相关试题
【单选题】
液压断开面板位于什么位置?___
A. 风扇包皮左侧上部；
B. 风扇包皮右侧上部；
C. 在吊架上的前后安装点之间。
D.
【单选题】
液压控制组件如何控制?___
A. 直接由反推杆控制；
B. 反推杆通过ECU控制；
C. 反推杆通过EIU控制。
D.
【单选题】
用于人工操作起动valve接近盖板在什么位置?___
A. 右侧风扇包皮；
B. 左侧风扇包皮；
C. 左侧反推包皮。
D.
【单选题】
再循环系统中，燃油回油valve的功用是什么?___
A. 在发动机停车时给燃油系统释压；
B. 使燃油更好地过滤；
C. 保持IDG、发动机燃油的温度不超过限制值。
D.
【单选题】
在HMU内，伺服valve由何驱动？___
A. ECU控制的电动马达驱动；
B. ECU控制的扭矩马达液压驱动；
C. 以上都不是。
D.
【单选题】
在地面ECU何时自动断电?___
A. 飞机供电网供电；
B. 发动机一停车；
C. 发动机停车5min后。
D.
【单选题】
在调节VBV反馈杆以前，VBVvalve必须被调节到何位置？___
A. 任意位置；
B. 开位；
C. 关闭位。
D.
【单选题】
在反推打开程序中，当4个枢轴门都到达---%时，打开电门关闭？___
A. 95%；
B. 98%；
C. 99%。
D.
【单选题】
在飞机缝翼收起情况下，反推包皮可以打开多少度？___
A. 45度；
B. 33度；
C. 35度。
D.
【单选题】
在开门顺序中，作动筒伸出由何提供?___
A. 增压valve；
B. 方向选择valve；
C. 开门电门。
D.
【单选题】
在空中，油门杆在两个限定位中间，由什么决定N1比率限制?___
A. 油门杆位置；
B. 上限位；
C. 下限位。
D.
【单选题】
在哪种情况下，ECU可中断起动?___
A. 自动起动和人工起动；
B. 自动起动；
C. 假起动。
D.
【单选题】
在人工模式，N2到50%时，下面哪种说法正确：___
A. 人工起动按钮"ON"灯灭；
B. ECU给ECAM信息，关闭起动valve；
C. 起动valve自动关。
D.
【单选题】
在自动和人工模式中，哪个计算机控制发动机推力?___
A. FMGC；
B. FCU；
C. ECU。
D.
【单选题】
在自动模式，哪种故障出现时，FADEC可自动完成几次试起动?___
A. 点火故障；
B. EGT超限；
C. A+B。
D.
【单选题】
主滑油滤堵塞时，则：___
A. 滑油通过旁通valve和备用油滤；
B. IDG滑油温度上升；
C. 发动机滑油温度上升。
D.
【单选题】
主金属屑探测器在探测到金属屑时：___
A. 送信号ECU；
B. 送警告到ECAM；
C. 地面检查目视指示器伸出。
D.
【单选题】
转子活动间隙控制和起动放气系统使用何处引气加热转子腔？___
A. 4级高压压气机引气；
B. 5级高压压气机引气；
C. 9级高压压气机引气。
D.
【单选题】
转子活动间隙控制系统的功用是什么?___
A. 使高压涡轮热膨胀；
B. 提供低压涡轮冷却；
C. 加热高压转子腔。
D.
【单选题】
自动起动中，ECU开始发动机起动程序后，PACKvalve自动关闭，多少秒后如发动机主电门不在"ON"位，PACKvalve会再打开？___
A. 25秒；
B. 30秒；
C. 35秒。
D.
【单选题】
压气机、燃烧室和______称为发动机的核心机___
A. 涡轮
B. ECU
C. 喷管
D. 进气道
【单选题】
春秋航空的A320飞机选装的是______发动机，推力为27，000磅。___
A. CFM56-5B4
B. CFM56-5B5
C. CFM56-5B6
D. CFM56-5B7
【单选题】
除去风扇一级，低压压气机分______级。___
【单选题】
每台发动机上安装______个风扇叶片___
【单选题】
CFM56-5B发动机的站位里，风扇入口是站位______；___
【单选题】
发动机的站位，风扇出口是站位______。___
【单选题】
发动机的站位，高压压气机出口或燃烧室入口是站位______。___
【单选题】
发动机的站位，低压涡轮出口是站位______。___
【单选题】
发动机转子由______个轴承支撑___
【单选题】
FADEC系统主要由______部件组成___
A. 燃油泵、ECU
B. ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器
C. FADEC计算机和各传感器
D. 燃油泵、ECU、EIU
【单选题】
发动机的No.3轴承使用的是______油池___
【单选题】
每台发动机点火系统有______套激励器和点火嘴___
【单选题】
发动机上有______孔探孔（包括点火嘴安装孔）。___
A. 18个
B. 20个
C. 22个
D. 24个
【单选题】
发动机VBV的作用是_________
A. 防止压气机喘震
B. 提供发动机引气
C. 提供发动机冷却气
D. A+C
【单选题】
发动机控制和飞机各系统间的接口计算机是_________
A. EIU
B. ECU
C. EVMU
D. A+B+C
【单选题】
显示于EWD上的发动机主参数有_________
A. OILPRESSURE/TEMPREATRUE/FF
B. VIB/N1/N2/EGT
C. N1/EGT/N2/FF
D. VIB/N1/N2/FF
【单选题】
A320的CFM56发动机反推打开方式_________
A. 滑套式
B. 折流门式
C. 蚌壳式
D. 格栅式
推荐试题
【判断题】
承发包工程采取“双签发”时，工作票签发人的职责全部由设备运维单位承担。
【判断题】
一个工作负责人不能同时持有多张工作票。
【判断题】
第一、第二种工作票的延期可以办理多次。
【判断题】
工作负责人应组织执行工作票所列安全措施。
【判断题】
电话下达许可开始工作的命令时，工作许可人及工作负责人应记录清楚明确，并复诵核对无误。
【判断题】
无人机精细化巡检比常规人工巡检更容易发现杆塔上缺陷。
【判断题】
目前的无人机巡检技术不能实现无人机的自主巡检。
【判断题】
发现有人触电应立即拨打120急救电话。
【判断题】
低压触电时，因触电者的身体是带电的，其鞋的绝缘也可能遭到破坏，救护人不得接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。
【判断题】
胸外心脏按压时，按压与人工呼吸的比例关系通常是，成人为30：2，婴儿、儿童为15：2。
【判断题】
毒蛇咬伤后，不要惊慌、奔跑、饮酒，以免加速蛇毒在人体内扩散。
【判断题】
事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
【判断题】
人体触及一相导体电流通过人体、大地与电源的中性点产生回路的为单相触电。
【判断题】
人体进入高压落地点8米以内时人体两脚之间电位差形成的触电称为接触电压触电。
【判断题】
电流通过人体的途经从手到脚认为是最危险的。
【判断题】
触电时人体伤害的程度与通过人体电流的大小无关，
【判断题】
当发生了触电事故时只有及时正确的现场抢救才能做到争取时间抢救生命
【判断题】
发现有人触电首先必须以最快的速度解脱电源。
【判断题】
解脱触电者的电源时救护者可以不考虑自身安全。
【判断题】
抢救触电者时只要抢救方法正确就可以了。
【判断题】
在抢救触电者的过程中、只要触电者的呼吸、心跳停止就可以停止抢救。
【判断题】
如触电者牙关紧闭，可采用口对鼻人工呼吸。口对鼻人工呼吸时，要将触电者嘴唇紧闭，防止漏气。
【判断题】
在对触电者进行人工心肺复苏法抢救时、每隔5-7循环、须对伤者的呼吸心跳进行再判定。
【判断题】
事故紧急抢修应填用工作票，或事故紧急抢修单。
【判断题】
高压电气设备都应安装完善的防误操作闭锁装置。
【判断题】
设备检修时，回路中的各来电侧刀闸操作手柄和电动操作刀闸机构箱的箱门应加挂机械锁。
【判断题】
对未装防误操作闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄、阀厅大门和网门，应加挂标示牌。
【判断题】
在现场条件允许的情况下，可带负荷拉合隔离开关(刀闸)。
【判断题】
远方操作一次设备前，宜对现场发出提示信号，提醒现场人员观察操作设备状态。
【判断题】
单人值班的变电站或发电厂升压站操作时，运维人员应根据发令人用电话传达的操作指令进行，可不用操作票。
