【单选题】
对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
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相关试题
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统（）___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于（）___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发（）___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动（）___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___
A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与，EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___
A. 有2个组件，用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后（）___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换，转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用（）___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞，旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于（）___
A. FCU（飞行控制组件）上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时，需注意（）___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
【单选题】
启动valve打不开导致___
A. 启动失败
B. Ｎ２不上升
C. AB都对
D. 以上都不对
推荐试题
【单选题】
___是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。
A. 交接班制度；
B. 工作票制度；
C. 操作票制度；
D. 检修设备接地制度
【单选题】
___是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。
A. 工作监护制度；
B. 停役申请制度；
C. 交接班制度；
D. 将检修设备停电的制度
【单选题】
现场勘察由工作票签发人或___组织。
A. 班长；
B. 技术员；
C. 工作负责人；
D. 有经验的工作人员
【单选题】
高压电力电缆需停电的工作，应填用___工作票。
A. 第一种；
B. 第二种；
C. 电力电缆第二种；
D. 电缆
【单选题】
工作票由设备运维管理单位签发，也可由经设备运维管理单位审核合格且经批准的___签发。
A. 调度部门；
B. 设计单位；
C. 检修及基建单位；
D. 设备厂商
【单选题】
承发包工程中，工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时，___工作票签发人在工作票上分别签名，各自承担《安规》工作票签发人相应的安全责任。
A. 设备运维管理单位与发包单位；
B. 双方；
C. 承包单位；
D. 发包单位
【单选题】
同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的___上的不停电工作，可使用一张配电第二种工作票。
A. 不同配电线路或不同工作地点
B. 不同配电线路
C. 不同工作地点
D. 相邻配电线路
【单选题】
专责监护人应由具有相关专业工作经验，熟悉工作范围内的___情况和本规程的人员担任。 （见《配电安规》3.3.11.4）
A. 设备；
B. 现场；
C. 接线；
D. 运行
【单选题】
工作负责人应由有本专业工作经验、熟悉工作范围内的设备情况、熟悉本规程，并经___批准的人员担任，名单应公布。
A. 工区（车间）；
B. 单位；
C. 上级单位；
D. 公司
【单选题】
总、分工作票在格式上与___工作票一致。
A. 第一种；
B. 带电作业；
C. 第二种；
D. 事故紧急抢救单
【单选题】
分工作票应一式两份，由___和分工作票负责人分别收执。
A. 工作许可人；
B. 总工作票负责人；
C. 运维管理单位负责人；
D. 施工单位负责人
【单选题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票应由有权签发工作票的___签发。
A. 供电单位；
B. 用户单位、施工单位或供电单位；
C. 供电单位、施工单位或用户单位；
D. 施工单位或用户单位
【单选题】
若至预定时间，一部分工作尚未完成，需继续工作而不妨碍送电者，在送电前，应按照___，办理新的工作票。
A. 原工作票；
B. 送电后现场设备带电情况；
C. 当前现场设备带电情况；
D. 运维值班员要求
【单选题】
工作负责人允许变更___次。原、现工作负责人应对工作任务和安全措施进行交接。
【单选题】
工作票制度规定，需要变更工作班成员时，应经___同意。
A. 工作许可人；
B. 工作负责人；
C. 工作许可人与工作负责人；
D. 工作票签发人与工作负责人
【单选题】
电缆及电容器接地前应___充分放电。
A. 逐相；
B. 保证一点；
C. 单相；
D. 三相
【单选题】
非连续进行的故障修复工作，应使用___。
A. 故障紧急抢修单；
B. 工作票；
C. 施工作业票；
D. 口头、电话命令
【单选题】
工作票只能延期___。
A. 一次；
B. 两次；
C. 三次；
D. 四次
【单选题】
带电作业需要停用重合闸（含已处于停用状态的重合闸），应向___申请并履行工作许可手续。
A. 运行人员；
B. 设备运维管理单位；
C. 调控人员；
D. 运行值班负责人
【单选题】
禁止___停、送电。
A. 同时；
B. 约时；
C. 分时；
D. 按时
【单选题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员（管理人员、非全日制用工等），应经过___后，方可到现场参加指定的工作，并且不得单独工作。
A. 学习培训
B. 安全知识教育
C. 考试合格
D. 电气知识培训
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时，应由工作负责人征得工作票签发人和___同意，并在工作票上增填工作项目。
A. 当值调度
B. 专责监护人
C. 工作许可人
D. 当值运行人员
【单选题】
专责监护人的安全责任包含：明确被监护人员和___。
A. 许可工作的命令正确；
B. 工作必要性；
C. 监护范围；
D. 安全注意事项
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以___为限。
A. 周计划指定的检修期；
B. 申请的检修期；
C. 批准的检修期；
D. 月度计划指定的检修期
【单选题】
带电作业工作票___。
A. 不准延期；
B. 可延期一次；
C. 可延期两次；D.可延期三次
【单选题】
用户变、配电站的工作许可人应是___工作人员。
A. 用户的专业管理部门；
B. 用户变电站；
C. 用户的生产部门；
D. 持有效证书的高压电气
【单选题】
许可工作前，工作许可人应会同工作负责人到现场___安全措施，对具体的设备指明实际的隔离措施，证明检修设备确无电压。
A. 分别做；
B. 再次检查所做的；
C. 共同做；
D. 了解
【单选题】
工作负责人、___应始终在工作现场，对工作班人员的安全认真监护，及时纠正不安全的行为。
A. 工作票签发人；
B. 专责监护人；
C. 工作许可人；
D. 安全监督人员
【单选题】
若专责监护人必须长时间离开工作现场时，应由___变更专责监护人，履行变更手续，并告知全体被监护人员。
A. 工作票签发人；
B. 工作负责人；
C. 工作许可人；
D. 工作票签发人与工作负责人
【单选题】
已终结的工作票、事故紧急抢救单应保存___。
A. 3个月；
B. 半年；
C. 100天；
D. 1年
【单选题】
任何运行中的星形接线设备的中性点，应视为___设备。
A. 电流接地；
B. 不带电；
C. 带电；
D. 停电
【单选题】
检修设备停电，应拉开隔离开关（刀闸），___应拉至试验或检修位置，应使各方面有一个明显的断开点。
A. 隔离开关（刀闸）；
B. 断路器；
C. 手车开关；
D. 保护切换开关
【单选题】
在一经合闸即可送电到工作地点的断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的操作把手上，均应悬挂___的标示牌。
A. “禁止合闸，有人工作！”；
B. “禁止合闸，线路有人工作！”；
C. “禁止分闸！”；
D. “禁止攀登，高压危险！”
【单选题】
___kV及以下设备可用与带电部分直接接触的绝缘隔板代替临时遮栏。
A. 10；
B. 35；
C. 110；
D. 20
【单选题】
高压开关柜内手车开关拉出后，隔离带电部位的挡板封闭后___，并设置“止步，高压危险！”的标示牌。
A. 采取制动措施
B. 禁止开启
C. 应设置围栏
D. 应将其闭锁
【单选题】
在室外高压设备上工作，工作地点四周围栏上悬挂适当数量的___标示牌，标示牌应朝向围栏里面。
A. “从此进出！”；
B. “在此工作！”；
C. “止步，高压危险！”；
D. “禁止攀登，高压危险！”
【单选题】
在室外构架上工作，在邻近其他可能误登的带电架构上，应悬挂___的标示牌。
A. “止步，高压危险！”；
B. “禁止攀登，高压危险！”；
C. “从此上下！”；
D. “有电危险！”
【单选题】
因工作原因必须短时移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌，应征得___同意，并在工作负责人的监护下进行。
A. 工作负责人；
B. 监护人；
C. 签发人；
D. 工作许可人
【单选题】
线路停电检修工作结束时，应得到___的工作结束报告。确认所有工作班组均已竣工，接地线已拆除，作业人员已全部撤离线路，与记录核对无误并做好记录后，方可下令拆除变电站或发电厂内的安全措施，向线路送电。
A. 工作负责人（包括用户）；
B. 线路工作许可人；
C. 工作票签发人；
D. 线路工区主任
【单选题】
值班调控人员或线路工作许可人应将线路停电检修的___和工作任务做好记录。
A. 工作班组数目、工作负责人姓名；
B. 工作地点；
C. 工作班组数目、工作负责人姓名、工作地点；
D. 工作负责人姓名、工作地点
