相关试题
【单选题】
停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___
A. A都失效
B. B都可用
C. C备用刹车仍可用
D. D脚蹬可超控
【单选题】
在什么刹车方式下，地面减速板打起几秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？___
A. AMAX方式
B. BMED方式
C. CLO方式
D. DB和C
【单选题】
自动刹车预位的条件是：___
A. A绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
仅剩绿系统时，自动刹车：___
A. A失去
B. B正常可用
C. C工作在备用方式
D. D可用但无防滞
【单选题】
使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___
A. A±6°
B. B±180°
C. C±95°
D. D±74°
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯：___
A. A不受影响
B. B失效
C. C工作在备用方式
D. D由蓝系统供压
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. A只有前轮转弯断开
B. B防滞和前轮转弯断开
C. C防滞提供固定的飞机减速
D. D只有防滞断开
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供：___
A. A液压系统
B. B电气系统
C. C气源系统
D. D燃油系统
【单选题】
前轮转弯何时不可用？___
A. A起落架舱门打开时
B. B前起落架舱门关闭时
C. C所有起落架舱打开时
D. D重力放下起落架后
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供？___
A. A黄液压系统
B. B绿液压系统
C. C黄和绿液压系统
D. D蓝液压系统
【单选题】
两个手轮同时操纵时：___
A. A第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B机长的信号优先
C. C信号被代数叠加
D. D副驾驶的信号优先
【单选题】
刹车方式包括：___
A. A正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. A所有情况下最大6°
B. B取决于飞机的速度，最大6°
C. A所有情况下最大74°
D. D取决于飞机的速度，最大74°
【单选题】
起落架的位置由谁指示：___
A. A中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查窗
B. B中央仪表板及顶板上的一个面板
C. C只由ECAM
D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B前轮定中时，起落架可收起
C. C起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？___
A. A蓝和绿液压系统
B. B黄和绿液压系统
C. C蓝和黄液压系统
D. D红和绿液压系统
【单选题】
备用刹车系统动力源来自：___
A. A黄液压系统
B. B刹车储压器
C. CA和B
D. D绿液压系统
【单选题】
可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___
A. A正常有防滞
B. B备用有防滞
C. C备用无防滞
D. D自动刹车
【单选题】
飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A绿色
B. B琥珀色
C. C蓝色
D. D红色
【单选题】
防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A比较四个机轮的速度差
B. B将轮速与飞机参考速度比较
C. C比较左右主起落架轮速
D. D人工间隙松开刹车
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗？___
A. A仍可用
B. B不可用
C. CADIRS2正常时就可用
D. DSEC工作正常时就可用
【单选题】
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A正常刹车，前轮转弯失效
B. B备用刹车，前轮转弯正常
C. C正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A仍可用，且有防滞
B. B失效
C. C仍可用，但无防滞
D. D不受影响
【单选题】
WhendoestheautomaticchangeoveroftheLGCIUsincontroloccur?___
A. A.When"DOWN"isselected
B. B.When"UP"isselected
C. C.Whenthefirstenginestarts
D. D.Whenthelandinggeararecompressed
【单选题】
WhichunitgivesthelandinggearpositiontoECAMdisplay?___
A. A.EitherLGCIUinturn
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.LGCIU2only
【单选题】
Whichunitgivesthelandinggearpositiontolandinggearindicatorpanel?___
A. A.EitherLGCIUinturn
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.LGCIU2only
【单选题】
Whichhydraulicsystempowersnormallandinggearoperation?___
A. A.Greensystems
B. B.Bluesystems
C. C.Yellowsystems
D. D.Blueandyellowsystems
【单选题】
Whatcontrolsthelandinggearnormaloperatingsequence?___
A. A.EitherLGCIUintrun
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.Thecrankhandle
【单选题】
Whatisthenormalretractionsequence?___
A. A.Dooropen,gearup,doorclose,cancelgearupsignal
B. B.Doorclose,gearup,dooropen,maintaingearupsignal
C. C.Dooropen,gearup,doorclose,canceldoorclosesignal
D. D.Doorclose,gearup,dooropen,maintaingearupsignal
【单选题】
Whatisthepurposeofthehydraulicfuses?___
A. A.Tostoptheflowincaseofleakage
B. B.Toshutoffthereturnlines
C. C.ToseparatetheNormalfromtheAlternateServovalves
D.
【单选题】
Howcantheparkingbrakebehydraulicallypowered?___
A. A.Onlybygreenhighpressure
B. B.Onlybythebrakeaccumulator
C. C.Eitherbygreenhighpressureorbythebrakeaccumulator
D. D.Eitherbyyellowhighpressureorbythebrakeaccumulator
【单选题】
Howisinflightbrakinginitiated?___
A. A.BysettingthelandinglevertotheUPposition
B. B.BysettingthelandinglevertotheDOWNposition
C. C.Byautobrakedeactivation
D. D.Byshockabsorberextension
【单选题】
Whichhydraulicsystempowersnormalbraking?___
A. A.Greensystems
B. B.Bluesystems
C. C.Yellowsystems
D. D.Redsystems
【单选题】
BSCU何时进行防滞刹车控制___
A. 正常刹车和备用刹车；
B. 只有正常刹车；
C. 只有自动刹车失效时。
D.
【单选题】
BSCU何时提供防滞刹车控制___
A. 在正常刹车和备用刹车时；
B. 在正常刹车时；
C. 在自动刹车失效时。
D.
【单选题】
ECAM页面上，L/GCTL显示琥珀色时表示___
A. 起落架未锁定在上锁位；
B. 起落架与舱门位置不一致；
C. 起落架位置与手柄位置不一致。
D.
【单选题】
LGCIU位于何处___
A. 电子电气舱；
B. 起落架舱；
C. 液压舱。
D.
【单选题】
LGCIU给什么部件信号来控制液压系统的供压，用以收放起落架___
A. 选择valve；
B. 收放作动筒；
C. 收放valve。
D.
【单选题】
UNLK灯亮表示什么___
A. 起落架与相应舱门未在上锁位；
B. 起落架未在下锁位；
C. 起落架未锁定在选定位置。
D.
推荐试题
【多选题】
在形成华北暴雨的环流系统中，日本海高压是一关键系统。日本海高压对暴雨产生起的主要作用有：___。
A. 使冷空气侵入暴雨区，导致锋生
B. 阻挡低槽的东移
C. 和槽后青海高压脊对峙形成南北向切变线，使西南涡在此停滞
D. 为暴雨区提供不稳定能量
E. 日本海高压南侧的东或东南气流可向华北地区输送水汽
【多选题】
对暴雨形成有利的条件有___。
A. 强风速垂直切变
B. 强烈的上升运动
C. 中高层干空气平流
D. 充分的水汽供应
E. 盖帽逆温层
F. 前倾槽
G. 较长的持续时间
【多选题】
对我国天气有重要影响的热带和副热带天气系统有：___。
A. 西太平洋副高
B. 大陆副高
C. ITCZ
D. 东亚大槽
E. 东风波
F. 台风
G. 西南涡
【多选题】
下列叙述正确的是：___
A. 槽上山会使槽减弱。
B. 夏半年温带气旋移到海上，此气旋是发展。
C. 热力因子作用使槽加深。
D. 疏散槽有正相对涡度平流。
E. 正热成风涡度平流是：平均层到地面之间由于热成风涡度分布不均，借助热成风将正热成风涡度大往小的方向输送，使得固定点正热成风涡度增大。
【多选题】
下列叙述正确的是：___
A. 我国寒潮天气系统主要包括极涡、极地高压、寒潮冷锋、冰岛低压、阿留申低压。
B. ITCZ结构的基本类型有无风带、赤道缓冲带。
C. 北半球副高南部的盛行东北风称为东北信风。
D. 一个地区上空整层大气的水汽可凝结并降至地面的降水量，称为可降水量。（全部凝结）
E. 为干绝热温度递减率，为大气的垂直减温率。大气一般是干绝热稳定的，则有。
【多选题】
波动类南方气旋发展过程的特点是：500hPa上___、700hPa上（ ）、地面上（ ）。
A. 高原低槽东移减弱
B. 高原低槽与北支槽合并发展东移
C. 西南涡与北支槽结合
D. 西南涡沿江淮切变线东移
E. 河西冷锋进入西南倒槽与暖锋相结合产生气旋
F. 静止锋产生气旋波
【多选题】
冷锋是造成山东偏北大风的主要天气系统。西北冷锋影响时多出现___，北方冷锋影响时多出现（ ），河西冷锋影响时多出现（ ）。
A. 西北大风
B. 北大风
C. 东北大风
D. 南大风
【多选题】
山东半岛冷流降雪的成因是___。
A. 暖海面的作用
B. 较强的低空冷平流
C. 对流层中下层的湿度条件
D. 适宜的地面流场
【多选题】
黄河中下游凌汛期的封河期预报重点应考虑哪些因素___。
A. 水温
B. 气温
C. 风向风速
D. 流量
E. 淌凌日期
【多选题】
下列因素中哪些有利于雷暴的产生或增强___。
A. 较大的对流有效位能CAPE
B. 较大的对流抑制CI
C. 垂直风切变较大
D. 存在边界层辐合线
E. 低层水汽很少
【多选题】
___。
A. 速度方位显示VAD
B. 弱回波区WER
C. 组合切变CS
D. 风暴路径信息STI
E. 冰雹指数HI
F. 中气旋M
G. 回波顶ET
H. 垂直累积液态水含量VIL
【多选题】
温带气旋主要是在___发展起来的，有很大的（ ），在其发展过程中，温度场位相（ ）气压场。
A. 暖区
B. 冷区
C. 锋区
D. 斜压性
E. 正压性
F. 超前于
G. 落后于
【多选题】
南亚高压是北半球夏季 h 层上最强大、最稳定的环流系统，它是具有___尺度的反气旋环流，是( )性高压。南亚高压下面600 hPA 以下的整个高原为( ) 控制。
A. 天气尺度
B. 行星尺度
C. 热低压.
D. 热高压
E. 冷
F. 暖
G. 300 hPa
H. 100-150 hPa
【多选题】
如果欧亚大陆极涡是两个极涡中心，且靠近我国的较强，则伴随我国持续低温天气强度是___的；若两个极涡中心强度相当接近，则我国持续低温天气强度是（ ）的；若亚洲极涡中心是较弱的或极涡分裂为三个中心，则我国持续低温天气强度是（ ）的。
【多选题】
寒潮冷锋的移动方向与___有密切关系。
A. 寒潮高压的路径
B. 锋前的气压系统和地形
C. 引导冷空气南下寒潮冷锋后的垂直于锋的高空气流分量
D. 冷锋后高压的强度
【多选题】
利用Q矢量方法可以诊断___，而且只需 ( )层等压面资料即可计算。
A. 垂直运动
B. 温度场分布
C. 湿度场分布
D. 一
E. 二
F. 三
【多选题】
台风大多数发生在纬度 ___ 。
A. 0-5°N之间
B. 0-5°S之间
C. 5-20°N之间
D. 5-20°S之间
【多选题】
引起对流不稳定的局地变化的因素有___P427
A. 不稳定的垂直输送
B. 散度
C. θse平流
D. 温度平流
【多选题】
关于涡度的说法正确的是：___ P83
A. 有曲率的地区不一定有涡度
B. 有切变的地区不一定有涡度
C. 等高线密集的地方一定有涡度
D. 风大的地方一定有涡度。
【多选题】
降水成因的条件是：___
A. 水汽条件
B. 垂直运动的条件
C. 云滴增长的条件
D. 适当风速的条件
【多选题】
当西南涡移出时，雨区主要分布在：___P238
A. 低涡的中心区
B. 低涡移向的左前方
C. 低涡移向的右前方
D. 低涡移向的正前方
【多选题】
辐射雾形成必要条件：___
A. 近地层湿度大
B. 有足够的辐射冷却时间
C. 没有明显的水平或垂直交换
D. 昼夜温差较大
【多选题】
梅雨的主要水汽来源是：___ P271
A. 孟加拉湾
B. 西太平洋
C. 南海
D. 印度洋
【多选题】
影响大气的作用力中，哪些在惯性参照系中是不存在的。___天气学原理和方法6-7页
A. ：气压梯度力
B. ：摩擦力
C. ：惯性离心力
D. ：地转偏向力
【多选题】
东亚季风的特点有哪些。___ 天气学原理和方法196 页
A. 冬季盛行偏北风、偏西风，夏季偏南风、偏东风。
B. 冬季天气干冷，夏季湿热，雨量大部分集中在夏季。
C. 东亚西风带平均环流的脊、槽，在冬、夏季也完全是相反相位。
D. 高原在冬季北侧为西风，南侧为东风，夏季变为相反的风向。
【多选题】
槽线和切变线的分析要注意下列几点___天气学分析17页
A. 为了要分析槽线和切变线，一般在分析等高线之前，先根据槽线和切变线的过去位置和移动速度，从图上风饿切变定出它们的位置
B. 可以把两个槽的槽线连成一个
C. 切变线上可以有辐合中心，两条切变线可以连接在一起
D. 习惯上往往在风向气旋性切变特别明显的两个高压之间的狭长低压带内和非常尖锐而狭长的槽内分析槽线?
【多选题】
超级单体风暴的结构特征有哪些___天气学原理和方法403页
A. 云内垂直气流基本分为两部分。前部为下沉区，后部为上升区
B. 存在弱回波区
C. 风暴运动方向一般偏向于对流云中层的风的左侧
D. 对流云发展非常旺盛，维持很高的云顶
【多选题】
典型梅雨的环流特征有___ 天气学原理和方法403页
A. 南亚高压从高原向东移动，位于长江流域上空
B. 腹稿1200E处的脊线位置稳定在270N左右
C. 江淮流域有静止锋停滞
D. 低层为辐散区，高层为辐合区
【多选题】
关于冷空气的路径及对本地天气的影响，说法正确的有___天气学原理和方法303 页
A. 西来冷空气，一般无降水，经常能达到寒潮强度
B. 西北路冷空气主要是大风、降温和风后的霜冻
C. 从北来的：起先高空环流比较平直，寒潮主力是东移，在中蒙边界及东北地区形成强的东西向冷锋，降温比较厉害
D. 从东北来的：冷空气经蒙古、内蒙至山西、河北。
【多选题】
东亚夏季风环流系统中高空成员有___ 天气学原理和方法567 页
A. 澳大利亚冷性反气旋
B. 西太平洋副热带高压
C. 南亚反气旋的东部脊
D. 东亚地区向南越赤道气流
【多选题】
关于青藏高原环流影响下列说法正确的是___
A. 青藏高原在冬季是热源，在夏季是热汇
B. 青藏高原大大增强了海陆分布影响对500百帕副热带高压带的断裂作用
C. 冬季东亚大槽是海陆热力差异和青藏高原地形影响的产物
D. 冬季亚洲地面冷高压中心的位置与青藏高原影响无关
【多选题】
多普勒雷达的局限性___使其探测能力下降或受限
A. 波束中心的高度随距离增加
B. 波束中心的宽度随距离增加
C. 距离折叠
D. 静锥区的存在
【多选题】
经典超级单体风暴反射率因子回波的主要特征___
A. 低层的钩状回波
B. 中气旋
C. 中高层的悬垂回波
D. 中层的弱回波区
【多选题】
有利于强雷暴发生的条件___
A. 近地面逆温层
B. 前倾槽
C. 低层辐合和高层辐散
D. 大的风垂直切变
【多选题】
多普勒雷达测量的基本量___
A. 回波强度
B. 径向速度
C. 风廓线
D. 速度谱宽
【多选题】
多普勒雷达由___子系统组成
A. 数据采集RDA
B. 产品生成RPG
C. 用户终端PUP
D. 通讯线路
【多选题】
我国业务运行多普勒雷达通常采用的体描模式___
A. VCP11
B. VCP21
C. VCP31
D. VCP32
【多选题】
多普勒雷达的局限性___使其探测能力下降或受限
A. 波束中心的高度随距离增加
B. 波束中心的宽度随距离增加
C. 距离折叠
D. 静锥区的存在
【多选题】
层状云降水反射率因子回波的特征是___
A. 具有密实结构
B. 具有均匀纹理结构
C. 具有均匀絮状结构
D. 零度层亮带
【多选题】
经典超级单体风暴反射率因子回波的主要特征___
A. 低层的钩状回波
B. 中气旋
C. 中高层的悬垂回波
D. 中层的弱回波区
