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【单选题】
低滑油量信号将导致:___
A. APU不能正常启动;
B. APU自动停车;
C. 作为一个‖级故障在ECAM上显示。
D.
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
低滑油压力电门安装在:___
A. 滑油箱的后左侧;
B. 滑油箱的后右侧;
C. 滑油箱的底部。
D.
【单选题】
低滑油压力信号送给:___
A. ECU;
B. 上ECAM;
C. ECB。
D.
【单选题】
点火系统的主要部件是:___
A. 点火组件和点火电嘴;
B. 点火电嘴导线;
C. A+B。
D.
【单选题】
点火系统在APU起动转速多少时工作:___
A. 7%;
B. 60%;
C. 7%-60%之间。
D.
【单选题】
对起动机马达的工作正确的描述是:___
A. 四次连续起动;
B. 三次连续起动,第四次起动前要至少冷却60分钟;
C. 两次起动之间要冷却10分钟。
D.
【单选题】
防喘valve的功用:___
A. 防止APU压气机喘震;
B. 防止APU失速;
C. 防止APU超温。
D.
【单选题】
防喘控制系统如何防止负载压气机喘震:___
A. 减少供油量;
B. 增加APU进气量;
C. 将过量的引气释放到排气系统。
D.
【单选题】
飞机在地面,当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+P<45PSI+时间20秒;
B. RPM>95%+P<33PSI+时间20秒;
C. RPM>95%+P<50PSI+时间20秒。
D.
【单选题】
飞机在地面时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用地面灭火设备。
D.
【单选题】
飞机在空中时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用飞机灭火系统。
D.
【单选题】
何时可以通过MCDU查询APU的信息:___
A. 飞机有电;
B. APU在停车后;
C. APU主电门在ON位且APU不运转。
D.
【单选题】
滑油冷却和润滑下列部件:___
A. APU发电机和冷却风扇;
B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过:___
A. 冲压冷却空气;
B. 冷却风扇;
C. 进气门进入的空气。
D.
【单选题】
进口导向叶片作动器和防喘valve的伺服压力油来自:___
A. 液压系统;
B. 燃油控制组件FCU;
C. ECB。
D.
【单选题】
进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算:___
A. ECB;
B. 燃油计量分配器;
C. 燃油控制器。
D.
【单选题】
冷却风扇安装在:___
A. 附件齿轮箱上;
B. 压气机上;
C. 燃油控制组件上。
D.
【单选题】
冷却风扇的功用:___
A. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器;
B. 提供足够的冷却空气给APU舱;
C. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
D.
【单选题】
哪个部件对APU进行控制和监测?___
A. 电子控制盒(ECB);
B. 燃油控制组件;
C. IGV控制组件。
D.
【单选题】
哪个部件控制APU进气门的打开/关闭:___
A. 主电门和主继电器;
B. ECB;
C. 以上都是。
D.
【单选题】
哪个部件控制和监控APU引气和防喘空气的流量:___
A. 燃油控制组件(FCU);
B. ECB;
C. 防喘valve(SCV)。
D.
【单选题】
哪个valve防止负载压气机喘震:___
A. 防喘valve(SCV);
B. 引气负荷valve;
C. A+B。
D.
【单选题】
起动机马达安装在:___
A. APU压气机上;
B. 附件齿轮箱上;
C. FCU上。
D.
【单选题】
起动机马达带动APU到多少转速?___
A. 50%RPM;
B. 40%RPM;
C. 95%RPM。
D.
【单选题】
起动机马达有谁供电:___
A. 28VDC;
B. 115VAC;
C. 28VDC或115VAC。
D.
【单选题】
如果APU在工作中探测到故障,ECB将把故障信息传递到:___
A. ECAM;
B. CFDS;
C. ECAM和CFDS。
D.
【单选题】
如果滑油冷却器旁通valve故障在开位将导致:___
A. APU因高滑油温度自动停车;
B. 不会发生什么;
C. ECB将会将valve故障显示在ECAM上。
D.
【单选题】
如果两个EGT探头中的一个发生故障将:___
A. 不影响APU工作;
B. APU自动停车;
C. APU减少供油量。
D.
【单选题】
如何检查APU滑油量:___
A. 在ECAM滑油页面上;
B. 在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDSAPU页面上;
C. 在ECAM发动机/警告页面上。
D.
【单选题】
下列哪个部件提供高压燃油以控制IGV作动器和SCV作动器___(B)
A. ECB;
B. FCU;
C. 燃油总管
D.
【单选题】
下列哪个部件增压并计量燃油供给APU工作:___
A. ECB;
B. FCU;
C. 主副燃油总管。
D.
【单选题】
下列哪个件装于131-9型的APU燃烧室内?___
A. 1个电咀和10个喷咀;
B. 2个电咀和10个喷咀;
C. 2个电咀和2个喷咀
D.
【单选题】
下面对于引气系统几个valve的描述哪个是不对的:___
A. IGV作动器不工作的时候关闭;
B. 防喘valve不工作的时候打开;
C. 引气valve在正常位置的时候为打开。
D.
【单选题】
下面哪部件控制APU点火和起动?___
A. ECB;
B. 点火组件;
C. 起动连接器。
D.
【单选题】
在20000英尺以下APU起动机马达将APU加速到多大转速:___
A. 45%;
B. 50%;
C. 58%。
D.
【单选题】
在APU转速到达多少时ECB切断点火系统:___
A. 50%;
B. 95%;
C. 60%。
D.
【单选题】
在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压valve:___
A. 7%;
B. 33%;
C. 50%。
D.
【单选题】
在低燃油流量和压力时:___
A. 由主喷嘴供油;
B. 由副喷嘴供油;
C. 由主喷嘴和副喷嘴同时供油。
D.
【单选题】
在燃烧室周围安装有几个燃油喷嘴:___
A. 10;
B. 8;
C. 12。
D.
【单选题】
正常APU停车从何处进行?___
A. APU控制面板;
B. APU灭火面板;
C. 外部电源控制板。
D.
【单选题】
指示系统监控APU的:___
A. 转速;
B. EGT;
C. 转速和EGT。
D.
推荐试题
【填空题】
133.___装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头,其也用于机车接地保护。
【填空题】
134.CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的___空气制动系统。
【填空题】
135.CCB II合并了许多___功能,如果发生故障,CCB II具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。
【填空题】
136.机车的轮对驱动系统结构由___、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴承等零部件组成。
【填空题】
137.进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行___的快速转换,控制机车行驶速度不变。
【填空题】
138.如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和___报警。
【填空题】
139.HXD1C型电力机车在正常情况下,受电弓选择开关位应该在“___”位,升后弓。
【填空题】
140.HXD1C型电力机车如果空气制动施加且机车速度大于___km/h,牵引将切除。
【填空题】
141.HXD1C型电力机车在升弓命令最晚___分钟之后,必须闭合主断路器,否则降弓以保护蓄电池。
【填空题】
142.HXD1C型电力机车,在机车使用单独制动并且制动缸压力大于___ kPa时,电制动不可用。
【填空题】
143.HXD1C型电力机车,机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜___提供,冷却机械间后,经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。
【填空题】
144.HXD1C型电力机车,空气供应系统安装有一个低压保护装置,当总风缸压力低于___Pa时,低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。
【填空题】
145.HXD1C型电力机车,停放制动没有缓解同时机车速度大于___ km/h将触发惩罚制动。
【填空题】
146.HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为___ kN。
【填空题】
147.HXD1C型电力机车最大速度为___ km/h。
【填空题】
148.HXD1C型电力机车,自动换端时,___分钟内没有司机室被再次占用,所有辅机和HVB应断开,同时受电弓应降下,然后“自动换端”程序结束。
【填空题】
149.HXD1C型机车的牵引电动机为交流异步电动机,额定功率___ kW。
【填空题】
150.HXD1C型机车的轮对驱动系统,牵引电机采用___悬挂,由轮对、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴等主要零部件组成。
【填空题】
151.HXD1C型电力机车,机车上有___个总风缸,总容量为1600 L。
【填空题】
152.HXD1C型电力机车,机车上有四个总风缸,总容量为___ L。
【填空题】
153.HXD1C型电力机车,只有当HVB断开和___,改变受电弓模式才是有效的。
【填空题】
154.HXD1C型电力机车,110V充电模快红色报警,应该同时按压充电模块下方___进行复位。
【填空题】
155.HXD1C型电力机车,当主司控器的方向手柄处于___位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入定速状态。
【填空题】
156.HXD1C型机车的蓄电池的容量总计为___ Ah。
【填空题】
157.HXD1C型电力机车,机车两侧配备有DC600V插座,给牵引逆变器提供DC600V电源,用于___运行模式。
【填空题】
158.HXD1C型电力机车,冷却塔冷却牵引变流器和___中相应的冷却剂。
【填空题】
159.HXD1C型电力机车,在静止或速度低于___ km/h或者方向手柄在“零”位的时候无人警惕装置不会报警。
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
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