刷题
导入试题
【判断题】
钻井绞车的链条采用的是油脂润滑。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
操作气动绞车,通过控制阀箱操作手柄前推或后推的可控制电流的大小,用来控制气动绞车的速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车钢丝绳的安全负荷要与气动绞车最大提升负荷相一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车操作过程中发现钢丝绳杂乱,可以用手将钢丝绳排整齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能用气动绞车直接从井口吊钻具甩下钻台。
A. 对
B. 错
【判断题】
在操作启动绞车之前,因为死绳头被钢丝绳压住,可以不用检查死绳头的固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥,防止油污水等进入。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车刹车带失灵可以通过调节活接螺栓来解决。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车的刹带中进入油或者污水对刹车没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
被系物箱体上的自带钢丝绳属于系物
A. 对
B. 错
【判断题】
系物.系物器件半年一检,并按《系物和被系物安全检查细则》进行标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
每一个索具在每一次使用前必须要检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊索具应具有有效的厂家证书或检验证书,钢丝绳套的琵琶头应具有安全工作负荷及编号。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照钢丝绳的钢丝捻制成股的方法分为单向捻钢丝绳和异向捻钢丝绳。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳的抗拉强度作为近似破断拉力计算依据,除以安全系数就是近似工作拉力
A. 对
B. 错
【判断题】
卸扣可以作为端部配件直接吊装物品或构成挠性索具连接件。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绳头卸扣时,应将夹座交替放在绳干的两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁刹车的发热量通常很大,对其温度要经常检查,冷却方法应正确,绝不能从外部用水浇。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过调节励磁电流来改变电磁刹车的制动力矩。
A. 对
B. 错
【判断题】
水冷式电磁涡流刹车由平台电力系统提供交流电,经整流器(改变和控制电流)和变阻器(变成直流电)通至电磁刹车线圈。
A. 对
B. 错
【判断题】
不允许在没有冷却水的情况下频繁的使用主刹车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果发现忘记通水而引起刹车鼓过热时,应马上通入冷水。
A. 对
B. 错
【判断题】
在没有冷却水时,绝对不能使用涡磁刹车,冷却水的进口温度不得超过25°C。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在滚筒快速转动时挂合钻井绞车的涡磁刹车。
A. 对
B. 错
【判断题】
涡磁刹车在冬季使要将水用时,放净以防止冻结。
A. 对
B. 错
【判断题】
油雾器是一种将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
油雾器的工作介质可以是没有过滤的压缩空气。
A. 对
B. 错
【判断题】
在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,旋转角度为0°~90°之间,旋转到0°时,阀门则牌全开状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用金属密封的蝶阀一般比弹性密封的阀门寿命长,但很难做到完全密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的结构主要由叶轮.外壳.轴承.密封盘根盒.出水口和进水口组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的盘根应该松紧合适,密封可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵在启动之前必须将甭提充满水。
A. 对
B. 错
【判断题】
启动离心泵时要试启动电机,检查运转方向是否正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
月保养中要检查离心泵联轴节的固定情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
在日保养中要拆下离心泵轴承检查情况并重装。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的叶轮腐蚀,磨损会引起泵的排量不足。
A. 对
B. 错
【判断题】
要经常检查除砂泵的吸入口是否有沙子堆积,并及时清理。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果除砂器没有底流,则应把顶部阀门适当开小。
A. 对
B. 错
【判断题】
除泥器旋流器排出口,正常的排出是“喷溅”状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车钢丝绳在使用中任何时候滚筒钢丝绳剩余量不得少于1/3滚筒长度。
A. 对
B. 错
【判断题】
系物包括起重机本体的属件。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 30
B. 480
C. 10
D. 5
【多选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
A. 7
B. 间隔
C. 9
D. 频率
【多选题】
信号系统整体使用()一般不超过()年___
A. 20
B. 寿命
C. 10
D. 5
【多选题】
运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
A. 4
B. 非运营
C. 6
D. 7
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 80
B. 5
C. 60
D. 50
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 160 1
B. 0
C. 140
D. 130
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 480
B. 30
C. 460
D. 450
【多选题】
在()等重点区域施工的,运营单位应安排() 旁站监督。___
A. 专人
B. 轨行区
C. 部长
D. 副总
【多选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备()统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 故障
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【多选题】
运营单位应将维修返回的()与备品备件()管理___
A. 区分
B. 周转件
C. 分类
D. 分散
【多选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安___
A. 动态功能测试
B. 安全防护措施
C. 运行测试
D. 工作测试
【多选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全___
A. 试车线进行
B. 安全防护措施
C. 室内进行
D. 室外进行
【多选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好___
A. 安全防护措施
B. 试车线进行
C. 保护措施
D. 应急措施
【多选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在()施行___
A. 2000
B. 非运营时段施行
C. 4000
D. 5000
【多选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件()后方可继续进行。___
A. 立即汇报
B. 立即停止
C. 处理完毕
D. 立即逃跑
【多选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装()进行卡控。___
A. 全过程现场管理
B. 全过程监控管理
C. 安装工艺和标准
D. 全过程跟岗管理
【多选题】
信号系统整体更新应在()进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和要求
B. 非运营时段施行
C. 安装工艺和标准
D. 安装人员和方法
【多选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次___
A. 3
B. 1
C. 更新升级
D. 4
【多选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可___
A. 5
B. 3
C. 投入运营
D. 6
【多选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好___
A. 记录
B. 技术交底
C. 安全防护
D. 观察
【多选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、()保障方案等文件进行事前审核后,办理()。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 试验
B. 安全
C. 施工手续
D. 防护
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、___
A. 高压试验
B. 运行维护
C. 状态稳定
D. 排查记录
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订(),明确()、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 会议纪要
B. 书面协议
C. 服务项目
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及()、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 工作方法
B. 服务项目
C. 维护周期
【多选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。___
A. 无责任
B. 主体责任
C. 委外服务合同
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强()管理。___
A. 技术
B. 委外服务
C. 综合评价
【多选题】
营单位应按月统计设施设备(),定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备()提供支持___
A. 故障时间
B. 故障情况
C. 维护及更新改造
【多选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,()的发布、修订及废止应经充分()后方可实施。___
A. 试验方式
B. 技术论证
C. 操作手册
【多选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、()规定等内容。___
A. 继保
B. 安全作业管理
C. 启停程序
【多选题】
运营单位应根据(),合理制定()。___
A. 设备试验计划
B. 设备运行计划
C. 运营实际
【多选题】
每日(),应对轨行区行车环境,车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备,以及其他重新开机启用的设备进行检查,确认正常后方可投入运营。鼓励采用()进行状态检查。___
A. 机械化手段
B. 智能化手段
C. 运营前
【多选题】
运营单位应密切监控设施设备(),对于设备异常情况报警,应进行(),及时检查确认并处理。___
A. 一视同仁
B. 分级分类
C. 运行状态
【多选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成()。___
A. 现场抢修
B. 运营
C. 故障修复
【多选题】
《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》参考了以下那些文献 。___
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《中华人民共和国突发事件应对法》
C. 《生产安全事故应急条例》
D. 《突发事件应急预案管理办法》
E. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
【多选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因 ,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
A. 列车冲突
B. 脱轨
C. 损毁
D. 设施设备故障
E. 大客流
【多选题】
因 以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形,参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。___
A. 地震
B. 洪涝
C. 气象灾害
D. 恐怖袭击
E. 刑事案件
【多选题】
运营突发事件应急演练应遵循 的原则。___
A. 全面覆盖
B. 总专结合
C. 协同联动
D. 有效融合
E. 逐级汇报
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门依法承担职责范围内本行政区域运营突发事件应急演练的 工作。___
A. 安全
B. 组织实施
C. 监督管理
D. 协调
E. 集中领导
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据 ,组织完善运营突发事件,协调建立 健全部门间 ,并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___
A. 城市专项应急预案
B. 部门应急预案
C. 应急处置体系
D. 应急处置联动机制
E. 城市轨道交通运营突发事件应急预案
【多选题】
城市轨道交通运营单位应建立 方案。___
A. 专项应急预案
B. 城市轨道交通运营突发事件综合应急预案
C. 现场处置
D. 应急处置联动机制
E. 生产安全事故应急条例
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用