①②③
B. B.①③
C. C.①②
D. D.②③
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：当航迹夹角为α，且0°<α≤135°,两冲突航空器均未过交叉点时应采取___
A. A.指挥两冲突航空器均向外侧作适当角度的改航。
B. B.指挥两冲突航空器均向内侧作适当角度的改航。
C. C.基于判断，采取航向避让时，两航空器均不会冲过交叉点，指挥两冲突航空器均向外侧作至少90°的改航。
D. D.基于判断，采取航向避让时，两航空器均不会冲过交叉点，指挥两冲突航空器均向内侧作至少90°的改航。
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：以下停止下降(上升）例句，正确的是___
A. A.南方3501，有冲突！立即停止下降(上升）。
B. B.南方3501，有冲突！立即停止下降(上升），立即停止下降（上升）。
C. C.南方3501，立即停止下降(上升）。有冲突！
D. D.南方3501，立即停止下降(上升），立即停止下降（上升）。有冲突！
【单选题】
在A461航路上执行PBN航路运行的航空器，当地面雷达失效后说法正确的是___
A. 继续按照PBN程序飞行，为其提供程序管制服务
B. 终止PBN导航，按照传统的导航程序，提供程序管制服务
C. 通知航空器雷达失效，建议其就近机场备降
D. 继续按照PBN程序飞行，使用雷达间隔提供管制服务
【单选题】
当空中航空器报告应答机完全故障时，管制员应当___？
A. 如果有一次雷达航迹显示，经重新识别后，可继续提供雷达管制服务
B. 如果没有任何雷达航迹显示，应为该航空器提供程序管制服务，与其他航空器之间配备程序间隔
C. 对于RVSM空域内运行的航空器，如果证实该航空器仍然具备满足RVSM运行能力，可以允许其继续在RVSM空域内运行
D. A、A.B、B.C均正确
【单选题】
射期间，原则上航空器在炮射区边界 千米以外通过___
【单选题】
用于洋区和偏远地区航路的导航规范是___
A. RNP 10和RNP 4
B. RNP 4和RNAV 5
C. RNP 10和RNAV5
D. RNP 4和RNAV2
【单选题】
RNAV 2 导航规范主要用于___
A. 洋区或偏远地区航路
B. 陆上航路阶段
C. 初始进近阶段
D. 中间进近阶段
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
TCAS发生TA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 35-45秒
C. 20-30秒
D. 35-40秒
【单选题】
TCAS II提供___
A. TA告警
B. 垂直方向RA告警
C. TA和垂直方向RA告警
D. 提供TA告警和垂直、水平两个方向的RA告警
【单选题】
TCAS发生RA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 25-35秒
C. 35-45秒
D. 20-30秒
【单选题】
ACAS/TCAS使用的防相撞的基础理论：利用Dr John S Morrell导出的距离/距离变化率的概念，此概念基于到达两架航空器最接近点所需的________。___
【单选题】
在遵守公司经批准的运行程序的情况下，当航空器到达指定高度的 ______范围之内时，飞行员应限制垂直速度不大于每分钟______，这将有利于减少不必要的RA发生的可能性。___
A. 1500英尺，1000英尺
B. 2000英尺，1500英尺
C. 1500英尺，500英尺
D. 1000英尺，500英尺
【单选题】
A461航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
下列PBN的说法中，正确的是___
A. PBN是指基于性能的导航
B. PBN是指基于飞行员的导航
C. PBN是指区域导航
D. PBN是指所需性能导航
【单选题】
R343航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
B213航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
PBN运行的三个基础要素是___
A. 导航规范、机载设备、机组程序
B. 导航规范、导航应用、导航设施
C. 导航设施的位置、频率、呼号
D. 空域概念、程序设计、程序验证
【单选题】
按照区管应急程序，如果航空器被劫持情况属实，考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施，应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___
A. 50、 10、0 20
B. 100、 50、 20
C. 100、 100、 40
D. 50、 100、 40
【单选题】
按照区管应急程序，意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度，立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方 （）公里、后方 （） 公里、左右各 （） 公里建立净空空域：___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联（MCOU）功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
飞行进程单控制盒当处于T1时段打印后，进入什么状态？___
A. 仍是T1
B. DIRECT状态
C. 关闭状态
D. 实时状态
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致，但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致，科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致
【单选题】
飞行进程单控制盒实时打印的进程单是___
A. 对应EC位置处于preactive状态下的航班
B. 对应PLC位置处于preactive状态下的航班
C. 对应EC位置处于announced状态下的航班
D. 对应PLC位置处于announced状态下的航班
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在飞行计划窗口 ( FPW-- flight plan window )的右下角显示的“NOT CURRENT”是什么意思？___
A. 系统提示管制员该航班FDR收到电报
B. 系统提示管制员该航班FDR的数据已改变，现在窗口显示的数据已经不是最新的
C. 系统提示管制员该航班FDR的状态已改变，现在窗口显示的状态已经不是最新的
D. 系统提示管制员对FDR人工输入的时间错误
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，目前雷达航迹的更新周期是多少秒___
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当航班在飞行中改变了巡航高度时, 为何管制员需要相应地修改航班的FDR的PCL (剖面计算高度)?___
A. 很多告警功能的计算基于PCL,如ST告警
B. 是否修改PCL不重要，PCL不影响航班飞行轨迹的计算
C. 航班PCL影响雷达航迹标牌上的高度显示
D. 航班飞行轨迹的计算基于PCL，而飞行轨迹决定该航班的电子进程单的发送、移交和协调
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，系统的RM告警是指___
A. 当关联的雷达航迹被探测到偏离了航路监视走廊时，系统产生的告警
B. 当雷达关联的航迹被探测到实际高度与预计高度有偏差时，系统产生的告警
C. 系统向相邻的管制中心发送协调报，在接收或处理该协调报失败时，系统产生的告警
D. 当两个关联的雷达航迹被探测到将会小于垂直和水平间隔时，系统产生的告警
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，航迹标牌中可能显示的高度种类___
A. CFL &RFL
B. MCL &CFL
C. XFL &MCL
D. PCL &MCL
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当处理ST告警时, 系统参考哪种间隔___
A. 垂直间隔
B. 垂直间隔和横向间隔
C. 垂直间隔和纵向间隔
D. 垂直间隔与水平间隔
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，利用FDR的飞行轨迹和物理扇区来确定:___
A. 电子进程单的自动发送
B. 航班的自动移交
C. 相邻管制单位之间航班的信息自动交换及移交
D. 上述三者
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当航班的FDR处于NACT状态时，哪个席位可以进行修改？___
A. 任何席位
B. 只有第一个管制该航班的管制席
C. 没有席位
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，航班飞过计划航路上的某个航路点后，航班的关联走廊会发生什么变化___
A. 关联走廊没有变化
B. 关联走廊消失
C. 关联走廊中飞越过的航路点之前的部分“坍塌”
D. 关联走廊变窄
