【多选题】
高压架空线路对环境的影响一般包括以下那几个方面___。
A. 工频电场
B. 工频磁场
C. 无线电干扰
D. 可听噪声
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【多选题】
工作票负责人(监护人)的安全职责有___。
A. 正确、安全地组织工作
B. 确认工作票所列安全措施正确、完备，符合现场实际条件，必要时予以补充
C. 工作前向工作班全体成员告知危险点，督促、监护工作班成员执行现场安全措施和技术措施
D. 工作后确认工作必要性和安全性
【多选题】
工作终结的报告应简明扼要，内容包括___。
A. 检修过程
B. 工作负责人姓名
C. 工作地点所挂的接地线已全部拆除
D. 线路上已无本班组工作人员
【多选题】
架空导线常用的接续方法有以下几种。___
A. 插接法
B. 钳压法
C. 液压法
D. 并沟线夹连接法
E. 爆压法
【多选题】
架空电力线路主要由导线、___、避雷线、接地装置等构成。
A. 绝缘子
B. 金具
C. 拉线
D. 拉盘
E. 杆塔及其基础
【多选题】
架空线的弧垂大小受哪些因素的影响？___
A. 架空线的档距
B. 架空线的应力
C. 架空线所处的环境气象条件
D. 架空线的安装位置
【多选题】
架空线的振动是怎样形成的?___
A. 架空线受到均匀的微风作用时，会在架空线背后形成一个以一定频率变化的风力涡流
B. 当风力涡流对架空线冲击力的频率与架空线固有的自振频率相等或接近时，会使架空线在竖直平面内因共振而引起振动加剧，架空线的振动随之出现
C. 因水平档距过大而引起架空线振动
D. 因架空线过轻而引起架空线振动
【多选题】
架空线路金具有以下作用___。
A. 导线、避雷线的接续、固定及保护
B. 绝缘子的组装、固定及保护
C. 拉线的组装及调整
D. 杆塔的连接和固定
【多选题】
坚强智能电网的的技术体系包括___。
A. 电网基础体系
B. 技术支撑体系
C. 智能应用体系
D. 标准规范体系
【多选题】
简述导线截面的基本选择和校验方法。___
A. 按容许电压损耗选择导线截面
B. 按经济电流密度选择导线截面
C. 按发热条件校验导线截面
D. 按机械强度校验导线截面
E. 按电晕条件校验导线截面
【多选题】
紧线时耐张(转角)塔均需打临时拉线，临时拉线的要求是什么?___
A. 对地夹角为30°～45°
B. 每根架空线必须在沿线路紧线的反方向打一根临时拉线
C. 转角杆在内侧多增设一根临时拉线
D. 临时拉线上端在不影响挂线的情况下，固定位置离挂线点越近越好
【多选题】
绝缘子清扫的常用方法有___三种方法。
A. 停电清扫
B. 拆下清扫
C. 不停电清扫
D. 不停电水冲洗
E. 更换
【多选题】
雷电的参数包括哪些？___
A. 雷电波的速度
B. 雷电流的幅值
C. 雷电流的极性
D. 雷电通道波阻抗
E. 雷曝日及雷曝小时
【多选题】
耐张绝缘子串的组装形式有___。
A. 单串耐张绝缘子串
B. 双串耐张绝缘子串
C. 多串耐张绝缘子串
D. V型耐张绝缘子串
【多选题】
输变电工程环境影响评价的主要法律依据是什么___。
A. 《中华人民共和国环境保护法》
B. 《中华人民共和国环境影响议价法》
C. 《中华人民共和国电力法》
D. 《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第235号)
【多选题】
输电线路对通信线路的影响包括___。
A. 高压感应
B. 静电感应
C. 电磁感应
D. 系统感应
E. 低压感应
【多选题】
输电线路杆塔基础的常见的有原状土基础、___、斜柱式基础、联合式基础、重力式基础、预制式基础、桩基础等。
A. 混凝土台阶式基础
B. 岩石基础
C. 装配式基础
D. 桩基础
【多选题】
输电线路悬式绝缘子的主要类型有___。
A. 瓷质绝缘子
B. 玻璃绝缘子
C. 复合绝缘子
D. 瓷横担
【多选题】
属于钢芯铝绞线的型号有___。
A. LGJ
B. LGJQ
C. LGJJ
D. GJ
【多选题】
送电线路无线电干扰主要来自：导线的电晕放电、绝缘子的表面污秽产生的泄流、缺陷绝缘子间隙放电火花、___、新架设导线的毛刺放电等等。
A. 地脚螺丝
B. 线夹电晕
C. 火花放电
D. 杆塔连接
【多选题】
停电检修或进行其他工作时，关于接地的作用说法正确的是___。
A. 防止设备突然来电
B. 增加作业的复杂性
C. 消除感应电压，放尽剩余电荷
D. 保护作业人员免受触电危险
【多选题】
为何拌制混凝土尽可能选用较粗的砂？___
A. 较粗的砂粒，其单位体积的表面积小，易与水泥浆完全胶合
B. 砂粒表面胶合的水泥浆充分，有利于提高混凝土强度
C. 有利于降低水泥的用量，减小水灰比
D. 提高工作效率
【多选题】
现浇混凝土进行振捣的作用：___。
A. 增强混凝土的密实性
B. 减小水灰比
C. 提高混凝土的强度
D. 降低混凝土的强度
【判断题】
供电营业区内的供电营业机构，对本营业区内的用户有按照国家规定供电的义务；不得违反国家规定对其营业区内申请用电的单位和个人拒绝供电。
【判断题】
砍剪的树木下面应有专人监护，不得有人逗留，防止砸伤行人。
【判断题】
任何单位和个人不得危害发电设施、变电设施和电力线路及有关辅助设施。
【判断题】
申请新装用电、临时用电、增加用电容量、变更用电和终止用电，均应当到当地供电企业办理手续，并按照国家有关规定交付费用，供电企业没有不予供电的合理理由的，应当供电。
【判断题】
生产经营单位应当具备《安全生产法》和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件；不具备安全生产条件的，不得从事生产经营活动。
【判断题】
《中华人民共和国电力法》规定：并网双方达不成协议的，由市级以上电力管理部门协调决定。
【判断题】
《安全生产法》规定：矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
【判断题】
电力企业应当对电力设施定期进行检查和试验，保证其正常运行。
【判断题】
《电力设施保护条例》：电力设施受国家法律保护，禁止任何单位或个人从事危害电力设施的行为。任何单位和个人都有保护电力设施的义务，对危害电力设施的行为，可向电力管理部门、公安部门报告。”
【判断题】
《电力设施保护条例》：任何单位或个人在电力设施周围可直接进行爆破作业，无须按照国家有关规定。
【判断题】
电力生产企业有特殊情况需另行制定上网电价的，具体办法由供电局规定。
【判断题】
电企业和用户应当根据平等自愿、协商一致的原则签订供用电合同。
【判断题】
顶杆及叉杆只能用于竖立轻的单杆，需要时也可用铁锹.桩柱等代替。
【判断题】
供电企业应当按照国家有关规定实行分类电价、分时电价。
【判断题】
国务院电力管理部门对电力设施的保护负责监督、检查、指导和协调。
【判断题】
逾期未交付电费的，供电企业可以从逾期之日起，每日按照电费总额的1‰至3‰加收违约金。
【判断题】
錾子的切削角是指錾子的中心轴线与切削平面所形成的夹角。
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【多选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【多选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【多选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【多选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【多选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【多选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【多选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【多选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【多选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【多选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【多选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【多选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【多选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【多选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【多选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【多选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【多选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【多选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【多选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【多选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【多选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【多选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【多选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【多选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【多选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【多选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【多选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【多选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【多选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【多选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【多选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【多选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【多选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【多选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【多选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
