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【单选题】
渗漏探测系统监控一下哪些area:___
A. 大翼和空调组件;
B. 吊架;
C. APU引气管道;
D. A+B+C。
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列那些系统无引气供应___
A. 水箱和液压油箱的增压;
B. 发动机放冰;
C. 机翼整体油箱的供压。
D.
【单选题】
引气系统提供的压缩空气将供给___
A. 发动机起动;
B. 大翼防冰;
C. 空调;
D. A+B+C。
【单选题】
预冷器的作用是___
A. 冷却发动机;
B. 冷却发动机的热空气;
C. 冷却高压级引气。
D.
【单选题】
预冷器是一个()热交换器。___
A. 水/气;
B. 油/气;
C. 气/气。
D.
【单选题】
中压级和高压级引气的转换由()来实现。___
A. 中压级;
B. 高压级;
C. 中压级和高压级。
D.
【单选题】
引气系统管路更换是,应注意__________
A. 管路余压
B. 部件温度
C. 封严的安装
D. A+B+C
【单选题】
使用APU引气时,正确的是_________
A. 可以使用地面气源
B. 不可以使用地面气源
C. 可以使用发动机引气
D. 可以使用地面空调车
【单选题】
使用APU引气时,引气量由______控制___
A. ECB
B. EEC
C. BMC1
D. ECU
【单选题】
BLEED页面上显示的温度是___________
A. 预冷器进口温度
B. 预冷器出口温度
C. 引气温度
D. 压气机温度
【单选题】
管道渗漏探测(过热探测)主要探测_____管道___
A. 发动机和APU引气管
B. 空调管道
C. 大翼防冰管路
D. A+C
【单选题】
下列哪个系统不是引气系统的用户系统___
A. 水系统
B. 液压系统
C. 燃油系统
D. 大翼防冰
【单选题】
什么情况下,APU可作为气源___
A. 在空中
B. 任何情况
C. 在20000FT以下高度和地面
D. 在20000FT以上的高度
【单选题】
当发动机慢车时,引气系统引气为________
A. 高压级引气
B. 中压级引气
C. 低压级引气
D. 风扇级引气
【单选题】
A320的引气系统引气来源是发动机的__________
A. 4、9级引气
B. 6、9级引气
C. 5、9级引气
D. 风扇级引气
【单选题】
正常情况下,下列哪个valve通过弹簧保持在打开位___
A. PRV(调压valve)
B. HPV
C. OPV(过压valve)
D. FAV(风扇空气valve)
【单选题】
当中压级引气压力不足时,高压valve打开,由压气机的()级供气___
A. 5
B. 8
C. 9
D. 13
【单选题】
引气系统供气的优先顺序是___
A. APU优于发动机
B. 发动机优先于APU
C. 地面气源优于APU
D. 无优先顺序
【单选题】
当HPC打开时:___
A. 高压级空气进入中压级
B. 高压级和中压级同时供应
C. 中压级引气停止供应
D. 以上都不对
【单选题】
中压级和高压级引气的转换由()来实现___
A. 中压级
B. 高压级
C. 中压级和高压级
D. 以上都不对
【单选题】
当PRV下游的管路大于()℃时,PRV关闭___
A. 257
B. 258
C. 268
D. 220
【单选题】
怎样控制PRV的开关___
A. 驾驶舱的引气电门
B. 发动机的防火按钮
C. BMC控制
D. A+B+C
【单选题】
当PRV下游的压力达到()psi时,过压valve开始关闭,压力达到()PSI时完全关闭。___
A. 75,85
B. 85,95
C. 95,100
D. 100105
【单选题】
预冷器是一个()热交换器___
A. 水/气
B. 油/气
C. 气/气
D. 水/油
【单选题】
FAV受()的控制___
A. TCT
B. PT
C. PR
D. △P
【单选题】
当冷空气温度达到()时,FAV关闭___
A. 45
B. 55
C. 65
D. 75
【单选题】
当交输valve放在自动位或关闭位,地面气源()供气___
A. 左发引气
B. 右发引气
C. A+B
D. 以上都不对
【单选题】
如一台BMC失效,另一台监控___
A. 监控一发
B. 也失效
C. 双发
D. 以上都不对
【单选题】
哪些是由双环路探测组件探测___
A. 左右发吊架和APU后部
B. 机翼空调组件,中部机身和APU前段
C. A+B
D. 以上都不对
【单选题】
如果机翼管路探测到渗漏时,则()___
A. 发动机的引气按钮上的故障灯亮
B. APU故障灯亮
C. 同时亮
D. 以上都不对
【单选题】
BMC位于()___
A. 前电子舱
B. 右后电子舱
C. 左前电子舱
D. 右前电子舱
【单选题】
当探测到渗漏时()___
A. 相关的valve自动关闭
B. 警告出现,人工关闭
C. 所有发动机的引气valve全部关闭
D. 以上都不对
【单选题】
当起动发动机期间,APU引气探测到渗漏时()___
A. APU引气valve关闭
B. APU引气valve不会关闭
C. 具体情况具体对待
D. 以上都不对
【单选题】
引气系统提供的压缩空气将供给()___
A. 发动机起动
B. 大翼防冰
C. 空调
D. A+B+C
【单选题】
发动机引气系统从发动机压气机引出高压气体后,由______valve调节压力___
A. FANAIRVALVE
B. 仅由PRV
C. PRV和HPVALVE在不同阶段调压
D. OPV
【单选题】
冲洗厕所马桶的水来自:___
A. A.污物储存箱
B. B.污水箱
C. C.饮用水箱
D. D.需在客舱专门储备
【单选题】
飞机上有多少个饮用水指示表?___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
飞机有电,扳动加水/排水valve手柄到FILL位给水箱加水___
A. A.加水/排水valve由电控马达打开
B. B.位于勤务面板上的溢流valve灯会点亮
C. C.水箱加满后,必须人工关闭加水/排水valve
D. D.务必要关断洗手间内的人工关断valve
【单选题】
马桶的冲洗用水来自于___
A. A.废水箱
B. B.饮用水箱
C. C.厨房和洗手间使用后的废水
D. D.客舱内专门储备的水
【单选题】
马桶内的污物如何被排放到废水箱___
A. A.废水箱内产生的真空
B. B.水的冲洗和重力
C. C.水的压力
D. D.电动泵
【单选题】
若加水勤务面板打开,且飞机有电___
A. A.要在前乘务员面板上观察饮用水水量,必须按压INDON电门
B. B.马桶不能冲水
C. C.FAP和勤务面板上同时指示出饮用水箱水量
D. D.ECAM上出现备忘信息
推荐试题
【多选题】
关于辅助线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 500m
B. 400m
C. 300m
D. 200m
【多选题】
关于辅助线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 150m
B. 200m
C. 300m
D. 350m
【多选题】
关于车场线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 300m
B. 250m
C. 110m
D. 100m
【多选题】
关于车场线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 50m
B. 80m
C. 120m
D. 150m
【判断题】
更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态,确保地铁列车行车安全
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损达到重伤标准,应及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板及异型垫板
A. 对
B. 错
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨,并使轨顶面与轨头断面垂直,钻眼时要倒棱
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨时,轨下大胶垫不得缺少,压溃或缺损的不用换掉
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头错牙不得超过4㎜
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为:道床、曲线、接头
A. 对
B. 错
【判断题】
接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯,进行线路封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
A. 对
B. 错
【判断题】
安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
A. 对
B. 错
【判断题】
测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
A. 对
B. 错
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过48小时
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
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