【单选题】
按规定的技术要求,将若干零件组合成( )或将若干零件和部件组合成机器的过程称为装配。(1.0分)
A. 组件
B. 部件
C. 一级组件
D. 机器
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相关试题
【单选题】
JZ-7型空气制动机无动力装置由阻流塞、止回阀弹簧、截断塞门、( )组成。(1.0分)
A. 止回阀座
B. 滤尘器
C. 止回阀
D. 以上均是
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀泄漏试验中,列车管压力( )内不得下降。(1.0分)
A. 1min
B. 2min
C. 0.5min
D. 1.5min
【单选题】
104 型空气制动机稳定性标准规定:单车试验时,当制动管压力达到定压后,在制动管每分钟减压( )的速度下,制动机不应发生制动作用。(1.0分)
A. 30kpa
B. 35kpa
C. 40kpa
D. 50kpa
【单选题】
弯制直缝焊接钢管时,其焊缝应放置在( )。(1.0分)
A. 外层
B. 内层
C. 中性层
D. 任意位置
【单选题】
JZ-7型空气制动机作用管( )压力空气时,作用阀呈缓解位,机车缓解。(1.0分)
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机自阀设有( )个位置。(1.0分)
【单选题】
铰削余量的确定还要考虑铰孔的( )。(1.0分)
A. 环境
B. 工艺过程
C. 工件形状
D. 孔的位置
【单选题】
DK-1型制动机双阀口式中继阀主要是用来控制( )。(1.0分)
A. 列车管充气和排气
B. 均衡风缸充气和排气
C. 制动缸的充气和排气
D. 作用管的充气和排气
【单选题】
立钻主轴变速或自动进给时,必须在( )进行调整。(1.0分)
A. 转动时
B. 停车后
C. 空转时
D. 负荷后
【单选题】
圆柱孔轴承的拆卸,可以用压力机,也可以用( )(1.0分)
A. 套筒
B. 拉出器
C. 手锤
D. 软金属棒和手锤
【单选题】
HT200牌号中的200表示( )强度为200 N/mm2。(1.0分)
A. 最低抗拉
B. 最高抗拉
C. 最低抗压
D. 最低抗弯
【单选题】
DK-1型制动机调压阀将压力调整到( )kPa,送往均衡风缸和所需管路。(1.0分)
A. 300~400kPa
B. 600~700kPa
C. 500~600kPa
D. 400~500kPa
【单选题】
职业选择的意义是( )。 (1.0分)
A. 职业选择意味着可以不断变换工作岗位
B. 提倡自由选择职业会导致无政府主义
C. 职业选择有利于个人自由的无限扩展
D. 职业选择有利于促进人的全面发展
【单选题】
加热拆卸要注意的关键问题是加热温度,有变形要求的不超过120℃,有时还要对不应热膨胀的部位用( )加以保护。(1.0分)
【单选题】
钳工工作台对面有人工作时,必须设置密度( )的安全网。(1.0分)
【单选题】
DF4型机车撒砂装置主要由砂箱、( )、撒砂作用阀组成。(1.0分)
A. 撒砂阀
B. 作用阀
C. 分配阀
D. 中继阀
【单选题】
当有人触电而停止了呼吸,但心脏仍跳动时,应采取的急救措施是( )。(1.0分)
A. 立即送医院抢救
B. 请医生抢救
C. 就地立即作人工呼吸
D. 作胸外按压
【单选题】
为保证人身安全,任何人员所携带的物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持( )以上的距离。
【单选题】
齿轮润滑若采用润滑脂,常用在( )的齿轮传动。(1.0分)
A. 低速重负荷
B. 低速轻负荷
C. 高速重负荷
D. 高速轻负荷
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中BPT制动管压力传感器产生与制动管压力成比例的电压信号,传送给微处理器IPM,进行数据处理并通过制动显示屏显示压力值。( )(1.0分)
【判断题】
电空制动与空气制动的根本区别在于前者是以电信号传递制动指令,后者是以气压信号传递制动指令。( )(1.0分)
【判断题】
螺杆式压缩机加注或更换润滑油不一定要指定型号。( )(1.0分)
【判断题】
电空阀是中间控制元件,受空气制动阀控制。( )(1.0分)
【判断题】
DK-1型电空制动控制器手柄移至紧急位,列车管压力在3秒内降至零( )。(1.0分)
【判断题】
货车编织制动软管总成超过使用寿命经检查试验良好时可以使用一个段修期。(1.0分)
【判断题】
货车集尘盒一般用两根螺栓与集尘器上体相连接。(1.0分)
【判断题】
705型试验台是检验车辆分配阀机能的专用试验设备
【判断题】
旋压密封式制动缸不得换装为其他型式制动缸。(1.0分)
【判断题】
更换制动配件补充新品时,折角塞门须为不锈钢球芯折角塞门。(1.0分)
【判断题】
GK型三通阀减速弹簧强度过大是造成减速缓解不良的主要原因
【判断题】
103型制动机在施行常用制动后可直接转入紧急制动
【判断题】
扁孔圆销和圆销材质为符合GB/T3077规定的40Cr。(1.0分)
【判断题】
KZW-A型空重车自动调整装置支架、抑制盘须进行外观检查,不符合规定或作用不良时分解检修。(1.0分)
【单选题】
在改革开放中,经过三次思想解放,我们先后冲破了“个人崇拜”、“计划经济崇拜”和“所有制崇拜”,其中冲破“计划经济崇拜”的关键事件是___
A. 中共十五大
B. 中共十二大
C. 中共十三大
D. 中共十四大
【单选题】
习近平强调,___。我们要坚持把人民对美好生活的向往作为我们的奋斗目标,始终为人民不懈奋斗、同人民一起奋斗,形成竞相奋斗、团结奋斗的生动局面。
A. 新时代是创业者的时代
B. 新时代是奋斗者的时代
C. 新时代是职业者的时代
D. 新时代是科学家的时代
【单选题】
将零件和部件组合成一台完整机器的过程,称为( )。(1.0分)
A. 装配
B. 总装配
C. 部件装配
D. 组件装配
【单选题】
使用砂轮磨削时,操作者应站在砂轮机的( )位置。 (1.0分)
A. 径向面
B. 正前方
C. 侧面和斜侧面
D. 远离砂轮
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上( )以下的罚款。(1.0分)
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
推荐试题
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行_______须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在_______前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
车辆段应设质量检查机构,质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___
【单选题】
鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。___
【单选题】
_______是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为_______责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___
【单选题】
车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为_______。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___
A. 10V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成_______为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成_______为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_______为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___
A. 1.0mm±0.2mm
B. 1.0mm±0.5mm
C. 1.5mm±0.2mm
D. 1.5mm±0.5mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为_______时,压力开关接通。___
A. 180~210kPa
B. 180~250kPa
C. 140~210kPa
D. 120~250kPa
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为_______时,压力开关关断。___
A. 150~180kPa
B. 150~250kPa
C. 120~210kPa
D. 120~250kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 100kPa
B. 300kPa
C. 500kPa
D. 700kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 150kPa
B. 250kPa
C. 350kPa
D. 450kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于_______。[1.0分]___
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,1min表降不大于_______。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
甲类功率放大器的静态工作点应设于_______。___
A. 直流负载线的下端
B. 交流负载线的中心
C. 直流负载线的中点
D. 直流负载线的上端
【单选题】
用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是__________
A. RC耦合电路
B. 微分电路
C. 积分电路
D. 稳压电路
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为1.1表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器主机电源由直流48V提供,设有极性保护,瞬态干扰滤波网络及自动通断环节,在车电_______电压变化范围内,本系统能稳定可靠的工作。___
A. 42~64V
B. 48~80V
C. 32~64V
D. 32~80V
【单选题】
TFX1型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于_______时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。___
A. 1km/h
B. 1.5km/h
C. 2km/h
D. 3km/h
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_______[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
3,1,2,4,5,此编号相应接于3号的为_______。___
A. 保压电磁阀[+]
B. 制动电磁阀[+]
C. 缓解电磁阀[+]
D. 上述3个电磁阀的[—]
【单选题】
124.F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,接线排2号应接_______。___
A. 常用电磁阀的正线
B. 缓解电磁阀的正线
C. 紧急电磁阀的正线
D. 上述三个电磁阀的负线