【单选题】
当座舱高度达到15000ft时，有一套压力电门能自动关闭外排valve，这套压力电门位于（）___
A. 座舱增压控制器里
B. 外排valve上
C. 安全valve上
D. 电子舱
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相关试题
【单选题】
电子舱通风半开环工作方式可能出现在（）___
A. 只有在空中
B. 只有在地面
C. 空中或地面
D. 都不正确
【单选题】
电子舱通风系统目的是（）___
A. 给电子舱通风
B. 确保电子舱加热
C. 避免电子舱结构损坏
D. 以上都不正确
【单选题】
对应最大巡航高度（39000Ft），最大正常座舱高度是（）___
A. 8000ft
B. 9550ft
C. 11300ft
D. 15000ft
【单选题】
对于防冰valve说法正确的是（）___
A. 防冰模式时，valve通电；气动温度控制模式时，valve断电
B. 防冰模式时，valve断电；气动温度控制模式时，valve通电
C. 防冰模式时，valve断电；气动温度控制模式时，valve断电
D. 防冰模式时，valve通电；气动温度控制模式时，valve通电
【单选题】
防冰valve的主要功能是（）___
A. 防止主热交换器结冰
B. 防止初级热交换器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 防止涡轮结冰
【单选题】
飞机在地面时，外排valve处于（）___
A. 全开位
B. 全关位
C. 取决于飞机着陆前最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”（排风扇）的工作情况说法正确的是（）___
A. 连续工作
B. 当排风扇电门故障时停止工作
C. 当排风扇电门故障灯亮，人工超控后停止工作
D. 以上都不正确
【单选题】
关于前、后客舱area温度传感器的说法正确的是（）___
A. 感受温度信号用于控制和指示
B. 可以互换
C. 安装在厨房和厕所通风管路中
D. A+B+C
【单选题】
混合组件里的挡板门（FLAP）什么时候打开（）___
A. “HOTAIR”电门打到“OFF”
B. “PACK1”电门打到“OFF”
C. “PACK2”电门打到“OFF”
D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”
【单选题】
客舱area温度显示在（）___
A. 空调页面
B. 巡航页面
C. 客舱增压页面
D. A+B
【单选题】
空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时（）___
A. 驾驶舱配平空气valve关闭
B. 前客舱配平空气valve关闭
C. 后客舱配平空气valve关闭
D. A+B+C
【单选题】
空调系统的旁通valve是由什么作动的（）___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
空调系统旁通valve的功能是（）___
A. 减少到压气机的空气流量
B. 增加到涡轮的空气量
C. 将空气从组件进口旁通到组件出口
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
空调系统循环风扇有几个，受控于几个电门（）___
A. 1个，1个
B. 2个，1个
C. 2个，2个
D. 1个，2个
【单选题】
空调组件的冲压空气进气门的功能是（）___
A. 双组件失效时确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的冷却空气
D. 提供空气到混合组件
【单选题】
空调组件的功用是（）___
A. 调节热空气压力
B. 调节三个area温度
C. 调节空调供气量
D. 调节基本温度
【单选题】
空调组件水分离器分离的水会送到（）___
A. 混合组件
B. 涡轮出口
C. 冲压空气进口管路
D. 组件出口
【单选题】
连接流量控制valve的流量传感器感受的是（）___
A. 直接的流量信号
B. 压差信号
C. 电信号
D. 温度信号
【单选题】
另一侧发动机起动时（此时交输valve打开），组件流量控制valve（）___
A. 关闭
B. 打开
C. 关闭或打开，取决于是否用空调
D. 以上都不正确
【单选题】
流量控制valve的主要功能是（）___
A. 控制空气流量
B. 自动或人工关断功能
C. 调节进入组件的空气压力
D. A+B
【单选题】
流量控制valve是由什么作动的（）___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
流量控制valve在哪种情况下气动关闭（）___
A. 同侧发动机起动
B. 火警电门释放
C. “PACK”电门打到“OFF”
D. 压气机过热
【单选题】
蒙皮温度传感器的数量及位置（）___
A. 有1个，位于电子舱
B. 有2个，位于电子舱
C. 有1个，位于飞机蒙皮上
D. 有2个，位于飞机蒙皮上
【单选题】
哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）___
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
【单选题】
配平空气valve功能是（）___
A. 通过加入冷空气来最佳化area温度
B. 通过加入热空气来最佳化area温度
C. 调节热空气压力
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
起飞或着陆时，冲压空气进气门（）___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭，取决于控制面板控制
D. 以上都不正确
【单选题】
area控制器的功能是（）___
A. 控制流量控制valve
B. 控制area温度
C. 控制组件
D. 控制管道温度
【单选题】
area控制器是如何进行基本温度调节（）___
A. 采用三个area的温度命令
B. 采用最高的area温度命令
C. 采用最低的area温度命令
D. 采用组件出口的温度来控制
【单选题】
热空气压力调节valve的作用是（）___
A. 调节下游压力
B. 调节下游温度
C. 调节加入组件出口的热空气量
D. 以上都不正确
【单选题】
热空气压力调节valve调节下游压力高于客舱压力（）___
A. 1psi
B. 4psi
C. 8psi
D. 6psi
【单选题】
热空气压力调节valve下游压力高于多少时，上ECAM会出现警告信息（）___
A. 1psi
B. 4psi
C. 6.5psi
D. 8psi
【单选题】
如果驾驶舱管道过热，则（）___
A. 单谐音警告
B. 空调页面自动显示
C. 热空气故障灯亮
D. A+B+C
【单选题】
如果area控制器主通道故障，则三个area温度固定被控制在（）___
A. 24℃
B. 20℃
C. 15℃
D. 不确定
【单选题】
如果探测到一个管道温度过热（）___
A. 流量控制valve关闭
B. 混合组件里的挡板门（FLAP）关闭
C. 热空气压力调节valve和相应的配平空气valve关闭
D. 热空气压力调节valve和所有配平空气valve关闭
【单选题】
如果增压方式选在人工，而“DITCHING”电门设定在ON位时（）___
A. 外排valve，应急冲压空气进气门，电子舱通风和组件流时控制valve关闭
B. 仅有外排valve关闭
C. 仅有外排valve不会自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
如果组件1+2故障，则（）___
A. 上ECAM有故障信息
B. 引气页面自动显示
C. 空调面板组件故障灯亮
D. 以上都正确
【单选题】
若area控制器主计算机失效，则（）___
A. 由次要计算机代替控制备area温度，控制不受影响
B. 温度控制无法进行，空调系统将无法使用
C. 配平空气控制功能将失去，各area温度命令限定在24℃
D. 组件出口温度固定在15℃
【单选题】
若area控制器主通道故障，则会失去（）___
A. 对组件的控制
B. 对配平空气valve的控制
C. 对冲压空气进气门控制
D. 对area温度控制
【单选题】
若area控制器主通道和次通道都故障，则（）___
A. 组件1出口20℃，组件2出口10℃
B. 组件1出口15℃，组件2出口15℃
C. 组件1和组件2出口都固定在15℃
D. 两组件出口温度不确定
【单选题】
若组件控制器的主计算机失效，则会失去哪些功能（）___
A. 旁通valve控制
B. 组件冲压空气流量调节
C. 防冰valve控制
D. 过热探测和指示
推荐试题
【单选题】
系统有功功率过剩时会使___。
A. 电压升高；
B. 频率升高；
C. 频率、电压升高；
D. 频率电压下降。
【单选题】
发电机的___是发电机定子绕组匝间层间短路时的主保护。
A. 横差；
B. 纵差；
C. 零序；
D. 接地保护。
【单选题】
正常运行的发电机，在调整有功负荷时，对发电机无功负荷___。
A. 没有影响；
B. 有一定的影响；
C. 影响很大；
D. 不一定有影响。
【单选题】
发电机振荡或失步时，应增加发电机励磁，其目的是___。
A. 提高发电机电压；
B. 多向系统输出无功；
C. 增加定子与转子磁极间的拉力。
D. 增加阻尼。
【单选题】
发电机长期进相运行，会使发电机___发热。
A. 转子
B. 定子端部
C. 定子铁芯
D. 定子线圈
【单选题】
同步发电机不对称运行会使___发热。
A. 定子绕组；
B. 定子铁芯；
C. 转子表面；
D. 定子齿轭部。
【单选题】
发电机定子线圈出水温度差到___℃，必须停机。
A. 8；
B. 10；
C. 12；
D. 14。
【单选题】
发电机定子线棒温度差到___℃，必须停机。
A. 8；
B. 10；
C. 12；
D. 14。
【单选题】
发电机有功不变的前提下，增加励磁后___
A. 定子电流增大；
B. 定子电流减小；
C. 定子电流不变；
D. 损耗减小
【单选题】
电刷和滑环在滑动接触时，电刷下面的气流有抬起电刷的趋势，这种现象称为___。
A. 气垫现象；
B. 悬浮现象；
C. 离心现象；
D. 电磁现象。
【单选题】
同步发电机的功角越接近90度，其稳定性___。
A. 越好；
B. 越差；
C. 不能确定；
D. 适中。
【单选题】
发电机正常运行时，封母外壳一般超过___℃。
A. 70；
B. 75；
C. 80；
D. 85。。
【单选题】
发电机三相定子绕组一般都为星型连接，这主要是为了消除___。
A. 偶次谐波 ；
B. 三次谐波；
C. 五次谐波；
D. 七次谐波。
【单选题】
发电机定子铁芯最高允许温度为___。
A. 110℃；
B. 120℃；
C. 130℃ ；
D. 150℃。
【单选题】
负序电流在发电机的定子绕组中产生负序磁场，在转子表面槽楔、绕组等金属结构中感应出___的交流电流。
A. 50HZ；
B. 100 HZ；
C. 150 HZ；
D. 200 HZ。
【单选题】
发电机遇有___时，应立即将发电机解列停机。
A. 发生直接威胁人身安全的紧急情况；
B. 发电机无主保护运行；
C. 发电机过负荷；
D. 发电机过电压。
【单选题】
发电机定子升不起电压，最直观的现象是___。
A. 定子电压表指示很低或为零；
B. 定子电流表指示很低或为零；
C. 转子电压表指示很低或为零；
D. 转子电流表指示很低或为零。
【单选题】
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整是改变汽机___。
A. 进汽压力；
B. 进汽温度；
C. 进汽量
D. 转速。
【单选题】
运行中的发电机，当励磁回路正极发生一点金属性接地时，其负极对地电压___。
A. 增高；
B. 降低；
C. 不变；
D. 降至零。
【单选题】
出现___时发电机应紧急手动停运。
A. 系统振荡；
B. 发电机主要保护拒动；
C. 发电机进相；
D. 发电机异常运行。
【单选题】
大容量汽轮发电机组一般采用___法进行并网操作。
A. 自动准同期；
B. 手动准同期；
C. 自同期；
D. 其他。
【单选题】
发电机定冷水流量低至___时，发电机断水保护动作。
A. 5t/h；
B. 10t/h；
C. 15t/h；
D. 20t/h。
【单选题】
发电机铜屏蔽最高允许温度为___。
A. 110℃；
B. 120℃；
C. 130℃ ；
D. 150℃。
【单选题】
测量发电机转子绕组绝缘电阻时，兆欧表一端接于转子滑环上，另一端接于___。
A. 转子轴上；
B. 机座上；
C. 发电机外壳上；
D. 接地网的接地点上。
【单选题】
若测得发电机绝缘的吸收比低于___，说明发电机受潮了。
A. 1.2；
B. 1.25；
C. 1.3；
D. 1.35。
【单选题】
防止发电机运行中产生轴电流，还应测量发电机的轴承对地、油管及水管对地的绝缘电阻不小于___MΩ。
A. 0.5；
B. 1；
C. 0.1；
D. 1.5。
【单选题】
发电机变为同步电动机运行时，最主要的是对___造成危害。
A. 发电机本身；
B. 电力系统；
C. 汽轮机尾部的叶片；
D. 汽机大轴。
【单选题】
发电机滑环最高允许温度为___。
A. 110℃；
B. 120℃；
C. 130℃ ；
D. 150℃。
【单选题】
发电机匝间短路，其短路线匝中的电流___机端三相短路电流。
A. 大于；
B. 小于；
C. 近似于；
D. 等于。
【单选题】
发电机转子过电压是由于运行中___而引起的。
A. 灭磁开关突然合入；
B. 灭磁开关突然断开；
C. 励磁回路突然发生一点接地；D、励磁回路发生两点接地。
【单选题】
发电机正常运行时，定子线圈出水温度不大于___。
A. 75℃；
B. 80℃；
C. 85℃ ；
D. 90℃。
【单选题】
在发电机正常运行时中性点的三次谐波电压___机端三次谐波电压，故定子接地保护中的三次谐波元件不会误动。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 决定于。
【单选题】
油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过___倍的额定值。
A. 1.1；
B. 1.2；
C. 1.3；
D. 1.5。
【单选题】
发电机正常运行时，定子线棒层间温度不大于___。
A. 75℃；
B. 80℃；
C. 85℃ ；
D. 90℃。
【单选题】
发电机进相运行时，6kV厂用母线电压不能低于___kV。
A. 5.7；
B. 5.8；
C. 5.9；
D. 6。
【单选题】
电网发生事故时，发电机最低频率不得低于___HZ。
A. 47；
B. 47.5；
C. 48；
D. 48.5。
【单选题】
电网发生事故时，发电机最高频率不得高于___HZ。
A. 50.5；
B. 51；
C. 51.5；
D. 52。
【单选题】
干式变压器绕组温度的温升限值为___。
A. 100℃；
B. 90℃；
C. 80℃；
D. 60℃。
【单选题】
励磁变压器绕组温度达到___时报警。
A. 100℃；
B. 110℃；
C. 120℃；
D. 130℃。
【单选题】
变压器油枕油位计的+40℃油位线，是表示___的油位标准位置线。
A. 变压器温度在+40℃时；
B. 环境温度在+40℃时；
C. 变压器温升至+40℃时；
D. 变压器温度在+40℃以上时。
