【判断题】
要经常检查除砂泵的吸入口是否有沙子堆积，并及时清理。
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相关试题
【判断题】
如果除砂器没有底流，则应把顶部阀门适当开小。
【判断题】
除泥器旋流器排出口，正常的排出是“喷溅”状态。
【判断题】
气动绞车钢丝绳在使用中任何时候滚筒钢丝绳剩余量不得少于1/3滚筒长度。
【判断题】
在摩擦表面之间加入润滑剂后，有增强零件强度的作用。
【判断题】
被系物大致可以分为封闭箱件.敞开式箱件.危险品设备.框架结构件及其它被系物等几种类型。
【判断题】
在没有冷却水的情况下可以频繁的使用主刹车，当偶然忘记通水而引起刹车鼓过热时，可以马上通入冷水，以帮助及时冷却。
【判断题】
要保持筛布清洁，不准用铁锹乱刮振动筛筛布上的泥砂。
【判断题】
振动筛的振动弹簧.橡胶块断裂或脱落，皮带和筛布的松紧度不合适时不能启动。
【判断题】
钻井绞车刹车片磨损严重时，可导致刹把压到最低位置刹不住车。
【判断题】
检查油箱油位前，钻井绞车必须停止转动，待飞溅的油流回油箱后再进行检查。
【判断题】
更换钻井绞车刹带片时，发现中间部分刹带片磨损较大，而两端的刹带片磨损较小,那么只要换中间磨损较大的几块就行。
【判断题】
钻井绞车滚筒不转时，涡磁刹车挂上后也在起作用。
【判断题】
使用事故钻井绞车离合器，应先停车，后挂合，再启动电机。
【判断题】
现在使用的钻盘最大开口直径是36英寸。
【判断题】
如需切断转盘马达进行检查.保养时，应挂警示牌，检修转盘。
【判断题】
润滑油泵不工作或是润滑油路或滤器堵塞会导致变速箱冒烟。
【判断题】
禁止在坐卡瓦的一面焊接.敲打，保持转盘补心和卡瓦性能良好，可以防止造成钻杆划伤.缩径等伤害，将避免发生钻杆因损伤儿断裂等事故。
【判断题】
安全卡瓦所卡物体外径为114.3-142.9mm时，要用11节的安全卡瓦。
【判断题】
安装井口打榔头时，拉锤击扳手绳子的人员应远离扳手运行方向，避免人员伤害。
【判断题】
螺丝打紧时要采取逐个均匀紧扣，是螺丝.钢圈受力均匀。
【判断题】
新建平台及大面积除锈时采用动力工具（如喷砂处理）。
【判断题】
液压千斤顶要使用专用液压油，严禁超载荷使用。
【判断题】
场地工的巡回检查路线是：值班房→节流管汇→指重表→吊钳→绞车→水刹车→井口工具→值班房。
【判断题】
大钳猫头绳长8-9m，中等硬度，无毛刺烧伤，用水手结与大钳连接。
【判断题】
检查绞车时，应在绞车停止工作(运转)的情况下进行。
【判断题】
在交接班的班前会上接班人员没必要汇报检查出来的问题，只要接班整改就行。
【判断题】
在钻井设备运转保养表内钳乙负责操作并填写的设备包括振动筛.除砂器.除泥器。
【判断题】
在填写钻井设备运转保养表中一般包括井名.日期.填写人.设备保养情况.保养周期等。
【判断题】
钻井报表中钻头的编号是指从开钻到完钻，各种类型的钻头连续编号。
推荐试题
【单选题】
偏航阻尼提供___
A. 荷兰滚阻尼
B. 发动机控制
C. 偏航制导指令
D. 俯仰配平
【单选题】
自动飞行系统的导航功能是：___
A. 显示飞机的姿态
B. 计算控制指令
C. 计算飞机当时位置
D. 显示航路
【单选题】
FM的作用是：___
A. 飞行包络保护
B. 方向舵控制
C. 提供飞行计划
D. 提供飞机控制
【单选题】
关于FMGC正常工作状态是___
A. 2个计算机独立工作
B. 只有一个工作
C. FMGC1优先工作
D. 主FMGC工作
【单选题】
A/P何时可接通___
A. 起飞前
B. 离地5秒后
C. 接通AT时
D. 离地1000英尺
【单选题】
FMGC有哪些功能___
A. 制导功能
B. 导航功能
C. AT功能
D. 以上所有
【单选题】
FIDS有作用___
A. 故障监控
B. 指令计算
C. 备份
D. 操纵
【单选题】
在哪里输入飞行计划___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
起飞时AT衔接区是___
A. 0－CL
B. CL－TO
C. CL－FLX
D. 0－TO
【单选题】
巡航高度显示在___
A. FCU
B. MCDU
C. ND
D. ECAM
【单选题】
AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒：___
A. A.偏航阻尼作动筒；
B. B.方向舵配平作动筒；
C. C.行程限制器；
D. D.A&B。
【单选题】
包络保护功能是在___
A. FMGC
B. FCU
C. FAC
D. ELAC
【单选题】
如果ELAC故障___
A. A/P脱开
B. A/T脱开
C. A/P仍衔接
D. 掉高度
【单选题】
飞机下降时，AT放于___
A. 慢车位
B. CL位
C. TO位
D. MCT位
【单选题】
飞机的航向在哪选择___
A. MCDU
B. ECAMCP
C. EFISCP
D. FCU
【单选题】
FMGC1故障时___
A. AP脱开
B. AT脱开
C. 无ECAM警告信息
D. 无高度显示
【单选题】
MCDU上显示为绿色信息___
A. 可更改
B. 为警告信息
C. 自动计算的
D. 注意信息
【单选题】
飞机加速时___
A. 升降舵往上移
B. 升降舵往下移
C. 方向舵偏左
D. 襟翼放出
【单选题】
FMGC的FM部分工作在故障方式：___
A. A.FMGC1中的FG故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
【单选题】
MCDU上的“MCDU”灯亮表明：___
A. A.FMGC故障
B. B.MCDU故障
C. C.FMGC无计算数据
D. D.FMGC上有重要信息需要查看
【单选题】
导航数据存贮在___
A. MCDU
B. FAC
C. FMGC
D. ELAC
【单选题】
当一个MCDU故障时___
A. 飞机不能放行
B. 飞机能放行
C. 不能显示飞行行划
D. 不能改变高度
【单选题】
导航数据显示在___
A. 起飞页
B. 性能页
C. 状态页
D. 飞行计划页.
【单选题】
飞机推力指令由谁计算___
A. EEC
B. FAC
C. FDIS
D. FMGC
【单选题】
哪一个是飞行员的短期接口___
A. FDIS
B. FAC
C. MCDU
D. FCU
【单选题】
哪一个是飞行员的长期接口___
A. FDIS
B. FAC
C. MCDU
D. FCU
【单选题】
FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件:___
A. A.当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时
B. B.当改变加速高度时
C. C.当输入假设温度时
D. D.当输入起飞跑道时
【单选题】
FMGC的FM部分工作在独立方式：___
A. A.FMGC1中的FM故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
【单选题】
MCDU上的“FMGC”灯亮表明：___
A. A.FMGC故障
B. B.MCDU故障
C. C.FMGC无计算数据
D. D.FMGC上有重要信息需要查看
【单选题】
MCDU上故障(FAIL)灯亮,表明:___
A. A.MCDU故障,
B. B.FMGC故障,
C. C.两个FMGC不同步,
D. D.导航数库无效.
【单选题】
标签实时参数以何种格式读出：___
A. A.二进制码
B. B.十进制码
C. C.十六进制
D. D.数字
【单选题】
当AP1&AP2未衔接，FD1和FD2衔接且起作用时：___
A. A.FMGC1控制ENG1，FMGC2控制ENG2；
B. B.FMGC1控制ENG2；
C. C.FMGC2控制ENG2；
D. D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGC来控制。
【单选题】
当方向舵配平处于自动配平时,则___
A. A.方向舵移动,但脚蹬不动
B. B.方向舵移动脚蹬也跟着移动
C. C.人工踩脚蹬对配平系统不影响
D. D.可以使用人工配平
【单选题】
当方向舵配平功能被衔接：___
A. A.方向舵配平1&2同时控制它们的马达.
B. B.方向舵配平1控制单个配平马达
C. C.方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份
D. D.一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
【单选题】
当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么___
A. A.侧杆和推力也相应地移动,
B. B.只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,
C. C.侧杆不动而推力杆移动,
D. D.侧杆和推力杆都不动.
【单选题】
关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？___
A. A.作动筒1是由绿液压系统控制
B. B.作动筒1是由黄液压系统控制
C. C.作动筒2是由蓝液压系统控制
D. D.作动筒2是由绿和蓝液压系统控制
【单选题】
关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?___
A. A.飞机在地面,可以接通自动驾驶,
B. B.在巡航时,只能接通一部自动驾驶,
C. C.在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,
D. D.在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.
【单选题】
每条自动推力工作指令的传送路径为：___
A. A.FCU->FMGC－>EIU－>EEC；
B. B.FMGC－>EIU－>EEC－>FCU
C. C.FMGC->FCU－>EIU－>EEC；
D. D.EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
【单选题】
如果偏航阻失效，则：___
A. A.FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；
B. B.仅ECAM上显示琥珀色信息；
C. C.FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；
D. D.仅FAC故障灯亮。
【单选题】
如果推力手柄处于FLX/MCT与TO/GA之间，则计算推力限制应按:___
A. A.FLX/MCT档位；
B. B.TO/GA位；
C. C.当时的位置；
D. D.任意位。
