【单选题】
在咨询情况，E/WD显示什么信息（）___
A. 只在双显示方式出现ADV
B. 单显示方式不显示什么
C. 在单显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息
D. 在双显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息
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【单选题】
着陆级别降级后会产生哪种音响警告（）___
A. 单谐音
B. 双谐音
C. 三声滴答声
D. 蜂鸣声
【单选题】
正常构型下，E/WD图形始终显示在（）___
A. 外侧DU
B. 内侧DU
C. 中央上部DU
D. 中央下部DU
【单选题】
正常构型下，PFD图形始终显示在（）___
A. 外侧显示组件上
B. 内侧显示组件上
C. 中央上部显示组件上
D. 中央下部显示组件上
【单选题】
正常情况下，CFDIU从哪个组件上接收时间信号()___
A. 主时钟
B. CFDIU内部时钟
C. MCDU上输入的时间
D. FMGC
【单选题】
正常情况下，CFDS工作模式包括（）___
A. 正常模式菜单模式
B. 正常模式备用模式
C. 备用模式MCDU模式
D. 主模式和次模式
【单选题】
正常情况下，当按压TOCONFIG（起飞构型）电门时（）___
A. 一个起飞功率被模拟
B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”
C. 如果飞机不在起飞构型，会触发一个警告
D. A+B+C
【单选题】
正常情况下，飞机在地面时，以下哪个系统页面不能显示（）___
A. 引气页面
B. 电源页面
C. 巡航页面
D. 发动机页面
【单选题】
正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供（）___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ATTENTIONGETTERS
【单选题】
主故障的性质是什么（）___
A. 对其他系统造成影响
B. 对其他系统不造成影响
C. 相关的引起注意装置不会作动
D. 以上都不正确
【单选题】
打印机的安装在什么位置？___
A. 中央操纵台后部右侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机安装在什么位置？___
A. 中央操纵台后部左侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机的功用是什么？___
A. 上传数据
B. 下载数据
C. A、B均正确
D.
【单选题】
数据装载机使用什么类型的存储设备？___
【单选题】
DFDRS系统的核心部件是什么？___
A. FDIU
B. CFDIU
C. SSFDR
D.
【单选题】
SSFDR可存储多长时间的数据？___
【单选题】
AIDS系统的ParameterCall-up的功用是什么？___
A. 查看实时数据
B. 查看历史数据
C. 查看排故数据
D.
【单选题】
AIDS系统的主要功能是什么？___
A. 记录适航当局要求的航班数据
B. 只针对电子计算机的排故
C. 用于发动机监控、APU状态和飞机性能监控
D.
【单选题】
FDIMU安装在什么位置？___
A. 后电子设备架
B. 前电子设备架
C. THS舱
D.
【单选题】
如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,___
A. SD显示门页面
B. SD显示关闭前的系统
C. 显示E/WD的内容
D. 以上都不对
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成？___
A. 在E/W（发动机/警告）显示下面的红色和琥珀色灯。
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯。
C. PFD上的信息。
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDIU的说法正确的是___
A. 对各系统的自检信号进行处理和传递
B. 是CFDS的重要组成部件
C. 是CFDS系统和飞机其它系统的连接界面
D. 以上都对
【单选题】
以下说法正确的是___
A. CLASS3故障不一定能触发LEVEL3警告
B. CLASS3故障一定能触发LEVEL3警告
C. CLASS3故障一定不能触发LEVEL3警告
D. 以上都不对
【单选题】
传统型A320的DMC3可控制上下ECAM计算机___
【单选题】
增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD___
【单选题】
DMC的基本作用是：___
A. 计算和产生视频信号
B. 产生音响警告
C. 产生黄色CAUTION信号
D. 不确定
【单选题】
警告信息显示在何处？___
A. EWD的上半部分
B. EWD的左下部分
C. EWD的右下部分
D. 不确定
【单选题】
当警告信息显示时，什么信息被取代？___
A. 提示信息
B. 缝翼和襟翼位置显示
C. 燃油显示
D. 不确定
【单选题】
阴极射线管上的对角线X是什么意思：___
A. 相应的阴极射线管未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 可通过切换DMC再次获得图象
D. B和C都正确
【单选题】
哪种显示会出现警告信息？___
A. 系统显示
B. 发动机和警告显示
C. 状态显示
D. 不确定
【单选题】
航后报告（PFR）包括：___
A. 只有上一航段的ECAM报告
B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告
C. 只有上一航段报告
D. 不确定
【单选题】
TYPE1的系统可：___
A. 只能记录上个航段的故障
B. 可记录以前多个航段的故障
C. 可在MCDU上进行较复杂的测试
D. B和C都正确
【单选题】
当1类故障影响到飞机某个系统时，维修人员应采取：___
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除，直到下次定期检修
D. 不确定
【单选题】
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后，故障显示在何处？___
A. 只出现在ECAM状态页面上
B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面
C. 2类故障只在空中显示
D. 以上都不对
【单选题】
何时CLASS3故障必须排除？___
A. 故障出现后须尽快排除，因为其对飞行操纵有影响
B. 在下一个航段之前
C. 可到定期检修时再排除
D. 不确定
【单选题】
当CFDS进入到BACKUP方式时：___
A. 在空中可显示当前航段的报告
B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST
C. 在地面可查看上一航段的故障
D. 只能显示CFDIU本身的故障
【单选题】
在空中CFDS系统哪一功能可工作?___
A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告
B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
D. 无显示
【单选题】
当你打印以前航段的报告时：___
A. 若报告有几个页面，则打印当前在MCDU上显示的页面
B. 打印全部页面
C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息
D. 不确定
【单选题】
何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT？___
A. 任一发动机启动后3分钟
B. 飞机落地后
C. 飞机落地空速小于80节30秒后
D. 不确定
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【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机，哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟
B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A．右侧风扇包皮上
B. B.B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C.C．左侧风扇包皮上
D. D.D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
反推包皮的说法正确的是___
A. 可人力撑开
B. 用手动液压泵打开
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推折流门___
A. 可人工打开
B. 不可人工打开
C. 只能拉反推打开
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDS发动机页面___
A. 查阅发动机故障
B. 相关发动机系统测试
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于A318的CFM56-5B说法正确的是___
A. 没有BSV
B. 有BSV
C. 没有识别塞
D. 以上都不对
【单选题】
发动机的FADEC系统,其构成是:___
A. 1台主要的计算机控制2台发动机
B. 每台发动机有1部ECU及外设
C. 1部ECU及外设控制2台发动机
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入
D. 不确定
【单选题】
如果扭力马达的双线圈失效,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制马达到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号
D. 不确定
【单选题】
在空中,油门杆位于:___
A. 任意位置
B. 较上的2个止动位之间
C. 较下的2个止动位之间
D. 以上都不对
【单选题】
当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___
A. 油门杆角TLA
B. N1限制
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
FMGC计算什么?___
A. N1限制
B. N1指令
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
什么是FADEC?___
A. 1个发动机控制盒
B. ECU和其外围传感器、部件
C. 是1个油门控制组件
D. 不确定
【单选题】
FADEC控制的是下列哪一项？___
A. EIU
B. 油门杆角TLA
C. 发动机推力
D. 不确定
【单选题】
哪一参数是由ECU直接送至ECAM？___
A. 发动机主参数
B. 发动机次要参数
C. 发动机主要和次要参数
D. 不确定
【单选题】
FADEC组件位于：___
A. 发动机左下侧
B. 发动机左上侧
C. 发动机右下侧
D. 发动机右上侧
【单选题】
低压涡轮的负载由哪些轴承承受？___
A. 1、2、3号
B. 4、5号
C. 1、2、5号
D. 3、4号
【单选题】
A319与A320发动机的型号相同，其推力变化由__控制.___
A. FADEC决定
B. 程序销钉决定
C. 因为没有BSV
D. 不确定
【单选题】
发动机放泄口可排放物说法全面的是___
A. 空气，水，燃油和液压油
B. 空气，水，燃油
C. 水，燃油和液压油
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄口位置全面的是___
A. 发动机吊舱后部
B. 发动机底部
C. AB都对
D. 以上都不对
