【单选题】
如需从左油箱向右油箱传输燃油，不需打开的valve为：___
A. 放油/传输valve；
B. 左油箱加油valve；
C. 交输valve。
D.
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
若内油箱里的燃油面下降至低油面传感器时：___
A. 燃油回油valve关闭；
B. 燃油回油valve打开；
C. 中央油箱燃油泵起动。
D.
【单选题】
若吸油valve正工作，则表示机翼油箱：___
A. 两个燃油泵正工作；
B. 仅一个燃油泵向相应发动机供油；
C. 两个燃油泵停止工作。
D.
【单选题】
通气浮子valve用于___
A. 防止燃油进入通气管路；
B. 允许燃油从通气管路放出；
C. 维持油箱增压状态。
D.
【单选题】
下面关于油箱通风保护器的功用的说法不正确的是：___
A. 用于防止地面起火时点燃油箱内的燃油；
B. 用于空气自由出入，但不能防止结冰；
C. 当大量燃油进入通气油箱时可通过通风保护器流到机外。
D.
【单选题】
有的valve作动器包括两个马达，分别由28VDCESSBUS和28VDCBUS2供电。这些valve不包括：___
A. 交输valve；
B. 发动机低压燃油valve；
C. APU低压燃油valve。
D.
【单选题】
再循环燃油回到哪个油箱？___
A. 机翼外油箱；
B. 中央油箱；
C. 机翼内油箱。
D.
【单选题】
在给飞机加油、放油或串油时相应电路如何触.发？___
A. 由飞机电网供电；
B. 通过高油面测试；
C. 面板位置继电器接通后。
D.
【单选题】
主警告灯亮，且有音响警告，模式选择电门上"FAULT"灯亮，原因可能有：___
A. 中央油箱油量少于250kg，左或右油箱油量多于5000kg；
B. 缝翼放出而中央油箱燃油泵停止；
C. 当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
D.
【单选题】
左右大翼油箱的油量相差不得超过：___
A. 2000磅；
B. 2000公斤；
C. 2000加仑。
D.
【单选题】
起飞和着陆的最大燃油不平衡是：___
A. 750KG
B. 1500KG
C. 2000KG
D. 5000KG
【单选题】
油箱内电容探头的作用是什么？___
A. 测量油面
B. 测量油温
C. 测量密度
D. 以上A和B
【单选题】
机翼油箱中各有几个泵？___
A. 机翼油箱中各有两个泵
B. 没有燃油泵，因为油箱是空气增压的
C. 机翼油箱中各有一个泵
D. 所有油箱中共有两个泵
【单选题】
燃油计算系统中使用了多少个通道？___
【单选题】
燃油加油控制面板位于：___
A. 左侧机腹整流罩
B. 右侧机腹整流罩
C. 右大翼加油接头旁边
D. 驾驶舱内
【单选题】
正常情况下，在哪里可检查各油箱油量？___
A. ECAM上部显示，燃油页面
B. 仅在ECAM下部显示燃油页面
C. ECAM上部显示
D. ECAM上部显示，或加油操纵面板
【单选题】
回油valve由谁控制：___
A. FMGC
B. FADEC
C. FLSCU
D. FQI
【单选题】
APU的燃油由谁提供？___
A. 油箱泵
B. APU燃油泵
C. APU燃油组件的燃油泵
D. A和B
【单选题】
机翼油箱泵按钮上的失效灯亮是什么意思？___
A. 供油压力太高
B. 供油压力下降
C. 按钮在关闭位
D. A和B
【单选题】
发动机燃油低压valve由谁关闭：___
A. 发动机防火按钮或中央油箱传输valve控制逻辑
B. 发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工
C. 发动机防火按钮或发动机主电门
D. A+B+C
【单选题】
当机翼油箱油泵按钮设在OFF位时，失效灯：___
A. 被抑制
B. 压力下降时亮
C. 发动机启动时亮
D. A或B
【单选题】
燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗？___
A. 有，用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油
B. 没有
C. 有，绕过燃油过滤器(旁通valve)
D. A+C
【单选题】
在交输按钮上，白灯“ON”是什么意思？___
A. valve完全打开
B. valve关闭
C. valve处于运动过程
D. valve自动控制功能打开
【单选题】
中央油箱供油时，大翼油箱油泵按钮设在ON位，大翼油箱泵是否运转？___
A. 是的，大翼油箱泵总是运转。
B. 不，只在中央油箱空的时候。
C. 不，因为中央油箱泵优先。
D. 是的，因为大翼油箱优先。
【单选题】
发动机低压燃油valve关闭于：___
A. 燃油增压泵压力下降时。
B. 发动机关车时或发动机火警按钮按出时。
C. 发动机火警探测系统探测到发动机火警。
D. 机翼油箱油泵按钮设在OFF位时
【单选题】
当内侧油箱油面低时，___
A. 一个内油箱转换valve打开。
B. 一侧大翼内的两个转换valve打开。
C. 每侧大翼内，各一个转换valve打开。
D. 因为中央油箱泵优先供油
【单选题】
油量为多少时，ECAM上显示“LOLVL”(低油面)警告？___
A. 少于500公斤(1100磅)
B. 大于900公斤(1980磅)
C. 少于750公斤(1650磅)
D. 少于250公斤(550磅)
【单选题】
在单发工作时，如果相应达到低油面：___
A. 交输valve必须保持打开
B. 交输valve必须关闭
C. 另一发的燃油失去
D. 交输valve自动保持打开
【单选题】
燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：___
A. 供油压力下降时
B. 中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤
C. 两个中央油箱泵选择在关位
D. 按钮被松出
【单选题】
在地面如果伸出缝翼，中央油箱有油，选择自动（供油）方式，发动机启动一分钟后，会发生什么？(2分钟后停止运转）___
A. 中央油箱泵继续运转。
B. 中央油箱泵关。
C. 大翼油箱泵关。
D. 交输valve自动保持打开
【单选题】
如何检查油量指示处于降级方式？___
A. 油量指示为琥珀色
B. 油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响
C. 油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出以检查哪个油箱受影响
D. 对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
【单选题】
在正常压力下，加油时间为多少(近似)___
A. 所有油箱20分钟
B. 机翼油箱17分钟
C. 所有油箱30分钟
D. 以上A或B
【单选题】
油箱通气系统通过______防止由于飞机机动飞行时燃油进入通气系统___
A. 过压保护器
B. 橡皮单向valve
C. 通风浮子valve
D.
【单选题】
关于中央油箱通气系统说法正确的是___________
A. 中央油箱向左通气油箱通气
B. 中央油箱向左和右通气油箱通气
C. 中央油箱自己有通气系统
D.
【单选题】
安装在NACA型进气口下游的熄焰器的作用是__________
A. 防止过压
B. 防止外部火焰进入油箱
C. 防止燃油从气管流出
D.
【单选题】
对于油箱自动加油顺序说法正确的是__________
A. 先加中央油箱，再加大翼外油箱
B. 先加中央油箱，再加大翼内油箱
C. 先加大翼外油箱，再加大翼内油箱
D.
【单选题】
关于大翼内部传输valve说法正确的是__________
A. 每侧大翼两个
B. 每侧大翼一个
C. 每边一个
D.
【单选题】
大翼内部传输valve何时打开___
A. 任一大翼外侧油箱的低油位传感器变干时
B. 任一大翼内侧油箱的低油位传感器变干时
C. 任一大翼内侧油箱的高油位传感器变干时
D.
【单选题】
机翼油箱中各有几个泵___
A. 机翼油箱中各有1个泵
B. 机翼油箱中各有两个泵
C. 没有燃油泵，因为油箱是空气增压的
D.
【单选题】
哪个油箱装有温度传感器___
A. 中央油箱
B. 中央油箱和大翼油箱
C. 大翼油箱
D.
【单选题】
对于燃油冷却IDG滑油系统说法正确的是__________
A. FLSCU1和ECU1控制左大翼再循环系统
B. FLSCU2和ECU2控制左大翼再循环系统
C. FLSCU1和ECU2控制右大翼再循环系统
D.
推荐试题
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车
【判断题】
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气
【判断题】
JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
【判断题】
联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置
【判断题】
DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
【判断题】
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
【判断题】
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向
【判断题】
柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振
【判断题】
柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态
【判断题】
增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振
【判断题】
柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一
【判断题】
由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟
【判断题】
柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
【判断题】
空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁
【判断题】
运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电
【判断题】
柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放
【判断题】
柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
【判断题】
闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件
【判断题】
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车
【判断题】
更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构
