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【单选题】
发动机的No.3轴承使用的是______油池___
A. 前
B. 后
C. 中
D. A+B
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
每台发动机点火系统有______套激励器和点火嘴___
A. 3
B. 2
C. 1
D. 4
【单选题】
发动机上有______孔探孔(包括点火嘴安装孔)。___
A. 18个
B. 20个
C. 22个
D. 24个
【单选题】
发动机VBV的作用是_________
A. 防止压气机喘震
B. 提供发动机引气
C. 提供发动机冷却气
D. A+C
【单选题】
发动机控制和飞机各系统间的接口计算机是_________
A. EIU
B. ECU
C. EVMU
D. A+B+C
【单选题】
显示于EWD上的发动机主参数有_________
A. OILPRESSURE/TEMPREATRUE/FF
B. VIB/N1/N2/EGT
C. N1/EGT/N2/FF
D. VIB/N1/N2/FF
【单选题】
A320的CFM56发动机反推打开方式_________
A. 滑套式
B. 折流门式
C. 蚌壳式
D. 格栅式
【单选题】
发动机起动valve安装在风扇包皮______侧___
A. 左侧
B. 右侧
C. 下方
D. 上方
【单选题】
A320的CFM56发动机有______个反推门___
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 3个
【单选题】
排放系统的储存器,在飞行中速度达到______时,利用空气压差排出。___
A. 100节
B. 150节
C. 200节
D. 120节
【单选题】
发动机N2>______%,PMA永磁发电机供电,两组线圈分别给ECUA、B通道供电。115V,400Hz,单相交流电。___
A. 7
B. 12
C. 22
D. 30
【单选题】
发动机N2>12%,PMA永磁发电机供电,两组线圈分别给ECUA、B通道供电。电源是()。___
A. 28V直流电
B. 115V,400Hz,单相交流电
C. 115V,400Hz,三相交流电
D. 28V交流电
【单选题】
飞机通电时,ECU自检供电______分钟。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 7
【单选题】
EGT是哪个站位的温度?___
A. T4
B. T49.5
C. T5
D. T7
【单选题】
每台发动机上共有______个燃油喷嘴___
A. 18
B. 20
C. 22
D. 24
【单选题】
每台发动机上共有______个点火嘴___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 3
【单选题】
发动机______过程中,只供油不点火___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动起动
D. 人工起动
【单选题】
在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况?___
A. 单系统工作
B. 双系统工作
C. 不工作
D. A+B
【单选题】
VBV可变放气valve位于低压压气机下游,低转速时,放气valve______;高速时,放气valve_________
A. 开、关
B. 关、关
C. 关、开
D. 开、开
【单选题】
VSV可变静子叶片:ECU根据N2和T25信号,改变______进气导向叶片的角度___
A. 低压压气机
B. 高压压气机前4级
C. 高压压气机后4级
D. 高压压气机前3级
【单选题】
LPTCC低压涡轮间隙控制:使用______冷却低压涡轮机匣,控制转子叶片尖端与机匣的间隙,保证最佳的涡轮效率。___
A. 风扇排气
B. 低压压气机引气
C. 4级高压压气机引气
D. 9级高压压气机引气
【单选题】
HPTCC高压涡轮间隙控制:控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙,减少泄露量,提高涡轮效率,使用高压压气机的______引气。___
A. 4级
B. 4级和9级
C. 9级
D. 5级和9级
【单选题】
TBV防喘valve:防喘valve可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度,引出______引气。___
A. 低压压气机出口
B. 高压压气机4级
C. 高压压气机9级
D. 低压压气机进口
【单选题】
ECU的冷却,使用_________
A. 外部冲压空气
B. 风扇排气
C. 低压压气机引气
D. 高压压气机引气
【单选题】
自动油门控制时,发动机的目标推力是由______给出的。___
A. FMGC
B. ECU
C. FCU
D. 油门杆
【单选题】
ECU安装在下列哪个位置?___
A. 右后电子舱
B. 右前电子舱
C. 风扇机匣右侧
D. 风扇机匣左侧
【单选题】
防止反推系统在空中误操作,切断反推系统液压供给是()valve。___
A. 隔离valve
B. HCU的方向valve
C. HCU的压力valve
D. 单向valve
【单选题】
EIU根据______信号,通过抑制继电器控制HCU的方向valve___
A. 油门位置和无线电高度信号
B. 油门位置和LGCIU的空/地信号
C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号
D. 油门位置
【单选题】
反推门的4个锁作动筒是______连接的。___
A. 单独供压,不互相连接
B. 串联
C. 并联
D. 先串再并
【单选题】
在反推门作动过程中,开锁作动筒什么时间收回___
A. 反推门打开100%
B. 反推收回指令发出
C. 反推收回过程中,反推门作动筒收回之前
D. 反推收回过程中,反推门作动筒收回之后
【单选题】
ECAM上反推门关闭和打开的显示是根据反推门作动筒______位置信号___
A. 0%和100%
B. 1%和100%
C. 1%和95%
D. 0%和95%
【单选题】
润滑组件中的备用油滤什么时候起过滤保护作用?___
A. 主油滤正常工作时
B. 主油滤堵塞时
C. 任何时刻
D. 油泵故障时
【单选题】
发动机起动过程中,起动机脱开时的N2转速是_________
A. 0.16
B. 0.22
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
发动机起动机上有哪几个滑油勤务口?___
A. 放油口、加油口
B. 加油口、溢流口
C. 放油口、加油口、溢流口
D. 放油口、加油口、回油口
【单选题】
起动机使用限制,连续4次起动,每次2分钟,每次间隔时间至少______,4次以后冷却15分钟。___
A. 20秒
B. 30秒
C. 1分钟
D. 5分钟
【单选题】
起动机使用限制,第一次连续运转5分钟,间隔______,可以第二次5分钟运转,以后的间隔为10分钟。___
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 5分钟
D. 10分钟
【单选题】
飞控计算机根据______信号,控制反推系统的隔离valve。___
A. 油门位置和无线电高度信号
B. 油门位置和LGCIU的空/地信号
C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号
D. 油门位置
【单选题】
滑油压力低低于______PSI触发压力低警告。___
A. 13
B. 16
C. 23
D. 20
【单选题】
滑油温度超过140度连续15分钟或者超过155度,变______色,触发ECAM警告。___
A. 蓝
B. 琥珀
C. 红
D. 白
【单选题】
发动机EGT超温警告时,伴随下列那种声音警告?___
A. 无
B. 单谐音
C. 连续音响
D. 地面无、空中连续音响
【单选题】
EVMU安装在下列哪个位置?___
A. 右后电子舱
B. 右前电子舱
C. 风扇机匣右侧
D. 风扇机匣左侧
推荐试题
【单选题】
东风8B型内燃机车柴油机装车功率为___kw。
A. 3500
B. 3680
C. 3750
【单选题】
东风8B型机车扫石器距轨面的高度为___mm。
A. 30
B. 40
C. 50
【单选题】
东风8B型内燃机车构架主要由左侧梁、右侧梁、___、前端梁和后端梁等组成全焊接“目”字型结构。
A. 斜粱
B. 竖梁
C. 横梁
【单选题】
东风8B型内燃机车转向架采用___支承的橡胶堆旁承。
A. 两点
B. 四点
C. 六点
【单选题】
东风8B型内燃机车闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙___。
A. 保持最小值
B. 保持最大值
C. 保持恒定值
【单选题】
东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由___来控制的。
A. 冷却水泵
B. 冷却风扇
C. 温度控制阀
【单选题】
东风8B型机车撒砂系统的控制方式有___种。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
当低温冷却水温度下降至___℃时,冷却风扇进入调速阶段,直至停转。
A. 70-60
B. 65-55
C. 60-50
【单选题】
东风8B型内燃机车撒砂阀受___的控制。
A. 调压阀
B. 电磁阀
C. 电空阀
【单选题】
东风8B型内燃机车设计轴重为___t。
A. 21+2
B. 22+2
C. 23+2
【单选题】
JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在___时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A. 最大减压位
B. 手柄取出位
C. 紧急制动位
【单选题】
16V280柴油机配气相位规定:下止点后___,进气门关。
A. 44
B. 45
C. 46
【单选题】
气门横臂是摇臂与气门之间的___。
A. 支承件
B. 传动件
C. 连接件
【单选题】
为了达到增压的目的,柴油机需要有进、排气管路,增压器及___等组成的增压系统。
A. 稳压箱
B. 滤尘器
C. 中冷器
【单选题】
柴油机-发电机组通过___个支承安装于机车上,用于承受柴油机---发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。
A. 4
B. 6
C. 8
【单选题】
造成柴油机转速失控的原因之一:步进电机的___及司机控制器的电气线路故障。
A. 驱动电源
B. 驱动电机
C. 驱动手柄
【单选题】
柴油机加载、减载时,一般从空载加载至满负荷,或从满负荷减载至空负荷,其时间不少于___s。
A. 20
B. 30
C. 40
【单选题】
柴油机的___是指每个工作循环的供油量不变时,其主要性能指标和参数随转速而变化的规律。
A. 工作特性
B. 负荷特性
C. 速度特性
【单选题】
柴油机调速试验要求:当柴油机的负荷为最大运用功率时,转速在___r/min时,突卸负荷至零,超速停车装置不应动作。
A. 1000
B. 1050
C. 1100
【单选题】
如果柴油机功率不足,拉杆系统又没有故障,供油齿条刻线却拉不出来,一般是___或机车电气故障所致。
A. 喷油器
B. 调速器
C. 控制器
【单选题】
柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有___或喷油器发生故障。
A. 水泵
B. 机油泵
C. 喷油泵
【单选题】
在柴油机启动工况时,启动发电机QD作为直流___,由蓄电池XDC(96V)供电,驱动柴油发电机组。
A. 他励电动机
B. 他励发电机
C. 串励电动机
【单选题】
磁场削弱接触器XC由微机控制,当微机发生故障时可通过转换开关___手动过渡和返回。
A. XKK
B. XK
C. KTK
【单选题】
同步主发电机F的励磁是由励磁机L发出的三相交流电经___整流后供给的。
A. 1ZL
B. 2ZL
C. 3ZL
【单选题】
为保证柴油机机体支承的隔振效果,应使两个拼紧螺母下的垫圈与支承有___的间隙。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
【单选题】
当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至___,迫使柴油机停机。
A. 停油位
B. 供油位
C. 中立位
【单选题】
东风11型内燃机车喷油泵柱塞全行程为___mm。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
东风11型内燃机车柴油机运行一段时间后由于水温的升高,使膨胀水箱的水位稍有上升约为___左右,这是正常的。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
【单选题】
东风11型内燃机车共有___个S140型40A直流接触器。
A. 5
B. 6
C. 7
【单选题】
东风11型机车正向过渡点___。
A. 100±3km/h
B. 113±3km/h
C. 120±3km/h
【单选题】
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的___。
A. 功率增加
B. 功率减少
C. 功率恒定
【单选题】
柴油机油压保护机构用途:当柴油机转速达到___时,右纵拉杆上的上盖斜面压住行程开关的触头,油压继电器参与工作。
A. 400 r/min
B. 720 r/min
C. 1000 r/min
【单选题】
东风11型内燃机车当接地继电器线圈中的电流大到___时,DJ动作。
A. 300mA
B. 400mA
C. 500mA
【单选题】
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机,额定功率为___。
A. 500kw
B. 520kw
C. 530kw
【单选题】
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机,磁场削弱等级为___。
A. 45%
B. 56%
C. 65%
【单选题】
柴油机正常停机时,应缓慢的降低柴油机的负载,待机油、冷却水温度降至___,让柴油机空转1--2min后,才可停机。
A. 50-60℃
B. 30-40℃
C. 20-30℃
【单选题】
东风11型内燃机车超速停车装置动作值为___。
A. 1150~1250r/min
B. 1250~1350r/min
C. 1120~1150r/min
【单选题】
东风11型内燃机车燃油系统调压阀的作用压力为___,其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力,以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。
A. 100kpa
B. 120kpa
C. 140kpa
【单选题】
东风11型内燃机车柴油机运转时如果任意一个增压器机油入口处的压力低于___,使1YJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。
A. 78kpa
B. 80kpa
C. 82kpa
【单选题】
东风11型内燃机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于___,时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。
A. 150kpa
B. 160kpa
C. 170kpa
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