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【判断题】
混合炸药的组分一般含有以下三种:添加剂、可燃物和附加物。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
磁电雷管是由电磁感应产生电能而激发的电雷管。
A. 对
B. 错
【判断题】
炸药在岩土、钢筋混凝土等介质内部爆炸时,对周围介质的作用称为爆破作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
掏槽孔中空孔的作用是给爆破提供自由面。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以在工作面残孔或瞎炮孔中直接装药爆破。
A. 对
B. 错
【判断题】
独头巷道掘进工作面爆破时,爆破后人员进入工作面之前,应进行充分排水,并用水喷洒爆堆。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有瓦斯或煤尘爆炸危险的煤(岩)层中爆破时,必须采用正向爆破。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于一般民用建筑物,当主振频率f在10Hz<f≤50Hz范围时,其爆破振动安全允许标准为2.0~2.5cm/s。
A. 对
B. 错
【判断题】
用爆炸法销毁废旧爆破器材时,每堆或每坑销毁炸药的数量不应超过30kg。
A. 对
B. 错
【判断题】
检验爆破器材严禁在小雨天气操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
专门用于储存爆破器材的仓库,要按照《民用爆炸物品储存库治安防范要求》(GA837)的规定建立人防、物防、技防、犬防等治安防范措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
检验爆破器材的地点应距库房30m外,场地应坚硬平坦,空气流通。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆破员、安全员、保管员的年龄应在18周岁以上,55周岁以下。
A. 对
B. 错
【判断题】
运输民爆物品的车辆应按照规定的路线行驶,途中经停应当有专人看守,并远离建筑设施和人口稠密的地方,经本公司领导同意,可以在许可以外的地点经停。
A. 对
B. 错
【判断题】
条码包括箱条码和盒条码。
A. 对
B. 错
【判断题】
手持机系统由手持机、lC卡和条码组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆破作业单位申请购买民用爆炸物品时,必须提供《爆破作业单位许可证》等申请资料
A. 对
B. 错
【判断题】
殉爆是主爆药发生爆炸时引起相隔一定距离的受爆药爆炸的现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
按炸药的组成,可将炸药分成单质炸药和混合炸药两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
电点火装置由脚线、桥丝和引火头组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于电子雷管起爆网路,不同厂家的电子雷管严禁混用,不同厂家的电子雷管与起爆器也严禁混用。
A. 对
B. 错
【判断题】
电子雷管起爆网路系统由钥匙、铱钵表、数字密钥、电子雷管组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
自由面越多,爆破破碎越困难,爆破效果也越差。
A. 对
B. 错
【判断题】
多头掘进时,爆破母线要随用随挂。爆破母线必须挂在电缆、信号线下方,距离大于0.2m的地方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有煤尘或瓦斯的环境中爆破时,一律不准使用动力电源作为起爆电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
在拆除爆破作业敷设起爆网路时应由有经验的爆破员或爆破工程技术人员实施双人作业制,一人操作,另一人检查监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
用专用机车往井下运送爆破材料而炸药和电雷管必须在同一列车内运输时,装有炸药和雷管的车辆之间,以及它们同机车之间都必须用长度大于5米的空车隔开。
A. 对
B. 错
【判断题】
早爆是指炸药包比预期时间提前发生爆炸。
A. 对
B. 错
【判断题】
在临时存放爆破器材的房屋四周,宜设简易围墙或铁刺网,其高度不小于1.5m。
A. 对
B. 错
【判断题】
检验爆破器材的地点应距库房30m外,场地应坚硬平坦,空气流通。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能拆卸的高空礼花弹,只能用焚烧法销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
在爆破作业现场的运送爆破器材是指在储存库或临时存放点与爆破作业面之间转移爆破器材。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆破员岗位职责要求,爆破作业结束后,应将剩余的民用爆炸物品带回自己保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
条码包括箱条码和盒条码。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中华人民共和国刑法》的规定,违反爆炸性物品的管理规定,在生产、储存、运输、使用中发生重大事故,造成后果特别严重的,处三年以上七年以下有期徒刑。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆破作业人员应当经过专业技术培训后,参加所在地设区的市公安机关组织的考核,经考核合格的,核发《爆破作业人员许可证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定,民用爆炸物品等危险物质被盗、被抢或者丢失,未按规定报告的,对责任人处五日以下拘留
A. 对
B. 错
【判断题】
炸药在爆炸过程中化学能转变为机械能、光能和热能等并对外界作功。
A. 对
B. 错
【判断题】
导爆管是一根内壁涂有薄层油漆的空心塑料软管。
A. 对
B. 错
【判断题】
在爆破作业中,起爆器的转柄应由负责人掌握,不到起爆时不准交给起爆人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
铵油炸药有粉状铵油炸药和起爆药两大类。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑
A. 对
B. 错
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m
A. 对
B. 错
【判断题】
双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段,如采用保持轨距能力较强的弹性扣件,则可不安装轨距杆和轨撑
A. 对
B. 错
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
A. 对
B. 错
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm,并在前后、左右相抵消
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
A. 对
B. 错
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
A. 对
B. 错
【判断题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度宜采用40‰
A. 对
B. 错
【判断题】
在两线同站台平行换乘站,宜设置渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔的道床形式宜于同一区间一致
A. 对
B. 错
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路维修分为维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
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