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【单选题】
拖航期间平台应安排经验丰富的人员巡回检查,每( )巡回检查一次,并作好记录。___
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
钻井平台在拖航期间,白天应挂拖带号型( )。___
A. 黑色球棱体
B. 白色球棱体
C. 蓝色球棱体
D. 绿色球棱体
【单选题】
下面对禁止标志描述正确的是( )。___
A. 必须遵守的意思
B. 不准或制止人们的某种行动
C. 使人们注意可能发生的危险
D. 示意目标的方向
【单选题】
平台作业期间弃船演习的周期要求为( )。___
A. 每周
B. 每季度
C. 每月
D. 每年
【单选题】
钻井液用来( )岩屑。___
A. 悬浮携带
B. 携带润滑
C. 携带冷却
D. 悬浮冷却
【单选题】
钻井液用来( )钻头。___
A. 悬浮
B. 携带
C. 润滑
D. 稳定
【单选题】
钻井液用来( )井底压力。___
A. 平衡
B. 携带
C. 润滑
D. 悬浮
【单选题】
钻井液滤液进入地层的多少叫做( )。 ___
A. 粘度
B. 密度
C. 切力
D. 滤失量
【单选题】
在钻进现场中,测量密度通常用( )。___
A. 马氏漏斗测量计
B. 泥浆天平测量仪
C. 量筒
D. 温度计
【单选题】
单位体积的钻井液质量越大,则钻井液密度越( )。___
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 不确定
【单选题】
钻井液密度越大,则同样高度的液柱产生的静夜柱压力越( )。___
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 不确定
【单选题】
PH大于7,钻井液为( )。___
A. 酸性
B. 碱性
C. 中性
D. 不确定
【单选题】
马氏漏斗用来测量钻井液的( )。___
A. 粘度
B. 密度
C. 切力
D. PH值
【单选题】
测量钻井液粘度时,马氏漏斗中的钻井液面要( )刻度线。___
A. 高于
B. 等于
C. 低于
D. 无所谓
【单选题】
比重测量仪用来测量钻井液的( )。___
A. 粘度
B. 密度
C. 切力
D. PH值
【单选题】
比重测量仪上用来调节平衡的装置是( )。___
A. 钻井杯
B. 游码
C. 杯盖
D. 水平泡
【单选题】
使用比重测量仪测时,对于钻井杯外壁上的泥浆要( )。___
A. 擦净
B. 保留
C. 用水冲掉
D. 无所谓
【单选题】
安全卡瓦卡在钻具上后,要用扳手上紧螺母,同时用榔头轻轻击打( ),使每个卡瓦牙都咬紧管体。___
A. 调节丝杠
B. 丝杠销
C. 保险链
D. 各铰链轴销
【单选题】
常用的钻杆吊卡为( )度锥面。___
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
常用的钻铤吊卡是( )。___
A. 侧开式
B. 钻杆吊卡
C. 套管吊卡
D. 单根吊卡
【单选题】
用来卡9"钻铤的卡瓦是( )片。___
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
用来卡8"钻铤的卡瓦是( )片。___
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
所选卡瓦的规格与所卡管柱的直径相比要( )。___
A. 稍小
B. 相符
C. 稍大
D. 小一些
【单选题】
要适应不同尺寸的钻柱,就要改变安全卡瓦的( )。___
A. 类型
B. 节数
C. 材质
D. 数量
【单选题】
安全卡瓦的尺寸必须和管柱的( )相符。___
A. 外径
B. 内径
C. 钢级
D. 长度
【单选题】
安全卡瓦和卡瓦配合使用时,安全卡瓦距离卡瓦( )cm。___
A. 10
B. 30
C. 50
D. 70
【单选题】
用卡瓦卡钻铤时,要和( )配合使用,确保安全。___
A. 吊卡
B. 吊钳
C. 安全卡瓦
D. 液压大钳
【单选题】
钻具下井前要把钻具螺纹清洗干净,并且涂抹( )。___
A. 润滑脂
B. 螺纹脂
C. 机油
D. 硅油
【单选题】
外钳的操作步骤是( )。___
A. 站位调整.推进扣合.转身推紧.推钳挂牢
B. 推进扣合.转身推紧.推钳挂牢
C. 站位调整.推紧扣合.弓步推紧.推钳挂牢
D. 站位调整.推紧扣合.推钳挂牢
【单选题】
内外钳操作时,要密切配合,互相注意安全,以避免( )。___
A. 碰坏钳头
B. 碰坏钻具
C. 伤及对方
D. 碰坏套管
【单选题】
SSW-40气动旋扣钳气压为( )Psi。___
A. 90-120
B. 50—60
C. 70-90
D. 120-150
【单选题】
下列钢级的套管强度最大的是( )。___
A. C-75
B. C-95
C. J-55
D. P-110
【单选题】
N-80套管颜色标志是( )。___
A. 白色
B. 红色
C. 绿色
D. 黄色
【单选题】
套管的有效长度是:( )。 ___
A. 从三角标到母扣端部
B. 从最后一个完整扣到母扣端部
C. 套管的全部长度
D. 管体的长度
【单选题】
下套管前涂在套管接箍上的油脂是( )。___
A. 只要是丝扣油就可以
B. 套管丝扣油
C. 二号锂基脂
D. 钻杆丝扣油
【单选题】
套管入井时需要涂密封锁紧脂的公母扣,必须用( )清洗。 ___
A. 酒精
B. 柴油
C. 煤油
D. 般土粉
【单选题】
所用套管卡瓦规格必须与所卡管体( )相符。___
A. 重量
B. 内径
C. 外径
D. 长度
【单选题】
9-5/8"套管卡瓦的节数为: ( )。 ___
A. 26
B. 18
C. 14
D. 12
【单选题】
浮鞋一般连接在( )。___
A. 第一根套管和第二根套管之间
B. 第一根套管的底端
C. 浮箍的上端
D. 第二根套管和第三根套管之间
【单选题】
套管扶正器可以分为( )。___
A. 刚性扶正器.弹性扶正器和半刚性扶正器
B. 刚性扶正器和弹性扶正器
C. 刚性扶正器和半刚性扶正器
D. 弹性扶正器和半弹性扶正器
【单选题】
关于下套管灌泥浆的目的描述全面的是( )。___
A. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;防止泥浆内混入气体;加快下套管速度
B. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;防止泥浆内混入气体
C. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止泥浆内混入气体;加快下套管速度
D. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;加快下套管速度
推荐试题
【单选题】
黄系统供压给:___
A. A左和右升降舵
B. B仅仅左升降舵
C. B仅仅右升降舵
D. D以上都不对
【单选题】
黄系统可由谁增压?___
A. A1号发动机液压泵
B. B2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D黄系统空气驱动泵
【单选题】
在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A自动工作
B. B被测试
C. C被抑制
D. D不受影响
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A飞行中
B. B地面
C. C地面和飞行中
D. D自动收起
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A只能人工
B. B人工或自动
C. C只能自动
D. D不能放出
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D绿液压系统增压,但应急发动机不工作
【单选题】
能否在绿系统和黄系统之间交换液压油:___
A. A不能
B. B能,通过动力转换组件
C. C能,通过反推系统
D. D能,通过刹车系统
【单选题】
火警关断valve何时关闭:___
A. A主电门置OFF位时
B. B火警按钮按出时
C. C如果探测到火警,自动关闭
D. D任何时候都不能关闭
【单选题】
如果失去绿系统,襟翼操作:___
A. A变慢
B. B正常
C. C失去
D.
【单选题】
绿系统操纵:___
A. A扰流板3
B. B扰流板2和4
C. C扰流板1和5
D. D扰流板2和3
【单选题】
黄系统操纵:___
A. A反推1
B. B反推2
C. C上述两者
D.
【单选题】
地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A一个电瓶置于AUTO时
B. B地面电源接通时
C. C一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D此时已在工作
【单选题】
如果失去蓝系统,襟翼操纵:___
A. A正常
B. B变慢
C. C失去
D.
【单选题】
冲压空气涡轮如何放出?___
A. A飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出
B. B从顶板人工放出
C. C左后机身整流罩控制面板
D. DA和B
【单选题】
驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门:___
A. A能,只要接通勤务电源
B. B不能
C. C如电瓶有电,可由热汇流条供电
D. D可以用摇把人工转动开关
【单选题】
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵:___
A. A工作
B. B被抑制
C.
D.
【单选题】
2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间:___
A. A2号发动机液压泵
B. B黄电动泵
C. C黄手摇泵
D. D蓝电动泵
【单选题】
失去绿系统时:___
A. A放起落架正常
B. B收起落架正常
C. C起落架必须重力放出
D. D起落架不能收放
【单选题】
失去绿液压系统时:___
A. A前轮转弯操纵失去
B. B前轮转弯仍可操纵
C. C前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A失去蓝系统时
B. B绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D两台发动机都起动好后
【单选题】
哪些液压系统由发动机驱动泵供压?___
A. A蓝系统和绿系统
B. B蓝系统和黄系统
C. C蓝系统,绿系统和黄系统
D. D绿系统和黄系统
【单选题】
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A动力转换组件
B. B发动机驱动泵
C. C电动泵
D. D冲压空气涡轮
【单选题】
飞行中能否收上冲压空气涡轮?___
A. A不能
B. B能
C.
D.
【单选题】
减载功能储压器为哪些部件供压?___
A. A所有液压部件
B. B减载功能舵面
C. C缝翼/襟翼
D. D升降舵
【单选题】
液压系统压力下降会发生什么?___
A. A优先valve将优先供压给大载荷部件
B. B优先valve将优先供应基本部件
C. C优先valve调节给各部件的压力
D. D优先valve提供额外压力
【单选题】
Whichhydraulicsystemsarepressurizedbyanenginedrivenpump?___
A. A.BlueandGreen
B. B.YellowandBlue
C. C.GreenandYellow
D. D.Blue,YellowandGreen
【单选题】
Abluesystempipelineisidentifiedby:___
A. A.Abluebandandnumber3
B. B.Abluebandandnumber2
C. C.Apurplebandandnumber2
D. D.Apurplebandandnumber3
【单选题】
WhendoestheRamAirTurbinedeployautomatically?___
A. A.Inflight,ifbluehydraulicpowerislost
B. B.Assoonastwohydraulicpowersystemsarelost
C. C.Inflight,iftheACelectricalpowerislost
D.
【单选题】
Innormaloperation,whatisthebluehydraulicsystempressurizedby?___
A. A.ThePowerTransferUnit
B. B.Anenginedrivenpump
C. C.Anelectricpump
D. D.ARamAirTurbine
【单选题】
A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的红色灯点亮,表示:___
A. A.RAT已收上锁好
B. B.RAT内锁警告
C. C.RAT马上要放下,操作者要小心
D. D.压力指示,RAT可能正在收上
【单选题】
对于A319,在飞行中冲压空气涡轮自动放出时后,如果前起落架放下:___
A. ARAT自动收上
B. BRAT自动停止转动
C. C应急发电机停止工作
D. D没有什么变化
【单选题】
A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的绿色灯点亮,表示:___
A. A.RAT已收上锁好
B. B.RAT内锁警告
C. C.RAT马上要放下,操作者要小心
D. D.压力指示,RAT可能正在收上
【单选题】
AfteractivationofthebluepumpwhathappensduringtheEMERGENtest?___
A. A.TheRamAirTurbineisextended
B. B.Theemergencygeneratorcomesonline
C. C.TheRATisextendedandtheemergencygeneratorcomesonline
D.
【单选题】
Onground,inacoldaircraftconfigurationwhatdoestheactivationoftheRAT&EMERGENMANONpushbuttoncause?___
A. A.RamAirTurbineextension
B. B.Nothing
C. C.Emergencygeneratoractivation
D.
【单选题】
只要RAT上的一个放出电磁阀通电,RAT就能放出___
A. A.1,2,4,5
B. B.1,2,3,4
C. C.1,2,3,5
D. D.都正确
【单选题】
320发动机液压泵用的是___
A. 柱塞泵;
B. 齿轮泵;
C. 叶轮泵。
D.
【单选题】
PTU工作时传递的是:___
A. 电动力;
B. 压力;
C. 液压油。
D.
【单选题】
RAT的放下由何提供动力___
A. 重力;
B. 弹簧力;
C. 电力。
D.
【单选题】
RAT的人工收上由哪个系统提供压力___
A. 绿系统;
B. 黄系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
RAT放出后如何收上___
A. 可在空中收上;
B. 可在地面人工收上;
C. 可自动收上。
D.
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