相关试题
【单选题】
705型试验台做“制动灵敏度试验”时,操纵阀手柄应置( )。(1.0分)
A. 第五位
B. 第六位
C. 第四位
D. 第七位
【单选题】
KZW型传感阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于( )。(1.0分)
A. 控制杆头与调整器的间距A值的大小
B. 制动缸活塞行程大小
C. 调整器体的转动位置
D. 对车辆各拉杆长度的调整控制
【单选题】
TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成拧进、拧出顶杆组成时,其有效力矩小于( )。(1.0分)
A. 2 N?m
B. 3 N?m
C. 4 N?m
D. 5 N?m
【单选题】
120-1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。(1.0分)
A. φ0.5 mm
B. φ0.6 mm
C. φ0.8 mm
D. φ1.0mm
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中ERT均衡风缸压力传感器同REL、APP电磁阀配合作用,实现均衡风缸压力的精确控制和自动保压功能。
【判断题】
DK-1型空气制动阀只用来单独操纵机车的制动与缓解
【判断题】
制动软管试验后应用干燥的空气吹净软管内部残剩的水等污物
【判断题】
C80货车因为安装了120—1型制动阀,所以省略了缓解阀的安装。(1.0分)
【判断题】
705型微机试验台须每6个月校验1次。
【判断题】
原设计装用的120-1型控制阀可更换为120型控制阀,(1.0分)
【判断题】
GK型三通阀递动杆过长是造成制动机不发生制动作用的决定性因素。
【判断题】
103型分配阀属于二压力机构,间接作用式
【判断题】
120型货车空气控制阀可用705型试验台进行试验
【判断题】
120阀与120-1阀的主阀上盖不可互换。
【判断题】
KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36 mm内孔磨耗大于3 mm时更换。
【判断题】
扁孔圆销和圆销表面不允许存在裂纹、折叠、飞边、毛刺等缺陷
【判断题】
基础制动装置和人力制动机分解检修后,须使用专用试验台上进行试验
【判断题】
扁孔圆销和圆销的标识为镦出凸字,字迹应清晰、完整。杆身直径小于22mm时,标识字高3mm,杆身直径22mm~28mm时字高4mm,杆身直径大于28mm时字高5mm
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀的操纵机构采用凸轮结构,减压量受温度的影响。( )
【判断题】
机车无火回送时,JZ-7型空气制动机中继阀列车管塞门应关闭。
【判断题】
快换钻夹头上的弹簧环是限制滑套上、下运动时用的
【判断题】
研磨合金工具钢、高速钢的最好磨料是碳化物磨料
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中作用阀BP是BPCP模块的核心部件,属于机械阀
【判断题】
线路旁如有堆积多种零件、垃圾、煤炭、雪或结冰的地点可以通行
【判断题】
车辆进行几次制动、缓解作用后,单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3~5mm左右。
【判断题】
运行速度不超过120km/h的列车在任何线路上的紧急制动距离为800m
【判断题】
铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩带易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
【判断题】
104分配阀稳定部的作用是防止列车在运行中因列车制动管的轻微漏泄或压力波动而引起的紧急制动。
【判断题】
圆柱销一般依靠过盈固定在孔中,用于定位和联接
【单选题】
救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速___。
A. 50km/h
B. 60km/h
C. 70km/h
D. 80km/h
【单选题】
短编组动车组救援长编组动车组,在大于___的坡道救援时,禁止向上坡道方向起动。
A. 5‰
B. 10‰
C. 15‰
D. 20‰
【单选题】
空簧紧急弹簧裂纹深度是___。
A. ≤1mm
B. ≤2mm
C. ≤3mm
D. ≤5mm
【单选题】
在高铁车站存放的动车组终到存放车站后,作业完毕,由___{或地勤机械师}负责锁闭全列车门。
A. 司机
B. 列车长
C. 乘务员
D. 随车机械师
【单选题】
警惕脚踏应设两个工作位,即自由位和___,脚踏踏面应具有防滑功能。
A. 上踏位
B. 中立位
C. 下踏位
D. 固定位
推荐试题
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器将被锁死后,必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁。
【判断题】
HXD3电力机车每组辅助变流器,均可向110V充电模块提供DC350电源。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器向110V充电模块输出电源回路通过熔断器DF进行短路过载保护。
【判断题】
HXD3电力机车熔断器DF出现熔断后,辅助变流器将通知微机控制系统TCMS,进行110V 充电模块输入电源的转换。
【判断题】
当HXD3电力机车压缩机进行低温加热时,压缩机可以正常工作。
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。
【判断题】
HXD3电力机车在网压31kV~31.3kV范围内机车功率线性下降至零。
【判断题】
HXD3电力机车在网压22.5kV~17.5kV和17.5kV~17.2kV范围内机车功率按相同斜率线性下降。
【判断题】
HXD3电力机车车体侧面不设进风口,以提高车体作业的效率。
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。
【判断题】
HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。
【判断题】
HXD3电力机车空气压缩机的冷却风通过设置在风道内的转换叶片,进行机械室回流。
【判断题】
HXD3电力机车电度表既可查询近期每天的电能消耗及能量的反馈,还可查询当时的原边电压.电流及功率因数等。
【判断题】
HXD3电力机车中间直流电路取消了二次滤波电路,它是通过逆变器的软件控制,来消除二次谐波电压的影响,大幅度抑制牵引电机电流脉动现象和转矩脉动现象。
【判断题】
HXD3电力机车牵引逆变器采用矢量控制模式,使异步牵引电动机具有快速反应的动态性能,实现了机车每个牵引电动机的独立控制。
【判断题】
HXD3电力机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12(又称作APU1、APU2),分别同2套主变流器UM1.UM2安装在一起。
【判断题】
HXD3电力机车每一台辅助变流器的额定容量不能带动整车辅机启动。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源充电模块供电。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器,给司机室各加热设备及低温预热回路供电。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器内设有元器件过压、过流保护。
【判断题】
HXD3电力机车特性控制:采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。
【判断题】
HXD3电力机车机车故障复位按钮SB61(SB62)为自锁式按钮。
【判断题】
机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令,由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对牵引电动机的控制。
【判断题】
HXD3电力机车辅助压缩机起动打风后,当气压达到735±20kPa时辅助压缩机自动停止工作。
【判断题】
正常情况下,HXD3电力机车低温预热开关QA56不允许闭合,否则会造成蓄电池溃电。
【判断题】
HXD3电力机车撒砂低压试验时,分别将换向手柄置“前”、“后”位,脚踩撒砂开关SA83(SA84),确认撒砂装置作用良好。
【填空题】
2.HXD3电力机车电传动系统为___传动。
【填空题】
3.HXD3电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、___功能, 而且实现了机车的网络重联功能。
【填空题】
4.HXD3电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能___布置在中间走廊的两侧。
【填空题】
5.HXD3电力机车的牵引.制动控制采用恒牵引力/制动力、___特性控制方式。
【填空题】
6.HXD3电力机车Ⅰ端设备室布置有主电动机通风机、蓄电池、充电装置、蓄电池柜、___、微机及监控柜、控制电器柜、综合通信柜等。
【填空题】
7.HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、___柜。
【填空题】
8.HXD3电力机车中央机械室内布置有主变流装置、___及复合冷却器通风机组。
【填空题】
9.HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机:采用___风扇、惯性分离过滤器对应必要的风量和静压增量、外框和叶片的间距变大防止冻结、防止噪音。
【填空题】
10.HXD3电力机车为消除煤粉等大颗粒尘埃进入,惯性分离过滤器的基础上,在车顶的进气部追加___。
【填空题】
11.HXD3电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、___及牵引电动机等组成。
【填空题】
12.HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过___发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。
【填空题】
13.HXD3电力机车避雷器 F1用以抑制操作过电压及___过电压。