相关试题
【单选题】
什么时候无线电调谐面板(RTP)上的非本边调谐灯亮.___
A. A.当选择一个非本边无线电时.
B. B.当改变频率时.
C. C.当按压RTP上电源电门来接通RTP时.
D. D.当选择调幅(AM)方式时.
【单选题】
RMP3可否用于备份导航频率控制:___
A. A.能
B. B.可代替RMP1后有效
C. C.可代替RMP2后有效
D. D.不能
【单选题】
VHF3的工作方式取决于:___
A. A.话音/数据选择离散信号
B. B.数据键控离散信号
C. C.ACARS数据离散信号
D. D.频率数据数字式信号
【单选题】
不会使FAP上的CIDSCAUTION灯亮的是:___
A. A.排水管加热器或控制组件故障
B. B.门的气压瓶压力低
C. C.机组内话时
D. D.滑梯气瓶压力低
【单选题】
当ACARS失去与地面的通讯时,FWC会在ECAM上显示:___
A. A.ACARSMSG
B. B.ACARSFAIL
C. C.ACARSCALL
D. D.ACARSSTBY
【单选题】
当有来自厕所的“服务员呼叫”时,ACP上:___
A. A.绿色灯亮
B. B.琥珀色灯亮
C. C.与绿色灯相邻的粉红色灯亮
D. D.与琥珀色灯相邻的粉红色灯亮
【单选题】
到CIDS的CABINZONES的是:___
A. A.PTP的“系统状态”
B. B.PTP的“系统测试”
C. C.PTP的“系统编程”
D. D.PTP的上一次航段故障
【单选题】
对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是:___
A. A.INT是一个固定位电门
B. B.RAD位是一个不固定位
C. C.RAD位相当于PTT
D. D.要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统
【单选题】
关于CVR说法不正确的是:___
A. A.只要飞机在空中CVR就有电
B. B.在地面只要有一台发动机工作,CVR就有电
C. C.在地面最后一台发动机关车前五分钟,CVR无电
D. D.在地面发动机不工作的情况下,一接通电源,CVR就可以带电工作五分钟
【单选题】
可以找到CIDS的CLASS3故障信息的是:___
A. A.PTP的',系统状态"
B. B.PTP的',系统测试"
C. C.PTP的',系统编程,
D. D.PTP的上一次航段故障
【单选题】
如果把驾驶舱的系紧安全带开关放到AUTO位,且当襟翼/缝翼放出时。___
A. A.不准吸烟灯亮。
B. B.回到座椅灯亮。
C. C.系紧安全带灯亮。
D. D.琥珀色警告灯亮。
【单选题】
完成PA源优先权控制的是:___
A. A.DEUA
B. B.DEUB
C. C.控制器
D. D.PTP的CAM
【单选题】
一条上行总线的起始端出现破损时,不能工作的DEUA最多会有:___
A. A.26个
B. B.13个
C. C.6—7个
D. D.仅断裂口后的一个DEUA
【单选题】
在PA系统中,发动机工作时,PA音量将:___
A. A.不变
B. B.增加4DB
C. C.增加6DB
D. D.增加8DB
【单选题】
在服务汇流条及基本汇流条的电源皆丢失时:___
A. A.CIDS系统完全不工作
B. B.由基本汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
C. C.由服务汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
D. D.系统完全转至热电瓶汇流条
【单选题】
HF天线耦合器的作用是什么?___
A. A.接收射频(RF)信号.
B. B.调频所选择的频率.
C. C.监控HF收发机故障.
D. D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.
【单选题】
PAS根据什么来进行自动调整音量.___
A. A.ANS输出的噪音电平信号.
B. B.飞行数据的输入.
C. C.在CACP或CSCP上人工选择的输入.
D. D.A和B.
【单选题】
SATCOM系统中哪一个组件装有系统工作软件和每个卫星的位置/频率数据?___
A. A.射频组件(RFU).
B. B.卫星数据组件(SDU).
C. C.波束操纵组件(BSU).
D. D.音频管理组件(AMU).
【单选题】
当飞机电源故障,CTU里的电池能保存主记存器信息多少天:___
A. A.3
B. B.10
C. C.20
D. D.30
【单选题】
当飞机在地面,下面哪一种情况会引起地面呼叫喇叭响?___
A. A.正常情况校准ADRIU.
B. B.APU正在运转.
C. C.有一个设备冷却故障.
D. D.停留刹车刹好.
【单选题】
飞行内话系统中,哪一个部件控制音频路径.___
A. A.音频控制面板(CAP).
B. B.音频管理组件(AMU).
C. C.VHF收发组.
D. D.PA/CI控制器.
【单选题】
话音记录器系统连续记录驾驶仓的哪些声音:___
A. A.仅飞行机组通讯.
B. B.仅驾驶仓里机组的一些对话.
C. C.音响井告.
D. D.以上所有.
【单选题】
机组如何知道飞机已经收到一个选择呼叫(SELCAL)信息:___
A. A.在CDU上显示一个“SELCAL”信息.
B. B.在CDU上显示一个“CALL”信息.
C. C.他们看到一条EICAS信息.听到一个谐音和ACP上一个呼叫灯亮.
D. D.飞行内话接收机灯亮.
【单选题】
驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统.___
A. A.旅客广播电门.
B. B.服务内话电门.
C. C.客舱内话电门.
D. D.观察员音频电门.
【单选题】
可在哪里监控到驾驶仓话音记录器的音频:___
A. A.在飞行数据记录器面板上的插孔.
B. B.在话音记录器面板上的插孔.
C. C.在P40服务和APU关断面板上的服务内话插孔.
D. D.在P40服务和APU关断面板上的飞行内话插孔.
【单选题】
旅客使用PES中哪一个部件作为音频选择___
A. A.CSCP.
B. B.CACP.
C. C.PCU.
D. D.SEU.
【单选题】
当IDG1故障后,交流主汇流条无电,如何进行操作使其能正常供电()___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作
【单选题】
“发电机控制电门”的功用是()___
A. 控制发电机励磁
B. 控制发电机向电网供电和断电
C. 指示发电机故障或不工作
D. 以上均正确
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮的功用是()___
A. 人工转换交流主汇流条的电源
B. 指示交流主汇流条供电情况
C. 自动控制交流主汇流条供电顺序
D. A+B
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮上的“FAULT”灯亮表示()___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
【单选题】
2号变压整流装置(TR2)的过小电流保护什么时候不起作用()___
A. 在地面,飞机电网由APU发电机供电
B. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电
C. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电
D. 在空中,飞机电网由APU发电机供电
【单选题】
APU发电机的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 28V、400HZ、1φ、90KVA
D. 28V、直流
【单选题】
IDG内部分为哪两个部分()___
A. 驱动部分和发电机部分
B. 控制valve和发电机部分
C. 永磁机和发电机部分
D. 励磁极和主发电机部分
【单选题】
IDG内的发电机是一个()___
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
【单选题】
IDG内的恒速装置是一种()___
A. 电子恒频装置
B. 液压机械恒速装置
C. 电子变速恒频装置
D. 电子恒速装置
【单选题】
变压整流装置(TR)可在什么地方进行复位()___
A. 在ECAM控制面板上
B. 在电源控制面板上
C. 在电子舱内的一个复位按钮
D. 在应急电源控制面板上
【单选题】
变压整流装置(TR)内部主要包括有()___
A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路
B. 变压、稳压电路
C. 二极管整流、滤波及稳压电路
D. 滤波及稳压电路
【单选题】
变压整流装置(TR)提供什么保护()___
A. 过热和过小电流保护
B. 过热和过压保护
C. 过热和过流保护
D. 以上均正确
【单选题】
当APU发电机起动正常后,但不能供电给飞机电网,可能原因是()___
A. 外电源正在向飞机电网供电
B. IDG正在向飞机电网供电
C. “汇流条连接”电门(BUSTIE)在断开位置
D. 以上均可能
【单选题】
当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后,在SD上有什么指示()___
A. 无指示
B. 在SD上无指示,但IDG脱开电门上的故障灯将亮
C. 将出现“DISC”指示
D. 将出现“GENOFF”指示
推荐试题
【判断题】
我国国家标准规定电器工作最高环境温度为+40℃。
【判断题】
电力机车作为牵引动力,它的牵引特性主要取决于电动机的工作特性。
【判断题】
一般带有传动件的电器要进行过电压保护。
【判断题】
TKH4型位置转换开关活塞毛毡圈组装时应用汽油润滑。
【判断题】
‘TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。
【判断题】
的钮子开关打向工作位,确认逆变电源插件板上24 v、36 v、48 v信号灯亮。
【判断题】
灯亮;隔3 s后,看副台“制动风机1”灯亮。
【判断题】
557KA看:主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。
【判断题】
“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。
【判断题】
中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。
【判断题】
SS8型电力机车供电方式为转向架电机并联集中供电。
【判断题】
分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
【判断题】
“220”文件就是:内燃、电力机车检修“评比细则”。
【判断题】
“220”文件崩规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。
【判断题】
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
【判断题】
按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
【判断题】
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,包括五个方面,共计1 ooo r。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对'Jfi“Yd,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
【判断题】
10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查。
【判断题】
11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。
【判断题】
如在当年受检段有责任行车重大事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
【判断题】
13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。
【判断题】
女各管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
【判断题】
“:220”文件对规只能在机务段进行。