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【单选题】
在E/WD上显示area分为()个area___
A. 2
B. 4
C. 3
D. 5
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
更换电瓶()时,需要进行时钟效准___
A. 1
B. 2
C. 1+2
D. 都不需要
【单选题】
CFDS系统由()部分组成___
A. CFDIU和各计算机内部的BITE
B. MCDU
C. ECAM
D. FDIMU
【单选题】
3类故障的排故期限___
A. 立即修理
B. 航后修理
C. 定检修理
D. 10天内修理
【单选题】
DFDR何时开始供电()___
A. 飞机通电后一直在工作
B. 一台发动机起动好,自动供电
C. 一台发动机起动好,人工按压接通电门
D. 双发启动好后,按压供电电门
【单选题】
对于传统型飞机,如果上ECAM显示器显示一条斜线,说明下列哪个部件可能有故障。___
A. FWC1+2
B. SDAC1+2
C. DMC1
D. DMC2
【单选题】
什么情况下CFDS菜单中会出现GMT/DATAINIT选项___
A. 飞机在空中
B. 刚刚更换了CFDIU
C. 时钟故障同时CFDIU断电后重新上电
D. 时钟故障
【单选题】
对于咨询信息,下列说法错误的是___
A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出
B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮
C. 出现咨询的参数会闪亮
D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符,提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面
【单选题】
如果ECP故障,下列说法正确的是___
A. 将无法查看STS页
B. 将无法查看咨询信息
C. 将无法人工调出系统页面
D. CLR键依然有效
【单选题】
在上ECAM显示器显示的NOSMOKE信息是由哪个计算机产生的___
A. FWC
B. SDAC
C. CIDS
D. DMC
【单选题】
当一个飞行航段结束后,CFDIU会生成一个航后报告,那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束?___
A. 飞机离地开始到飞机落地结束
B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从速度大于80节开始,至速度小于80节结束
C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节结束
D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节30秒后结束
【单选题】
CFDIU从哪个计算机获得飞机注册号?___
A. FWC
B. DMC
C. SDAC
D. FDIMU
【单选题】
CFDIU从哪个计算机获得发动机序号?___
A. EVMU
B. DMC
C. SDAC
D. FDIMU
【单选题】
关于DFDR供电逻辑,下列描述错误的是___
A. 飞机电网上电后供电5分钟
B. 在地面,双发停车后供电5分钟
C. 停留刹车刹上后供电五分钟
D. 在地面,按下地面供电按钮后,DFDR供电
【单选题】
当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示靠ND与PFD转换旋钮___
A. ND1
B. SD
C. PFD2
D. ND2
【单选题】
如果两部SDAC都故障了,那么在下ECAM显示器上___
A. 门/氧气页面依然有效
B. 轮页面将无效
C. 燃油页面依然有效
D. 飞控页面将无效
【单选题】
关于ECAMCP上的“RCL“键说法正确的是()___
A. 压下时,使取消的警告/警戒重新恢复
B. 压下大于3秒时,使被“EMERCANC“取消的警告恢复
C. 使警告/警戒被取消
D. A+B
【单选题】
当打印先前航段报告时,下列说法正确的是()___
A. 只能打印MCDU所显示页面
B. 可打印所有报告
C. 可打印故障总数包括BITE中的信息
D. 不能打印
【单选题】
航后报告的过滤器可()___
A. 过滤3级故障
B. 过滤2级故障
C. 过滤1级故障
D. 过滤虚假信息
【单选题】
Ⅰ级警告对应于()___
A. 红色主警告灯闪亮重复连续的谐音
B. 琥珀色主警戒灯亮单谐音
C. 只有ECAM警戒信息
D. 只在状态页显示
【单选题】
Ⅰ类计算机能记录多少航段的报告()___
A. 0
B. 1
C. 63
D. 64
【单选题】
Ⅱ类计算机的在“系统报告/测试”的菜单中不能包括以下哪种功能()___
A. 最后一段报告
B. 测试
C. 3级故障
D. 地面扫描
【单选题】
Ⅱ类计算机能记录多少航段的报告()___
A. 0
B. 1
C. 63
D. 64
【单选题】
Ⅱ类系统与CFDS的接口是()___
A. 输入为ARINC429总线,输出为离散信号
B. 输入为离散信号,输出为ARINC429
C. 输入、输出均为ARINC429总线
D. 输入输出为离散信号
【单选题】
ADF/VOR选择接通电门位于()___
A. EFIS控制面板上
B. ECAM控制面板上
C. 中央操纵台上
D. 顶板上
【单选题】
CFDIU从FWC接收()___
A. 仅飞行阶段
B. 仅ECAM警告
C. 仅航班号
D. 飞行阶段和ECAM警告
【单选题】
CFDIU的主要功能为()___
A. CFDIU记忆和管理故障信息
B. 如果一个计算机内部故障被探测,CFDIU完成一个比较功能
C. CFDIU完成监控和探测功能
D. A+B+C
【单选题】
CFDIU故障后,以下哪种说法是正确的()___
A. CFDS的功能完全失去
B. 在地面可通过备用方式自动接替工作
C. CFDS的功能全部保持
D. 在空中,可通过备用方式自动接替工作
【单选题】
CFDIU计算机内部包括几个处理通道()___
A. 1个
B. 2个(主、备
C. 3个
D. 4个
【单选题】
CFDS的“格林威治时/日期初始”功能在以下哪种情况下出现()___
A. 主时钟失效
B. CFDIU电源中断
C. 飞机断电
D. 主时钟失效且CFDIU电源中断
【单选题】
CFDS的系统报告/测试功能在以下哪种情况下有效()___
A. 在空中
B. 在地面
C. 任何时候
D. 起落架收上后
【单选题】
DFDRS的作用是什么()___
A. 发动机状态监控
B. 记录强制性参数
C. 记录飞机参数在固态存储器中,仅用于地面维护
D. A+B+C
【单选题】
DFDR可以记录最后()的飞行数据___
A. 5小时
B. 10小时
C. 25小时
D. 50小时
【单选题】
DMC1为哪些显示器提供数据()___
A. PFD1、PFD2、E/WD
B. PFD1、ND1、E/WD
C. ND2、ND1、E/WD
D. PFD1、ND1、SD
【单选题】
DMC1故障后以下哪个计算机接替相应工作()___
A. DMC1的备用部分
B. DMC2
C. DMC3
D. SDAC1
【单选题】
DMC1失效后,拆下DMC1计算机,将 DMC1转换开关转至CAPT位,会有以下哪种情况发生()___
A. 正驾EFIS显示正常
B. 正驾EFIS无显示
C. EWD显示正常
D. SD无显示
【单选题】
DMC2故障后会发生哪种情况()___
A. EFIS2再也无法显示
B. DMC3自动接替工作
C. 人工操作EISDMC转换开关到DMC3后,DMC3接替工作
D. EFIS2始终有显示
【单选题】
DMC内部如何处理数据并在ECAM提供指示()___
A. 数据获得
B. PFD处理通道和ND处理通道
C. ECAM处理通道
D. A+B+C
【单选题】
DU通过反馈DSDL将哪些数据返回到DMC()___
A. 确认信息
B. DU故障信息
C. 临界参数反馈信息
D. A+B+C
【单选题】
ECAMDU的亮度()___
A. 只依靠外界光线的变化自动调节
B. 只通过亮度关断电门人工调节
C. ECAMDU的亮度是不能调节的
D. 依靠外界光线的变化和亮度关断电门一起调节
【单选题】
ECAM控制面板故障时,下列哪些功能保持有效()___
A. 仅有EMERCANC
B. 仅有ALL
C. 仅有CLR和STATUS
D. A+B+C
推荐试题
【单选题】
飞机在巡航阶段时A/P1工作,此时若接通A/P2会发生什么情况()___
A. A/P1保持工作,A/P2待命
B. A/P2工作,A/P1待命
C. A/P2工作,A/P1断开
D. A/P1+2工作
【单选题】
副驾驶的气压修正窗口由谁提供___
A. FCU1
B. FCU2
C. FCU3
D. FCU4
【单选题】
高度低于400英尺且截获ILS信号时,关于LAND方式说法正确的是___
A. 可通过LOC按钮断开
B. 可通过复飞按钮断开
C. 可通过A/PPR按钮断开
D. 不能断开
【单选题】
关于A/P接通后显示情况的正确描述是___
A. FCU上A/P按钮灯亮
B. FMA上显示A/P工作方式
C. FD指引被正确跟随
D. A+B+C
【单选题】
关于FCU说法正确的是()___
A. 提供AFS系统长期控制
B. 提供AFS系统短期控制
C. 提供CFDS系统控制
D. 提供AFS系统长期和短期控制
【单选题】
关于FD在地面接通情况的正确描述是___
A. 通过按压FCU上的FD电门接通
B. 系统自测通过后自动接通
C. 至少一部A/P接通后才能接通
D. A+B+C
【单选题】
关于FPV说法正确的是___
A. 由矢量指引杆来表示
B. 表示飞机在空中的水平轨迹线
C. 与FPD配合使用
D. A+B+C
【单选题】
关于MCDU描述正确的有()___
A. 提供彩色显示
B. 提供字母和数字键盘操作
C. 提供方式和行选择键
D. A+B+C
【单选题】
关于MCDU1描述正确的有()___
A. 正常情况下是FMGC1的人机对话接口
B. 正常情况下是FMGC2的人机对话接口
C. 只能选择与FMGC1交连
D. 只能选择与FMGC2交连
【单选题】
关于MCDU3描述正确的有()___
A. 在MCDU1故障时代替
B. 在MCDU2故障时代替
C. 地面维护使用
D. A+B+C
【单选题】
关于MCDU说法正确的是()___
A. 提供AFS系统长期控制
B. 提供CFDS系统页面
C. 提供ATSU系统控制
D. A+B+C
【单选题】
关于PFD速度带上的速度趋势描述正确的是()___
A. 黄色的箭头,显示15秒后的速度趋势
B. 黄色的箭头,显示10秒后的速度趋势
C. 绿色的箭头,显示15秒后的速度趋势
D. 绿色的箭头,显示10秒后的速度趋势
【单选题】
关于侧杆优先权说法正确的是___
A. 正驾驶侧杆优先
B. 副驾驶侧杆优先
C. 系统自动选择
D. 人工选择优先权
【单选题】
关于导航数据库说法正确的是___
A. 每隔28天更新
B. 只能由厂家更新
C. 更换发动机后需要更新
D. 不能修改
【单选题】
关于接通A/P的正确描述是___
A. 在地面可通过FCU上的A/P电门接通
B. 飞机离地100英尺后可以接通
C. 发动机开车后才能接通
D. A+B+C
【单选题】
关于性能数据库说法正确的是___
A. 每隔28天更新
B. 只能由厂家更新
C. 更换发动机后需要更新
D. 不能修改
【单选题】
关于迎角保护说法正确的是()___
A. 当迎角保护结束后,发动机继续保持在最大推力状态
B. 当迎角保护结束后,发动机恢复到原先的推力状态
C. 当迎角保护结束后,发动机转为人工控制
D. 当迎角保护结束后,A/T自动接通
【单选题】
关于自动飞行系统叙述错误的是___
A. FMGC对发动机的控制信号通过FCU传递
B. FCU只能用于飞行中作短期的修改
C. MCDU只能用于对FMGC的控制
D. 只能通过MCDU对飞行计划进行修改
【单选题】
关于自动油门(A/T)说法正确的是()___
A. 只能自动方式接通
B. 只能人工方式接通
C. 可以人工或自动方式接通
D. 当接通A/P后才能以人工或自动方式接通
【单选题】
何时可对AFS计算机进行安全测试___
A. 在地面
B. 在空中
C. 空中/地面均可以,FCU只能在地面进行安全测试除外
D. 仅在地面,只有FCU还可在空中进行安全测试
【单选题】
控制FADEC的A/T信号来源于()___
A. FCU
B. FMGC
C. 油门杆
D. A+B+C
【单选题】
零燃油重量可通过什么页面输入___
A. PERF页面
B. F-PLAN页面
C. INIT首页
D. INIT次页
【单选题】
偏航阻尼用来实现()___
A. 消除荷兰滚
B. 协调转弯
C. 发动机推力失效补偿
D. A+B+C
【单选题】
如何解除a迎角保护推力方式()___
A. 人工解除
B. 自动解除
C. 不能解除
D. A+B
【单选题】
如何进入MCDU上的起飞页面___
A. 通过MCDU上的TAKEOFF键
B. 通过MCDU上的PERF键
C. 通过MCDU上的DATA键
D. 通过MCDU上的INIT键
【单选题】
如何设置AFS的人工选择参数___
A. 设置并按压FCU上相应的旋钮
B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮
C. 通过MCDU输入设置
D. A+B+C
【单选题】
若PFD速度带上出现两条黄色的短线,表示___
A. 飞机当前构型的最大选择速度
B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度
C. 最小起飞速度
D. 飞机当前构型的最经济速度
【单选题】
若启动FAC的安全测试,需断开其电源多长时间___
A. 15秒
B. 1分钟
C. 3分钟
D. 7分钟
【单选题】
属于AFS系统的部件为()___
A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC
B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC
C. FMGC+FAC+FCU+MCDU
D. FMGC+FAC+FCU+SEC
【单选题】
属于AFS系统的计算机共有几部()___
A. 2部
B. 3部
C. 4部
D. 5部
【单选题】
下列部件属于短期控制行为的是()___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列部件属于长期控制行为的是()___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列哪种情况下,A/T会自动生效()___
A. 风切变探测
B. 近地警告探测
C. 失速探测
D. 迎角保护探测
【单选题】
下列哪种情况下,A/T可以接通___
A. A/P/FD衔接在起飞方式
B. 当探测到a迎角保护时
C. RA>100ft
D. A+B+C
【单选题】
下列什么情况下可确认A/T接通有效___
A. FCU上A/T按钮灯亮
B. FMA上A/T状态显示为兰色
C. FMA上A/T状态显示为白色
D. 油门杆不移动
【单选题】
下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
下面哪个功能不是FAC提供的()___
A. 偏航阻尼
B. 方向舵配平
C. 水平安定面配平
D. 方向舵行程限制
【单选题】
下面哪些部件用来实现FMGC的功能()___
A. MCDU+方向舵配平旋钮
B. FCU+方向舵配平旋钮
C. MCDU+FCU
D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮
【单选题】
一个完整的飞行计划可分为几种___
A. 第一飞行计划和第二飞行计划
B. 横向部分和垂直部分
C. 主飞行计划和临时飞行计划
D. 主飞行计划和备用飞行计划
【单选题】
以下什么情况下A/P会脱开()___
A. 人工操纵侧杆
B. 人工操纵脚蹬
C. 人工操纵油门杆
D. A+B
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