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【单选题】
在地面,RAT能否自动放出___
A. 能;
B. 不能。
C.
D.
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在应急情况下,何时GSM/G自动关断蓝系统只提供液压到飞机控制系统___
A. 飞机接地后;
B. 起落架放出后;
C. 飞行高度低于500m后。
D.
【单选题】
在正常操纵货舱门时,飞行舵面能否被做动___
A. 不能;
B. 能。
C.
D.
【单选题】
在做地面收放RAT测试时,间隔必须大于___
A. 10分钟;
B. 30分钟;
C. 1小时。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵(EDP)来增压?___
A. 蓝和绿
B. (仅在地面操作)电动泵用于黄系统
C. 绿和黄
D. 绿、黄、蓝
【单选题】
冲压涡轮(RAT)收进控制面板位于:___
A. 机身左侧的绿系统勤务面板
B. 机身左侧的蓝系统勤务面板
C. 机身右侧的黄系统勤务面板
D. 主轮舱里
【单选题】
液压油箱加油手摇泵和加油软管位于_____;手摇泵手柄位于_______
A. 绿系统勤务面板;黄系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板;绿系统勤务面板
C. 蓝系统勤务面板;黄系统勤务面板
D. 绿系统勤务面板;绿系统勤务面板
【单选题】
动力传输组件(PTU):___
A. 可在蓝和黄系统间互相转换
B. 在绿和黄系统间互相转换
C. 可在绿和黄系统间互相转换
D. 可在所有三个系统间转换
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___
A. 绿系统
B. 通过动力传输组件为黄和绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统
【单选题】
在什么情况下,蓝系统电动泵工作?___
A. 当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位
B. 当绿和黄系统处于低压力状态时
C. 一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了
D. 货舱门打开时
【单选题】
地面发动机开车前,蓝泵处于自动位且飞机有供电时,蓝泵:___
A. 自动通电
B. 蓝泵人工超控按钮按下时通电
C. 蓝泵控制按钮按下时通电
D. 货舱门打开时通电
【单选题】
在一发开车时,动力传输组件(PTU):___
A. 自动工作
B. 被测试
C. 被抑制
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
D. 以上都不对
【单选题】
能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油___
A. 不能
B. 能,通过动力传输组件
C. 能,泄漏时换液压油
D. 能,加液压油时换液压油
【单选题】
液压火警关断电门何时关闭:___
A. 主电门置OFF位时
B. 灭火按钮松出时
C. 如果探测到火警,自动关闭
D. 灭火瓶释放后
【单选题】
在地面,蓝电动泵按钮置AUTO位时,电路何时通电:___
A. 一个电瓶置于AUTO
B. 地面电源接通
C. 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下
D. A+C
【单选题】
一个液压系统压力低时:___
A. 主警告灯亮
B. 主警告灯亮且“叮”的一声
C. 无警告
D. 主警告灯亮且有连续声响
【单选题】
失去绿系统时,防滞:___
A. 失去
B. 限制在2000PSI的刹车压力
C. 用黄系统操纵
D. 使用5次
【单选题】
动力传输组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. 失去蓝系统时
B. 只要探测到绿和黄系统之间有压差
C. 绿和黄系统压差大于500PSI时
D. 绿和黄系统压差大于1000PSI时
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:___
A. 失效
B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. 可由动力传输组件(PTU)恢复
D. 以上B和C
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可为谁供压?___
A. 冲压空气涡轮和电动泵
B. 发动机泵
C. 动力传输组件
D. 无法被供压
【单选题】
液压油箱正常的增压气源的来源是_____________
A. 1发引气
B. 引气系统总管
C. 地面气源
D. A+B
【单选题】
冲压空气涡轮可以在地面自动伸出吗?___
A. 能
B. 不能。
C.
D.
【单选题】
A320飞机电动泵有________
A. 黄系统和篮系统各一个
B. 仅黄系统有
C. 三个系统各一个
D.
【单选题】
A320的液压系统有_____个液压火警关断valve___
A. 3
B. 2
C. 4
D.
【单选题】
液压油箱预增压力是__________
A. 25PSI
B. 50PSI
C. 75PSI
D.
【单选题】
液压油箱增压气源的来源是_____________
A. 1发引气
B. 引气总管&地面气源
C. A&B
D.
【单选题】
在空中当液压压力减小时,会如何______________
A. 优先valve优先供压给大负载用户
B. 优先valve优先供压给重要系统
C. 优先valve减少供给用户的压力
D.
【单选题】
发动机液压火警关断valve什么时候关闭______________
A. 当发动机停车时自动关闭
B. 当发动机火警按钮松出时
C. 当发动机火警被探测到时自动关闭
D.
【单选题】
在什么情况下冲压空气涡轮(RAT)自动放出且工作__________
A. 飞机在空中且AC1和AC2都断电
B. 飞机在空中且蓝系统电动泵故障时
C. 飞机在空中,速度大于100节且AC1和AC2都断电
D.
【单选题】
在发动机运转的情况下把发动机驱动泵(EDP)的按钮松出,会___________
A. 发动机驱动泵停止运转
B. 发动机驱动泵继续工作且向外输出压力
C. 发动机驱动泵工作在卸荷模式下
D.
【单选题】
在_________情况下PTU的自动工作被抑制___
A. PTU的自动工作不能被抑制
B. 当有一台发动机故障时
C. 当操作货舱门时
D.
【单选题】
以下哪项属于A320液压系统中手摇泵的作用___________
A. 用来给液压油箱增压
B. 用来检查飞控舵面
C. 用来人工操作货舱门
D.
【单选题】
对绿液压系统增压时,应注意_________
A. 脱开PTU
B. ECAM无相应油量警告并且无相应的油箱压力警告
C. A+B
D.
【单选题】
手册中出现“DEPRESSURIZEXXHYDRULICSYSTEM”指的是_________
A. XX液压系统蓄压器放气
B. 停止XX液压泵供压
C. XX液压油箱放气
D.
【单选题】
在使用地面液压车增压时,正确的是__________
A. 黄系统和绿系统可以同时使用各自的液压车
B. 黄系统和蓝系统可以同时使用各自的液压车
C. A+B
D.
【单选题】
做液压工作前需要进行的工作有_________
A. 个人劳动保护
B. 液压系统释压
C. A+B
D.
【单选题】
对于油箱人工释压valve的说法正确的是___________
A. 每个液压勤务面板上各有一个
B. 三个系统的释压valve都位于绿系统液压勤务面板上
C. 释压valve用于释压相应的液压环路
D.
【单选题】
在给A320液压油箱加油时,油箱是否应先释压___________
A. 应该先释压
B. 不用释压
C. 在货舱门打开时要先释压
D.
【单选题】
给液压油箱加油是通过哪个勤务面板()___
A. 绿系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板
C. 兰系统勤务面板
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统主要用于飞机的哪些系统()___
A. 起落架
B. 发动机反推
C. 飞行控制
D. 以上都对
推荐试题
【判断题】
对未装防误操作闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄、阀厅大门和网门,应加挂标示牌。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在现场条件允许的情况下,可带负荷拉合隔离开关(刀闸)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在发生人身触电事故时,可以不经许可,即行断开有关设备的电源,但事后应立即报告调度控制中心(或设备运维管理单位)和上级部门。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
部分停电的工作,是指高压设备部分停电,或室内虽全部停电,而通至邻接高压室的门并未全部闭锁的工作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
事故紧急抢修应填用工作票,或事故紧急抢修单。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票应使用黑色或蓝色的钢(水)笔或圆珠笔填写与签发,一式两份,内容应正确,填写应清楚,不得任意涂改。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
一个工作负责人可以同时执行多张工作票,工作票上所列的工作地点,以一个电气连接部分为限。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
一个电气连接部分是指:电气装置中,可以用断路器(开关)同其他电气装置分开的部分。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
全站停电可不使用工作票。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票。补填的工作票不需再次履行签发许可手续。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
专责监护人应是具有相关工作经验,熟悉设备情况和本规程的人员。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
专责监护人临时离开时,应指定一名工作人员担任临时监护人。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
工作期间,工作负责人若因故暂时离开工作现场时,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交待清楚,并告知工作许可人。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在同一停电系统的所有工作票都已终结,并得到值班调控人员或运维负责人的许可指令后,方可合闸送电。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线应使用专用的线夹固定在导体上,也可用缠绕的方法进行接地或短路。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在工作地点应设置“从此进出!”的标示牌。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止作业人员擅自移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
SF₆配电装置室、电缆层(隧道)的排风机电源开关应设置在门内。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
尽量避免一人进入SF6配电装置室进行巡视或从事检修工作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
低压配电装置和低压导线上进行带电工作,使用有绝缘柄的工具时,其外裸的导电部位应采取绝缘措施,防止操作时相间或相对地短路。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
二次系统现场工作开始前,应检查已做的安全措施是否符合要求,运行设备和检修设备之间的隔离措施是否正确完成,工作时还应仔细核对检修设备名称,严防走错位置。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
所有电流互感器和电压互感器的二次绕组至少要有一点永久性的、可靠的保护接地。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳型电流表在高压回路上测量时,应用导线从钳型电流表另接表计测量。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳型电流表测量时,若需拆除遮栏,应在拆除遮栏后立即进行。工作结束,应立即将遮栏恢复原状。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
各生产场所应有逃生路线的标示。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
上爬梯应逐档检查爬梯是否牢固,上下爬梯应抓牢,应两手同时抓一个梯阶
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上,并应采用低挂高用的方式。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员在转移作业位置时可失去安全保护,但转移完毕后必须恢复
A. 对
B. 错
【填空题】
1.什么是变电站全部停电的工作?___
【填空题】
2.在原变电站第一种工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应遵守哪些规定? ___
【填空题】
3.工作票签发人的安全责任有哪些? ___
【单选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当___报告本单位负责人。
A. 立即
B. 0.5h内
C. 1h内
D. 2h内
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,依据事件后果严重程度从高到低,事件等级共分___级。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在工作期间,工作票应始终保留在工作负责人手中。一个工作负责人不得同时执行___及以上工作票。
A. 一张
B. 两张
C. 一种
【单选题】
依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定,一、二次设备操作前,___和待接收调度命令的运行值班员应相互核实一、二次设备状态。
A. 工作负责人
B. 值班负责人
C. 值班调度员
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在可能存在有交叉、间歇带电的设备上作业,或在一个电气连接部分进行多专业协同作业时,工作负责人应专职监护,不得___。
A. 参与作业
B. 干预工作
C. 做与职责无关的工作
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,工作方案编制与现场勘查的关系正确的是:___
A. 现场勘查在工作方案编制后进行
B. 现场勘查结果是编制工作方案的依据
C. 现场勘查与工作方案各自开展
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,多个断路器间隔工作,共用一张工作票,工作范围大、安全措施复杂,此时,工作负责人应该增设___人,确保现场在可控范围内。
A. 工作许可人
B. 工作班成员
C. 专责监护人
D. 临时工作人员
【单选题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,安全监督人员对监督检查过程中发现的可能直接危及人身、电网、设备安全的问题,___采取适当的措施督促现场作业人员进行纠正,防止因纠正行为不当对现场作业带来新的风险。
A. 视具体情况
B. 在工作结束后
C. 必须立即
D. 制定计划
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,改(扩)建工程验收、投产过程中验收人员可不单独办理工作票,验收人员作为项目施工工作票的工作班成员,由___对验收人员进行安全交代。
A. 运行人员
B. 施工单位
C. 工作许可人
D. 值班负责人
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