相关试题
【单选题】
制作起爆体要在爆破地点附近，选择___完好、支架完整、避开电气设备和金属导体的安全地点进行。
【单选题】
在计算爆破振速V的经验公式（V=K(Q1/3／R)α）中，R代表___。
A. 地震波衰减指数
B. 从被保护的建(构)筑物到装药中心的距离
C. 一次起爆药量
D. 与地震波传播地段岩土特性等有关的系数
【单选题】
对___的民用爆炸物品，应检查包装有无破损，封缄是否完整，雷管壳身的雷管编号是否清晰。
【单选题】
报警、视频监控等设备应有备用不间断电源，对控制台设备视频部分供电不小于___小时。
【单选题】
爆破作业结束后，及时将剩余的爆破器材转移至___保管。
【单选题】
领取爆破器材应当在爆破作业现场___签字确认之后进行。
【单选题】
采用爆炸法销毁导爆索、射孔弹应在爆破坑内进行，每个爆破坑的销毁数量不宜超过___kg。
【单选题】
值班守护人员的年龄应当___。
A. 年满18周岁、不超过55周岁
B. 年满18周岁、不超过60周岁
C. 年满18周岁、不超过65周岁
【单选题】
焚烧法销毁火炸药时，要将待销毁的火炸药铺成宽度不大于___cm的药条。
【单选题】
装药完成后，应当将剩余的爆破器材撤离爆破作业面至___，由保管员检查清点后保管。
A. 临时存放点
B. 附近工棚
C. 保护建筑物
【单选题】
一般情况下，领取爆破器材限于___的爆破作业需要。
【单选题】
___化学家诺贝尔在1865年发明了以硝化甘油为主要组分的达纳迈特炸药。
【单选题】
人类对爆破的研究与应用起源于我国___的发明和发展。
【单选题】
爆破作业单位违反法律规定及安全管理制度，致使民用爆炸物品丢失、被盗、被抢，情节严重的，由公安机关依照职责___；有违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚。
A. 吊销其许可证
B. 责令限期改正
C. 责令停产停业整顿
【单选题】
爆炸性危险物质被盗、被抢或者丢失，故意隐瞒不报的，处___拘留。
A. 五日以上
B. 五日以上十日以下
C. 十日以下
【单选题】
民用爆炸物品从业单位必须按照《民用爆炸物品安全管理条例》的规定取得相应___后才能从事相关作业。
【单选题】
根据《刑法》，非法制造、买卖、运输、邮寄、储存爆炸物的，处___有期徒刑。
A. 三年以上
B. 十年以下
C. 三年以上十年以下
【单选题】
爆破作业单位申请购买民用爆炸物品的，应当向所在地县级人民政府公安机关提出购买申请，并提交___等有关材料。
A. 《民用爆炸物品购买许可证》
B. 《爆破作业人员许可证》
C. 《爆破作业单位许可证》
【单选题】
对每一盒雷管外的盒条码通过___进行扫描读入。
A. 雷管导通仪
B. 振动测试仪
C. 传感器
D. 专用手持机
【单选题】
销售、购买民用爆炸物品，应当通过___进行交易，不得使用现金或者实物进行交易。
【单选题】
未携带《民用爆炸物品运输许可证》运输民用爆炸物品的，由公安机关责令改正，处___的罚款。
A. 5万元以上20万元以下
B. 5万元以上
C. 20万元以下
【单选题】
冲击波感度是指在___作用下炸药发生爆炸的难易程度。
A. 超声波
B. 冲击波
C. 地震波
D. 电磁波
【单选题】
撞击感度指在___作用下炸药发生爆炸的难易程度。
A. 机械撞击
B. 静电感应
C. 雷击
D. 热量
【单选题】
煤矿许用乳化炸药的有效储存期为___个月。
【单选题】
在采用雷管侧向起爆导爆管时，在雷管上包上胶布主要目的是___。
A. 增加起爆能量
B. 防止破片伤害未完成传爆任务的导爆管
C. 增加绑扎雷管的数量
D. 方便固定导爆管
【单选题】
导爆索的爆速一般不小于___m/s。
A. 5000
B. 6000
C. 7000
D. 8000
【单选题】
在-40℃～+50℃条件下，一发8号雷管可以起爆绑扎在其周围的___根导爆管。
【单选题】
导爆管的管壁材料为高压聚乙烯___。
A. 橡胶
B. 塑料
C. 胶皮
D. 玻璃纤维
【单选题】
专用爆破电桥的工作电流应小于___mA。
【单选题】
《爆破安全规程》规定：硐室爆破，交流电不小于___，直流电不小于2.5A。
A. 3.0A
B. 4.0A
C. 5.0A
D. 6.0A
【单选题】
一般情况下，工业导爆索的有效期为___。
A. 12个月
B. 18个月
C. 24个月
D. 30个月
【单选题】
一般而言，爆破结果的好坏可以从以下四个方面进行描述：爆破块度、爆堆形态、爆破效果和___效应。
A. 爆破飞石
B. 爆破振动
C. 爆破噪音
D. 爆破危害
【单选题】
一般深孔爆破采用耦合装药，光面爆破、预裂爆破采用___。
A. 不耦合装药
B. 耦合装药
C. 混合装药
D. 均匀装药
【单选题】
应派有经验的___处理盲炮。
A. 保管员
B. 爆破员
C. 安全员
D. 作业班长
【单选题】
桩井爆破掘进超过3m后立即进行井口的覆盖防护，此时的安全警戒距离不宜小于___。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
利用___传递爆炸压力使结构物破碎的爆破技术称为水压爆破。
【单选题】
爆破员往井下运送爆破材料，运送途中几个携带炸药、雷管的人员不应___，前后要保持一定的距离。
A. 停留
B. 并排同行
C. 休息
D. 手拿无关物件
【单选题】
在油气井燃烧爆破作业中，用电缆车下放弹体时，下放速度不得超过___。
A. 1000m/h
B. 2000m/h
C. 3000m/h
D. 4000m/h
【单选题】
浅孔爆破时，孔内装入起爆药包后严禁用力捣压___，防止早爆或将雷管脚线拉断造成拒爆。
A. 炸药
B. 装药
C. 炮泥
D. 起爆药包
【单选题】
煤矿井下爆破工作面有2个或2个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于___。
A. 0.6m
B. 0.5m
C. 0.4m
D. 0.3m
推荐试题
【判断题】
河南省电子不停车收费系统软件在工作状态按 “ENTER”键后，输入“120”，系统会重启 ETC 软件。
【判断题】
车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
【判断题】
收费站至省中心通信网络中断时，用户无法通过移动支付方式支付通行费。
【判断题】
当MTC车道线圈损坏时，应立即报修，若前线圈损坏，车道软件不会自动抓拍车牌，此时收费员应停止抓拍；若后线圈损坏，栏杆机不会自动落杆，此时收费员应手动落杆。
【判断题】
在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下，收费站与省中心通信网络出现故障时，无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
【判断题】
进行车道软件费率更换工作时，只需要对出口车道进行费率更换工作。
【判断题】
不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
【判断题】
进行车道收费软件升级时，应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通，确认网络畅通后再执行上下班操作。
【判断题】
U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
【判断题】
在车道收费系统软件处于下班状态时，维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。
【判断题】
为节省系统维护员维护时间，提高故障修复效率，河南省电子不停车收费系统采用了新技术，在更换读写器 PSAM 卡时，可以带电操作。
【判断题】
监控室和票款室的IC卡读写器不需要安装部级PSAM卡。
【判断题】
读写器内PSAM卡未初始化会导致IC卡读写器不能正常读写卡。
【判断题】
默认情况下各站库存信息和各站收发卡差异信息显示5行记录可供填写，如果需填写信息多于5行，点击“添加站”添加各站库存信息和各站收发卡差异信息。
【判断题】
灰名单是为了对丢失通行卡、没有下道信息的车辆实施补交逃费款并提醒入口车道收费员对该类车辆加以防范。
【判断题】
灰名单管理软件主界面下方整个列表区域中，审核通过的记录以蓝白相间颜色体现，未审核或审核未通过的记录显示为绿色，点击审核未通过的记录可以显示未审核通过的原因。
【判断题】
灰名单注销流程由收费站上报，通过路段分中心、行业主管单位审批后注销。
【判断题】
ETC最大优点是车辆通过收费站时不需要停车，可以大幅提高收费车道的通行效率。
【判断题】
市电电压的波动范围应符合 UPS 输入电压变化范围的要求。如市电电压波动较大，应在 UPS 前极增加其它保护措施。
【判断题】
UPS 内部的功率元件都有一定的额定工作电流，冲击电流 过大，会使功率元件寿命缩短甚至烧毁。因此，开机时，应先开启 UPS 的市电开关，再逐一打开负载。先开冲击电流大的负载（如显示器、打印机等），再开冲击电流小的负载，最后开启 UPS 前面板开关，使 UPS 处于逆变工作状态。开机时，决不能将所有负载同时开启，更不能带载开机。
【判断题】
为出现故障后能够快速进行系统恢复，运维部门应对车道计算机、管理计算机进行系统备份。
【判断题】
省中心收费系统网络核心设备和服务器应采用双机热备模式。
【判断题】
收费站的UPS 供电系统，采取奇偶车道分开供电的办法，即使一台 UPS 出现故障，不影响另一台供电的车道的收费工作。
【判断题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，省界收费站和城市入城收费站须设置交通运行监测系统，其中主线收费站应在距收费车道250m处设置，收费站的交通流量由收费站收费系统提供。
【判断题】
气象数据应至少确保90%的精确度，且监测点的气象数据应每隔10分钟以内上传一次数据。
【判断题】
信息发布设备包括大型可变信息标志和小型可变信息标志。其中天棚信息标志、门架式可变信息标志以及立柱式可变信息标志均属于大型可变信息标志。
【判断题】
视频数据采集要求视频分辨率应不低于D1、每秒不低于20 帧。
【判断题】
国家级路网监测点视频监测设施布设要求，气象条件恶劣路段须设置视频监测设施，其中高速公路路段须小于2km 间距设置视频监测设施。
【判断题】
隧道内入口侧附近不宜布置车辆检测器，一般隧道内第一个车辆检测器离洞口不小于200m。
【判断题】
车辆检测器应满足测量范围5-200km/h。
【判断题】
1000m以上的长度的隧道应该按照100-150m间距设置视频监测设备。
【判断题】
数据传输模式采用字符数据串结构，若字段类型为DateTime格式，在转变为字符串格式时采用“SSMMHHDDMMYYYY”
【判断题】
如果特大桥上设有路面照明，部分监控设备在安全、可用前提下可安装在照明灯杆上。
【判断题】
在整个特大桥区段应设置全程监控闭路电视摄像机，布置间距为1000-1500m
【判断题】
隧道监控设备中的交通诱导设备的联动控制功能在隧道内交通、环境等发生异常时，系统应能根据事件性质联动显示黄色告警或红色禁行或右箭头诱导信号。
【判断题】
以结冰为主要恶劣气象条件的路段气象监测设施须能够采集路面潮湿、结冰等路面状况参数。路段长度小于15km时，在路段中部或两侧合适位置布设1-2处气象监测设施；路段长度大于15km时，按15km间距布设。
【判断题】
沿线监控外场设备中车辆检测器设备应满足交通量准确度（分大、小车辆类别）大于或等于80%的要求。
【判断题】
沿线监控外场设备中视频设备的通用布设原则中易拥堵、易发生重特大事件、恶劣气象条件频发等路段应按照小于3km间距设置摄像机。
【判断题】
国家干线公路网日常协调与调度指令上传下达应实时获取，系统综合响应时间应小于6分钟。
