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【单选题】
在从生命开始到生命结束的全部人生过程中,不断发生的变化过程,特别是指个体的身心特点向积极的方面变化的过程叫作( )
A. 个体身心发展
B. 个体身心变化
C. 个体身心素质
D. 个体发展变化
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答案
A
解析
A【解析】题干描述的是个体身心发展的概念。
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【单选题】
下列人物中持多因素相互作用论的是( )
A. 孟子
B. 华生
C. 洛克
D. 马克思
【单选题】
在外部条件大致相同的课堂教学中,每个学生学习的需要和动机不同,对教学的态度和行为也各式各样。这反映了下列哪种因素对学生身心发展的影响( )
A. 遗传素质
B. 家庭背景
C. 社会环境
D. 个体主观能动性
【单选题】
天赋优异的儿童比较容易成才,而存在智力缺陷的儿童教育起来就比较困难。这说明( )
A. 遗传素质可以决定人的发展
B. 遗传素质的个别差异是人的身心发展的个别差异的原因之一
C. 遗传素质的成熟机制制约着人的身心发展的水平及阶段
D. 遗传素质是人的身心发展的前提
【单选题】
下列说法中错误的是( )
A. “蓬生麻中,不扶自直”体现了环境因素对人的发展的影响
B. 关于个体身心发展的成因,“白板说”观点属于外铄论
C. 康德是“教有无用论”的代表人物
D. “狼孩”的故事说明遗传在人的身心发展中不起决定作用
【单选题】
个体主观能动性的第三层次是个体的( )
A. 生理活动
B. 心理活动
C. 思考活动
D. 社会实践活动
【单选题】
“龙生龙,凤生风,老鼠生来会打洞”属于哪种儿童发展观( )
A. 遺传决定论
B. 环境决定论
C. 实践论
D. 辐和论
【单选题】
( )是全部教育活动的主题和灵魂,也是教育的最高理想。
A. 教育方针
B. 教育政策
C. 教育目的
D. 教育目标
【单选题】
教育目的所要回答的根本问题是( )
A. 教育的方向
B. 教育为谁服务
C. 教育要培养什么样的人
D. 教育怎样培养人
【单选题】
教育方针是( )的政策性表达。
A. 教育目标
B. 课程目标
C. 教育目的
D. 学校目标
【单选题】
教育方针中最核心和基本的内容是( )
A. 教育目的
B. 教育制度
C. 教育政策
D. 教育功能
【单选题】
衡量教育好坏的最高标准只能是看教育能否为社会稳定和发展服务,能否促进社会的存在和发展。这是( )的观点。
A. 神学教育目的论
B. 社会本位论
C. 教育无目的论
D. 个人本位论
【单选题】
以下不属于我国新时期教育方针具体内容的是( )
A. 教育的性质和服务方向
B. 教育目的
C. 实现教育目的的基本途径
D. 教育功能
【单选题】
教育目的的本质是( )
A. 培养社会精英
B. 提高人口素质
C. 促进社会发展
D. 培养社会所需要的人
【单选题】
马克思主义关于人的全面发展的内涵是指( )
A. 个人在脑力上的自由发展
B. 德、智、体和谐发展
C. 个人知识和智力充分、自由地发展
D. 人的全面发展是指人的劳动能力,即人的体力和智力的全面、和谐、充分的发展,还包括人的道德的发展和人的个性的充分发展
【单选题】
教育无目的论的代表人物是( )
A. 赫尔巴特
B. 斯宾塞
C. 杜威
D. 孔德
【单选题】
我国的教育目的较好地体现了( )
A. 个人本位与社会本位的统一
B. 个人本位论
C. 社会本位论
D. 教育万能论
【单选题】
以下关于教育目的的论述中,错误的是( )
A. 教育目的是社会历史性与时代性的动态综合
B. 教育目的受制于生产力的发展
C. 教育目的就是各级各类学校的培养目标
D. 教育目的体现了人们的教育理想
【单选题】
新中国成立以来,我国教育目的多次变化,说明了教育目的受( )
A. 文化传统的制约
B. 马克思主义关于人的全面发展理论的制约
C. 社会生产方式的制约
D. 外国教育目的的影响
【单选题】
社会对教育所要成就的社会个体的质量规格的检査和规定是( )
A. 教育目标
B. 教育目的
C. 教学目标
D. 教学计划
【单选题】
“教育的主要目的,在最广泛的意义上就是'塑造人,或者更确切地说,是帮助儿童成为充分成型和完善发展的人。其他目的如传递特定文明区域的文化遗产,为参与社会生活和成为优良的公民做好准备,以及履行整个社会的特定职能,完成家庭责任和谋生所需要的精神准备,乃是一些推论,它们是重要的,但属于第二位的目的。"这段话体现了( )的观点。
A. 个人本位论
B. 社会本位论
C. 教育无目的论
D. 教师中心论
【单选题】
在我国全面发展教育的组成部分中,学校体育的根本任务是( )
A. 传授基本体育知识与技能
B. 提高运动水平
C. 增强学生体质
D. 培养体育人才
【单选题】
倡导个性解放、尊重人的价值的是( )
A. 社会本位教育目的论
B. 神学教育目的论
C. 个人本位教育目的论
D. 教育无目的论
【单选题】
( )是引导学生掌握劳动技术知识和技能,形成劳动观点和习惯的教育。
A. 劳动技术教育
B. 体育
C. 社会公益劳动
D. 美育
【单选题】
人的发展总是受到社会的制约,这意味着( )
A. 教育要坚持社会本位的价值取向
B. 教育要充分考虑社会发展的需要
C. 教育目的的确定不应从个人出发
D. 教育要为社会生活做准备
【单选题】
下列哪一种观点是正确的( )的
A. 智育等于教学
B. 创造性思维即发散思维
C. 进行美育即实施素质教育
D. 智育是实现人全面发展的途径之
【单选题】
下列哪项表述是错误的( )
A. 德育影响着受教育者的发展方向和性质
B. 智育为人的发展提供动力
C. 体育以改善身体素质为基本任务
D. 美育努力提升人的精神境界和生活情趣
【单选题】
我国不同历史时期对教育目的的表述不同,但其基本精神是一致的。以下不属于我国教育目的的基本精神的是( )
A. 要培养社会主义事业的建设者和接班人
B. 使受教育者在道德、才智、体质等方面全面发展
C. 强调教育与生产劳动相结合
D. 突出教育要为政治经济制度服务
【单选题】
下列不属于社会本位目的论的观点的是( )
A. 君子欲化民成俗,其必由学乎
B. 古之王者,建国君民,教学为先
C. 今生只是永生的准备
D. 君子学道则爱人,小人学道则易使也
【单选题】
在中国教育制度发展史上,中学阶段最早兼顾升学和就业双重需要的学制是( )
A. 癸卯学制
B. 壬子癸丑学制
C. 壬戌学制
D. 戊辰学制
【单选题】
我国最早实施中小学“六三三”分段的学制是( )
A. 壬寅学制
B. 癸卯学制
C. 壬子癸丑学制
D. 壬戌学制
【单选题】
以美国学制为蓝本,一直沿用到全国解放初期的现代学制是( )
A. 癸卯学制
B. 壬寅学制
C. 壬子癸丑学制
D. 壬戌学制
【单选题】
制度化教育建立的典型表征是( )
A. 学校的产生
B. 教育实体的出现
C. 学制的建立
D. 定型的教育组织形式出现
【单选题】
我国近代第一个正式实施的学制是( )
A. 壬寅学制
B. 癸卯学制
C. 壬戌学制
D. 六三三制
【单选题】
我国教育史上第一个具有资本主义性质的学制是( )
A. 癸卯学制
B. 壬子学制
C. 壬成学制
D. 壬子癸丑学制
【单选题】
“教育不应再限于学校的围墙之内。”这是( )推崇的教育理想。
A. 非制度化教育
B. 制度化教育
C. 形式化教育
D. 非形式化教育
【单选题】
体现张之洞“中学为体,西学为用”思想的学制是( )
A. 癸卯学制
B. 壬子癸丑学制
C. 壬戌学制
D. 1951年学制
【单选题】
下列说法错误的是( )
A. 欧洲国家的学制都曾采用双轨学制
B. 单轨学制最早产生于美国
C. 苏联型学制属于欧洲双轨学制
D. 我国现行学制是从单轨学制发展而来的分支型学制
【单选题】
( )是国民教育制度的核心与主体,体现了一个国家国民教育制度的实质。
A. 教育领导体制
B. 教育行政体制
C. 教育管理体制
D. 学校教育制度
【单选题】
下列选项不属于现代学校教育制度的主要类型是( )
A. 双轨学制
B. 单轨学制
C. 分支型学制
D. 复合型学制
【单选题】
现代教育与传统教育的根本区别在于( )
A. 思维能力的培养
B. 创新能力的培养
C. 实践能力的培养
D. 想象能力的培养
推荐试题
【单选题】
动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷,其中静态载荷为垂直载荷,车端压缩载荷等;动态载荷为 等载荷。
A. 表面压强
B. 车体载重
C. 承受垂向振动
D. 气密交变载荷
【单选题】
动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为 载荷,垂向振动、气密交变载荷等 载荷。
A. 静态载荷
B. 动态载荷
C. 重载载荷
D. 轻载载荷
【单选题】
CRH5型车体的侧墙共有4种,它们分别是 、中间车侧墙、餐车侧墙和残疾人车侧墙。
A. 一等座车侧墙
B. 二等座车侧墙
C. 商务座车侧墙
D. 头车侧墙
【单选题】
在动车组车体结构中 的动态特性与传统的弹簧和橡胶缓冲器存在很大的差异。这是由其特殊结构所决定。其阻抗力与冲击速度成一定比例关系,即冲击速度越大,阻抗力也越大。
A. 液压缓冲器
B. 气-液缓冲器
C. 双层弹簧缓冲器
D. 双层橡胶缓冲器
【单选题】
气-液缓冲器的阻抗力与冲击速度成一定比例关系,冲击速度 ,阻抗力越大。
A. 越大
B. 越小
C. 越慢
D. 其它选项答案均不对
【单选题】
高速动车组供排水及卫生系统配置的水箱及污物箱的容积是按列车满员情况下 时间使用量的标准设计的。
A. 一天
B. 半天
C. 两天
D. 一周
【单选题】
我国高速列车目前使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的 集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式,真空式
B. 重力式,真空式
C. 真空式,重力式
D. 集中式,重力式
【单选题】
目前我国高速列车使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的重力式集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式
B. 重力式
C. 集中式
D. 真空式
【单选题】
动车组重力式集便器的工作原理简单,只需具备水增压装置和 两项技术即可实现集便功能。
A. 水减压装置
B. 重力检测装置
C. 液位检测装置
D. 水封装置
【单选题】
动车组重力式集便器结构简单,仅具备水增压装置和水封装置两项主要技术即可实现集便功能,且成本低,检修工作量小。其缺点在于要求便器和污物箱基本 对齐。因此,只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
A. 上下
B. 左右
C. 前后
D. 平行
【单选题】
动车组真空式集便器分为 等。
A. 真空保持式集便器
B. 真空推拉式集便器
C. 真空在线式集便器
D. 真空诱导式集便器
【单选题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点,一个是便器用水另一个是
A. 电茶炉
B. 吧台
C. 洗手盆
D. 洗漱台
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水,主要部件包括:水箱、 、水龙头螺旋管阀、光电池等
A. 洗手液
B. 水泵装置
C. 干手纸
D. 干手器
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水,水箱出来的水经过过滤后,由水泵进行输送,水泵出来的水进入
A. 饮水机
B. 净水箱
C. 储压水箱
D. 污物箱
【单选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和 水位传感器,并设有一个检查门,可以对其进行检查及清洗。
A. 0.95
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行 ,当水箱装满时,水自动排放到铁轨上。
A. 水循环
B. 内循环
C. 外循环
D. 空气循环
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),传感器将向控制系统发出信号,集便器将在不使用水的情况下进行 次冲洗循环,通过这种方法清除阻塞。
A. 2
B. 3
C. 1
D. 4
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。另外,集便器还装备有塑料型水 ,可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节,每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
A. 1L
B. 3L
C. 2L
D. 4L
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度,雨刷加热系统会启动。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 5
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行
A. 16
B. 15
C. 8
D. 7
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置,即 (智能显示器),它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。其中,侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的,在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成,距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ,下缘距轨道面 20mm,用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括: 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为 单元。
A. 辅助
B. 制动
C. 动力
D. 控制
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等( )速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km/h及以上
B. 120km/h及以上
C. 250km/h及以上
D. 160km/h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构;
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为 ,无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. >120km/h
B. <120km/h
C. ≤120km/h
D. ≤160km/h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
A. 相同
B. 不同
C. 相近
D. 类似
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