【单选题】
《安规》规定，单人操作、检修人员在倒闸操作过程中___。
A. 可以解锁；
B. 禁止解锁；
C. 在有人监护情况下解锁；
D. 变电站站长同意即可解锁
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相关试题
【单选题】
___是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。
A. 交接班制度；
B. 工作票制度；
C. 操作票制度；
D. 检修设备接地制度
【单选题】
___是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。
A. 工作监护制度；
B. 停役申请制度；
C. 交接班制度；
D. 将检修设备停电的制度
【单选题】
现场勘察由工作票签发人或___组织。
A. 班长；
B. 技术员；
C. 工作负责人；
D. 有经验的工作人员
【单选题】
使用软梯、挂梯作业或用梯头进行移动作业时，软梯、挂梯或梯头上只准___人工作。
【单选题】
进行电容器停电工作时，应先断开电源，将电容器___后才能进行工作。
A. 充分放电；
B. 刀闸拉开；
C. 接地；
D. 充分放电、接地
【单选题】
参加带电作业的人员，应经___，并经考试合格取得资格、单位批准后，方能参加相应的作业。
A. 专业培训；
B. 专门培训；
C. 作业培训；
D. 岗前培训
【单选题】
带电作业应设___。监护人不准直接操作。监护的范围不准超过一个作业点。复杂或高杆塔作业必要时应增设（塔上）监护人。
A. 工作票签发人；
B. 工作负责人；
C. 专责监护人；
D. 工作许可人
【单选题】
带电作业工作负责人在带电工作开始前，应与___联系。
A. 变电值班人员；
B. 值班调控人员；
C. 工作票签发人；
D. 单位领导
【单选题】
高压电力电缆需停电的工作，应填用___工作票。
A. 第一种；
B. 第二种；
C. 电力电缆第二种；
D. 电缆
【单选题】
工作票由设备运维管理单位签发，也可由经设备运维管理单位审核合格且经批准的___签发。
A. 调度部门；
B. 设计单位；
C. 检修及基建单位；
D. 设备厂商
【单选题】
承发包工程中，工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时，___工作票签发人在工作票上分别签名，各自承担《安规》工作票签发人相应的安全责任。
A. 设备运维管理单位与发包单位；
B. 双方；
C. 承包单位；
D. 发包单位
【单选题】
同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的___上的不停电工作，可使用一张配电第二种工作票。
A. 不同配电线路或不同工作地点
B. 不同配电线路
C. 不同工作地点
D. 相邻配电线路
【单选题】
专责监护人应由具有相关专业工作经验，熟悉工作范围内的___情况和本规程的人员担任。
A. 设备；
B. 现场；
C. 接线；
D. 运行
【单选题】
工作负责人应由有本专业工作经验、熟悉工作范围内的设备情况、熟悉本规程，并经___批准的人员担任，名单应公布。
A. 工区（车间）；
B. 单位；
C. 上级单位；
D. 公司
【单选题】
总、分工作票在格式上与___工作票一致。
A. 第一种；
B. 带电作业；
C. 第二种；
D. 事故紧急抢救单
【单选题】
分工作票应一式两份，由___和分工作票负责人分别收执。
A. 工作许可人；
B. 总工作票负责人；
C. 运维管理单位负责人；
D. 施工单位负责人
【单选题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票应由有权签发工作票的___签发。
A. 供电单位；
B. 用户单位、施工单位或供电单位；
C. 供电单位、施工单位或用户单位；
D. 施工单位或用户单位
【单选题】
若至预定时间，一部分工作尚未完成，需继续工作而不妨碍送电者，在送电前，应按照___，办理新的工作票。
A. 原工作票；
B. 送电后现场设备带电情况；
C. 当前现场设备带电情况；
D. 运维值班员要求
【单选题】
工作负责人允许变更___次。原、现工作负责人应对工作任务和安全措施进行交接。
【单选题】
工作票制度规定，需要变更工作班成员时，应经___同意。
A. 工作许可人；
B. 工作负责人；
C. 工作许可人与工作负责人；
D. 工作票签发人与工作负责人
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时，应由工作负责人征得工作票签发人和___同意，并在工作票上增填工作项目。
A. 当值调度；
B. 专责监护人；
C. 工作许可人；
D. 当值运行人员
【单选题】
电缆及电容器接地前应___充分放电。
A. 逐相；
B. 保证一点；
C. 单相；
D. 三相
【单选题】
非连续进行的故障修复工作，应使用___。
A. 故障紧急抢修单；
B. 工作票；
C. 施工作业票；
D. 口头、电话命令
【单选题】
工作票只能延期___。
A. 一次；
B. 两次；
C. 三次；
D. 四次
【单选题】
带电作业需要停用重合闸（含已处于停用状态的重合闸），应向___申请并履行工作许可手续。
A. 运行人员；
B. 设备运维管理单位；
C. 调控人员；
D. 运行值班负责人
【单选题】
禁止___停、送电。
A. 同时；
B. 约时；
C. 分时；
D. 按时
【单选题】
专责监护人的安全责任包含：明确被监护人员和___。
A. 许可工作的命令正确；
B. 工作必要性；
C. 监护范围；
D. 安全注意事项
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以___为限。
A. 周计划指定的检修期；
B. 申请的检修期；
C. 批准的检修期；
D. 月度计划指定的检修期
【单选题】
参加带电作业的人员，应经___，并经考试合格取得资格、单位批准后，方能参加相应的作业。
A. 专业培训；
B. 专门培训；
C. 作业培训
【单选题】
带电作业应设___。监护人不准直接操作。监护的范围不准超过一个作业点。复杂或高杆塔作业必要时应增设（塔上）监护人。
A. 工作票签发人；
B. 工作负责人；
C. 专责监护人；
D. 工作许可人
【单选题】
带电作业工作负责人在带电工作开始前，应与___联系。
A. 变电值班人员；
B. 值班调控人员；
C. 工作票签发人；
D. 单位领导
【单选题】
等电位作业人员应在衣服外面穿合格的全套屏蔽服（包括帽、衣裤、手套、袜和鞋，750kV、1000kV等电位作业人员还应戴面罩），且各部分应连接良好。屏蔽服内还应穿着___内衣。
A. 绝缘；
B. 棉质；
C. 阻燃；
D. 透气
【单选题】
等电位作业人员在电位转移前，应得到___的许可。
A. 工作票签发人；
B. 工作许可人；
C. 工作负责人；
D. 专责监护人
【单选题】
带电作业工作票___。
A. 不准延期；
B. 可延期一次；
C. 可延期两次；
D. 可延期三次
【单选题】
用户变、配电站的工作许可人应是___工作人员。
A. 用户的专业管理部门；
B. 用户变电站；
C. 用户的生产部门；
D. 持有效证书的高压电气
【单选题】
许可工作前，工作许可人应会同工作负责人到现场___安全措施，对具体的设备指明实际的隔离措施，证明检修设备确无电压。
A. 分别做；
B. 再次检查所做的；
C. 共同做；
D. 了解
【单选题】
工作负责人、___应始终在工作现场，对工作班人员的安全认真监护，及时纠正不安全的行为。
A. 工作票签发人；
B. 专责监护人；
C. 工作许可人；
D. 安全监督人员
【单选题】
若专责监护人必须长时间离开工作现场时，应由___变更专责监护人，履行变更手续，并告知全体被监护人员。
A. 工作票签发人；
B. 工作负责人；
C. 工作许可人；
D. 工作票签发人与工作负责人
【单选题】
在工作间断期间，若有紧急需要，运维人员可在工作票未交回的情况下合闸送电，但应先通知工作负责人，在得到___的答复后方可执行。
A. 设备无异常；
B. 工作负责人；
C. 工作班全体人员已经离开工作地点、可以送电；
D. 工作班全体人员已经离开工作地点
【单选题】
已终结的工作票、事故紧急抢救单应保存___。
A. 3个月；
B. 半年；
C. 100天；
D. 1年
推荐试题
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
Ｎ１的目标值由谁计算___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. ＣＬ是爬升位
B. ＦＬＸ是灵活起飞位
C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. Ｎ１
B. Ｎ２
C. Ｎ３
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＩＵ的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
