【填空题】
14. 旅客列车空调失效超过___分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师___沟通。
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相关试题
【填空题】
15. 动车组在高铁车站存放时，司机与___须到设在车站的车辆值班室或车站行车室___办理钥匙交接手续，具体由铁路局规定。
【填空题】
16. 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价___ %的；或车体结构变形、破损严重无法修复的。
【填空题】
17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时，经应急处置无效须请求救援。
【填空题】
18. 随车机械师故障处置时间，区间超过 20 分钟、站内超过___分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。
【填空题】
19. 标准化铁路车辆考核周期按动车、客车和货车三个专业分别进行，___组织一次。
【填空题】
20. 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前，须组织安排进行接车整备和___，及时发现车辆存在安全问题并组织解决。
【填空题】
21. 公司车辆主管部门负责制定___，明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。
【填空题】
22. 为提高动车组故障应急救援效率，根据《___》《中国铁路总公司铁路动车组运用维修规程》，制定了《CRH 系列动车组相互救援暂行作业办法》。
【填空题】
23. 应急处置必须遵循和维护行车工作集中领导、___、逐级负责的原则。
【填空题】
24. 救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得___。
【填空题】
25. TEDS 作业人员上岗后___考核一次，考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证 CRH )》的“适应性培训栏”。
【填空题】
26. 安装在营业线上的 TEDS 负责对通过探测站的动车组进行监测，监测范围为___ 、裙板、车端连接、转向架{含牵引传动装置}可视部位。
【填空题】
27. 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速 120km/h，有车辆空气制动切除时救援限速___km/h。
【填空题】
28. 动车组超过检修周期或行车安全设备{ATP/CIR/LKJ}超过检修周期，___上线试运行。
【填空题】
29. 动车组试运行分为试运行试验及___两部分。
【填空题】
30. 新建动车所长线存车股道{有效长超过 580米}必须设置___。
【填空题】
32. 动车所发现车轮踏面硌伤超限后，必须于___分钟内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告。
【填空题】
33. ___接到报告后，立即向值班处长报告，并向运输局车辆部负责人报告。涉及多个铁路局时，及时将车轮踏面硌伤信息通报相关铁路局动车调度。
【填空题】
34. 在排查区段运行及向排查区段开行的列车按___运行。
【填空题】
35. 车辆部门应遵守国家有关法律法规，以保障铁路运输安全、车辆设备质量安全、劳动安全等生产安全为目标，坚持“ ___、预防为主、综合治理”的方针，全面推行安全风险管理，提高安全生产管理水平。
【填空题】
36. 灰水单元主要由___，滑阀，___，液位仪，控制板和连接管路组成。
【填空题】
37. 中间水箱通过___向厨房各用水点供水，在 700L 净水箱达到 ___时，自动关闭泵水系统。
【填空题】
38. 在动车组高速运行情况下， 电机驱动端温度比非驱动端稍高情况属于___现象。
【填空题】
39. CRH380B 厨房以外的电茶炉有___、___、缺水灯，三个指示灯。
【填空题】
40. 集便冲水循环过程包括待机状态、___、抽吸、再次冲洗、___、回到待机状态。
【填空题】
41. 便器系统可以检测到箱体内部的___%液位状态。箱体液位信号激活时，便器系统停止工作。
【填空题】
42. 开水炉内有单独的系统___。当车速小于___ km/h 时电茶炉集水箱会自动排水。
【填空题】
43. 隔离开关操作必须两人作业，一人操作，___。
【填空题】
44. 维修或存放动车组时，必须采取有效的___措施。
【填空题】
45. 重联过程中，移动的车作为主控车，静止的车作为被控车，被控车应施加___。
【填空题】
46. 解编重联作业中，仅___可以重联。
【填空题】
47. 对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打___。
【填空题】
48. 在拆装裙底板时，严禁使用___，严格执行扭力扳手紧固，确保安装力矩到位，作业完成后必须涂打防松标记。
【填空题】
49. 动车组在故障动车组尾部救援时连挂前，正方向运行按常速；接近被救援列车 2km 时，不超过___km/h 运行。
【填空题】
50. 降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道昨面时，有砟轨道区段限速 ___ km/h 及以下。
【填空题】
51. 当运行区段降大雪、暴雪时，有砟轨道区段限速___ km/h 及以下。
【填空题】
52. 动车组无动力回送使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过___ mm，如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。
【填空题】
53. 机车以不超过___km/h 的速度与回送动车组连挂。
【填空题】
54. 动车组无动力回送运行中应尽量避免___，若发生后须检查过渡车钩连接状态。
【填空题】
55. 铁路线上运营的动车组，长时间无动力停放，或制动供风系统故障情况下；坡道停放时，使用___进行防溜。
推荐试题
【多选题】
装配式BIM工程师基本素质主要体现在___
A. 职业规划
B. 职业道德
C. 健康素质
D. 团队协作能力
E. 沟通协调能力
【多选题】
下列选项是装配式设计工程师职业素质要求的是___
A. 装配式建筑的设计工作
B. 组织或负责编制相关工程技术标准
C. 负责日常的设计工作联系及协调工作
D. 配合项目现场施工技术问题的解决
E. BIM与造价多软件协调
【多选题】
装配式建筑按照结构形式和施工方案可分为哪几类___？
A. 砌块建筑
B. 板材建筑
C. 盒式建筑
D. 骨架板材建筑
E. 升板和升层建筑
【多选题】
装配式建筑按照材料形式可分为哪几类___
A. 木结构
B. 砌块结构
C. 钢结构
D. 钢筋混凝土结构
E. 板结构
【多选题】
装配式钢结构的特点主要体现在___
A. 合理缩短设计周期
B. 提高生产率
C. 更容易实现全天候作业
D. 更能保证产品的质量和性能
E. 美化外观形状
【多选题】
属于全装配式建筑优点的是___
A. 生产效率高
B. 构件质量好
C. 生产基地一次投资比半装配式少
D. 相比较于板装配式，更加便于推广
E. 受季节性影响小
【多选题】
根据不同的预制程度，装配式建筑的预制单元一般可分为___
A. 杆件单元
B. 板体单元
C. 模块单元
D. 砌块单元
E. 墙体单元
【多选题】
下列选项属于BIM技术的特点的是___
A. 可视化
B. 参数化
C. 一体化
D. 仿真性
E. 全能性
【多选题】
对建筑物进行性能分析主要包括___
A. 能耗分析
B. 光照分析
C. 结构分析
D. 设备分析
E. 绿色评估
【多选题】
运维管理主要包括___
A. 空间协调管理
B. 时间协调管理
C. 设施协调管理
D. 隐蔽工程协调管理
E. 应急管理协调
F. 节能减排管理协调
【多选题】
信息类型主要包括___
A. 静态
B. 动态不需要维护过去版
C. 动态需要维护版本历史
D. 所有版本都需要维护
E. 只维护特定数目的前期版本
【多选题】
在项目交付和试运行阶段，业主认可施工工作、交接必要的文档、执行培训、支付保留款、完成工程结算，主要的交付活动包括___。
A. 建筑和产品系统启动
B. 发放人住授权，设施开始使用
C. 业主给承包商准备竣工查核事项表
D. 运营和维护培训完成
E. 资产转让
F. 竣工计划提交
G. 保用和保修条款开始生效
【多选题】
项目全生命周期主要包括___
A. 规划和计划阶段
B. 设计阶段
C. 施工阶段
D. 项目交付和试运行阶段
E. 项目运营和维护阶段
F. 清理阶段
【多选题】
下列选项体现的是BIM在勘察设计阶段的应用价值的有___。
A. 设计方案论证
B. 设计建模
C. 结构分析
D. 物料管理
E. 规范验证
【多选题】
BIM技术给工程建设带来的变化主要包括___
A. 更多业主要求应用BIM
B. BIM4D工具成为施工管理新的技术手段
C. 工程人员组织结构与工作模式逐渐发生改变
D. 一体化协作模式的优势逐渐得到认同
E. 企业资源计划（ERP）逐渐被承包商广泛应用
F. 更多地服务于绿色建筑
【多选题】
关于装配式建筑与BIM结合的必要性___。
A. BIM技术应用覆盖面较广
B. 提高装配式建筑设计效率
C. 实现装配式预制构件的标准化设计
D. 降低装配式建筑的设计误差
E. BIM普及度高
【多选题】
装配式结合BIM技术可进行一些哪些性能分析___？
A. 自然采光模拟
B. 室外风环境模拟
C. 噪声模拟分析
D. 热环境模拟分析
E. 室内自然通风模拟
【多选题】
BIM在设计阶段的应用有___
A. BIM构件族库建立
B. BIM模型建立
C. 建筑性能化分析
D. 构件安装模拟分析
E. 经济算量分析
【多选题】
建立BIM数据库对整个工程项目的意义主要有___
A. 快速算量，精度提升
B. 数据调用，决策支持
C. 精确计划，减少浪费
D. 多算对比，有效管理
【多选题】
下列选项属于BIM在物流运输过程中的应用的是___
A. 出厂管理
B. 运输管理
C. 进场管理
D. 吊装管理
E. 施工模拟
【多选题】
装配式BIM应用包括哪些流程___？
A. 建筑的设计及深化设计
B. 构件生产
C. 物流运输
D. 现场施工
E. 物业运维
【多选题】
装配式BIM技术在设计阶段的应用主要体现在___
A. 可视化设计交流
B. 设计分析
C. 协同设计与冲突检查
D. 设计阶段造价控制
E. 施工图生成:
【多选题】
装配式BIM在深化设计阶段进行碰撞检查时，有哪些具体操作___？
A. 设置碰撞忽略规则
B. 修改碰撞类型以及碰撞参数
C. 选择碰撞对象
D. 运行碰撞检查
E. 对检查出的碰撞进行复核
【多选题】
在Revizto云平台可以实现以下哪些功能___？
A. 漫游
B. 查看
C. 测量
D. 剖切模型
【多选题】
装配式BIM在预制构件生产中的应用内容主要包括___。
A. 构件加工图设计
B. 构件加工指导
C. 预制构件的数字化制造
D. 模型调整优化
【多选题】
基于BIM和物联网技术集成应用的预制加工管理平台主要包括哪几个阶段的管理应用___
【多选题】
将BIM于物联网RFID技术相结合，借鉴工程合同清单编码规则，对构件进行编码，编码具有以下哪些特性___？
A. 协同性
B. 唯一性
C. 资源性
D. 扩展性
E. 专业领域层
【多选题】
采用BIM技术可提高装配式建筑设计效率，主要体现在___。
A. 碰撞检查功能
B. BIM技术的“协同”设计功能
C. 快速地传递各自专业的设计信息
D. 节省各专业设计人员由于设计方案调整所耗费的时间和精力
【多选题】
采用BIM技术可降低装配式建筑的设计误差，主要体现在___。
A. 对预制构件的几何尺寸的精准设计定位
B. 利用BIM技术三维可视化特点，可以直观地观察到待拼接预制构件之间的契合度
C. 运用BIM技术的碰撞检测功能，排除预制构件之间的冲突
D. 通过BIM平台实现多方协同互通
E. 建筑工程设计信息模型的建立和交付，在符合本标准的情况下，可不必符合国家现行有关标准的规定
【单选题】
只限物体任何方向移动，不限制物体转动的支座称___支座。
A. 固定铰
B. 可动铰
C. 固定端
D. 光滑面
【单选题】
既限制物体任何方向运动，又限制物体转动的支座称___支座。
A. 固定铰
B. 可动铰
C. 固定端
D. 光滑面
【单选题】
平衡是指物体相对地球___的状态。
A. 静止
B. 匀速运动
C. 匀速运动
D. 静止或匀速直线运动
【单选题】
加减平衡力系公理适用于___。
A. 刚体
B. 变形体
C. 任意物体
D. 由刚体和变形体组成的系统
【单选题】
在下列原理、法则、定理中，只适用于刚体的是___。
A. 二力平衡原理
B. 力的平行四边形法则
C. 力的可传性原理
D. 作用与反作用定理
【单选题】
柔索对物体的约束反力，作用在连接点，方向沿柔索___。
A. 指向该被约束体，恒为拉力
B. 背离该被约束体，恒为拉力
C. 指向该被约束体，恒为压力
D. 背离该被约束体，恒为压力
【单选题】
物体在一个力系作用下，此时只能___不会改变原力系对物体的外效应。
A. 加上由二个力组成的力系
B. 去掉由二个力组成的力系
C. 加上或去掉由二个力组成的力系
D. 加上或去掉另一平衡力系
【单选题】
力的作用线都汇交于一点的力系称___力系。
A. 空间汇交
B. 空间一般
C. 平面汇交
D. 平面一般
【单选题】
平面汇交力系平衡的必要和充分条件是该力系的___为零。
A. 合力
B. 合力偶
C. 主矢
D. 主矢和主矩
【单选题】
力偶对物体的作用效应，决定于___。
A. 力偶矩的大小
B. 力偶的转向
C. 力偶的作用平面
D. 力偶矩的大小，力偶的转向和力偶的作用平面
【单选题】
力偶的单位是___
A. KN·m
B. KN/m
C. KN
D. N
