【判断题】
把电雷管装入药卷的方法之一是：用一根比电雷管直径稍大的金属棍，在药卷平头扎一个圆孔，把电雷管全部插入药卷中。
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【判断题】
采用水压爆破避免了钻凿大量炮孔，还可节约炸药和雷管、提高工效。
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露天浅孔、深孔、特种爆破，如不能确认有无盲炮，应经10min后才能进入爆区检查。
【判断题】
制作起爆体要在爆破地点附近，选择顶板完好、支架完整、避开电气设备和金属导体的安全地点进行。
【判断题】
对于一般民用建筑物，当主振频率f在10Hz＜f≤50Hz范围时，其爆破振动安全允许标准为2.0～2.5cm/s。
【判断题】
民爆库房的内层门应该采用加装金属网的通风栅栏门。
【判断题】
待销毁的炸药尽量堆放成集团状，长度不应超过宽度和高度的10倍。
【判断题】
用溶解法销毁黑火药时，不应直接丢入河塘江湖及下水道中。
【判断题】
临时存放爆破器材的船只，距码头、建筑物、其他船只和爆破作业地点不应少于250m。
【判断题】
爆破员、安全员、保管员的年龄应在18周岁以上，55周岁以下。
【判断题】
未经许可，任何单位或者个人不得生产、销售、购买、运输民用爆炸物品，可以从事爆破作业。
【判断题】
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定，民用爆炸物品等危险物质被盗、被抢或者丢失，未按规定报告的，对责任人处五日以下拘留
【判断题】
连接电起爆网路时，应该由爆破作业人员从自由面向起爆站依次进行联接。
【判断题】
导爆管起爆网路的致命缺点是没有检测网路完好性的有效手段。
【判断题】
电子雷管采用一个微型电子芯片取代普通电雷管中的化学延期药及电点火元件。
【判断题】
在导爆管起爆网路中用雷管起爆导爆管时，常采用反向起爆方法。
【判断题】
在有瓦斯、煤尘、矿尘爆炸危险的地方，只准选用防爆型起爆器。
【判断题】
在有煤尘或瓦斯的环境中爆破时，一律不准使用动力电源作为起爆电源。
【判断题】
把电雷管装入药卷的方法之一是：用一根比电雷管直径稍大的金属棍，在药卷平头扎一个圆孔，把电雷管全部插入药卷中。
【判断题】
处理盲炮前应由爆破技术负责人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不许进人警戒区。
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用专用机车往井下运送爆破材料时，电雷管必须装在专用的、带盖的有金属隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层。
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在各类工程爆破中炸药爆炸产生的能量有很大一部分消耗在药包周围介质的过度粉碎以及爆破有害效应的转化中。
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值班守护人员应当具有高中以上文化程度。
【判断题】
井下库对炸药的储存量不应超过3昼夜的生产用量。
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民爆库房的内层门应该采用加装金属网的通风栅栏门。
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焚烧法销毁爆破器材时，最小警戒范围的安全距离应不小于200m。
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爆破员、安全员、保管员的文化程度应在高中以上。
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未经许可，任何单位或者个人不得生产、销售、购买、运输民用爆炸物品，可以从事爆破作业。
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工业炸药及炸药制品的警示语是防火、防潮、轻拿、轻放，不得与雷管共存放。
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根据《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定，民用爆炸物品等危险物质被盗、被抢或者丢失，未按规定报告的，对责任人处五日以下拘留
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雷电、暴雨雪来临时，应停止爆破作业，所有人员应立即撤到安全地点。
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炸药的纯度表示炸药在外界作用下发生爆炸的难易程度。
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在导爆管起爆网路中用雷管起爆导爆管时，常采用反向起爆方法。
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顺联和并联是电起爆网路中最常用的两种接线方法。
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电爆网路的导通和电阻值检查，应使用普通万用表。
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导爆管起爆网路的致命缺点是没有检测网路完好性的有效手段。
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炸药在岩土、钢筋混凝土等介质内部爆炸时，对周围介质的作用称为爆破作用。
【判断题】
处理盲炮时，应派有经验的安全员进行处理。
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53.区间限速区长度超过___m时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
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54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。
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55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。
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56.CTC分散自律模式下，凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时，在有人站，应转入___控制，由其按有关规定办理。
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57.CTC分散自律模式下，在无人站，由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时，开放引导信号，进站信号机复示器同时点亮___表示灯。
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58.相邻站均为非常站控模式，采用电话闭塞法行车时，___或___须与邻站办理闭塞手续。
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59.因天气不良，影响正常运行时，列车调度员调整客货车的原则是“___”。
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60.当降雨量达到禁止运行的报警信息，列车调度员应及时___并通知司机停车。
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61.开通线路前，列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后，方可开通线路。
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62.列车冒进信号机后，机车司机须立即报告___，按其指示办理。
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63.夜间运行途中，遇列车标志不完整时，机车司机发现后应及时报告车站值班员、___。
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64.夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一均不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后，运行到___站停车处理。
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65.列车发生火灾、爆炸时，须___。
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66.列车发生火灾、爆炸时，列车在车站停车后，需要时请求救援时，由___负责统一指挥。
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67.货物列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由___负责采取防溜措施。
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68.进站___信号机不能开放时，采用___法接车。
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69.自动闭塞区段车站的出站信号机不能开放时，列车占用区间的行车凭证为___。
【填空题】
70.发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，半自动闭塞区段，车站值班员确认进路准备妥当后，以___通知司机发车。
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71.旅客列车空调失效时，应以解决___为首要任务。
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列车发生疑似旅客食物中毒病人交前方停车站处理时，列车长应及时编制___进行交接。
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72.列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，善后处置工作由___负责。
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73.列车发生疑似旅客食物中毒病人时，如旅客所食食物系列车供应的食品时，列车长应立即___。
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74.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，___必须确认动车组至后方站间已空闲，才能发布列车返回的调度命令。
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1.中国铁路总公司设___，铁路局集团公司设___，技术站设___。
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2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
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3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路___的基础。
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5.在列车运行图上，___与车站中心线的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。
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6.在单线区段，列车只能在___进行交会、越行。
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7. 列车运行图上，列车在区间运行时分按___或线路所通过信号机之间的距离计算。
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8.办理同方向列车不同时到发时，必须在到达列车全部到达并停在___以后，才能办理一个同方向列车的出发。
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9.三显示自动闭塞的区段，追踪列车之间的间隔，通常情况下需相隔___闭塞分区。
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10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___）和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。
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11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。
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12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。
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13.非平行运行图的通过能力，是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下，该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。
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14.当列车不能按列车运行图运行时，一般应按___的原则和规定的等级顺序进行调整。
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15.机车在本段交路用蓝色笔，在折返段用黑色笔画实线，并在交路上逐列标明___时间。
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16.在平行运行图上，一组不重复列车占用区间的时间，称为___。
【填空题】
17.在现有固定设备、现行的行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下，铁路区段可能达到的能力，称为___通过能力。
