相关试题
【单选题】
如果中央油箱中两个燃油泵低压,不会出现什么警告()___
A. 谐音钟声
B. FAULT灯亮
C. CAUTION灯亮
D. WARNING灯亮
【单选题】
如果左内侧油箱中一个燃油泵低压,会出现什么警告()___
A. CAUTION灯亮
B. WARNING灯亮
C. 谐音钟声
D. FAULT灯亮
【单选题】
通气浮子valve的功用是()___
A. 防止燃油进入通气管
B. 保持油箱压力
C. 排放通气管的燃油
D. 停止加油
【单选题】
维护人员怎样得知通气油箱发生过释压()___
A. 白十字能看见
B. 白十字看不见
C. 通风口关闭
D. B+C
【单选题】
下面哪个部件受满油位传感器的控制()___
A. 左油箱燃油泵
B. 中央油箱燃油泵
C. 右油箱燃油泵
D. 加油valve
【单选题】
下面哪个油箱过压时,不会通过过压保护器朝机外释放()___
A. 中央油箱
B. 内侧油箱
C. 通气油箱
D. B+C
【单选题】
下面哪个油箱过压时,会通过过压保护器朝机外释放()___
A. 通气油箱
B. 内侧油箱
C. 中央油箱
D. A+B
【单选题】
下面哪种情况不会引起FRV关闭()___
A. 内侧油箱温度高
B. 外侧油箱温度高
C. 中央油箱温度高
D. IDG关断传感器变湿
【单选题】
压力加油控制面板的位置在()___
A. 左大翼前缘
B. 右大翼前缘
C. 左机腹整流罩
D. 右机腹整流罩
【单选题】
油箱出现渗漏时,应以多少时间标准来做检查()___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 20分钟
【单选题】
在发动机起动的前两分钟所使用的燃油来自于哪里()___
A. 内侧油箱
B. 中央油箱
C. 外侧油箱
D. A+B
【单选题】
在加油时,如果高油位传感器故障,怎样知道油箱燃油已加满()___
A. 加油自动停
B. 有警告声音
C. 红灯亮
D. 有燃油从通气油箱流出
【单选题】
在空中,如果外侧油箱燃油被使用,那么转换valve什么时候关闭()___
A. 飞机着陆时
B. 有一台发动机关车时
C. 双发关车时
D. 给油箱加油时
【单选题】
在哪个油箱中没有燃油泵()___
A. 内侧油箱
B. 外侧油箱
C. 中央油箱
D. 以上都不对
【单选题】
在正常情况下,飞机燃油使用的顺序是()___
A. 中央油箱→内侧油箱→外侧油箱
B. 中央油箱→外侧油箱→内侧油箱
C. 外侧油箱→内侧油箱→中央油箱
D. 内侧油箱→外侧油箱→中央油箱
【单选题】
在自动供油的方式下,如果中央油箱的燃油已耗尽,那么中央油箱的燃油泵()___
A. 自动停止
B. 人工关
C. 继续工作
D. 过热停止
【单选题】
中央油箱的通气是来自哪边的通气油箱()___
A. 左内侧油箱
B. 左通气油箱
C. 右内侧油箱
D. 左,右通气油箱
【单选题】
主燃油泵何时出现低压指示()___
A. 泵出口压力低
B. 泵进口压力低
C. 燃油泵电门在“ON”位
D. A+C
【单选题】
___
A. 供油压力下降时
B. 油泵未通电时
C. 无故障时按钮设在OFF位
D. 机翼油箱油量少于750KG
【单选题】
___
A. 机翼油箱中各有两个电动泵
B. 没有电动泵,因为油箱是空气增压
C. 机翼油箱中各有一个电动泵
D. 所有油箱中总共有两个电动泵
【单选题】
油箱中电容探头的作用是什么___
A. 测量油面
B. 测量油压
C. 测密度
D. 以上都不对
【单选题】
当内侧油箱油面低时___
A. 内油箱转换valve打开
B. 每侧大翼内,各一个溢流valve打开
C. 中央油箱的溢流valve打开
D. 中央油箱的溢流valve关闭
【单选题】
发动机低压valve由谁关闭___
A. 发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工
B. 发动机防火按钮或中央油箱传输valve控制逻辑
C. 发动机防火按钮或发动机主电门
D. 以上都不对
【单选题】
各油箱中为何有2%的额外空间___
A. 用于冷却
B. 用于燃油膨胀不致溢出
C. 用于防火
D. 以上都不对
【单选题】
在人工串油时,哪些部件不需作动___
A. 待串入油箱加油valve
B. 被串油箱加油valve
C. 被串油箱燃油泵.
D. 以上都不对
【单选题】
燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗___
A. 有,用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油
B. 没有
C. 有,绕过燃油过滤器(旁通valve)
D.
【单选题】
(供油)方式选择按钮控制:___
A. 中央和大翼油箱泵
B. 只是中央油箱泵
C. 只是大翼油箱泵
D. 以上都不对
【单选题】
APU的燃油由谁提供___
A. 油箱泵
B. APU燃油泵
C. 发动机燃油泵
D. AB都对
【单选题】
回油valve由谁控制___
A. FMGC
B. FADEC
C. FLSCU
D. FQC
【单选题】
A319有几种加油方式___
A. 自动加油
B. 人工加油
C. 重力加油
D. 以上都对
【单选题】
加油valve由谁控制___
A. FMGC
B. FADEC
C. FLSCU
D. FQC
【单选题】
自动(供油)方式下,中央油箱空了,中央油箱泵___
A. 必须人工关断
B. 自动停止供油,并且大翼油箱泵开始运转
C. 自动停止供油
D. 以上都不对
【单选题】
在电子警告显示上,机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思?___
A. 所显示的油量不是完全可用
B. 油量显示降级
C. 油量可用
D. 以上都不对
【单选题】
给液压油箱加油是通过哪个勤务面板()___
A. 绿系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板
C. 兰系统勤务面板
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统主要用于飞机的哪些系统()___
A. 起落架
B. 发动机反推
C. 飞行控制
D. 以上都对
【单选题】
PTU电门“FAULT”灯亮,下面哪种情况出现()___
A. 油箱油量低
B. 油箱压力低
C. 回油温度高
D. 以上都对
【单选题】
PTU何时工作()___
A. 当“绿”与“黄”系统压力相差500psi以上时
B. 当货舱门操作时
C. 用电动泵打泵用于勤务
D. A+C
【单选题】
PTU在什么条件下被抑制()___
A. 第一台发动机起动时
B. 货舱门操作时
C. 只有一个系统低压
D. A+B
【单选题】
当货舱门操作时,哪个系统的渗漏计量valve会自动关闭()___
A. 绿系统
B. 兰系统
C. 黄系统
D. 以上都不对
【单选题】
发动机驱动泵的位置在()。___
A. 液压舱
B. 主起落架舱
C. 前起落架舱
D. 附件齿轮箱
推荐试题
【单选题】
为了关闭组件冲压空气进气门,组件控制器需要接收从哪些部分来的信号()___
A. ECB
B. ECUS
C. 防冰系统
D. LGCIU2,BSCU和EIUS
【单选题】
下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序()___
A. EIU(发动机接口组件)和ADIRU(大气数据惯性基准组件)
B. EIU和LGCIU(起落架控制接口组件)
C. EIU和FMGC(飞行管理指引计算机)
D. ADIRU和FMGC
【单选题】
下列哪一项不是area控制器的功能()___
A. 最佳温度控制
B. 基本温度调节
C. 流量控制
D. 混合组件挡板门控制
【单选题】
下列哪种情况下,热空气压力调节valve会靠弹簧力关闭()___
A. 没有空气压力
B. 管道温度超过88℃
C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”
D. area温度超温
【单选题】
下列哪种情况组件流量控制valve不会电控关闭()___
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
【单选题】
下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制()___
A. 压气机温度传感器
B. 水分离器出口温度传感器
C. 组件出口气动传感器
D. 组件出口温度传感器
【单选题】
压气机过热时,哪个传感器会关闭流量控制valve(FCV)()___
A. 引气温度传感器
B. 压气机温度传感器
C. 压气机气动过热传感器
D. 组件出口气动传感器
【单选题】
以下哪种情况会触发三级警告()___
A. 系统1和2都故障
B. 安全valve打开
C. 无法从FMGC得到着陆机场标高
D. 座舱高度过大
【单选题】
应急冲压空气门的目的是()___
A. 如双组件失效确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的空气流量
D. 用于客舱增压
【单选题】
应急冲压空气要进入客舱进行通风,需要()___
A. “RAMAIR”电门打到“ON”
B. “DITCHING”电门打到“OFF”
C. 高度小于10000英尺,内外压差小于1psi
D. A+B+C
【单选题】
在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)
C. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时,警告和指示来自于()___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排valve
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中,使用人工模式控制时()___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全valve打开
C. 人工控制外排valve调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中,外排valve和安全valve数量是多少()___
A. 1个外排valve,1个安全valve
B. 1个外排valve,2个安全valve
C. 2个外排valve,2个安全valve
D. 2个外排valve,1个安全valve
【单选题】
增压系统中的安全valve何时打开()___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下,关于空调系统两个组件出口温度,说法正确的是()___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱area选择温度,组件2出口温度取决于客舱area选择温度
B. 两个组件出口温度不一样,因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令,组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下,驾驶舱空调空气由()___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向valve的作用是()___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器(POPS)用于调()___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 流量控制valve
【单选题】
组件故障灯亮,可能的原因()___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是()___
A. 控制配平空气valve
B. 控制相应的组件和流量控制valve
C. 控制area控制器
D. 控制混合组件的温度
【单选题】
组件控制器发送到area控制器的信号是()___
A. 流量命令信号
B. 自检命令信号
C. 自检信息和组件状态信息
D. 温度命令信号
【单选题】
组件控制器失效时,组件出口温度控制在()___
A. 10oC
B. 15oC
C. 20oC
D. 没法控制
【单选题】
组件控制器失效时,组件出口温度由哪个部件控制()___
A. 流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 配平空气valve
【单选题】
组件控制器送到area控制器的信号是()___
A. 流量指令信号
B. 自检指令信号
C. 组件状态信号
D. B和C
【单选题】
组件流量选择器选择到“LO”,而由APU供气时,组件供气应该是()___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 不确定
【单选题】
组件压气机出口温度显示在()___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 巡航页面
D. 客舱增压页面
【单选题】
座舱增压故障灯(CABINPRESSFAULT)什么时候亮()___
A. 自动系统1失效
B. 自动系统2失效
C. 自动系统都失效
D. 人工系统失效
【单选题】
PackController的基本功用是什么?___
A. 控制配平空气valve
B. 控制ZoneController
C. 控制相应的Pack和组件流量控制valve
D.
【单选题】
ZoneController的基本功用是什么?___
A. 控制area温度
B. 控制流量控制valve
C. 控制组件
D.
【单选题】
哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器?___
A. 压气机温度传感器
B. 压气机过热传感器
C. A或B
D.
【单选题】
如果热路供气管道超温,会发生什么现象?___
A. 混合室的挡板valve关闭
B. PRV和所有TAV关闭
C. PRV和相关TAV关闭
D.
【单选题】
若组件控制器,组件出口温度控制由哪个部件完成?___
A. 流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D.
【单选题】
组件控制器关闭组件冲压进气口valve需要什么部件的信号?___
A. ECB
B. 防冰系统
C. LGCIU#2、BSCU、EIUs
D.
【单选题】
组件控制器提供什么信息给area控制器?___
A. 流量需求信息
B. BITE需求信息
C. BITE信息和组件状态信息
D.
【单选题】
组件流量控制valve的流量控制信号来源于哪里?___
A. 组件控制器的电信号
B. 客舱压力信号
C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号
D.
【单选题】
CabinPressFault灯燃亮的条件是什么?___
A. 人工系统失效
B. 自动系统1失效
C. 自动系统均失效
D.
【单选题】
外流valve的哪个马达直接受座舱增压面板控制?___
A. MOTOR3
B. MOTOR1和MOTOR2
C. MOTOR1
D.
【单选题】
在人工模式下,系统的警告和指示来源于哪里?___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外流valve
D.
【单选题】
AEVC计算机的功用是什么?___
A. 电子舱通风系统的控制与监控
B. 用于货舱通风部件的监控
C. 用于组件的监控与控制
D.