【单选题】
A320系列飞机上空调系统供向几个area（）___
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相关试题
【单选题】
安全valve作用（）___
A. 防止过大的正压差和负压差
B. 避免正压差出现
C. 避免负压差出现
D. 替代外排valve工作
【单选题】
厕所和厨房通气空气来自于（）___
A. 组件1
B. 组件2
C. 客舱分配管道
D. 驾驶舱
【单选题】
当“RAMAIR”电门打到“ON”时（）___
A. 空调组件的冲压空气进气门打开
B. 空调组件的冲压空气进气门关闭
C. 应急冲压进气门关闭
D. 应急冲压空气进气门打开
【单选题】
当管道温度超过88℃时，热空气压力调节valve（）___
A. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈通电
B. 安全功能的S1电磁线圈通电
C. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈断电
D. 安全功能的S1电磁线圈断电
【单选题】
当压气机出口温度达到230℃时，流量控制valve（）___
A. 开始电控关闭
B. 开始气控关闭
C. 完全气控关闭
D. 没有影响
【单选题】
当增压方式在人工位时，垂直速率选择器放在UP位，则（）___
A. 客舱高度增加
B. 客舱高度减少
C. 客舱高度不变
D. 客舱高度不受控制
【单选题】
当座舱高度达到15000ft时，有一套压力电门能自动关闭外排valve，这套压力电门位于（）___
A. 座舱增压控制器里
B. 外排valve上
C. 安全valve上
D. 电子舱
【单选题】
电子舱通风半开环工作方式可能出现在（）___
A. 只有在空中
B. 只有在地面
C. 空中或地面
D. 都不正确
【单选题】
电子舱通风系统目的是（）___
A. 给电子舱通风
B. 确保电子舱加热
C. 避免电子舱结构损坏
D. 以上都不正确
【单选题】
对应最大巡航高度（39000Ft），最大正常座舱高度是（）___
A. 8000ft
B. 9550ft
C. 11300ft
D. 15000ft
【单选题】
对于防冰valve说法正确的是（）___
A. 防冰模式时，valve通电；气动温度控制模式时，valve断电
B. 防冰模式时，valve断电；气动温度控制模式时，valve通电
C. 防冰模式时，valve断电；气动温度控制模式时，valve断电
D. 防冰模式时，valve通电；气动温度控制模式时，valve通电
【单选题】
防冰valve的主要功能是（）___
A. 防止主热交换器结冰
B. 防止初级热交换器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 防止涡轮结冰
【单选题】
飞机在地面时，外排valve处于（）___
A. 全开位
B. 全关位
C. 取决于飞机着陆前最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”（排风扇）的工作情况说法正确的是（）___
A. 连续工作
B. 当排风扇电门故障时停止工作
C. 当排风扇电门故障灯亮，人工超控后停止工作
D. 以上都不正确
【单选题】
关于前、后客舱area温度传感器的说法正确的是（）___
A. 感受温度信号用于控制和指示
B. 可以互换
C. 安装在厨房和厕所通风管路中
D. A+B+C
【单选题】
混合组件里的挡板门（FLAP）什么时候打开（）___
A. “HOTAIR”电门打到“OFF”
B. “PACK1”电门打到“OFF”
C. “PACK2”电门打到“OFF”
D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”
【单选题】
客舱area温度显示在（）___
A. 空调页面
B. 巡航页面
C. 客舱增压页面
D. A+B
【单选题】
空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时（）___
A. 驾驶舱配平空气valve关闭
B. 前客舱配平空气valve关闭
C. 后客舱配平空气valve关闭
D. A+B+C
【单选题】
空调系统的旁通valve是由什么作动的（）___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
空调系统旁通valve的功能是（）___
A. 减少到压气机的空气流量
B. 增加到涡轮的空气量
C. 将空气从组件进口旁通到组件出口
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
空调系统循环风扇有几个，受控于几个电门（）___
A. 1个，1个
B. 2个，1个
C. 2个，2个
D. 1个，2个
【单选题】
空调组件的冲压空气进气门的功能是（）___
A. 双组件失效时确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的冷却空气
D. 提供空气到混合组件
【单选题】
空调组件的功用是（）___
A. 调节热空气压力
B. 调节三个area温度
C. 调节空调供气量
D. 调节基本温度
【单选题】
空调组件水分离器分离的水会送到（）___
A. 混合组件
B. 涡轮出口
C. 冲压空气进口管路
D. 组件出口
【单选题】
连接流量控制valve的流量传感器感受的是（）___
A. 直接的流量信号
B. 压差信号
C. 电信号
D. 温度信号
【单选题】
另一侧发动机起动时（此时交输valve打开），组件流量控制valve（）___
A. 关闭
B. 打开
C. 关闭或打开，取决于是否用空调
D. 以上都不正确
【单选题】
流量控制valve的主要功能是（）___
A. 控制空气流量
B. 自动或人工关断功能
C. 调节进入组件的空气压力
D. A+B
【单选题】
流量控制valve是由什么作动的（）___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
流量控制valve在哪种情况下气动关闭（）___
A. 同侧发动机起动
B. 火警电门释放
C. “PACK”电门打到“OFF”
D. 压气机过热
【单选题】
蒙皮温度传感器的数量及位置（）___
A. 有1个，位于电子舱
B. 有2个，位于电子舱
C. 有1个，位于飞机蒙皮上
D. 有2个，位于飞机蒙皮上
【单选题】
哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）___
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
【单选题】
配平空气valve功能是（）___
A. 通过加入冷空气来最佳化area温度
B. 通过加入热空气来最佳化area温度
C. 调节热空气压力
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
起飞或着陆时，冲压空气进气门（）___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭，取决于控制面板控制
D. 以上都不正确
【单选题】
area控制器的功能是（）___
A. 控制流量控制valve
B. 控制area温度
C. 控制组件
D. 控制管道温度
【单选题】
area控制器是如何进行基本温度调节（）___
A. 采用三个area的温度命令
B. 采用最高的area温度命令
C. 采用最低的area温度命令
D. 采用组件出口的温度来控制
【单选题】
热空气压力调节valve的作用是（）___
A. 调节下游压力
B. 调节下游温度
C. 调节加入组件出口的热空气量
D. 以上都不正确
【单选题】
热空气压力调节valve调节下游压力高于客舱压力（）___
A. 1psi
B. 4psi
C. 8psi
D. 6psi
【单选题】
热空气压力调节valve下游压力高于多少时，上ECAM会出现警告信息（）___
A. 1psi
B. 4psi
C. 6.5psi
D. 8psi
【单选题】
如果驾驶舱管道过热，则（）___
A. 单谐音警告
B. 空调页面自动显示
C. 热空气故障灯亮
D. A+B+C
【单选题】
如果area控制器主通道故障，则三个area温度固定被控制在（）___
A. 24℃
B. 20℃
C. 15℃
D. 不确定
推荐试题
【单选题】
双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度（ ）以下的客车上。(1.0分)
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机单阀具有阶段制动和（ ）性能(1.0分)
A. 部分缓解
B. 一次缓解
C. 直接缓解
D. 阶段缓解
【单选题】
DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受（ ）控制(1.0分)
A. 紧急电空阀
B. 中继阀
C. 分配阀
D. 列车管压力变化
【单选题】
QTY调压阀是用来向（ ）和作用管提供恒定压力的一种气动阀。(1.0分)
A. 列车管
B. 均衡风缸
C. 作用风缸
D. 控制风缸
【单选题】
常用制动通常占列车制动能力的（ ）。(1.0分)
A. 5%-20%
B. 10%-50%
C. 20%-50%
D. 20%-80%
【单选题】
DK-1型制动机紧急制动时，制动缸的最高压力可达（ ）kPa
A. 350
B. 400
C. 450
D. 480
【单选题】
有关检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（ ) mm时，应进行焊修。
【单选题】
DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为（ ）。(1.0分)
A. 208、209
B. 205、207
C. 210、203
D. 201、222
【单选题】
109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、（ ）和紧急制动位四个作用位(1.0分)
A. 初制动位
B. 中立位
C. 制动位
D. 保压位
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时，列车管的压力由500kPa降到0的时间为（ ）S以内。
【单选题】
制动缸漏泄降压时，104分配阀自动为其补充的风源来自（ ）。
A. 列车管
B. 工作风缸
C. 总风缸
D. 副风缸
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机包括（ ）个主要部件。
【单选题】
有关检修规程规定：段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（ ）拉力试验。(1.0分)
A. 600N
B. 1OOON
C. 1200N
D. 1600N
【单选题】
DK-1型空气制动阀在“电空位”时，其转换柱塞将（ ）。(1.0分)
A. 所用通路切断
B. 作用管与作用柱塞处沟通
C. 作用管与均衡风缸沟通
D. 作用管与调压阀管沟通
【单选题】
( )实际要素的形状所允许的变动全量称形状公差。(1.0分)
【单选题】
DK-1型制动机系统设有（ ）个转换阀。
【单选题】
DK-1型空气制动阀由全制位回运转位，制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于（ ）S。
【单选题】
车辆空气制动装置的控制机构是（ ）。(1.0分)
A. 三通阀或分配阀
B. 副风缸和制动缸
C. 制动缸及其活塞杆
D. 制动缸、制动活塞杆及缓解阀
【单选题】
CCB-II型制动机BDTV中13#管压力高于（ ）时，将导致16TV排风，自动制动作用缓解。(1.0分)
A. 100kPa
B. 140kPa
C. 200kPa
D. 240kPa
【单选题】
检修后109型分配阀须经试验（ ）合格后，方可装车使用。(1.0分)
A. 全电空数显锁定式制动机试验台
B. 701试验台
C. 705试验台
D. 单机试验台
【单选题】
CCB-II型制动机中自阀全制位，列车管压力（ ） 降至定压(1.0分)
A. 2～3
B. 2～5
C. 5～7
D. 7～8
【单选题】
货车编织制动软管总成的使用寿命为（ ）。
A. 1年
B. 1.5年
C. 3年
D. 6年
【单选题】
不摘钩翻卸作业的敞车软管应外带（ ）。(1.0分)
【单选题】
货车集尘盒有（ ）接触式和凹槽安装式两种。(1.0分)
【单选题】
为防止制动阀有轻微漏风进入制动缸而导致缓解不良，制动缸内壁设有（ ）。(1.0分)
A. 密封圈
B. 皮碗
C. 活塞推
D. 漏风沟
【单选题】
Word的“查找”和“替换”命令设置在菜单栏的“（ ）”菜单中。(1.0分)
【单选题】
目前货车使用的远心集尘器有分体式以及与（ ）塞门一体式两种。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况，实现（ ）产生相应的作用。(1.0分)
A. 制动缸
B. 制动机
C. 副风缸
D. 闸瓦压力
【单选题】
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.6 mm
D. Ф2.0 mm
【单选题】
120-1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。 (1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.0 mm
C. Ф0.8 mm
D. Ф0.5 mm
【单选题】
120型控制阀局减阀由( )、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。(1.0分)
A. 局减活塞
B. 缓解阀活塞
C. 主活塞
D. 胀圈
【单选题】
因集尘伞下方处于相对静止状态，当压力空气通过时，形成（ ），空气中的灰尘和颗粒物在滞留其下方，并不会被空气流速将其带走。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀作用部（ ）堵塞是导致制动机不发生制动作用的主要原因。(1.0分)
A. 缓解孔
B. 制动孔
C. 滴泪孔
D. 连通孔
【单选题】
120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了( )功能。(1.0分)
A. 常用加速制动
B. 常用加速缓解
C. 紧急制动
D. 减速缓解
【单选题】
若输入文本有误是需要后删除，须按（ ）键。(1.0分)
A. Delete
B. BacKspace
C. shift
D. Enter
【单选题】
TWG-1系列空重车自动调整装置触头拧入顶杆后，须有( )以上的向上调整量。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
ST1-600型闸调器采用杠杆控制结构安装在车辆上时，闸调器应装在( )。(1.0分)
A. 二位上拉杆处
B. 制动杠杆连接杆
C. 一位上拉杆处
D. 两个拉杆之间处
【单选题】
（ ）也是微机的一种重要输入设备，通过一条电缆线连到计算机上。(1.0分)
【单选题】
705试验台须（ ）进行一次机能检修。
【单选题】
KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为( )。(1.0分)
A. 220±40kPa
B. 230±10kPa
C. 240±40kPa
D. 250±10)kPa
