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【单选题】
三级警告是以哪种颜色显示()___
A. 红色
B. 琥珀色
C. 绿色
D. 白色
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
什么时候航段数目增加()___
A. 在地转空时
B. 在空转地时
C. A+B
D. 一发接地时
【单选题】
什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告()___
A. 在第一台发动机起动+3分钟
B. 当飞机接地后
C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒
D. 飞机接地后速度>80KT+30秒
【单选题】
时钟不向下列哪个系统提供时钟信号()___
A. CFDIU
B. FDIU
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
时钟信号不输出到以下哪个部件()___
A. CFDIU
B. DFDR
C. FDIU
D. AIDS
【单选题】
属于典型的3级警告有()___
A. 飞机在危险构型或飞行超限
B. 严重的系统故障
C. 影响飞行安全的系统故障
D. A+B+C
【单选题】
提供EFIS数据获得和处理的计算机有()___
A. SDACFWCDMC
B. SDACDMC
C. DMC
D. SDAC
【单选题】
提供EIS显示的DU()___
A. 是相同的互换的
B. 只有PFD1和PFD2的DU是相同的可互换
C. EFIS的DU与ECAMDU不同不能互换
D. 只有ND1与ND2的DU相同可互换
【单选题】
提供EIS控制的计算机共有几部()___
A. 3部
B. 5部
C. 7部
D. 2部
【单选题】
通过哪种数据传输方式用来将显示信息发送到ECAM上()___
A. 反馈线
B. 主DSDL
C. 信息数据总线
D. ARINC429数据总线
【单选题】
通过以下哪个组件维护人员可接近CFDS的菜单()___
A. MCDU
B. EWD
C. SD
D. DMU
【单选题】
同一时间内有几部MCDU可与CFDS相连()___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 仅MCDU1
【单选题】
完整的航后报告(PFR)()___
A. 可通过MCDU读出
B. 只有在地面通过打印机打印
C. 只能在空中通过打印机打印
D. 空中或地面通过打印机打印
【单选题】
无线电高度显示在哪个显示组件上()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
下面哪一个属于FDIU的功能()___
A. 将SSFDR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
B. 将QAR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
C. 无比较功能
D. A+B
【单选题】
巡航页面显示的信息包括()___
A. 发动机参数
B. 客舱增压参数
C. area温度
D. A+B+C
【单选题】
巡航页面在以下哪个条件下自动出现()___
A. 起飞后高度至1500ft
B. 起飞后高度至1800ft
C. 起飞后高度至1000ft
D. 起飞后高度至800ft
【单选题】
一、三类系统的航后报告何时开始记录()___
A. 飞机离地
B. 飞机通电
C. 发动机启动+3分钟
D. 发动机启动+1分钟
【单选题】
一类系统可记录的故障信息最多有()___
A. 63航段
B. 64航段
C. 65航段
D. 60航段
【单选题】
以下关于电子仪表系统的显示组件中哪种叙述是正确的()___
A. 不能互换
B. 可以有条件互换
C. 可以无条件互换
D. 以上都不正确
【单选题】
以下关于电子仪表系统显示组件的哪钟叙述是错误的()___
A. EWD的内容可在ND上显示
B. PFD上的内容可以在EWD上显示
C. SD上内容可以在ND上显示
D. PFD上内容可以在ND上显示
【单选题】
以下哪个条件下一、三类系统的航后报告停止记录()___
A. 空速∠80节+30秒
B. 空速∠80节+10秒
C. 空速∠80节
D. 空速为零时
【单选题】
以下哪个显示组件上可显示发动机振动值()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
以下哪种3级故障的描述是错误的()___
A. 没有固定时间要求隔离
B. 没有1、2级故障严重
C. 通过MCDU无法收集
D. 所有一类计算机都可统计3级故障
【单选题】
以下哪种关于DMC叙述是正确的()___
A. DMC分为EFIS,ECAM两个独立驱动部件
B. DMC1驱动PFD,ND1SD
C. DMC3在通常情况下处于备用状态
D. DMC3驱动ECAM的显示
【单选题】
在ECAM控制面板上可控制在SD上显示的系统页面共有()___
A. 10种
B. 11种
C. 12种
D. 13种
【单选题】
在FCU(飞行控制组件)的两边各有一个被称为引起注意装置(ATTENTIONGETTER)的面板。面板上没有的指示灯是()___
A. 主警告灯
B. 自动着陆警告灯
C. 主警戒灯
D. 自动驾驶灯
【单选题】
在ND的哪种显示方式上可以检查飞行计划情况()___
A. PLAN方式
B. VOR方式
C. ARC方式
D. NAV方式
【单选题】
在地面备用方式下,哪个CFDS功能有效()___
A. 都无效
B. 系统报告/测试对主要系统有效
C. 最后航段报告有效
D. 最后航段ECAM报告有效
【单选题】
在飞行中,若前溢流valve故障时,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 客舱页面
D. 飞行控制页面
【单选题】
在飞机起飞后,高度1500ft以下,SD上正常显示以下哪个页面()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 门页面
【单选题】
在空中,从MDCU上可以打印出()___
A. 飞行中报告
B. 航后报告
C. 以前报告
D. 不能打出任何报告
【单选题】
在巡航阶段,ECAM页面显示()___
A. 发动机页面
B. 飞控页面
C. 巡航页面
D. 机轮页面
【单选题】
在巡航阶段,L/G选择放下时,SD显示哪个页面()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 飞控页面
D. 发动机页面
【单选题】
在咨询情况,E/WD显示什么信息()___
A. 只在双显示方式出现ADV
B. 单显示方式不显示什么
C. 在单显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息
D. 在双显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息
【单选题】
着陆级别降级后会产生哪种音响警告()___
A. 单谐音
B. 双谐音
C. 三声滴答声
D. 蜂鸣声
【单选题】
正常构型下,E/WD图形始终显示在()___
A. 外侧DU
B. 内侧DU
C. 中央上部DU
D. 中央下部DU
【单选题】
正常构型下,PFD图形始终显示在()___
A. 外侧显示组件上
B. 内侧显示组件上
C. 中央上部显示组件上
D. 中央下部显示组件上
【单选题】
正常情况下,CFDIU从哪个组件上接收时间信号()___
A. 主时钟
B. CFDIU内部时钟
C. MCDU上输入的时间
D. FMGC
【单选题】
正常情况下,CFDS工作模式包括()___
A. 正常模式菜单模式
B. 正常模式备用模式
C. 备用模式MCDU模式
D. 主模式和次模式
【单选题】
正常情况下,当按压TOCONFIG(起飞构型)电门时()___
A. 一个起飞功率被模拟
B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”
C. 如果飞机不在起飞构型,会触发一个警告
D. A+B+C
推荐试题
【判断题】
【判断】 大型电力系统有强大的调频和调压能力 ,有较大的抵御谐波的能力 ,可以提供质量更高的电能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 若中断供电时可能造成人身伤亡情况 ,则称为二类负荷。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变、配电所是电力网中的线路连接点 ,是用以变换电压、交换功率和汇集、分配电能的设施。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 对三类负荷供电要求 ,一般不考虑特殊要求。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 10kV 及以下三相供电的 ,电压允许偏差为额定电压的为 ±10%。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 10kV 及以下三相供电的 ,电压允许偏差为额定电压的为 ±10%。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力系统中相与相之间或相与地之间 (对中性点直接接地系统而言 )通过金属导体、电弧或其它较小阻抗连结而形成的正常状态称为短路。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 从发电厂发电机开始一直到变电设备为止 ,这一整体称为电力系统。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在降压变电所内 ,变压器是将高电压改变为低电压的电气设备。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分 ,变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、 地区变电所、 配电变电所、 用户变电所、 地下变电所和无人值班变电所等。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 短路产生的冲击电流会产生很大的电动力 ,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 利用江河所蕴藏的水力资源来发电 ,这种电厂称水力发电厂。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变、配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路,称为一次电路或电气主接线。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在一类用电负荷中 ,当中断供电将发生中毒、 爆炸和火灾等情况的负荷 ,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷 ,称为特别重要的负荷。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力系统正常运行时 ,各相之间是导通的。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 当电路发生短路或严重过负荷时 ,熔断器能自动切断故障电路 ,从而使电器设备得到保护。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 三相电度表应按正相序接线 ,经电流互感器接线者极性
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 某一段时间内负载消耗的电能可以用电度表来测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 绝缘电阻可以用接地电阻测量仪来测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 良好的摇表 ,在摇表两连接线 (L 、E)短接时 ,摇动手柄 ,指针应在 “0”处。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 直流电压表的 “+”端接电路的高电位点 , “-”端接电路的低电位点。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 接地电阻测量仪主要由手摇发电机 ,电流互感器 ,电位器以及检流计组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 用数字万用表测量直流电压时 ,极性接反会损坏数字万用表。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 感抗 XL 与线圈的电感 L 和交流电频率 f 成反比。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 线圈中通过的电流越大 ,在其周围产生磁场就越强。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为自感电动势。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 线圈匝数越多 ,线圈电感越大。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 通电线圈的圈数越多 ,在其周围产生磁场就越强。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 导体在磁场中做切割磁力线运动时 ,导体内就会产生感应电动势。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 相线与中性线 (或零线 )间的电压称为线电压。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱成反比。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 磁力线是描述磁场结构的一组曲线 ,磁力线的疏密程度 ,反映磁场中各点磁场的强弱。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在电阻并联的电路中 ,电路总电阻等于各并联电阻之和。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 磁力线上某点的切线方向就是该点磁场的方向。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 长直载流导线周围的磁场 ,离导线越近 ,磁场越强 ,离导线越远 ,磁场越弱。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在电路中 ,使用电能的设备或元器件称为负载 ,也叫负荷。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 三相交流电路有三个交变电动势 ,它们频率相同、相位互差 1200。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在电路中 ,将两个及以上的电阻 ,一个接一个的顺序联接起来 ,称为电阻的串联。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 三相交流对称电路中 ,如采用星形接线时 ,线电压等于相电压。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 无功功率中的 “无功 ”的含义是 “无用 ”。()
A. 对
B. 错
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