【判断题】
临时遮拦设置在可能发生人体接近带电体的巡视通道和检修设备的周围
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【判断题】
变配电设备应有完善的屏护装置。安装在室外地上的变压器，以及安装在车间或公共场所的变配电设备， 均需安装遮拦作为屏护
【判断题】
操作开关时，由于开关的灭弧能力不够强，触头在断开瞬间有可能发生电弧燃烧引起操作过电压
【判断题】
检查架空线路导线接头有无过热，可通过观察导线有无变色现象
【判断题】
高低压同杆架设，在低压线路工作时，工作人员与最上层高压带电导线的垂直距离不得小于0.7m
【判断题】
雷电时，应禁止屋外高空检修、试验等作业，若是正在做此类作业，除特殊情况外应立即停止作业
【判断题】
静电电压可达到很高，有时可达数万伏，但静电能量较小，一般不会使人遭电击死亡，但其引发的火灾等二次事故则易使人死亡
【判断题】
把电气设备正常情况下不带电的金属部分与电网的保护零线连接，称作保护接零，目的是为了防止间接触电
【判断题】
对于高压电气设备，无论是否有绝缘或双重绝缘，均应采用屏护或其他防止接近的措施
【判断题】
电流通过人体会对人体的内部组织造成破坏，严重时导致昏迷，心室颤动乃至死亡
【判断题】
为了保证防雷措施的有效性，防雷接地装置应定期检查测定，对10kV 以下每 3 年一次， 10kV 以上每 1 年一次
【判断题】
可移动手车式高压开关柜在断路器手车未推到工作位置或拉到试验位置时断路器都不能正常合闸
【判断题】
与断路器串联的隔离开关，必须在断路器分闸状态时才能进行操作
【判断题】
高压开关柜之间送电的顺序是：计量柜- 保护柜 - 电源柜 - 各馈出柜 - 电容补偿柜
【判断题】
在变压器的保护中，过电压保护是位于后备保护
【判断题】
变压器电源侧发生故障时，变压器的电流速断装置应动作
【判断题】
蓄电池是用以储蓄电能的，能把化学能储存起来，使用时把化学能转化为电能释放出来
【判断题】
当高压电容器组发生爆炸时，处理方法之一是切断电容器与电网的连接
【判断题】
全电路的欧姆定律是：电流的大小与电源的电动势成正比，而与电源内部电阻和负载电阻之和成反比
【判断题】
负荷开关分闸后有明显的断开点，可起隔离开关的作用
【判断题】
高压开关操作机构机械指示牌是观察开关状态的重要部分
【判断题】
隔离开关分闸时，先闭合接地闸刀，后断开主闸刀
【判断题】
直流回路编号从正电源出发，以偶数序号开始编号
【判断题】
变电所开关控制、继电保护、自动装置和信号设备所使用的电源，属于备用电源
【判断题】
电力变压器中的变压器油主要起绝缘和冷却作用
【判断题】
变电所开关控制、继保、检测与信号装置使用的电源属于操作电源
【判断题】
正弦交流电的周期与角频率的关系是互为倒数
【判断题】
整流电路是利用整流二极管的单向导电性将交流电变成直流电的电路
【判断题】
所有类型二极管在电气图纸中的符号是一样的
【判断题】
电磁式仪表由可转动线圈、固定铁芯及转轴、游丝、指针、机械调零机构等组成
【判断题】
摇表摇动后产生的电压，L 端为负极， E 端为正极
【判断题】
配电所运行管理条例规定两票制度必须严格执行，其所指的两票是倒闸操作票和交接班当值票
【判断题】
操作要按操作顺序填写，一张操作票只能填写一个操作任务
【判断题】
操作票应进行编号，已操作过的应注明“已执行”保存期不宜少于6 个月
【判断题】
倒闸操作时，不允许将设备的电气和机械闭锁装置拆除
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【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
【判断题】
在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。
【判断题】
在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。
