相关试题
【单选题】
驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是：___
A. 方向舵、升降舵
B. 副翼、扰流板
C. 水平安定面和方向舵
D. 无机械操纵的舵面
【单选题】
从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中，正确的操作是（）___
A. 打开交输valve
B. 燃油泵工作
C. 打开抽油/传输valve
D. 以上都对
【单选题】
在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）___
A. 加油自动停止
B. 有警告声音
C. 红灯亮
D. 有燃油从通气油箱流出
【单选题】
APU低压valve有几个电马达（）___
A. 1个交流马达
B. 2个交流马达
C. 2个直流马达
D. 1个直流马达
【单选题】
APU燃油泵的压力电门的作用是（）___
A. 低压指示
B. 控制APU燃油泵
C. 关闭APU低压valve
D. A+B
【单选题】
IDG冷却的循环燃油正常情况下回到哪个油箱（）___
A. 中央油箱
B. 内侧油箱
C. 外侧油箱
D. A+C
【单选题】
发动机的低压燃油关断valve什么时候关闭（）___
A. 发动机正常停车
B. 发动机起火
C. 燃油压力低
D. A+B
【单选题】
飞机爬升过程中，如果缝翼收回，则由哪个油箱供油（）___
A. 外侧油箱
B. 内侧油箱
C. 中央油箱
D. B+C
【单选题】
飞机燃油系统中，共有几个主燃油泵（）___
【单选题】
飞机上有几台计算机用于燃油量的指示（）___
A. 2个FQIC，2个FLSCU
B. 1个FQIC，2个FLSC
C. 2个FQIC，1个FLSCU
D. 1个FQIC，2个FLSCU
【单选题】
给飞机加油时，加油valve什么时候打开（）___
A. 加油电磁线圈通电
B. 加油电磁线圈断电
C. 燃油增压
D. A+C
【单选题】
空中，内侧油箱中的吸油旁通valve在什么时候工作（）___
A. 所有燃油泵不工作
B. 中央2个燃油泵停止工作
C. 左内侧1个燃油泵停止工作
D. 右内侧1个燃油泵停止工作
【单选题】
每台发动机的低压燃油关断valve有几个直流电马达（）___
【单选题】
哪个油箱安装有满油位传感器（）___
A. 内侧油箱
B. 外侧油箱
C. 中央油箱
D. A+B
【单选题】
内侧油箱中的吸油旁通valve在什么时候工作（）___
A. 所有燃油泵不工作
B. 中央燃油泵停止工作
C. 左内侧燃油泵停止工作
D. 右内侧燃油泵停止工作
【单选题】
燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵（）___
A. 中央油箱
B. 内侧油箱
C. 外侧油箱
D. A+B
【单选题】
如果APU低压燃油valve的一个电马达发生故障，会出现什么情况（）___
A. valve完全关闭
B. valve关一些
C. valve位置不变
D. APU自动停车
【单选题】
如果FQIC一个通道失效，下面哪种情况不会出现（）___
A. FQIC正常工作
B. 燃油量指示不准确
C. CFDS报告有故障信息
D. 数据不会丢失
【单选题】
如果内侧油箱满油位传感器变湿，那么（）___
A. 中央燃油泵停止工作
B. 内侧油箱燃油泵停止工作
C. FRV关
D. FRV开
【单选题】
如果外侧油箱过满，燃油经过哪里流入内侧油箱（）___
A. 溢流管
B. 转换valve
C. 通气管
D. 加油管
【单选题】
如果右内侧油箱中两个燃油泵低压，会出现什么警告（）___
A. CAUTION灯亮
B. FAULT灯亮
C. 谐音钟声
D. 以上都对
【单选题】
如果中央油箱出现过压，那它怎样释放压力（）___
A. 释放到机外
B. 释放到通气管
C. 释放到左侧油箱
D. 释放到右侧油箱
【单选题】
如果中央油箱中两个燃油泵低压，不会出现什么警告（）___
A. 谐音钟声
B. FAULT灯亮
C. CAUTION灯亮
D. WARNING灯亮
【单选题】
如果左内侧油箱中一个燃油泵低压，会出现什么警告（）___
A. CAUTION灯亮
B. WARNING灯亮
C. 谐音钟声
D. FAULT灯亮
【单选题】
通气浮子valve的功用是（）___
A. 防止燃油进入通气管
B. 保持油箱压力
C. 排放通气管的燃油
D. 停止加油
【单选题】
维护人员怎样得知通气油箱发生过释压（）___
A. 白十字能看见
B. 白十字看不见
C. 通风口关闭
D. B+C
【单选题】
下面哪个部件受满油位传感器的控制（）___
A. 左油箱燃油泵
B. 中央油箱燃油泵
C. 右油箱燃油泵
D. 加油valve
【单选题】
下面哪个油箱过压时，不会通过过压保护器朝机外释放（）___
A. 中央油箱
B. 内侧油箱
C. 通气油箱
D. B+C
【单选题】
下面哪个油箱过压时，会通过过压保护器朝机外释放（）___
A. 通气油箱
B. 内侧油箱
C. 中央油箱
D. A+B
【单选题】
下面哪种情况不会引起FRV关闭（）___
A. 内侧油箱温度高
B. 外侧油箱温度高
C. 中央油箱温度高
D. IDG关断传感器变湿
【单选题】
压力加油控制面板的位置在（）___
A. 左大翼前缘
B. 右大翼前缘
C. 左机腹整流罩
D. 右机腹整流罩
【单选题】
油箱出现渗漏时，应以多少时间标准来做检查（）___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 20分钟
【单选题】
在发动机起动的前两分钟所使用的燃油来自于哪里（）___
A. 内侧油箱
B. 中央油箱
C. 外侧油箱
D. A+B
【单选题】
在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）___
A. 加油自动停
B. 有警告声音
C. 红灯亮
D. 有燃油从通气油箱流出
【单选题】
在空中，如果外侧油箱燃油被使用，那么转换valve什么时候关闭（）___
A. 飞机着陆时
B. 有一台发动机关车时
C. 双发关车时
D. 给油箱加油时
【单选题】
在哪个油箱中没有燃油泵（）___
A. 内侧油箱
B. 外侧油箱
C. 中央油箱
D. 以上都不对
【单选题】
在正常情况下，飞机燃油使用的顺序是（）___
A. 中央油箱→内侧油箱→外侧油箱
B. 中央油箱→外侧油箱→内侧油箱
C. 外侧油箱→内侧油箱→中央油箱
D. 内侧油箱→外侧油箱→中央油箱
【单选题】
在自动供油的方式下，如果中央油箱的燃油已耗尽，那么中央油箱的燃油泵（）___
A. 自动停止
B. 人工关
C. 继续工作
D. 过热停止
【单选题】
中央油箱的通气是来自哪边的通气油箱（）___
A. 左内侧油箱
B. 左通气油箱
C. 右内侧油箱
D. 左，右通气油箱
推荐试题
【判断题】
新拨入电话优先是指用户在2次触发PTT呼叫的间隔小于5秒是，系统会在第二次呼叫中为用户分配较高的优先级
【判断题】
强插分为一般强插和占线强插，但其只针对个呼，组呼不存在强插
【判断题】
有效站点功能是对用户进行了一定的限制，用户只有在预先定义的有效站点范围内才能进行开机登录以及语音通话等
【判断题】
快速开通（FAST START）是指组内所有开机成员都必须有信道资源的情况下呼叫才能建立
【判断题】
调度台与调度台之间通信采用全双工通信模式
【判断题】
ZC（区域控制器），主要用来管理和控制区域内的大部分组件，负责处理呼叫、管理语音通道、控制区域网络设备以及向移动台和调度台提供服务
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接插板是在核心/网关路由器和以太广域网网络设备之间提供连接的设备
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Gateway Router的主要作用是在不同的虚拟局域网以及多播路由器之间传送数据包，一支持对多播组提供呼叫控制服务
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“远哈系统管理程序”退出系统命令为exit
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在“远哈系统管理程序”中，收集路由表名由1－16个字符组成，是收集路由表的唯一特定标识
【判断题】
在任何时刻，IXP3000电话交换机系统中只能有一个数据库处于激活状态
【判断题】
宁溧线专用电话调度台在“远哈系统管理程序”中，在添加调度台键上信息DDSDIR之前必须已经将调度台组配置好
【判断题】
程控数字交换局间信令按技术或传送方式又可分为随路信令和专有信道信令两种方式
【判断题】
星型组网方式相对要求占用更少的传输资源，以确保网络的安全性
【判断题】
在程控数字交换系统中，从数量上表明用户占用交换网络和交换机键程度的量叫做话务量
【判断题】
在“远哈系统管理程序”64个拨号控制级别，都可以在操作维护终端上修改、删除
【判断题】
程控数字交换系统对呼叫的分析处理包括：去话分析、号码分析、来话分析、状态分析
【判断题】
评价一台电话交换机的话务能力一般有两个因素：话务量和BHCA
【判断题】
程控数字交换机功能的可靠性可以用“平均故障间隔时间（MTBF）”来描述
【判断题】
用户信令是用户话机和交换局之间传送的信令
【判断题】
局间信令是交换局之间在中继设备上传递的信令
【判断题】
随路信令是指在呼叫接续中所需的各种信令通过该接续所占的中继电路来传送的信令
【判断题】
公共信道信令是利用交换局间的一条集中的信令链路为多条话路传送信令的方式
【判断题】
IXP3000电话交换机直流供电电压低于41V时，交换机自动关机，电压恢复到43V时自动开机
【判断题】
南京地铁宁溧线公务电话系统与上层网通过Q-SIG信令互联
【判断题】
IXP3000电话交换机采用交流220V供电
【判断题】
南京地铁宁溧线公务电话从溧水基地公务电话交换机直接接入市话网
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宁溧线时钟系统一级母钟实时向列车自动监控系统（ATS）、SCADA、FAS、AFC等子系统及其它通信系统发送年、月、日、时、分、秒标准时间信号
【判断题】
当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟无法指挥子钟运行
【判断题】
二级母钟与子钟的信息收发方式为只发不收
【判断题】
当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟能指挥子钟运行
【判断题】
南京地铁时钟系统所有子钟均具有独立的计时功能，平时跟踪二级母钟工作。当二级母钟出现故障或因其它原因，接收不到标准时间信号时，子钟仍能以自身的精度工作并向时钟系统管理中心发出告警
【判断题】
南京地铁宁溧线的子钟包括模拟子钟和数字子钟
【判断题】
南京地铁宁溧线中心母钟采用点到点的RS422的通信方式与二级母钟校时和传递状态信息
【判断题】
时钟网管采用群发群收机制对各母钟、子钟进行监控
【判断题】
二级母钟的通信板前面均有8个指示灯，用来指示与各路子钟的通信状态
【判断题】
二级母钟通过RJ45协议接口向所在区域的子钟发送标准时间信号
