【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
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相关试题
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统（）___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于（）___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发（）___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动（）___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___
A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与，EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___
A. 有2个组件，用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后（）___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换，转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用（）___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞，旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于（）___
A. FCU（飞行控制组件）上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时，需注意（）___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
【单选题】
启动valve打不开导致___
A. 启动失败
B. Ｎ２不上升
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
厕所勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. A和B
【单选题】
防滑涂层用于（）___
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身上表面
D. 翼上逃生area
【单选题】
飞机上绝大部分舵面采用（）___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料
D. 镍—铬合金
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【单选题】
磁性开关的图形符号中，其菱形部分与常开触点部分用___相连。
A. 双实线
B. 实线
C. 双虚线
D. 虚线
【单选题】
磁性开关用于高温高压场所时应选___的器件。
A. PP、PVDF材质
B. 多层纸质
C. 金属材质
D. 晶体材质
【单选题】
增量式光电编码器可将转轴的角位移和角速度等机械量转换成相应的___以数字量输出。
【单选题】
可以根据增量式光电编码器单位时间内的脉冲数量测出___。
A. 轴加速度
B. 绝对位置
C. 旋转速度
D. 相对位置
【单选题】
增量式光电编码器根据输出信号的可靠性选型时要考虑___。
A. 电源频率
B. 最大分辨速度
C. 环境温度
D. 空间高度
【单选题】
增量式光电编码器配线延长时，应在___以下。
A. 10m
B. 100m
C. 1m
D. 1km
【单选题】
可编程序控制器是一种专门在___环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。
【单选题】
可编程序控制器通过编程，灵活地改变其控制程序，相当于改变了继电器控制的___。
A. 自锁电路
B. 控制电路
C. 主电路
D. 互锁电路
【单选题】
可编程序控制器系统由___、扩展单元、编程器、用户程序、程序存入器等组成。
A. 基本单元
B. 鼠标
C. 键盘
D. 外围设备
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器计数器用___表示。
【单选题】
在一个程序中，同一地址号的线圈___次输出，且继电器线圈不能串联只能并联。
A. 无限
B. 只能有一
C. 只能有二
D. 只能有三
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器光电耦合器有效输入电平形式是___。
A. 高电平
B. 高电平或低电平
C. 以上都是
D. 低电平
【单选题】
可编程控制器在RUN模式下，执行顺序是___。
A. 输入采样→执行用户程序→输出刷新
B. 输入采样→输出刷新→执行用户程序
C. 以上都不对
D. 执行用户程序→输入采样→输出刷新
【单选题】
PLC ___阶段根据读入的输入信号状态，解读用户程序逻辑，按用户逻辑得到正确的输出。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
PLC在程序执行阶段，输入信号的改变会在___扫描周期读入。
A. 当前
B. 下一个
C. 下两个
D. 下三个
【单选题】
用PLC控制可以节省大量继电器接触器控制电路中的___。
A. 熔断器
B. 中间继电器和时间继电器
C. 开关
D. 交流接触器
【单选题】
___不是PLC主机的技术性能范围。
A. 本机I/O口数量
B. 高速计数输入个数
C. 高速脉冲输出
D. 按钮开关种类
【单选题】
FX2N可编程序控制器DC输入型，可以直接接入___信号。
A. AC24V
B. 4~20mA电流
C. DC0~5V电压
D. 外部DC24V
【单选题】
FX2N可编程序控制器继电器输出型，可以___。
A. 输出高速脉冲
B. 直接驱动交流电动机
C. 驱动大功率负载
D. 控制额定电流下的交直流负载
【单选题】
可编程序控制器在输入端使用了___，来提高系统的抗干扰能力。
A. 晶闸管
B. 继电器
C. 晶体管
D. 光电耦合器
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器中回路并联连接用___指令。
A. AND
B. ORB
C. ANB
D. ANI
【单选题】
PLC梯形图编程时，输出继电器的线圈并联在___。
【单选题】
___是可编程序控制器使用较广的编程方式。
A. 位置图
B. 逻辑图
C. 功能表图
D. 梯形图
【单选题】
在FX2N PLC中，T200的定时精度为___。
A. 1ms
B. 10ms
C. 100ms
D. 1s
【单选题】
对于小型开关量PLC梯形图程序，一般只有___。
A. 初始化程序
B. 子程序
C. 中断程序
D. 主程序
【单选题】
三菱GX Developer PLC编程软件可以对___ PLC进行编程。
A. A系列
B. Q系列
C. FX系列
D. 以上都可以
【单选题】
将程序写入可编程序控制器时，首先将___清零。
A. 计数器
B. 存储器
C. 计时器
D. 计算器
【单选题】
对于可编程序控制器电源干扰的抑制，一般采用隔离变压器和___ 来解决。
A. 直流发电机
B. 交流整流器
C. 交流滤波器
D. 直流滤波器
【单选题】
PLC外部环境检查时，当湿度过大时应考虑装___。
A. 除尘器
B. 风扇
C. 空调
D. 加热器
【单选题】
根据电动机顺序启动梯形图，下列指令正确的是___。
A. ORI Y001
B. ANDI T20
C. AND X001
D. AND X002
【单选题】
根据电动机自动往返梯形图，下列指令正确的是___。
A. LDI X002
B. ORI Y002
C. AND Y001
D. ANDI X003
【单选题】
FX编程器的显示内容包括地址、数据、工作方式、___情况和系统工作状态等。
A. 指令执行
B. 参数
C. 位移储存器
D. 程序
【单选题】
变频器是通过改变交流电动机定子电压、频率等参数来___的装置。
A. 调节电动机转速
B. 调节电动机转矩
C. 调节电动机功率
D. 调节电动机性能
【单选题】
交—交变频装置通常只适用于 ___拖动系统。
A. 低速大功率
B. 高速大功率
C. 低速小功率
D. 高速小功率
【单选题】
在SPWM逆变器中主电路开关器件较多采用___。
A. MCT
B. 普通晶闸管
C. GTO
D. IGBT
【单选题】
FR-A700系列是三菱___变频器。
A. 节能型轻负载
B. 水泵和风机专用型
C. 多功能高性能
D. 经济型高性能
【单选题】
变频器输出侧技术数据中___是用户选择变频器容量时的主要依据。
A. 输出频率范围
B. 额定输出电流
C. 额定输出电压
D. 配用电动机容量
【单选题】
变频调速时电压补偿过大会出现___情况。
A. 负载重时，不能带动负载
B. 负载轻时，电流过小
C. 负载轻时，电流过大
D. 电机转矩过小，难以启动
【单选题】
负载不变情况下，变频器出现过电流故障，原因可能是：___。
A. 负载过重
B. 电源电压不稳
C. 转矩提升功能设置不当
D. 斜波时间设置过长
【单选题】
异步电动机的启动电流与启动电压成正比，启动转矩与启动___成正比。
A. 电流
B. 电压
C. 电流的二次方
D. 电压的二次方
