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【单选题】
导爆管的管壁材料为高压聚乙烯___。
A. 橡胶
B. 塑料
C. 胶皮
D. 玻璃纤维
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
根据起爆药包在炮孔中安放的位置不同,有三种不同的起爆方式:___、反向起爆和多点起爆。
A. 电起爆
B. 正向起爆
C. 非电起爆
D. 平行起爆
【单选题】
自由面越多,爆破破碎越容易,爆破效果也___。
A. 越差
B. 越坏
C. 越容易
D. 越好
【单选题】
煤矿井下光面爆破时,周边光爆炮眼应用炮泥封实,且封泥长度不得小于___。
A. 0.6m
B. 0.5m
C. 0.4m
D. 0.3m
【单选题】
深孔爆破时,炮孔布置形式一般有___、正方形和矩形三种。
A. 三角形
B. 波浪形
C. 圆型
D. 椭圆形
【单选题】
裸露药包爆破时要注意大块石的形状,尽量将药包放置在___部位。
A. 平行
B. 突出
C. 凸形
D. 凹形
【单选题】
以下描述中哪个是描述拒爆的?___
A. 雷管和炸药都没有爆炸
B. 雷管引爆了炸药
C. 炸药在传爆过程中熄灭了,孔底留有残药
D. 炸药在地下爆出了一个大坑
【单选题】
多头掘进时,爆破母线要随用随挂。爆破母线必须挂在电缆、信号线下方,距离要大于___。
A. 0.3m
B. 0.4m
C. 0.5m
D. 0.6m
【单选题】
在炮孔内放置起爆药包时,雷管脚线要顺直,轻轻拉紧并贴在孔壁一侧,防止损坏___,同时可减少炮棍捣坏脚线的机率。
A. 炮孔
B. 雷管
C. 药包
D. 脚线
【单选题】
煤矿井下爆破工作面有2个或2个以上自由面时,在煤层中最小抵抗线不得小于___。
A. 0.6m
B. 0.5m
C. 0.4m
D. 0.3m
【单选题】
对于一般民用建筑物,当主振频率在10Hz<f≤50Hz范围时,其爆破振动安全允许标准为___cm/s。
A. 1~1.5
B. 1.5~2
C. 2.0~2.5
D. 2.5~3
【单选题】
一般情况下,矿山的井下爆破器材库是建在___用于储存民用爆炸物品的硐室。
A. 地下
B. 地面
C. 地上
【单选题】
井下库区的照明电压应不超过___V;
A. 12
B. 36
C. 127
【单选题】
在爆破作业现场,应当由爆破员与安全员___清点剩余的爆破器材,共同签字确认使用和剩余爆破器材的记录。
A. 先后
B. 独立
C. 共同
【单选题】
水溶解池场地和残渣烧毁场地都要选择在野外,___、交通方便、不污染水源的地方。
A. 生活方便
B. 燃料充足
C. 水源丰富
【单选题】
爆炸销毁场地应距10万人口以下城市的边缘保持在___km以上。
A. 2
B. 5
C. 10
【单选题】
储存库内爆破器材堆垛与堆垛之间应留有宽度不小于___m的装运通道。
A. 1
B. 1.2
C. 1.5
【单选题】
采用爆炸法销毁导爆索时,一次销毁导爆索的长度不宜超过___m,而且要与其它爆炸物品分开销毁。
A. 500
B. 800
C. 1000
【单选题】
根据《小型民用爆炸物品储存库安全规范》(GA838)的有关规定,民爆库房单库储存雷管的数量不能大于___发。
A. 10000
B. 20000
C. 30000
【单选题】
用溶解法销毁黑火药时,___丢入河塘江湖及下水道中。
A. 可以
B. 不应直接
C. 在安全的情况下,可以
【单选题】
爆破员、安全员、保管员的年龄应在18周岁以上,___周岁以下。
A. 55
B. 58
C. 60
【单选题】
爆破员岗位职责要求,爆破员应___好自己所领取的民用爆炸物品。
A. 保管
B. 使用
C. 储存
【单选题】
爆破作业结束后应当及时检查、___未引爆的民用爆炸物品。
A. 生产
B. 运输
C. 排除
【单选题】
4、民用爆炸物品的装载应符合国家有关标准和规范,车厢内不得___。
A. 载人
B. 装载炸药
C. 装载雷管
【单选题】
手持机系统由手持机、lC卡和___组成。
A. 条码
B. U盘
C. 密码
【单选题】
爆破作业单位聘用无资格人员从事爆破作业或爆破器材管理的,可由公安机关对单位处___的罚款。
A. 10万元以上
B. 10万元以上50万元以下
C. 50万元以下
【单选题】
___的销售、购买及废旧民用爆炸物品销毁等行为,都适用《民用爆炸物品安全管理条例》。
A. 硝酸铵
B. 剧毒物品
C. 复合肥
【单选题】
经由道路运输民用爆炸物品的,要严格执行《民用爆炸物品运输许可证》“___”的规定。
A. 一车一证一次使用
B. 一证一车多次使用
C. 一证一车一次使用
【单选题】
爆破作业单位聘用无资格人员从事爆破作业或爆破器材管理的,可由公安机关对行为人予以___。
A. 行政拘留
B. 罚款
C. 批评教育
【单选题】
冲击波感度是指在___作用下炸药发生爆炸的难易程度。
A. 超声波
B. 冲击波
C. 地震波
D. 电磁波
【单选题】
多孔粒状铵油炸药的装药密度为0.90g/cm3~0.93g/cm3时,爆速一般为___。
A. 2600m/s
B. 2700m/s
C. 2800m/s
D. 2900m/s
【单选题】
目前,常用的工业雷管主要有___、导爆管雷管和电子雷管三大类。
A. 电雷管
B. 毫秒电雷管
C. 半秒雷管
D. 秒雷管
【单选题】
乳化炸药分___、煤矿乳化炸药和露天乳化炸药三种类型,它是目前使用最广泛的含水炸药。
A. 岩石乳化炸药
B. 液体乳化炸药
C. 固体乳化炸药
D. 铵油乳化炸药
【单选题】
抗静电电雷管按延期时间分为抗静电___电雷管和抗静电毫秒延期电雷管。
A. 半秒
B. 瞬发
C. 秒
D. 毫秒
【单选题】
起爆电子雷管需要专门的起爆设备并需要通过___识别,如密码正确则启动内置的延期程序,达到规定的延期时间后,才输出强的电流信号引爆雷管。
A. 数字
B. 密码
C. 程序
D. 地址
【单选题】
对于电子雷管起爆网路,不同厂家生产的电子雷管严禁混用,不同厂家生产的电子雷管与___也严禁混用。
A. 欧姆表
B. 雷管
C. 起爆器
D. 报警器
【单选题】
导爆管是一根内壁涂有薄层___的空心塑料软管。
A. 炸药粉末
B. 涂料
C. 颜料
D. 油漆
【单选题】
炸药在岩土、钢筋混凝土等介质内部爆炸时,对周围介质的作用称为___。
A. 爆裂作用
B. 爆破作用
C. 冲击作用
D. 破碎作用
【单选题】
一般而言,爆破结果的好坏可以从以下四个方面进行描述:爆破块度、爆堆形态、爆破效果和___效应。
A. 爆破飞石
B. 爆破振动
C. 爆破噪音
D. 爆破危害
【单选题】
为防止___中毒,隧道爆破时洞内所有作业人员应全部撤出洞外。
A. 碎石
B. 炮烟
C. 灰尘
D. 塌方
【单选题】
在有瓦斯或煤尘爆炸危险的煤(岩)层中爆破时,必须采用___爆破。
A. 反向
B. 正向
C. 多向
D. 两点
推荐试题
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,工完场清指施工已办妥注销手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有地下车车站,在手信号作业时,可以使用信号旗也可以使用信号灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车脱轨为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车冲突为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组在调查事故时,可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路条件、事故相关单位和人员等。
A. 对
B. 错
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由 5 人组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定非责任事故。若因处置不当造成次生事故,追究相关单位和人员的责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞,致使列车、车辆等破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客列车带电进入停电区为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营列车夹人动车为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成 1 人重伤为一般 C 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 45 分钟以上为一般 D类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营时段正线列车抱闸运行并造成运营后果的为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分 为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四级。
A. 对
B. 错
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