【单选题】
340.(A320)以下哪句话是不正确的：___
A. A.引气隔离valve上装有两个马达，一个是用于BMC的自动控制模式，一个是用于人工选择电门控制模式
B. B.引气隔离valve只有开和关两个位置
C. C.当没有电源提供到飞机上时，引气隔离valve将会被弹簧加载到关闭位
D. D.引气隔离valve可以被人工超控
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相关试题
【单选题】
341.(A320)以下哪句话是正确的：___
A. A.驾驶舱里的发动机引气控制电门的开关控制信号是直接给到HPV和PRV上，让他们关断的。
B. B.人工或者BMC通过直接控制TLT从而控制PRV的关闭，且当PRV关闭后，HPV也肯定关闭
C. C.HPV关闭后，PRV也肯定关闭
D. D.HPV的关断控制和PRV的关断是没有任何关系的
【单选题】
342.(A320)以下哪句话是正确的：___
A. A.当超温和超压保护性关断发动机引气时，是由BMC直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断
B. B.当人工关断发动机引气时，是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断
C. C.当TLT控制PRV关断时，HPV也将同时关断
D. D.当TLT控制PRV关断时，HPV不随着PRV的关断而关断
【单选题】
343.(A320)以下哪句话是正确的：___
A. A.地面气源是直接接到左气源系统上
B. B.地面气源是直接接到右气源系统上
C. C.地面气源如果要接到右气源系统必须要将引气隔离valve接通
D. D.A和C
【单选题】
344.(A320)以下哪些valve是弹簧加载在开位的___
A. A.PRV
B. B.OPV
C. C.FAV
D. D.B和C
【单选题】
345.(A320)以下哪种情况存在时，APU引气将接不通___
A. A.当左发引气管路有渗漏的情况下
B. B.当APU的转速小于95％时
C. C.当APU系统存在引气关断的故障条件时
D. D.以上都对
【单选题】
346.(A320)以下哪种说法是不正确的：___
A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1＃和2＃襟翼滑轨之间
B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方
C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的
D. D.在飞行过程中，空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路，从而再分配到大翼前缘的
【单选题】
347.(A320)以下哪种说法是不正确的：___
A. A.当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面
B. B.当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来
C. C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示valve的位置，引气的温度和压力等参数
D. D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上
【单选题】
348.(A320)以下哪种说法是正确的：___
A. A.OPV是一种气控气动的valve
B. B.OPV是电控气动的valve
C. C.OPV不能在驾驶舱被人工控制
D. D.A和C
【单选题】
349.(A320)以下哪种说法是正确的：___
A. A.BMC参与调节引气的压力与温度
B. B.两个BMC是完全独立的，互相之间是没有交联的
C. C.BMC可以关断发动机引气系统
D. D.BMC安装在主电子舱内
【单选题】
350.(A320)以下哪种说法是正确的：___
A. A.只要APU引气，两台发动机的引气就接不通
B. B.当APU引气时，如果引气隔离valve是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离valve是打开的，那么两台发动机引气都接不通
C. C.只要发动机引气，APU引气就就接不通
D. D.当右发引气时，如果引气隔离valve是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离valve是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通
【单选题】
351.(A320)以下那些情况可以使PRV自动关断：1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围area有过热现象发生4）APU引气隔离valve没有关断5）相应的发动机起动valve没有关闭。___
A. A.1）2）
B. B.1）2）3）5）
C. C.1）2）5）
D. D.全部都可以使得PRV自动关断
【单选题】
352.(A320)引气隔离valve是属于哪一种valve？___
A. A.电控气动valve
B. B.电控电动valve
C. C.气控电动valve
D. D.气控气动valve
【单选题】
353.(A320)引气交输valve有两个马达：___
A. A.一个用于自动方式，另一个用于人工方式
B. B.两个用于自动方式
C. C.两个用于人工方式
D. D.一个是交流马达，一个是直流马达
【单选题】
354.(A320)预冷器中的冷却气源来自于：___
A. A.发动机高压7级和10级的引气
B. B.发动机高压6级和8级的引气
C. C.外界大气
D. D.风扇引气
【单选题】
355.(A320)在PRV不工作的情况下，PRV处于：___
A. A.弹簧加载在关位
B. B.弹簧加载在开位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
【单选题】
356.(A320)在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况___
A. A.通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮，在下ECAM显示器上
B. B.通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮，在下ECAM显示器上
C. C.在上ECAM显示器上
D. D.在MCDU上
【单选题】
357.(A320)在正常情况下，HPV控制下游的引气压力到（）psi？___
A. A.10psi
B. B.36psi
C. C.55psi
D. D.70psi
【单选题】
358.(A320)在正常情况下，当发动机在慢车功率时，发动机的引气压力由什么来调节？___
A. A.HPV
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.TLT
【单选题】
360.(A320)转换压力传感器（Pt）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是：___
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
【单选题】
361.(A320)转换压力传感器（Pt）是装在：___
A. A.PRV的下游
B. B.HPV的上游
C. C.HPV的下游
D. D.5级引气单向valve的上游
【单选题】
363.(A320)APU引气隔离valve是：___
A. A.它不能进行调节，只有开和关两个位置
B. B.它能够进行调节
C. C.它不能在驾驶舱控制
D. D.当发动机引气时，它就自动关闭
【单选题】
364.(A320)BMC与以下哪些计算机有交联：___
A. A.SDAC
B. B.CFDIU
C. C.EIU
D. D.以上都有
【单选题】
365.(A320)HPV在不工作的情况下，是处于：___
A. A.弹簧加载在开位
B. B.弹簧加载在关位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
【单选题】
366.(A320)HPV属于哪一类型的valve___
A. A.电控气动valve
B. B.气控电动valve
C. C.气控气动valve
D. D.电控电动valve
【单选题】
367.(A320)OPV在正常情况下是：___
A. A.弹簧加载在关位
B. B.弹簧加载在开位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制，电门在什么位置，valve就在什么位置
【单选题】
368.(A320)PRV调节下游压力在多大范围内：___
A. A.20+/-2psi
B. B.35+/-2psi
C. C.44+/-2psi
D. D.55+/-2psi
【单选题】
369.(A320)PRV在飞机的什么位置？___
A. A.在发动机的吊架里
B. B.在发动机的风扇包皮内
C. C.在C函道内10点钟位
D. D.在大翼内侧前缘里
【单选题】
370.(A320)PRV属于哪一类型的valve___
A. A.气控气动valve
B. B.电控气动valve
C. C.电控电动valve
D. D.气控电动valve
【单选题】
371.(A320)TLT的基本功能是：___
A. A.用于发动机引气的温度限制
B. B.电气关断功能
C. C.感受反流
D. D.以上都是
【单选题】
372.(A320)大翼前缘通气系统的作用是什么？___
A. A.清除集聚在大翼前缘的燃油蒸气
B. B.使得大翼前缘的温度保持在安全的范围内
C. C.使得大翼前缘的压力保持在安全的范围内
D. D.A和B
【单选题】
373.(A320)当BMC监控到左边area的引气管路有渗漏时，以下哪些valve会关断：1）左发PRV2）左大翼防冰valve3）APU引气隔离valve4）引气隔离valve（如果电门选择在AUTO位时）___
A. A.1）
B. B.1）3）
C. C.3）4）
D. D.全部都会关断
【单选题】
374.(A320)当大翼前缘的引气管路或者防冰管路爆裂了，导致大翼前缘area的压力升高，这时能快速释放掉该area压力的装置是：___
A. A.是装在大翼前缘的压力释放接近面板
B. B.是大翼前缘的通气口
C. C.是装在大翼前缘的通气valve
D. D.是大翼前缘的接近面板的安装接缝
【单选题】
375.(A320)当地面气源没有接到飞机上时，以下哪个valve是防止管路中的引气从地面气源接头漏到机外？___
A. A.OPV
B. B.地面气源接头上的一个单向valve
C. C.PRV
D. D.HPV
【单选题】
376.(A320)当吊舱温度达到450摄氏度时，是什么来控制FAV的关闭：___
A. A.TCT
B. B.TLT
C. C.FAVvalve体上的一个热容栓
D. D.BMC
【单选题】
377.(A320)当发动机和APU工作，且APU引气valve选择在ON位时，正确的陈述为：___
A. A.发动机引气valve关，交输引气valve关，APU引气valve开
B. B.发动机引气valve开，交输引气valve开，APU引气valve关
C. C.发动机引气valve关，交输引气valve开，APU引气valve开
D. D.发动机引气valve开，交输引气valve关，APU引气valve开
【单选题】
378.(A320)当发动机引气有超压现象发生，导致了OPV关断，如何才能使得OPV再重新打开？___
A. A.当OPV上游的压力下降到35psi时，OPV就会打开
B. B.BMC感受到OPV上游压力下降到35psi时，BMC指令OPV打开
C. C.需要在地面才能复位
D. D.在驾驶舱按压复位电门
【单选题】
379.(A320)当发动机引气有反流现象发生时，是由（）来感受有反流现象。___
A. A.PRV
B. B.TLT
C. C.管路压力传感器
D. D.TCT
【单选题】
380.(A320)当发动机引气有过热现象发生时，是由（）发指令，让PRV自动关断？___
A. A.EEC
B. B.只能由人工关断
C. C.TCT
D. D.BMC
【单选题】
381.(A320)当发动机在高功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？___
A. A.7级
B. B.10级
C. C.7级和10级
D. D.以上都不是
【单选题】
382.(A320)当发动机在慢车功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？___
A. A.7级和10级
B. B.7级
C. C.10级
D. D.以上都不是
推荐试题
【填空题】
3、将质量改进项目从最重要到最次要顺序排列而采用的一种图表是___
【填空题】
4、把大量收集到的事实、意见或构思等语言资料，按其相互亲和性归纳整理，使问题明确起来，求得统一认识和协调工作,以利于问题解决的一种方法是___
【填空题】
5、因其形状很像因果，是一种发现问题“根本原因”的方法，是一种透过现象看本质的分析方法，也既称为___
【填空题】
6、就是把关系复杂而相互纠缠的问题及其因素,用箭头连接起來的一种图示分析工具，从而找出主要因素和专案的方法称为___
【填空题】
7、是一种研究成对出现的、两组相关数据之间关系的图示工具是___
【填空题】
8、用来区分由异常原因引起的波动、或是由过程固有的随机原因引起的偶然波动的一种工具是___
【填空题】
2、在品质方面出现了不符合标准或规范或不能满足客户要求的现象称之为___。
【填空题】
4、品质异常分类，可分为___异常和___异常。
【填空题】
5、___是为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施
【填空题】
6、___是为使不合格产品符合要求而对其所采取的措施
【填空题】
7、___是为消除已发现的不合格所采取的措施
【填空题】
8、___是为消除已发现的不合格或其他不期望情况的原因所采取的措施
【填空题】
1、灾害防止中设备管理的对象领域,总结归类可分为___、卫生和环境。
【填空题】
2、在设备灾害防止中设备管理的视点主要包括确保作业者的安全卫生和___。
【填空题】
3、设备灾害的起因主要包括材料选定、制作不良、强度不足、劣化走向、操作不良、___，一件重大灾害的背后，平均、有29次轻度灾害和300次有惊无险的经验，及___次的不安全行为。
【填空题】
5、保全作业的失误主要包括错误装配、固定不良、___、未恢复安全装置和相互配合出现失误。
【填空题】
6、在进入可动部位等危险区域进行作业时，必须严格遵守 ___等安全须知事项。
【填空题】
7、关于制造自主保全工作的安全标准，作业时断电贴标识___。
【填空题】
8、安全3原则是指 ___、检查维护、标准作业。
【填空题】
1、操作分析的方法包括：___、联合操作分析和___。
【填空题】
2、动作分析方法包括：___、影像分析和___。
【填空题】
3、路径改善的先后顺序为：___ 、___、辅助设备和工具的改善。
【填空题】
4、工作抽样法又称___，是通过对现场对象以___进行瞬时观察，调查各种对象活动事项的发生次数及发生率，从而进行作业测定的一种方法。
【填空题】
5、动作经济的作用包括：___和___。
【填空题】
6、ECRS改善四大手法是：___、___、___、___。
【简答题】
你对制造自主保全活动安全的基本思路的理解？
