【单选题】
35.BK系列控制变压器通常用作机床控制电器局部___及指示的电源之用。
A. 照明灯
B. 电动机
C. 油泵
D. 压缩机
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相关试题
【单选题】
36.对于环境温度变化大的场合,不宜选用___时间继电器。
A. 晶体管式
B. 电动式
C. 液压式
D. 手动式
【单选题】
37.对于延时精度要求较高的场合,可采用___时间继时器。
A. 液压式
B. 电动式
C. 空气阻尼式
D. 晶体管式
【单选题】
38.控制两台电动机错时启动的场合,可采用___时间继电器。
A. 液压型
B. 气动型
C. 通电延时型
D. 断电延时型
【单选题】
39.控制两台电动机错时停止的场合,可采用___时间继电器。
A. 通电延时型
B. 断电延时型
C. 气动型
D. 液压型
【单选题】
40.压力继电器选用时首先要考虑所测对象的___,还有要符合电路中的额定电压,接口管径的大小。
A. 压力范围
B. 压力种类
C. 压力方向
D. 压力来源
【单选题】
41.压力继电器选用时首先要考虑所测对象的压力范围,还要符合电路中的额定 电压,___,所测管路接口管径的大小。
A. 触点的功率因数
B. 触点的电阻率
C. 触点的绝缘等级
D. 触点的电流容量
【单选题】
42.设计多台电动机顺序控制线路的目的是保证操作过程的合理性和___。
A. 工作的安全可靠
B. 节约电能的要求
C. 降低噪声的要求
D. 减小振动的要求
【单选题】
43.多台电动机的顺序控制线路___。
A. 既包括顺序启动,又包括顺序停止
B. 不包括顺序停止
C. 不包括顺序启动
D. 通过自锁环节来实现
【单选题】
44.以下属于多台电动机顺序控制的线路是___。
A. 一台电动机正转时不能立即反转的控制线路
B. Y-A启动控制线路
C. 电梯先上升后下降的控制线路
D. 电动机2可以单独停止,电动机1停止时电动机2也停止的控制线路
【单选题】
45.以下属于多台电动机顺序控制的线路是___。
A. Y-A启动控制线路
B. 一台电动机正转时不能立即反转的控制线路
C. 一台电动机启动后另一台电动机才能启动的控制线路
D. 两处都能控制电动机启动和停止的控制线路
【单选题】
46.将接触器KMl的常开触点串联到接触器KM2线圈电路中的控制电路能够实现___
A. KMl控制的电动机先停止,KM2控制的电动机后停止的控制功能
B. KM2控制的电动机停止时,KMl控制的电动机也停止的控制功能
C. KM2控制的电动机先启动,KMl控制的电动机后启动的控制功能
D. KMl控制的电动机先启动,KM2控制的电动机后启动的控制功能
【单选题】
47.位置控制就是利用生产机械运动部件上的___与位置开关碰撞来控制电动机的工作状态的。
A. 挡铁
B. 红外线
C. 按钮
D. 超声波
【单选题】
48.下列器件中,不能用作三相异步电动机位置控制的是___。
A. 磁性开关
B. 行程开关
C. 倒顺开关
D. 光电传感器
【单选题】
49.下列不属于位置控制线路的是___。
A. 走廊照明灯的两处控制电路
B. 龙门刨床的自动往返控制电路
C. 电梯的开关门电路
D. 工厂车间里行车的终点保护电路
【单选题】
50.下列属于位置控制线路的是___。
A. 走廊照明灯的两处控制电路
B. 电风扇摇头电路
C. 电梯的开关门电路
D. 电梯的高低速转换电路
【单选题】
51.三相异步电动机能耗制动时___中通入直流电。
A. 转子绕组
B. 定子绕组
C. 励磁绕组
D. 补偿绕组
【单选题】
52.三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在___回路的电阻上。
【单选题】
53.三相异步电动机采用___时,能量消耗小,制动平稳。
A. 发电制动
B. 回馈制动
C. 能耗制动
D. 反接制动
【单选题】
54.三相异步电动机能耗制动的过程可以用___来控制。
A. 电流继电器
B. 电压继电器
C. 速度继电器
D. 热继电器
【单选题】
55.三相异步电动机能耗制动的过程可以用___来控制。
A. 电压继电器
B. 电流继电器
C. 热继电器
D. 时间继电器
【单选题】
56.三相异步电动机能耗制动的控制线路至少需要___个按钮。
【单选题】
57.三相异步电动机反接制动时,___绕组中通入相序相反的三相交流电。
【单选题】
58.三相异步电动机的各种电气制动方法中,能量损耗最多的是___。
A. 反接制动
B. 能耗制动
C. 回馈制动
D. 再生制动
【单选题】
59.三相异步电动机反接制动,转速接近零时要立即断开电源,否则电动机会___。
【单选题】
60.三相异步电动机倒拉反接制动时需要___。
A. 转子串人较大的电阻
B. 改变电源的相序
C. 定子通入直流电
D. 改变转子的相序
【单选题】
61.三相异步电动机电源反接制动的过程可用___来控制。
A. 电压继电器
B. 电流继电器
C. 时间继电器
D. 速度继电器
【单选题】
62.二三相笼型异步电动机电源反接制动时需要在___中串人限流电阻。
A. 卣流回路
B. 控制回路
C. 定子回路
D. 转子回路
【单选题】
63.三相异步电动机再生制动时,将机械能转换为电能,回馈到___。
A. 负载
B. 转子绕组
C. 定子绕组
D. 电网
【单选题】
64.三相异步电动机再生制动时,转子的转向与旋转磁场相同,转速___同步转速。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 小于等于
【单选题】
65.三相异步电动机的各种电气制动方法中,最节能的制动方法是___。
A. 再生制动
B. 能耗制动
C. 反接制动
D. 机械制动
【单选题】
66.三相异步电动机再生制动时,定子绕组中流过___。
A. 高压电
B. 直流电
C. 三相交流电
D. 单相交流电
【单选题】
67.同步电动机可采用的启动方法是___。
A. 转子串频敏变阻器启动
B. 转子串三级电阻启动
C. Y-A启动法
D. 异步启动法
【单选题】
68.同步电动机可采用的启动方法是___。
A. 转子串三级电阻启动
B. 转子串频敏变阻器启动
C. 变频启动法
D. Y-A启动法
【单选题】
69.同步电动机采用异步启动法启动时,转子励磁绕组应该___。
A. 接到规定的直流电源
B. 串入一定的电阻后短接
C. 开路
D. 短路
【单选题】
70.热继电器的作用是___。
A. 短路保护
B. 过载保护
C. 失压保护
D. 零压保护
【单选题】
71.三相刀开关的作用是接通和断开___电路。
A. 大电流
B. 负载
C. 电压或小电流
D. 三相电动机
【单选题】
72.三相异步电动机的启停控制线路由电源开关、熔断器、___、热继电器、按钮等组成。
A. 时间继电器
B. 速度继电器
C. 交流接触器
D. 漏电保护器
【单选题】
73.维修电工以___、安装接线图和平面布置图最为重要。
A. 电气原理图
B. 电气设备图
C. 电气安装图
D. 电气组装图
【单选题】
74.读图的基本步骤有看图样说明,___,看安装接线图。
A. 看主电路
B. 看电路图
C. 看辅助电路
D. 看交流电路
【单选题】
75.电气控制线路图测绘的一般步骤是设备停电,先画电器布置图,再画___,最后画出电气原理图。
A. 电动机位置图
B. 电器接线图
C. 按钮布置图
D. 开关布置图
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【判断题】
备用发电车每15天必须启动机组,检查技术状态,并按规定保养,备用客车须定期对蓄电池进行补充电
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电,带载试运行,试运行距离原则上不得少于1000km
【判断题】
运行客车质量鉴定中,发现蓄电池极耳硫化,可定位二级车
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当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
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【判断题】
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【判断题】
大修后,餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品
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毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
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【判断题】
接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
【判断题】
电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地
【判断题】
极板处于不同浓度的电解层,会使蓄电池自放电严重
【判断题】
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【判断题】
同一发电车各发电机组要均衡使用,各个机组运转时差最大不得超过100H
【判断题】
随着列车速度的提高,发电机的线电压也随着上升
【判断题】
在运行途中,测量KP-2A型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR1短路
【判断题】
运用客车鉴定中,某辆母车发电机定检标记打错,则定其为三级车
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥4兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
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防滑系统出现故障的客车,不准编入25T型列车