【单选题】
ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于( )。(1.0分)
A. 控制杆头与调整器的间距A值的大小
B. 制动缸活塞行程大小
C. 调整器体的转动位置
D. 对车辆各拉杆长度的调整控制
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相关试题
【单选题】
TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成拧进、拧出顶杆组成时，其有效力矩小于( )。(1.0分)
A. 2 N?m
B. 3 N?m
C. 4 N?m
D. 5 N?m
【单选题】
120-1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。(1.0分)
A. φ0.5 mm
B. φ0.6 mm
C. φ0.8 mm
D. φ1.0mm
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中ERT均衡风缸压力传感器同REL、APP电磁阀配合作用，实现均衡风缸压力的精确控制和自动保压功能。
【判断题】
DK-1型空气制动阀只用来单独操纵机车的制动与缓解
【判断题】
制动软管试验后应用干燥的空气吹净软管内部残剩的水等污物
【判断题】
C80货车因为安装了120—1型制动阀，所以省略了缓解阀的安装。(1.0分)
【判断题】
705型微机试验台须每6个月校验1次。
【判断题】
原设计装用的120-1型控制阀可更换为120型控制阀，(1.0分)
【判断题】
GK型三通阀递动杆过长是造成制动机不发生制动作用的决定性因素。
【判断题】
103型分配阀属于二压力机构，间接作用式
【判断题】
120型货车空气控制阀可用705型试验台进行试验
【判断题】
120阀与120-1阀的主阀上盖不可互换。
【判断题】
KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36 mm内孔磨耗大于3 mm时更换。
【判断题】
扁孔圆销和圆销表面不允许存在裂纹、折叠、飞边、毛刺等缺陷
【判断题】
基础制动装置和人力制动机分解检修后，须使用专用试验台上进行试验
【判断题】
扁孔圆销和圆销的标识为镦出凸字，字迹应清晰、完整。杆身直径小于22mm时，标识字高3mm，杆身直径22mm～28mm时字高4mm,杆身直径大于28mm时字高5mm
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀的操纵机构采用凸轮结构，减压量受温度的影响。( )
【判断题】
机车无火回送时，JZ-7型空气制动机中继阀列车管塞门应关闭。
【判断题】
快换钻夹头上的弹簧环是限制滑套上、下运动时用的
【判断题】
研磨合金工具钢、高速钢的最好磨料是碳化物磨料
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中作用阀BP是BPCP模块的核心部件，属于机械阀
【判断题】
线路旁如有堆积多种零件、垃圾、煤炭、雪或结冰的地点可以通行
【判断题】
车辆进行几次制动、缓解作用后，单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3~5mm左右。
【判断题】
运行速度不超过120km/h的列车在任何线路上的紧急制动距离为800m
【判断题】
铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
104分配阀稳定部的作用是防止列车在运行中因列车制动管的轻微漏泄或压力波动而引起的紧急制动。
【判断题】
圆柱销一般依靠过盈固定在孔中，用于定位和联接
【单选题】
救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速___。
A. 50km/h
B. 60km/h
C. 70km/h
D. 80km/h
【单选题】
短编组动车组救援长编组动车组，在大于___的坡道救援时，禁止向上坡道方向起动。
A. 5‰
B. 10‰
C. 15‰
D. 20‰
【单选题】
空簧紧急弹簧裂纹深度是___。
A. ≤1mm
B. ≤2mm
C. ≤3mm
D. ≤5mm
【单选题】
在高铁车站存放的动车组终到存放车站后，作业完毕，由___{或地勤机械师}负责锁闭全列车门。
A. 司机
B. 列车长
C. 乘务员
D. 随车机械师
【单选题】
警惕脚踏应设两个工作位，即自由位和___，脚踏踏面应具有防滑功能。
A. 上踏位
B. 中立位
C. 下踏位
D. 固定位
【单选题】
启用热备动车组担当跨局交路时，须经___同意后方可提交换车申请。
A. 铁路局调度
B. 总公司调度
C. 动车所调度
D. 发生地动车调度
【单选题】
动车组进行制动等试验项目时，时速___动车组试运行线路应包含5～8公里线路坡度接近0‰的直线区段。
A. 200公里以下
B. 160～200公里
C. 200～250公里
D. 300～350公里
【单选题】
试运行期间，动车组的性能和指标如不能满足合同技术要求，重复进行的试运行不得超过___次。
