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【单选题】
什么情况下,“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮()___
A. IDG的滑油温度高
B. IDG的滑油压力低
C. IDG的滑油压力高
D. 以上A+B
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
什么情况下,发生过载厨房电源将会全部断开()___
A. 在空中由两台IDG供电
B. 在地面仅由APU发电机供电
C. 在地面由外电源供电
D. 只要发生过载情况
【单选题】
什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护()___
A. 在飞行中,电瓶电压低于23伏15秒后
B. 在地面,电瓶电压低于23伏15秒后
C. 无论何时,电瓶电压低于23伏15秒后
D. 在地面电瓶电压低于25伏15秒后
【单选题】
什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮()___
A. 电瓶电门放断开位
B. 电瓶放电电流过大
C. 电瓶过热和内部短路
D. 电瓶接触器断开
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下,由什么提供电源()___
A. 主变压整流装置(ESSTR)
B. 由蓝液压系统驱动的应急发电机(CSM/G)
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下,由什么提供电源?()___
A. 主变压整流装置(ESSTR)
B. 由兰液压系统驱动的应急发电机(CSM/G)
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机
【单选题】
一旦变压整流器发生保护断开()___
A. 可以拔跳开关来重置
B. 可以在MCDU上重置
C. TR上没有重置手段
D. 不需重置
【单选题】
以下关于单独供电说法正确的是()___
A. 在一个汇流条上,只能有一个电源供电
B. 在一个汇流条上,可由多个电源同时供电
C. 在一个汇流条上,同一时间,可由多个电源供电
D. 在一个汇流条上,同一时间,只能由一个电源供电
【单选题】
以下关于电瓶电门说法正确的是()___
A. 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
B. 电瓶电门放“OFF”位,将使APU停车
C. 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
D. 用于控制IDG发电机控制和保护
【单选题】
以下关于电源接口组件(EGIU)说法正确的是()___
A. 是专门为GCU和GPCU供电的装置
B. 两部EGIU可以互换
C. 是将GCU和GPCU的离散信号转换成数字信号的组件
D. 它也是与CFDS的接口组件
【单选题】
以下关于交流电源自动供电顺序说法正确的是()___
A. 最后选择的电源为供电电源
B. IDG为首选供电电源
C. 只要应急发电机发电正常,主交流汇流条上就由它供电
D. 没有自动供电顺序,只能人工选择
【单选题】
应急发电机(CSM/G)的主要参数为()___
A. 28V直流、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 115V、400HZ、单相、5KVA
D. 115V、400HZ、3φ、5KVA
【单选题】
应急发电机(CSM/G)主要组成是()___
A. 控制valve,液压恒速马达和发电机
B. 控制valve和发电机
C. 变压装置和稳压电路
D. 电子恒频和发电机
【单选题】
应急发电机组件(CSM/G)安装在()___
A. 左电子舱
B. 右前电子舱
C. 主起落架舱
D. 前起落架舱
【单选题】
应急发电系统主要组成是()___
A. 应急发电机组件(CSM/G)、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器
B. 应急发电机组件(CSM/G)、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件
C. 应急发电机组件(CSM/G)、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器
D. 应急发电机组件(CSM/G)、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵
【单选题】
有关发电机控制组件说法正确的是()___
A. GCU1、GCU2、GCU3和GPCU,应急GCU是一样的可互换
B. 只有GCU1和GCU2是一样的,另外三个都有不同功能
C. 能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能,它们可互换
D. 它们都不能互换
【单选题】
在ECAM的电源系统页面上()___
A. 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值
B. 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时
C. 无法看到电瓶电流的方向
D. 无法看到IDG的脱开情况
【单选题】
在GCU内部的准备好电路的功用是()___
A. 将发电机起动完毕
B. 将发电机电压调节在正常范围
C. 当发电机各种参数及电路正常后,为自动接通发电机输出做好准备
D. 以上A、B正确
【单选题】
在IDG内部的发电机建立电压过程中,最主要的是()___
A. 恒速装置必须先恒速
B. 必须要有正反馈励磁
C. 发电机控制电门要放断开位置
D. 以上均正确
【单选题】
在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时,应注意的是()___
A. 必须起动发动机才能复位
B. 必须是发动机转子在静止状态
C. 必须在飞机通电状态下
D. 必须更换IDG滑油后
【单选题】
在SD电源页面上,当IDG内的滑油温度大于147℃时,将会出现什么指示()___
A. 温度指示将变为琥珀色
B. 指示值将闪烁但仍为绿色
C. 指示值变为琥珀色并闪烁
D. 无任何变化
【单选题】
在地面用APU起动好两台发动机后,按出电源控制面板上的汇流条连接(BUSTIE)按钮()___
A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源,1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电(ACESSFEED)”按钮FAULT灯亮,需人工按出
D. APU发电机将不发电
【单选题】
在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是()___
A. 自动和人工控制厨房电源的通断
B. 指示厨房电源的断开
C. 复位功能
D. 以上均是
【单选题】
在电源控制面板上的“汇流条连接”电门(BUSTIE)放“OFF”位置,将使()___
A. 断开交流自动转换功能
B. APU发电机不能向电网供电
C. 外电源不能向整个电网供电
D. 以上均正确
【单选题】
在电源控制面板上的外电源可用灯亮后,但接不通外电源,可能原因是()___
A. APU发电机正在向飞机电网供电
B. 发电机控制电门在断开位置
C. “汇流条连接”电门(BUSTIE)在断开位置
D. 以上A+B
【单选题】
在电源系统中,各种参数值超出正常范围后,会有怎样的指示()___
A. 数字变为红色
B. 数字变为琥珀色并闪烁
C. 数字仍为绿色但闪烁
D. 数字变为琥珀色
【单选题】
在电源系统中,唯一的一个三级警告(红色警告)是()___
A. 在“应急发电机状态”
B. IDG滑油压力低
C. 发电机故障
D. 交流主汇流条无电
【单选题】
在飞行中,以下说法正确的是()___
A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上
B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电,并控制电瓶与电网接触器的通断
C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
D. 以上均正确
【单选题】
在更换整体驱动发电机(IDG)后:()___
A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位;
B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能;
C. 不需要试车。
D. 左右IDG油面不同
【单选题】
在紧急电源面板上,发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线(GEN1LINE)按钮()___
A. 1号发动机不再工作,GEN1按钮里的FAULT灯亮
B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电
C. GCL1和GCR1仍然闭合
D. 整个电网将失去电源
【单选题】
在空中,电源控制面板上的厨房按钮上的“FAULT”灯亮是因为:()___
A. 厨房设备有故障;
B. 机上用电超负荷且厨房供电被断开;
C. 一台发电机故障
D. 以上A、B正确
【单选题】
在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()___
A. 当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;
B. 当飞机在空中,且兰电动泵失效的情况下;
C. 当飞机在空中,电瓶可用且兰液压系统出现低压
D. 无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
【单选题】
在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)()___
A. 可以检查液压油箱油量表
B. 可以开关货舱门(用电动泵)
C. 可以冲洗马桶
D. 以上均正确
【单选题】
在外电源正常向飞机电网供电过程中,电源控制面板上的电压指示值是()___
A. 电瓶的电压
B. 直流电瓶汇流条上的电压
C. 电瓶充电限制器的电压
D. 以上A和B
【单选题】
在无交流和直流供电时,在哪里可以检查电瓶电压:()___
A. 在ECAM的电源(ELEC)页面上;
B. 在电子舱内
C. 在头顶面板的电源控制面板上;
D. 无法检查
【单选题】
在应急电源控制面板上,将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门(MANON)按入将会使()___
A. 只放出冲压涡轮
B. 只使应急发电机发电及供电
C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D. 以上A、B正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门(GEN1LINE)功用是()___
A. 电子舱烟雾状况下电源的转换控制
B. 控制1号发电机正常供电
C. 对电子舱进行灭火控制
D. 以上均正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门(EMERGENTEST)可进行()___
A. 应急发电机测试
B. 静变流机测试
C. 冲压涡轮测试
D. 以上A、B正确
【单选题】
在增强型电源系统中,GAPCU的主要功用是()___
A. APU发电机控制
B. 外电源的控制
C. 电源系统与其他系统接口功能
D. 以上均是
【单选题】
在增强型电源系统中IDG具有()___
A. 不分左右发动机IDG滑油油面指示
B. IDG内滑油温度达200°C自动热脱开
C. IDG内恒装提供24000RPM转速
D. 以上A+B+C
【单选题】
整体驱动发电机(IDG)包括哪两部分?()___
A. 附件齿轮箱和高压压气机
B. 恒速驱动装置和发电机
C. 液压马达和液压泵
D. 复位手柄和滑油温度警告装置
推荐试题
【单选题】
下列哪些情况可使APU保护性停车()___
A. 超速
B. 低滑油压力
C. ECB故障
D. 以上都正确
【单选题】
以下哪种不是ECB的功用()___
A. 控制IGV
B. 控制SCV
C. 控制灭火
D. APU停车功能
【单选题】
以下哪种情况APU的低压隔离valve会关闭()___
A. 当主电门打到“ON”时
B. 当供油管路低压时
C. ECB触发保护性停车时
D. 当APU起动时
【单选题】
在地面,如果空气进气门失效,怎么打开和关闭它()___
A. 空气进气门作动筒不能人工超控
B. 空气进气门作动筒可以液压超控
C. 空气进气门作动筒可以用人工超控装置超控
D. 空气进气门作动筒只能电动作动
【单选题】
在启动APU时,按入主电门,此时()___
A. 开始供油
B. 开始点火
C. 直接开始起动
D. ECB首先开始自测
【单选题】
正常APU起动程序中,APU主电门按进后,什么时候按压“start”电门()___
A. 主电门上蓝色“ON”出现后
B. 可以马上按压“start”电门
C. 在APU进气门打开之后
D. 30秒之后
【单选题】
正常情况下,APU进气门作动筒是怎么作动的()___
A. 电控作动
B. 液压作动
C. 气动作动
D. 人工作动
【单选题】
正常情况下,当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时,说明()___
A. 油箱中已无滑油,需立即加油
B. 滑油量仅够飞行一个航班
C. 滑油量至少够APU运转60小时
D. 滑油量至少够APU运转120小时
【单选题】
正常情况下APU点火发生在下列哪个转速范围()___
A. 0%~60%
B. 7%~60%
C. 7%~95%
D. 7%~50%
【单选题】
APU主开关选择在ON位时___
A. ON”亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,“AVAIL”亮
B. ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开
C.  APU即起动
D. 以上都不对
【单选题】
APU引气由谁控制___
A. 电子控制盒(N%调节)
B. 无控制
C. 作为关断valve的APU引气valve
D. 以上都不对
【单选题】
在驾驶舱中,APU人工关车的可能性有哪些___
A. APU主开关按钮,APU防火按钮开关
B. APU主开关按钮
C. APU防火按钮开关,
D. 以上都不对
【单选题】
在地面时,APU速度是通过下面哪一项根据引气系统的要求确定___
A. 电子控制盒
B. 空调系统(area控制器)
C. 进气系统
D. 以上都不对
【单选题】
在何时起动按钮上的“AVAIL”(可用)灯亮:___
A. 外部电源断开
B. APUN值达到95%
C. APU电源被使用
D. 以上都不对
【单选题】
除了驾驶舱APU面板上的开关外,APU还可用下列哪些项关机:___
A. 关掉左燃油泵
B. 只按下APU防火按钮
C. 只按下外部内话面板上的APU关机按钮
D. 以上B和C均可
【单选题】
当APU工作时,APU燃油泵___
A. 当油箱压力不够时工作  
B. 所有时间都工作
C. 只在空中工作
D. 以上都不对
【单选题】
当APU主开关被按出时,APU正常关机在何时发生___
A. 在所有情况下,都有一个时间延迟
B. 如果APU引气被使用,经过一个时间延迟
C. 在所有情况下,都无时间延迟
D. 以上都不对
【单选题】
如使用引气,在人工紧急关车程序后,APU___
A. 立即停车
B. 继续工作4分钟
C. 继续工作60秒到最大120秒
D. 以上都不对
【单选题】
主开关在ON位时:___
A. APU开车
B. 电子控制盒被供电
C. 进气风门关闭
D. 以上都不对
【单选题】
APU的主要组件是什么___
A. 轴动力部件,载荷压气机,附件齿轮箱。
B. 压气机,燃烧室,涡轮。
C. 电气,引气,轴动力部件
D. 以上都不对
【单选题】
在何时,ECAM状态显示器上的APUN值变成琥珀色___
A. N>107%
B. N>102%
C. N>99%
D. 以上都不对
【单选题】
APU的FCU的作用___
A. 根据ECB的指令计算到燃烧室燃油量
B. 计算到燃烧室燃油量
C. 计算引气
D. 以上都不对
【单选题】
APU的滑油低压电门正确的是___
A. 给ECB滑油压力信号
B. 给ECAM滑油量指示
C. APU停车时,此电门不工作
D. 以上都不对
【单选题】
关于APU舱门说法正确的是:___
A. 开门前必须拔相应跳开关
B. 开门前不必拔相应跳开关
C. 关门前必须拔相应跳开关
D. 以上都不对
【单选题】
关于APU拆装说法全面的是___
A. 拆前需记录APU小时数
B. 安装APU后需吹除APU燃油管路的燃油
C. 灭火设备在现场
D. 以上都对
【单选题】
在CFDS的APU页面___
A. 可查询APU故障
B. 不可查询APU故障
C. 不可查阅APU小时数
D. 以上都不对
【单选题】
货舱门人工选择valve处绿灯亮表示:___
A. A.门完全打开并锁好
B. B.门完全关闭并锁好
C. C.黄系统压力正常
D. D.货舱门作动筒工作正常
【单选题】
货舱门操作由什么提供动力?___
A. A.绿系统泵
B. B.黄系统泵
C. C.蓝系统泵
D. D.电动
【单选题】
当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许?___
A. A.预位手柄必须设在解除预位
B. B.不许开门
C. C.从外部开门滑梯自动解除预位
D. D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位
【单选题】
在客舱门观察窗上红灯闪烁,表示:___
A. A滑梯预位且发动机工作
B. B发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压
C. C发动机工作,滑梯解除预位
D. D飞机正在高速滑行
【单选题】
整架飞机有几个电子舱门?___
A. A.2个
B. B.3个
C. C.4个
D. D.5个
【单选题】
A320有几个翼上应急门?___
A. A.无
B. B.2个
C. C.4个
D. D.6个
【单选题】
货舱门操作使用哪个液压系统液压力?___
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.任何一个都可以
【单选题】
客舱门滑梯气瓶压力指示怎样算正常?___
A. A.绿区.
B. B.红区.
C. C.零位.
D. D.最大刻度.
【单选题】
客舱门滑梯预位灯什么时候亮?___
A. A.滑梯预位时
B. B.滑梯预位时提起门手柄
C. C.客舱有剩余压力
D. D.客舱有剩余压力且拉开门手柄
【单选题】
客舱门靠什么保持与机身平行:___
A. A.导向臂
B. B.支撑臂
C. C.上下连杆
D. D.打开保持机构
【单选题】
客舱门应急作动气瓶的功用是什么?___
A. A.正常情况开,关门时缓冲
B. B.应急情况开门时助推
C. C.A和B
D. D.A和B都不对
【单选题】
增强型驾驶舱门有几个插销锁?___
A. A一个机械锁
B. B两个机械锁
C. C两个电磁机械锁
D. D三个电磁机械锁
【单选题】
客舱门打开,下ECAM门页面上有何指示?___
A. A绿色空心方框,绿色CABIN文字
B. B琥珀色空心方框,白色CABIN文字
C. C琥珀色实心方框,琥珀色CABIN文字
D. D绿色实心方框,琥珀色CABIN文字
【单选题】
对于增强型驾驶舱门,以下说法不正确的是:___
A. A采用防弹材料
B. B驾驶舱内加装了蜂鸣器和压力传感器
C. C正常向前打开,紧急时向后打开
D. D安装了三个电磁valve控制的机械锁
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