相关试题
【单选题】
高压油滤的更换要求___
A. 红色指示器弹出立即更换；
B. 跳出后可复位，再跳出后更换；
C. 复位3次后更换。
D.
【单选题】
何时渗漏计量valve自动关闭___
A. PTU2S7C时；
B. 操纵货舱门时；
C. 操纵手摇泵时。
D.
【单选题】
解除PTU功能可通过:___
A. 拔跳开关；
B. 油箱释压；
C. 脱开PTU快卸自封接头。
D.
【单选题】
空中双发停车后，仅有APU供电情况下蓝泵何时停止工作___
A. 飞机落地；
B. 落地后2分钟；
C. 蓝泵一直不工作。
D.
【单选题】
蓝电动泵在正常情况下何时停止工作___
A. 飞机落地；
B. 落地后2分钟；
C. 双发关车后。
D.
【单选题】
蓝系统电动泵自动工作条件:___
A. 任一发起动；
B. 双发起动；
C. 空中。
D.
【单选题】
绿液压油箱参数：正常、最大、低油面警告值分别为___
A. 14，18，3±04L；
B. 16，18，5±04L；
C. 14，16，3±04L。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵增压___
A. 绿，黄；
B. 绿，蓝；
C. 黄，蓝。
D.
【单选题】
取样valve位于___
A. 高压总管；
B. 回油管上；
C. 油箱前管路上。
D.
【单选题】
人工释压valve释放何处压力___
A. 相应的液压油箱；
B. 相应的液压系统；
C. 相应的液压管路。
D.
【单选题】
如何在做渗漏计量测试时使左大翼独立供压___
A. 将渗漏计量valve电门放OFF位操作电动泵；
B. 通过PTU给黄系统增压；
C. 渗漏计量valveOFF位，人工打开左大翼滑油。
D.
【单选题】
若起落架开锁作动筒的轴封严渗漏，则放行的标准为（加压时）___
A. 小于1滴/分；
B. 小于30滴/分；
C. 小于60滴/分。
D.
【单选题】
下列哪些不是储压器的功能___
A. 维持系统管路压力，避免大的压力波动；
B. 液压油临时短缺时提供补充；
C. 失去液压动力后提供动力。
D.
【单选题】
液力油加油管路滤子堵塞时，则___
A. 液压油可通过旁通油滤加入；
B. 加油压力将升高；
C. 不可能加油。
D.
【单选题】
液压防火关断valve何时关闭___
A. 发动机停车后；
B. 探测到火警后自动关断；
C. 松出发动机灭火按钮后。
D.
【单选题】
液压管路的渗漏放行标准为___
A. 小于1滴/分；
B. 小于5滴/分；
C. 不允许渗漏。
D.
【单选题】
液压油箱加油时是否释压___
A. 不需要；
B. 需要；
C. 最好释压。
D.
【单选题】
液压油箱增压的目的___
A. 给系统提供初始压力；
B. 防止泵出现气塞并起气封严的作用；
C. 防止液压波动。
D.
【单选题】
液压油箱增压压力为：___
A. 50PSI；
B. 100PSI；
C. 500PSI。
D.
【单选题】
以下几项哪些是由绿系统供压:___
A. 1起落架和门的收放（包括前轮转弯）。2正常刹车。3左发反推。
B. 1；
C. 1、2；
D. 全选。
【单选题】
应急发电机的恒速马达由谁提供动力___
A. 绿液压系统；
B. 黄液压系统；
C. 蓝液压系统。
D.
【单选题】
余油收集瓶收集何处余油___
A. 液压油箱余油；
B. 特殊不见的封严余油；
C. A+B。
D.
【单选题】
在应急情况下，何时GSM/G自动关断蓝系统只提供液压到飞机控制系统___
A. 飞机接地后；
B. 起落架放出后；
C. 飞行高度低于500m后。
D.
【单选题】
在正常操纵货舱门时，飞行舵面能否被做动___
【单选题】
在做地面收放RAT测试时，间隔必须大于___
A. 10分钟；
B. 30分钟；
C. 1小时。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵（EDP）来增压？___
A. 蓝和绿
B. (仅在地面操作)电动泵用于黄系统
C. 绿和黄
D. 绿、黄、蓝
【单选题】
冲压涡轮（RAT）收进控制面板位于：___
A. 机身左侧的绿系统勤务面板
B. 机身左侧的蓝系统勤务面板
C. 机身右侧的黄系统勤务面板
D. 主轮舱里
【单选题】
液压油箱加油手摇泵和加油软管位于_____；手摇泵手柄位于_______
A. 绿系统勤务面板；黄系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板；绿系统勤务面板
C. 蓝系统勤务面板；黄系统勤务面板
D. 绿系统勤务面板；绿系统勤务面板
【单选题】
动力传输组件(PTU)：___
A. 可在蓝和黄系统间互相转换
B. 在绿和黄系统间互相转换
C. 可在绿和黄系统间互相转换
D. 可在所有三个系统间转换
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___
A. 绿系统
B. 通过动力传输组件为黄和绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统
【单选题】
在什么情况下，蓝系统电动泵工作？___
A. 当飞机在地面，电动泵电门在AUTO位，且超控电门在ON位
B. 当绿和黄系统处于低压力状态时
C. 一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了
D. 货舱门打开时
【单选题】
地面发动机开车前，蓝泵处于自动位且飞机有供电时，蓝泵：___
A. 自动通电
B. 蓝泵人工超控按钮按下时通电
C. 蓝泵控制按钮按下时通电
D. 货舱门打开时通电
【单选题】
在一发开车时，动力传输组件(PTU)：___
A. 自动工作
B. 被测试
C. 被抑制
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
D. 以上都不对
【单选题】
能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油___
A. 不能
B. 能，通过动力传输组件
C. 能，泄漏时换液压油
D. 能，加液压油时换液压油
【单选题】
液压火警关断电门何时关闭：___
A. 主电门置OFF位时
B. 灭火按钮松出时
C. 如果探测到火警，自动关闭
D. 灭火瓶释放后
【单选题】
在地面，蓝电动泵按钮置AUTO位时，电路何时通电：___
A. 一个电瓶置于AUTO
B. 地面电源接通
C. 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下
D. A+C
推荐试题
【判断题】
工业上所指的停留时间是不同的原料有不同的最佳停留时间,取决于原料特性
【判断题】
裂解深度越高,氢气和甲烷就越多,液体产物含氢量就越多
【判断题】
稀释蒸汽发生塔T-270塔液位低,可以将260塔釜温度降低一些
【判断题】
汽油塔290塔顶温度和塔底温度相同,液位正常,是仪表假指示
【判断题】
开火炬气压缩机时.因为组份变轻,所以不会出现带液现象
【判断题】
当系统燃料气不足时,启动Ｃ5室内操作员要做适当的负压及挡板调节就可以了
【判断题】
裂解的裂解炉，其底部火嘴设计为油气联合烧既可以烧油，也可以烧气，也可同时烧油和气
【判断题】
如果物质的分子发生变化，有新物质产生,这样的变化就是化学变化
【判断题】
含有相同碳原子的二烯烃和炔烃互为同分异构体
【判断题】
当一个可逆反应达到平衡状态后，实际上反应已经停止了
【判断题】
由于芳烃有稳定的芳环结构，不易断链，且在高温下能生成稠环芳轻，因此，裂解原料中芳烃含量越少越好
【判断题】
沸程又叫馏程，它是指单组份烃在一定压力下从初馏点到干点的温度范围
【判断题】
由于管线上的静电量小，因此没有什么危险
【判断题】
当高压蒸汽温度测量的两个热电偶中任一个超过联锁设定值时，就要发生联锁动作
【判断题】
与无机物相比，有机物的特点是熔点较高，易燃，难溶于水和有机溶剂
【判断题】
在同一个原子中，不可能有运动状态完全相同的电子存在
【判断题】
一般地，裂解气的产气率随原料中氢含量的增加而增加
【判断题】
在工业裂解炉的工程设计中，影响乙烯选择性的根本因素是平均停留时间和平均烃分压
【判断题】
为了有效地降低二次反应，急冷锅炉将裂解气温度冷却的越低越好
【判断题】
提高废热锅炉蒸汽压力，可提高管壁温度，加快废热锅炉结焦
【判断题】
安全阀应安装在被保护设备，管线的最近位置上
【判断题】
1211灭火器适用于电气设备火灾，但不适用于油类着火
【判断题】
我们在工厂中所称的“压力”，实际上就是压强
【判断题】
原子核外的电子是按能量大小，从高到低依次填入轨道的
【判断题】
一般地，裂解气中乙烯收率随原料氢含量的减少而减少，C5以上液相产物的收率则随原料氢含量的减少而增加
【判断题】
从热力学角度看，同一正构烷烃分子在相同条件下，断链反应比脱氢反应容易进行
【判断题】
从热力学角度看，不同分子在同一条件下，分子中碳原子数较多的比碳原子数少的分子容易发生断链反应
【判断题】
烷烃中异构烷烃比相同碳原子数的正构烷烃裂解产物中CH4、C3H6、丁烯及芳烃产率低
【判断题】
环烷烃裂解生成的乙烯、丙烯的产率不如链烷烃高，但大于烯烃和芳烃
【判断题】
一般认为，脱氢反应是可逆反应，断链反应是不可逆反应
【判断题】
随着裂解反应进程的加深，甲烷收率总是增大的，因而甲烷收率的增加在一定程度上可以反映出裂解反应的深度
【判断题】
稀释比增大，可提高炉管内的物流速度，增大膜温降
【判断题】
对USC型炉，当运行方式开关置于“NOR”位置时，不管是否摘除汽包液位低联锁，当汽包液位低于联锁设定值时，都将输出跳闸信号
