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【单选题】
在其它条件不变的情况下,增压气体反应的总压力,平衡将向气体分子数___的方向移动。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列灭火器中,不适用于电器着火的是___。
A. 泡沫灭火器
B. 干粉灭火器
C. 1211灭火器
【单选题】
在列管式换热器中,最常用的流体流向是___。
A. 逆流
B. 错流
C. 并流 .
【单选题】
F-002炉共有___个燃烧器.
A. 8
B. 16
C. 32
【单选题】
一般规定原料中硫含量≥___时,可不必向原料中注硫。
A. 40PPm
B. 100PPm
C. 60PPm .
【单选题】
原料与成本的关系是___。
A. 原料越重,成本越高
B. 原料轻重与成本无关
C. 一般地,原料越重,原料费用所占成本的比例越大
【单选题】
控制裂解炉横跨段温度的主要目的是___。
A. 降低排烟温度,提高炉子热效率
B. 提高辐射段热负荷
C. 防止原料在对流段结焦 .
【单选题】
乙烯装置能源消耗集中在裂解炉区的比例为___。
A. 60-70%
B. 70-80%
C. 80-90% .
【单选题】
乙烯装置中的隔油池属于废水三级处理中的___。
A. 初级处理
B. 二级处理
C. 三级处理
【单选题】
当积分调节作用达到稳定时,偏差为___。
A. 最小
B. 等于零
C. 最大
【单选题】
塔内上升气速直接影响到传质效果,塔内最大蒸汽上升速度不得超过___。
A. 空塔速度
B. 液泛速度
C. 1/2空塔速度D. 1/2液泛速度
【单选题】
含油废水中,可用浮选法分离的油类为___。
A. 溶解状态
B. 悬浮状态
C. 乳化状态
【单选题】
可燃液体在管道中的安全流速可用式___计算。
A. V=0.6
B. V=0.8
C. V=0.6
【单选题】
裂解炉汽包连续排污的目的是___。
A. 正常控制汽包的液位
B. 事故状态保证汽包液位
C. 防止汽包液位过高
D. 防止杂质在汽包内积累
【单选题】
下列各项关于裂解深度的叙述中,不正确的是___。
A. 裂解深度就是裂解反应进行的程度
B. 裂解深度高,原料转化率越高
C. 裂解深度通常是通过控制裂解炉出口温度来实现的
D. 一般来说,裂解深度越高,液态产物越多
【单选题】
急冷锅炉出口设计温度是由___决定的。
A. 原料类型
B. 裂解炉炉型
C. 裂解炉流出物的露点
【单选题】
P-102出口压力自启动值是多少___。
A. 980KPa
B. 1100 KPa
C. 450 KPa 答文:A
【单选题】
在降低裂解炉负荷时,一般要求投油量不得低于设计值的___。
A. 70%
B. 60%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
裂解炉F-001燃料气压力低低联锁值为:___。
A. 10KPa
B. 13 KPa
C. 4 KPa
D. 20 KPa
【单选题】
汽油分馏塔塔顶温度过高会直接影响___。
A. 急冷水塔塔顶温度
B. 汽油分馏塔塔压差
C. 汽油干点
D. 裂解燃料油外送量
【单选题】
备用泵盘车的方向一般是___。
A. 顺时针方向
B. 逆时针方向
C. 泵的运转方向
D. 无特殊规定
【单选题】
泡沫灭火器适用于___。
A. 可燃性气体
B. 油类着火
C. 电气火灾
【单选题】
F-002 NAP烃进料压力低低(2/3)的报警值、联锁值分别为 ___。
A. 0.77MPa,2.0MPA
B. 0.75MPa,0.7MPA
C. 0.45MPa,0.4MPa
【单选题】
裂解炉长明灯压力低低的报警、联锁值分别是___。
A. 0.04MPa,0.03MPA
B. 0.2MPa,0.1MPA
C. 0.4MPa,0.35MPa
【单选题】
下列各项关于现场动火要求的叙述正确的是___。
A. 几个动火项目可办一个动火证
B. 动火分析只用作设备,管线内部即可
C. 动火监护人无权终止不合要求动火
D. 动火分析要求统一规定为管内≤0.1%,管外≤0.2%
【单选题】
离心泵启动前必须充液,否则容易发生___。
A. 汽蚀
B. 吸入管线滤网堵塞
C. 气缚
D. 泵超载
【单选题】
急冷水乳化的原因大多是由于PH值___而引起的。
A. 过低
B. 过高
C. 中性
【单选题】
裂解炉烟道气氧含量一般控制在___。
A. 5-6%
B. 2-3%
C. 1-2.5%.
【单选题】
汽油分馏塔温度过高,将导致裂解汽油干点___。
A. 提高
B. 降低
C. 不变.
【单选题】
设备倒空时___。
A. 先排液后倒空
B. 先倒空后排液
【单选题】
裂解炉的停留时间是指___。
A. 原料进对流段至出急冷器的时间
B. 原料进辐射段至出辐射段时间
C. 原料进对流段至出辐射段的时间
【单选题】
裂解炉超高压蒸汽汽包排污pH值取样点应设置在___,取样结果最准确。
A. 各炉连排管线上
B. 连排总管上
C. 连排闪蒸罐出口
D. 连排冷却器出口
【单选题】
急冷水PH波动与___无关。
A. 胺泵不上量
B. 裂解原料
C. 弱碱/工艺水换热器内漏
D. 急冷水塔釜温 D
【单选题】
下列碳原子数同的烃在同样条件下裂解时,___的乙烯收率最高。
A. 烯烃
B. 正构烷烃
C. 异构烷烃
D. 环烷烃 .
【单选题】
装置中公用工程站的四种介质是空气;氮气;水;蒸汽,它们分别用___四种不同的代表。 .
A. 黄色;绿色;蓝色;保温
B. 绿色;黄色;蓝色;保温
C. 蓝色;黄色;绿色;保温
【单选题】
以下不是往复泵不上量的原因为___。
A. 进口阀没开
B. 冲程太小
C. 没有吸入介质
D. 油箱漏油
【单选题】
乙烯装置生产的污水主要是___的污水。
A. 含油、含酚和含硫
B. 含油、含酸和含碱
C. 含油、含酚和含碱
【单选题】
炉辐射段炉管最高耐温极限(HK-40)为( ),炉管(HP-40)的耐温极限为___。
A. 1030℃,1150℃
B. 1150℃,1180℃
C. 1100℃;1150℃
【单选题】
在急冷油循环泵过滤器下方还有一个小过滤器,在它的导淋阀前有一条急冷油返回线,它的工艺目的是___。
A. 增加急冷油返回量
B. 保证急冷油循环泵出口流量高于其设计的最小流量
C. 小过滤器排气线
D. 便于小过滤器收集大过滤器中的焦粒
【单选题】
下列急冷油循环泵联锁设置中,不属于设备联锁的是___。
A. 润滑油压力低联锁
B. 润滑油压力极低联锁
C. 泵出口压力低联锁
D. 透平超速联锁
【单选题】
乙烯装置中压蒸汽的温度应该是___。
A. 140℃~150℃
B. 200℃~210℃
C. 280℃~290℃
D. 380℃~390℃
推荐试题
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路维修分为维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
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