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【判断题】
国内信用证是指开证行依照开证申请人的申请开出的,凭符合信用证条款的单据进行支付的付款承诺。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
国内信用证可以支取现金。
A. 对
B. 错
【判断题】
国内信用证的开立、修改、通知、委托收款、议付、付款等流程以中文或外文办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
国内信用证的开证保证金应在正式开证前存入本行指定的保证金账户专户管理、专款专用。
A. 对
B. 错
【判断题】
远期国内证无需承兑后就能付款闭卷。
A. 对
B. 错
【判断题】
国内信用证以人民币或外币计价。
A. 对
B. 错
【判断题】
电子同城业务收取手续费
A. 对
B. 错
【判断题】
提出同城实时贷记转账支票及进账单做录入柜员传票
A. 对
B. 错
【判断题】
提出同城普通贷记转账支票及进账单做录入柜员传票
A. 对
B. 错
【判断题】
省同城普通借记申请可操作城商行汇票付款
A. 对
B. 错
【判断题】
电子同城业务50万金额以上使用大额支付系统
A. 对
B. 错
【判断题】
电子同城行名行号查询必须通过5310,其他方式查询有可能出错
A. 对
B. 错
【判断题】
电子同城业务冲账需要授权中心授权
A. 对
B. 错
【判断题】
电子同城业务轧账时间为20:00
A. 对
B. 错
【判断题】
同城支票提示付款有效期为自出票之日15日。
A. 对
B. 错
【判断题】
提出同城实时贷记,≥1万需主办会计临柜授权。
A. 对
B. 错
【判断题】
票据背面无“委托收款”提示字样也可受理。超过提示付款期限提示付款的,持票人开户行不予受理,付款人不予付款。
A. 对
B. 错
【判断题】
提出同城普通贷记冲账,无需填写特殊业务审批单。
A. 对
B. 错
【判断题】
提出同城普通借记冲账,无需填写特殊业务审批单。
A. 对
B. 错
【判断题】
网点每天下午下班前(16点以后),用A4纸可打印同城普通借记回执清单与网点柜员专夹保管的待收妥凭证进行核对。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了确保提入同城普通借记业务能在人行规定时间内进行回执,系统后台开启定时任务,次日15点50分会将应回执未回执的借记业务一律作退票处理,退票原因统一为其他。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有提出同城普通借记业务且对方行尚未回执前可以发起止付申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据人行文件规定,自2018年8月1日起,付款银行收到同城普通借记业务时,法定工作日11:00前收到的,回执信息最迟返回时间为当日16:00之前;法定工作日11:00后收到的,回执信息最迟返回时间为下一个法定工作日11:00之前。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务回执是指出票人开户银行通过大额支付系统返还给持票人开户银行。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务处理支票业务的金额上限由中国人民银行规定,并可根据管理需要进行调整,超过金额上限的支票,影像交换系统拒绝受理。目前最高受理金额为100万。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过小额普通借记业务处理的支票影像信息具有与原实物支票同等的支付效力,出票人开户银行收到影像交换系统提交的支票影像信息,应视同实物支票提示付款。
A. 对
B. 错
【判断题】
支票业务回执是指出票人开户银行通过大额支付系统返还给持票人开户银行,对支票影像信息提示付款表明同意付款或拒绝付款的确认结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务处理中凭证审查无误的,在第一联进账单上加盖业务公章后作为回单退还给持票人。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务录入时,交易要素输完后,需采集支票正面图像和进账单图像,采集上传成功后可通过图像预览进行查看。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务录入时,票据号码要求输入16位号码,不足会自动以0补齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务交易金额上限为50万元,超过会报错误提示“金额不允许超过50万”。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务对应的录入待处理任务,操作方式可以选择修改、重新提交、删除。允许修改字段有付款人账号、付款人名称、金额、接收行行号、出票日期、票据号码。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统受到普通借记来账业务时会自动验印,若验印结果自动通过且客户账户余额足够,则自动付款结束任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务在回执处理选择同意时,输入的付款人账号需和原票据要素一致,不一致无法提交。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务在回执处理选择同意时,输入票据号码必须和原票据要素一致,不一致无法提交。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额普通借记业务录入被背书人数系统默认显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通借记业务回执处理选择同意时,必须验印,可以是自动通过或人工通过,都能提交成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过5703小额普通借记录入交易发起提出业务时,应严把支票受理审核关,对要素不全或有瑕疵的支票应及时退还持票人补全或纠正。没有银行机构代码、超过提示付款期以及其他不符合要求的支票不得受理。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额支票影像截留业务中,对于支付密码等非强制要素,如果支票上有记载,务必按照支票上的实际记载信息正确录入并换人复核,确保电子清算信息与支票信息完全相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
大额支付系统逐笔实时处理支付业务,全额清算资金。
A. 对
B. 错
【判断题】
大额支付系统运行工作日为国家法定工作日,运行时间由中国人民银行统一规定。中国人民银行根据管理需要可以调整运行工作日及运行时间。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施,限期整改到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路,且线路关联形成网格状。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后,经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督,不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法自 2020年4月1日起实施,有效期2年。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运组织方案及其实施情况原则上每半年评估一次,并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、通道等进行巡视,并及时处理异常情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
每座车站巡视频率不应低于每2小时一次,巡查范围应覆盖车站出入口、站厅、站台、通道等区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应实施单线级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
早晚高峰期,选取至少1座大客流车站进行现场查勘。抽 查车站大客流组织方案,并问询车站站长等车站人员,核查上述管 控措施已落实到车站大客流组织工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,在3个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应定期检查、更新应急救援物资和装备,组织应急抢险队伍训练,满足应急救援需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急救援物资及装备的配置、验收、维护、保养和调用,应符合有关制度及应急救援需要,宜按照统一标准格式建立信息数据库并及时更新。
A. 对
B. 错
【判断题】
抽取站台门后备电源系统,测试电源容量,其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环,控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中,发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
A. 对
B. 错
【判断题】
抽查查线核图工作记录和相关图纸文件,至少开展三次全面查线核图工作,发现的问题已全部整改完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应具有月度和季度设施设备运行分析 报告,内容涵盖设备主要故障或设施主要病害损伤发生次数、设备 平均无故障运行时间和故障发生率、主要故障或病害损伤发生原 因、处理过程、整改措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
初期运营最后三个月,车辆系统故障率应不高于4次/万列公里,站台门故障率应不高于0.8次/万次。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对桥梁主体结构变形坍塌风险,在相关岗位巡查制度,以及监测、养护规程中制定的风险管控措施应对桥梁进行巡查,钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查不低于1次/月,混凝土桥梁巡查频率不低于1次/2月
A. 对
B. 错
【判断题】
供电系统安全功能失效导致频繁故障或发生运营险性事件的,可开展相关功能的测试复核工作;其中,相邻主变电所支援供电、牵引接触网(轨)越区供电、0.4kV低压备自投等功能的测试方法符合交办运〔2019J17号文有关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对通信系统传输网络可能存在外界攻击导致网络瘫痪的 风险,查阅通信系统有关网络安全等级保护制度文本,抽取网络攻 击记录,检查各项安全等级保护制度落实情况、现场勘查存储介质 插拔、其他系统接入等防病毒干扰措施的实施情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
A. 对
B. 错
【判断题】
通风、空调系统各类通风模式运转正常,与环境、与设备监控系统联动,可及时启动相应模式。
A. 对
B. 错
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